科研測試汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)流程疑難解析

時(shí)間：2020-01-05作者：萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司瀏覽：255

（請相互尊重  切勿抄襲）越南禁止進(jìn)口使用年限**過五年的二手車，越南2月12日報(bào)道，越南工貿(mào)部頒布*4號決定明確規(guī)定，自2014年2月20日起，禁止進(jìn)口使用年限**過5年的汽車（自生產(chǎn)之日起計(jì)算），具體包括各類載人汽車、貨車、**車。通知還明確規(guī)定：禁止二手救護(hù)車、右舵整車或整車散件（CKD）以及右舵改裝車進(jìn)口（小范圍內(nèi)使用的右舵車如吊車、溝渠挖掘車、掃地車、灑水車、垃圾車、道路施工**車、機(jī)場內(nèi)**大巴、倉庫和港口裝卸車、水泥灌注車、高爾夫球場和公園觀光**車等特殊用途車輛除外）；16座二手車只能通過越南各大**港進(jìn)口；禁止改裝或重鑄車架號車輛進(jìn)口；進(jìn)口車輛需為整車狀態(tài)。**居然除了左舵車和右舵車，還中舵車和雙舵車在全世界60億人口中，“右派”（右行制）人口數(shù)是40億，“左派”（左行制）人口是20億。“右派”與“左派”的差異直接導(dǎo)致兩人車輛有右舵與左舵之分。不過世界之大，無奇不有，除了常規(guī)的左右舵還有中舵車和雙舵車。中舵車顧名思義，中舵車就是駕駛座安排在駕駛艙中間?？吹竭@里你是不是想到了國內(nèi)曾經(jīng)很流行的“三蹦子”還有F1？不過今天咱們可不是談這些非常規(guī)車型中的非常規(guī)車型哦。英國著名喜劇演員“憨豆先生”的扮演者羅溫·艾金森準(zhǔn)備出售自己的座駕紫色的邁凱倫F1中舵代表——McLaren F1，F1是一款的經(jīng)典**級跑車，由McLaren在1990年研制生產(chǎn)。曾是世界Z快量產(chǎn)車。邁凱倫F1是1992年由邁凱倫工程師結(jié)合了大量的F1賽車技術(shù)打造的一款跑車，所以其F1的名字也由此而來，可以說它是一臺地地道道的街道F1。邁凱倫F1能在3.2秒內(nèi)從靜止加速到100km/h，較速突破380km/h。它曾經(jīng)是世界上跑的Z快的量產(chǎn)跑車，這個(gè)紀(jì)錄從它1994年進(jìn)入批量生產(chǎn)一直保持到2005年停產(chǎn)。直到2005年，科尼賽克CCR終止了Mclaren F1**Z速量產(chǎn)跑車的紀(jì)錄。雙舵車奔馳針對澳大利亞市場需要，交付了一批裝配了兩個(gè)方向盤的Econic垃圾車雙舵車也很好理解包含左駕右駕兩個(gè)駕駛座。雙舵代表——Benz Econic奔馳針對澳大利亞市場需要，交付了裝配了兩個(gè)方向盤的Econic垃圾車。Econic駕駛室采用雙方向盤的設(shè)計(jì)，便于司機(jī)兩側(cè)操控。司機(jī)在路邊停車裝卸垃圾時(shí)，往往需要關(guān)注后方的情況；右側(cè)裝配方向盤后，司機(jī)可以邊駕駛邊觀察后方垃圾裝卸情況，減輕司機(jī)的操作難度，這體現(xiàn)了奔馳人性化的設(shè)計(jì)理念。這種雙方向盤駕駛室，在國內(nèi)的垃圾車上有可以見到哦。

實(shí)驗(yàn)研發(fā)測試車輛，科研用途汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)通關(guān)流程及3CB理注意事項(xiàng)（客車，卡車，貨車，摩托車，巴士，顯示屏，大巴，無人駕駛車輛，新能源電動(dòng)汽車等）

