上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口倉庫內(nèi)裝流程

時(shí)間：2021-07-19作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：49

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口裝貨有兩種方式，一種是把空集裝箱拉到倉庫去做箱，這個(gè)稱為拖車。

還有一種就是把貨物送到上海港的危險(xiǎn)品倉庫，這種稱為內(nèi)裝。

危險(xiǎn)品由于倉庫比較緊張，現(xiàn)在都是提到空集裝箱可以，才可以進(jìn)倉。

1.送貨進(jìn)倉，司機(jī)需要帶中文MSDS,進(jìn)倉單，以及周知卡，到倉庫窗口辦理換單手續(xù)。危險(xiǎn)品倉庫一般是早上8點(diǎn)到晚上5點(diǎn)辦理換單手續(xù)，晚上不收貨。

倉庫收貨以后，會(huì)安排裝箱，有什么裝箱要求，在這之前都需要提出來，比如貨物需要貼嘜頭，加貼危標(biāo)，打托盤等都需要提前安排。危險(xiǎn)品裝柜都是需要加固的。

2.裝箱拍照，裝箱以后倉庫會(huì)提供裝箱照片，一般是空箱一張照片，裝一排一張照片，裝一半一張照片，裝到門一張照片，加固一張照片，關(guān)半門一張照片，關(guān)全門一張照片。

3.提箱進(jìn)港，箱子裝好會(huì)去落到堆場，等進(jìn)港計(jì)劃受理才可以去進(jìn)港。有直接進(jìn)港和船邊直裝的區(qū)別。

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• 詞條

  詞條說明

• 出口作用？

  出口所有危險(xiǎn)品都是需要準(zhǔn)備的。主要有兩個(gè)作用，一個(gè)是訂艙的時(shí)候提供掃描件，還一個(gè)是做危申報(bào)的時(shí)候提供正本。所有的危險(xiǎn)品出口都應(yīng)該申請，不然是不好出口的。辦之前需要知道兩個(gè)文件，一個(gè)是分類鑒定報(bào)告，一個(gè)是包裝性能單。分類鑒定報(bào)告是鑒定你這個(gè)貨物的類別，是幾類的危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品的屬性怎么樣。包裝性能單是證明這個(gè)貨物是危險(xiǎn)品包裝，危險(xiǎn)品必須使用危險(xiǎn)品包裝。這個(gè)包裝性能單是包裝生產(chǎn)廠家去進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請

• 危險(xiǎn)品出口有哪些要求？

  危險(xiǎn)品出口首先需要這個(gè)貨物國家允許出口? 再就是危險(xiǎn)品出口需要主要2個(gè)方面: 性能證和使用證。性能證比較簡單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證就比較復(fù)雜，要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請，在商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。辦理使用證時(shí)要根據(jù)包裝廠家提供《*人民共和國出入境檢驗(yàn)檢疫局出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》、出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)企業(yè)聲明要求法人

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  危險(xiǎn)品拼箱不同的代理標(biāo)準(zhǔn)不一樣。但是整個(gè)市場主流價(jià)格應(yīng)該不會(huì)差太多。來說說韓國危險(xiǎn)品拼箱目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：THC KRW6,500/RT CFS KRW6,500/RTDocs KRW40,000/BL Wharfage KRW 335/RTCntr Cleaning Fee KRW 2,000/RT Drage Charge KRW7500/RTBAF&CAF USD18/RT EBS&a

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  危險(xiǎn)品訂艙，預(yù)配下來之后，就需要安排裝箱了。裝箱有兩種方式，一種是工廠安排送貨到上海倉庫裝箱，進(jìn)港。還有一種就是車隊(duì)安排拉集裝箱去工廠裝箱，這種叫拖車。箱子裝好等港區(qū)計(jì)劃進(jìn)港，這個(gè)過程稱為裝箱進(jìn)港。裝箱以后不是立即可以進(jìn)港的，需要等港區(qū)受理才能進(jìn)。危險(xiǎn)品拖車上海有兩個(gè)碼頭，外港和洋山。危險(xiǎn)品進(jìn)港有兩種直裝和不直裝。如果船靠泊在外港，但是需要船邊直裝的，柜子需要進(jìn)危庫，進(jìn)危庫以后，危庫發(fā)運(yùn)抵報(bào)告，就