自卸車(chē)的工作原理

時(shí)間：2020-01-05作者：山東銳鋼重工機(jī)械有限公司瀏覽：419

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 關(guān)于翻斗車(chē)的分類(lèi)大全

  關(guān)于翻斗車(chē)的分類(lèi)大全。1、外形分類(lèi)：?jiǎn)螛蚍奋?chē)、雙橋翻斗車(chē)、平頭翻斗車(chē)、尖頭翻斗車(chē)、**后八翻斗車(chē)、雙橋半掛翻斗車(chē)、三橋半掛翻斗車(chē)等。2、按舉升液壓缸與車(chē)廂的鏈接形式分類(lèi)：直推式傾斜機(jī)構(gòu)；連桿式傾斜機(jī)構(gòu)。3、按照用途分類(lèi)：農(nóng)用翻斗車(chē)、礦山翻斗車(chē)、垃圾翻斗車(chē)、煤炭運(yùn)輸翻斗車(chē)、工程機(jī)械翻斗車(chē)、污泥翻斗車(chē)。4、根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6x4，8x4以卸及半掛翻斗車(chē)。5、根據(jù)用途的不同還分為礦用翻斗車(chē)，用

• 擺線液壓馬達(dá)的特點(diǎn)及分類(lèi)？

  從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看解，液壓馬達(dá)是將輸鍵入的液壓能轉(zhuǎn)變換為了機(jī)械化學(xué)能，而液壓泵正恰好相反，所以對(duì)，因此液壓泵與液壓油馬達(dá)是可逆工作中的液壓元件，向任何一種液壓油泵輸入工作中藥液體，都可以使其變成液壓油馬達(dá)工況；反之于己，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸軸承由外力扭矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r油泵負(fù)荷。因?yàn)樗鼈兙哂型粯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要因素-密閉而又可以周期能夠周期時(shí)間變化的容積量和相應(yīng)對(duì)的配油機(jī)構(gòu)。 

• 液壓絞車(chē)的分類(lèi)

  卷?yè)P(yáng)機(jī)又叫絞車(chē),是由電機(jī)或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器卷筒、卷繞繩索來(lái)進(jìn)行牽引帶工作中的裝置.能夠垂直提高、水準(zhǔn)或歪斜拽引吊物.說(shuō)白了,就是說(shuō)起重機(jī)的一種,根據(jù)卷筒將繩索卷下去,以達(dá)標(biāo)將重物提下去的實(shí)際效果,控速性比較好的一種起重機(jī).卷?yè)P(yáng)機(jī)在升降工程項(xiàng)目中運(yùn)用比較普遍，是首要的牽引帶機(jī)器設(shè)備之一，它兼具牽引力大、較快、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)用便捷和比較穩(wěn)定等特性。卷?yè)P(yáng)機(jī)是規(guī)范產(chǎn)品。卷?yè)P(yáng)機(jī)可按有所不同具體方法開(kāi)展分類(lèi)：&n

• 電機(jī)車(chē)的主要應(yīng)用領(lǐng)域

  機(jī)車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)組成：機(jī)車(chē)運(yùn)輸是目前我國(guó)礦山運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。主要設(shè)備有軌道、礦車(chē)、牽引設(shè)備和輔助機(jī)械設(shè)備等，常與耙礦設(shè)備、裝礦設(shè)備、帶式輸送機(jī)或無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備等組成有效的運(yùn)輸系統(tǒng)。機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁矗涸谏a(chǎn)過(guò)程中，運(yùn)送礦石、廢石、材料、設(shè)備和人員等，它是組織生產(chǎn)，決定礦山生產(chǎn)能力的主要因素之一。地下礦山機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)：將從采場(chǎng)漏斗、采場(chǎng)天井或溜井溜放出來(lái)的礦石（廢石）通過(guò)運(yùn)輸巷道運(yùn)至地下儲(chǔ)礦倉(cāng)、井底（或中