一：為進(jìn)一步提高通關(guān)效率，促進(jìn)貿(mào)易便利化，根據(jù)《*人民共和國海關(guān)法》關(guān)于“海關(guān)可以要求進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人提供確定商品歸類所需的有關(guān)資料”的規(guī)定，海關(guān)總署決定在全國推廣實(shí)施商品歸類資料提交無紙化。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人可以通過海關(guān)有關(guān)系統(tǒng)提交商品歸類所需的資料。具體為：進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人通過“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化平臺或中國電子口岸網(wǎng)站登錄“海關(guān)事務(wù)聯(lián)系系統(tǒng)”接收海關(guān)關(guān)于提交商品歸類資料的通知，并反饋電子資料（需加蓋公章或電子簽名）。電子資料的掃描或轉(zhuǎn)換文件格式標(biāo)準(zhǔn)，參照海關(guān)總署2014年*69號公告相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二：實(shí)驗(yàn)測試汽車進(jìn)口方式根據(jù)進(jìn)口商用途可以分為科研測試一般貿(mào)易進(jìn)口，暫時(shí)性進(jìn)口，和參展方式ATA方式進(jìn)口，進(jìn)口使用時(shí)間和用途都不相同，進(jìn)口商可根據(jù)自己實(shí)際需求選擇不同進(jìn)口方式。


According to the commercial use of imports, the import modes of automobiles can be divided into scientific research and testing general trade import, temporary import and Exhibition ATA import. The time and use of import are different. Importers can choose different import modes according to their actual needs.

特殊商品—汽車暫時(shí)進(jìn)出境的限制

1.作為貨樣暫時(shí)進(jìn)境的車輛，自進(jìn)境之日起6個(gè)月內(nèi)必須復(fù)運(yùn)出境，不得留購，不得延期。測試用車輛及其零配件無論是否損毀，期滿必須復(fù)運(yùn)出境。

2.測試用暫時(shí)進(jìn)境車輛，按照國家有關(guān)規(guī)定實(shí)施必檢項(xiàng)目的，如不能在6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境，貨物收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)在期滿**個(gè)月向暫時(shí)進(jìn)境核準(zhǔn)地海關(guān)提出延期申請，并提交車輛測試部門出具的相關(guān)證明，經(jīng)直屬海關(guān)審核同意后，可以延期。對于非國家相關(guān)主管部門規(guī)定實(shí)施必檢項(xiàng)目的暫時(shí)進(jìn)境車輛，不能申請延期，期滿必須復(fù)運(yùn)出境。


For temporary entry vehicles for testing purposes, the required inspection items shall be implemented in accordance with the relevant provisions of the State. If the goods cannot be re-transported out of the country within six months, the consignee or his agent shall submit an application for postponement to the Customs at the place of temporary entry approval one month before the expiration of the period, and submit the relevant certificate issued by the vehicle testing department, which may be postponed after the approval of the directly affiliated Customs. For temporary entry vehicles which are required to carry out compulsory inspection projects by relevant competent departments of non-state, no extension can be applied for, and they must be re-transported out of the country at the expiration of the time limit.

3.二手（舊）汽車、右舵車禁止進(jìn)口。對經(jīng)審核符合暫時(shí)進(jìn)出境貨物管理辦法并提交國家主管部門相關(guān)證明文件的，由主管直屬海關(guān)審批同意，可以辦理暫時(shí)進(jìn)境手續(xù)，但期滿必須復(fù)運(yùn)出境。

4.暫時(shí)進(jìn)出境貨物的征稅管理：被列入暫時(shí)進(jìn)出境適用范圍的貨物，在進(jìn)境或者出境時(shí)向海關(guān)繳納相當(dāng)于應(yīng)納稅款的保證金或者提供其他擔(dān)保的，可以暫不繳納關(guān)稅。在規(guī)定的期限內(nèi)未復(fù)運(yùn)出境或進(jìn)境的，海關(guān)應(yīng)當(dāng)依法征收關(guān)稅。未被列入暫時(shí)進(jìn)出境適用范圍的其他暫時(shí)進(jìn)境貨物，應(yīng)當(dāng)按照該貨物的完稅價(jià)格和其在境內(nèi)滯留時(shí)間與折舊時(shí)間的比例計(jì)算征收進(jìn)口關(guān)稅。如：每月關(guān)稅稅額=關(guān)稅總額X(1/60)，每月進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅稅額=進(jìn)口環(huán)節(jié)代征稅總額X(1/60)

