自動(dòng)擋變速箱打滑故障原因分析 機(jī)油潤(rùn)滑油品牌

時(shí)間：2018-08-25作者：海夫樂(lè)潤(rùn)滑科技（天津）有限責(zé)任公司瀏覽：138

機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商*代理 自動(dòng)變速箱打滑故障現(xiàn)象
1、起步時(shí)踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。
2、行駛中踩下油門踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高。
3、平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。
自動(dòng)變速箱打滑故障原因
1、液壓油油面太低。
2、液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。
3、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。
4、油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏，造成油路油壓過(guò)低。
5、單向追趕離合器打滑。
6、離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。
7、減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。
自動(dòng)變速箱打滑故障診斷與維修
打滑是自動(dòng)變速箱中較常見(jiàn)的故障之一。雖然自動(dòng)變速箱打滑往往都伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒(méi)有找出打滑的真正原因，則會(huì)使修后的自動(dòng)變速箱使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速箱，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測(cè)試，以找出造成打滑的真正原因。
1、對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速箱，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度。
若油面過(guò)低或過(guò)高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速箱不再打滑，可不必拆修自動(dòng)變速箱。

2、檢查液壓油的品質(zhì)。
若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦，應(yīng)拆修自動(dòng)變速箱。
3、做路試，以確定自動(dòng)變速箱是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。
將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動(dòng)變速箱升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速?zèng)]有相應(yīng)地提高，即說(shuō)明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說(shuō)明打滑愈嚴(yán)重。
根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律，還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個(gè)換擋執(zhí)行元件：
①、若自動(dòng)變速箱在所有前進(jìn)擋都有打滑現(xiàn)象，則為前進(jìn)離合器打滑。
②、若自動(dòng)變速箱在操縱手柄位于D位時(shí)的1擋有打滑，而在操縱手柄位于L位或1位時(shí)的1擋不打滑，則為前進(jìn)單向追趕離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時(shí)，1擋都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。
③、若自動(dòng)變速箱只在操縱手柄位于D位時(shí)的2擋有打滑，而在操縱手柄位于S位或2位時(shí)的2擋不打滑，則為2擋單向追趕離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時(shí)，2擋都有打滑現(xiàn)象，則為2擋制動(dòng)器打滑。
④、若自動(dòng)變速箱只在3擋有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。
⑤、若自動(dòng)變速箱只在**速擋時(shí)有打滑現(xiàn)象，則為**速制動(dòng)器打滑。
⑥、若自動(dòng)變速箱在倒擋和高擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。
⑦、若自動(dòng)變速箱在倒擋和1擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。4、自動(dòng)變速箱拆卸分解檢查
對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速箱，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動(dòng)變速箱的主油路油壓，以找出造成自動(dòng)變速箱打滑的原因。自動(dòng)變速箱不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過(guò)低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動(dòng)變速箱的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對(duì)油泵或閥根據(jù)進(jìn)行檢修，并更換自動(dòng)變速箱的所有密封圈和密封環(huán)。


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