重慶江北軌道膠泥現(xiàn)場指導(dǎo)

    重慶江北軌道膠泥現(xiàn)場指導(dǎo)

        CGM軌道膠泥是一種含精選**骨料,具有流動度優(yōu)異、 高抗壓強度、 較長的工作時間、 經(jīng)濟性、密實,無收縮、無銹蝕,不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增強、良好粘結(jié)性能及韌度的軌道膠泥

    一、應(yīng)用范圍 

      港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板螺栓固定等)

      各種機械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ),地腳螺栓孔灌漿等。 

    二、產(chǎn)品性能

    產(chǎn)品詳細應(yīng)用技術(shù)請參考技術(shù)支持中GB50448-2008《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》

    流動度 (mm)

    24h豎向膨脹率(%)

    抗壓強度(Mpa)

    一次灌漿厚度(mm)

    參考用水量

    用量

    ≥300

    ≥0.020

    R1≥20

    R3≥40

    R28≥60

    ≤200

    12%~13%

    2200Kg/m3

    以上數(shù)據(jù)在實驗室條件下測得;

    三、施工方法

    1、 施工前:

     (1)清掃軌道基礎(chǔ)表面, 灌漿前24小時,軌道基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1小時,應(yīng)吸干積水。

    ?。?)按灌漿施工圖支設(shè)模板,模板不得漏漿。

      (3)灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。  

    2、軌道膠泥材料進行灌漿,其工藝應(yīng)符合以下要求:

    ?。?)軌道膠泥進行二次灌漿時,應(yīng)從一側(cè)灌漿,直至另一側(cè)溢出為止, 不得從四側(cè)同時進行灌漿。

    ?。?) 灌漿開始后,必須連續(xù)進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。

    ?。?) 在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用竹板條進行拉動導(dǎo)流。

    ?。?) 每次灌漿厚度不宜**過150mm,當(dāng)灌漿層小于30mm時應(yīng)采取相應(yīng)輔助措施或改用其他型號材料。

     (5) 不得將正在運轉(zhuǎn)的機器的震動傳給灌漿的設(shè)備基礎(chǔ)。

    3、CGM軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時間約為3~4小時。

    4、3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝,確定凝固后,用批刀輕抹表面,再用麻布或者是棉布蓋在表面上。

    5、每天根據(jù)氣溫的不同,15℃以下,每天早晚各一次用水養(yǎng)護; 15℃-35℃每天早中晚各一次用水養(yǎng)護。

    6、對凝固的軌道膠泥進行濕潤養(yǎng)護不少于7天。

    四、包裝貯存

    密封,干燥,防潮、防曬    

    貯存期:6個月    

    包裝:50kg/袋


    北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司專注于灌漿料等

  • 詞條

    詞條說明

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