三：關(guān)于整車進(jìn)口針對國內(nèi)無銷售，又想進(jìn)口用來進(jìn)行科研測試怎么辦？汽車類產(chǎn)品在國家強(qiáng)制性認(rèn)證（3C認(rèn)證）范圍內(nèi)，需要通過我國3C認(rèn)證方可進(jìn)口并通過*4S店銷售。因此，當(dāng)國外新款汽車上市，倘若還沒有通過我國3C認(rèn)證或無中國銷售計(jì)劃，將無法在國內(nèi)買到，汽車配件生產(chǎn)企業(yè)難以D一時(shí)間全面測繪研發(fā)與其配套的零配件，**了搶占**市場的黃金期。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，為科研、測試所需的產(chǎn)品為目的等8種類型的進(jìn)口3C產(chǎn)品，可憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的（簡稱“3C免辦Z明）進(jìn)口通關(guān)。3C認(rèn)證的全稱為“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，它是中國**為保護(hù)消費(fèi)者人身安全和國家、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評定制度。所謂3C認(rèn)證，就是中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC。

四：整車進(jìn)口所走港口需要是國家認(rèn)可*的港口，涉及汽車清關(guān)口岸：上海、大連、天津、北京、青島、張家港、寧波、福州、黃埔、深圳、欽州、?？凇B門等13個(gè)東南沿?？诎?，滿洲里、阿拉山口、霍爾果斯等3個(gè)沿邊內(nèi)陸口岸，重慶、鄭州、岳陽、成都、武漢、西安等6個(gè)內(nèi)陸口岸。

上海（總部）大連港、天津港、青島港、北京機(jī)場、寧波港、廣州港、廈門港、深圳港、成都機(jī)場、武漢

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  ??上海二手設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)心得 ??上海不僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，還是一個(gè)貿(mào)易發(fā)達(dá)的城市，很多舊設(shè)備進(jìn)口到上海港清關(guān)。對于進(jìn)口商來說，提高機(jī)械進(jìn)口清關(guān)的效率會(huì)節(jié)省很多成本，提高效益，因此也會(huì)請專業(yè)的二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)公司來代理進(jìn)口業(yè)務(wù)，萬享作為專業(yè)的進(jìn)口代理公司，與多家客戶合作，有成熟地港口操作經(jīng)驗(yàn)。 以下是萬享專業(yè)老師對于機(jī)械進(jìn)口清關(guān)方面提出的一些心得： &

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• 日本實(shí)驗(yàn)測試用車進(jìn)口流程和費(fèi)用

  日本實(shí)驗(yàn)測試用車進(jìn)口流程和費(fèi)用（請相互尊重，切勿抄襲）日本 JNCAP 2018 年度新車測試成績報(bào)告，與**次報(bào)告相比共有 7 款車參與車輛撞擊測試、6 款車參與主動(dòng)安全測試。其中豐田埃爾法在主動(dòng)安全測試中獲得 126 分滿分，而豐田卡羅拉 Sport（日規(guī) Auris）、鈴木吉姆尼（日規(guī) K-Car 版本） 與斯巴魯森林人、XV 等國內(nèi)熱銷車款也在測試車款車單之列。參與車輛撞擊測試的 6 款車

• 二手盾構(gòu)機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)案例

  客戶：江蘇某有限公司 貨物：二手盾構(gòu)機(jī) 數(shù)量：2臺 產(chǎn)地：日本 ?閩臺中檢 單證：備案審批、裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書、進(jìn)口機(jī)電證（許可證）、裝箱單、商業(yè)F票、合同、提單、 操作注意事項(xiàng)： 1、因盾構(gòu)機(jī)進(jìn)口貨值較高，體積較大，進(jìn)口過程中不但要考慮安全問題還有考慮海運(yùn)陸運(yùn)運(yùn)輸?shù)葐栴}。 2、自2015年開始二手農(nóng)用機(jī)械二手工程機(jī)械在進(jìn)口前做相關(guān)裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫時(shí)必須是做動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)檢疫，也就是說國外發(fā)貨