危險品是否能拼箱主要看兩個一個碼頭是否允許,二是船公司是否同意。上海危險品拼箱,是根據(jù)危險品的類別來分,部分2類,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個柜子里面,有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。
3類,易燃的液體,主要項目就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。
4.1類是易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。需要單獨(dú)去確認(rèn)的。
6類,有毒的,一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811,這個UN比較特殊,有的可以接,有的不接,具體要單票去確認(rèn)。
8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。
9類的是雜類,較簡單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類危險品。就是經(jīng)常說的海污,死魚標(biāo)志。
危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?;靖劭诿恐芏加写?。
近洋航線:直達(dá)韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。
東南亞航線:直達(dá)SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAKARTA雅加達(dá)等。
中東印巴航線:直達(dá)NHAVA SHEVA那瓦什瓦,CHENNAI欽奈,KARACHI卡拉奇,DUBAI迪拜。
美國航線:直達(dá)LOS ANGELES洛杉磯,NEW YORK紐約。另外承接通過洛杉磯和紐約轉(zhuǎn)運(yùn)到美國其他港口的危險品拼箱業(yè)務(wù)。
中南美航線:直達(dá)BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯,SANTO桑托斯,CALLAO卡亞俄,MANZANILLO曼薩尼約,BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。
歐洲地中海航線:直達(dá)HAMBURG漢堡,ROTTERDAM鹿特丹,ANTWERP安特衛(wèi)普,LE HAVRE勒阿弗爾,FELIXSTOWE弗里克斯托,BARCELONA巴塞羅那,KOPER科佩爾,GENOVA熱那亞,ISTANBUL伊斯坦布爾,ASHDOD阿什杜德等。
詞條
詞條說明
4類危險品具體需要細(xì)分為4.1類和4.2類還有4.3類危險品。進(jìn)洋山的是先報關(guān)以后,才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關(guān)監(jiān)管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關(guān)監(jiān)管的,進(jìn)這兩個倉庫了,就相當(dāng)于進(jìn)港。 和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。外港三期的,但是這個貨物又是需要船邊直裝的,那么就需要車隊安排車把柜子拉到洋山危庫,洋山危庫他們會等船靠泊后把柜子
品名:甘油 英文名:GlycerolHS 編碼:2905450000商品名稱 丙三醇(甘油)申報要素0:品牌類型;1:出口享惠情況;2:成分含量;3:用途;4:包裝規(guī)格;5:簽約日期;6:定價方式[公式定價、現(xiàn)貨價等];7:需要二次結(jié)算、*二次結(jié)算;8:計價日期;9:丙三醇[甘油]請報明顏色及外觀狀態(tài);10:GTIN;11:CAS;丙三醇(甘油)出口這個貨物是一般化工品出口準(zhǔn)備好MSDS,委托書
首先需要向船公司訂艙,船公司放倉位以后再安排車隊去提箱子,提了箱子以后直接去工廠裝箱工廠箱子裝好以后直接拉回上海上海港有兩個碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經(jīng)常會聽到說進(jìn)外港還是進(jìn)洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報關(guān),前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報關(guān)以后,才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關(guān)監(jiān)管的危庫
經(jīng)常有一些工廠,需要安排集裝箱車去他們工廠做箱,這個稱之為拖車。去工廠裝好箱子,再把箱子送回碼頭,這個過程稱之為拖車進(jìn)港。危險品需要碼頭受理才能去進(jìn)限制比較多,不是貨裝好就可以進(jìn)港的,還需要知道貨物是否需要船邊直裝。還有上海有外港和洋山,要求也不一樣,操作流程也不一樣。?碼頭按照UN(所有的危險品都有UN,**統(tǒng)一的)來判斷是否需要船邊直裝,所有需要船邊直裝的貨需要車隊先拉到洋山危庫,洋
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