柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中難免不出問題,所以平時(shí)我們除了注重保養(yǎng),自己還要掌握點(diǎn)常用問題出現(xiàn)后解決的辦法,今天華東動(dòng)力的工程師總結(jié)了幾個(gè)常出現(xiàn)的問題,希望能對(duì)您有點(diǎn)幫助: 柴油發(fā)電機(jī)熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的: 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的燃料污染或不適宜將燃料排放和燃油補(bǔ)給系統(tǒng)與適當(dāng)?shù)目諝饣蛉加拖到y(tǒng)將燃油管路管道不鎖和鎖劃船器輸油管道系統(tǒng)燃油管路阻塞清洗噴嘴燃油管路裝配或泵衰竭更換噴嘴總成或泵電子調(diào)速器調(diào)整調(diào)整或更換壞或故障的總督已經(jīng)除去部分負(fù)荷負(fù)荷故障檢查或更換油油閥閥門 柴油發(fā)電機(jī)煙白色或藍(lán)色: 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整 柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓過高或過低。 發(fā)電機(jī)輸出電壓過高或過低電壓調(diào)整電阻(VR)失敗改變電壓調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電阻設(shè)置錯(cuò)誤檢查調(diào)節(jié)閥調(diào)壓變電站組與不符合涌電壓調(diào)整來(lái)取代其自動(dòng)調(diào)壓器電阻負(fù)載不平衡負(fù)荷和檢查 柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定性: 檢查松散連接和修理的薄膜開關(guān)選擇開關(guān)電壓調(diào)整失敗改變失敗改變電壓浪涌電壓故障電阻電阻器的電壓調(diào)節(jié)器壞調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥檢查壓力調(diào)節(jié)閥機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過度振動(dòng)設(shè)備檢查減振器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定調(diào)整或改變發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)組件使其速度穩(wěn)定性 出發(fā)之前檢查項(xiàng)目: 1、檢查引擎油; 二、檢查水所有開關(guān)是否處于良好狀態(tài); 三、檢查冷卻水位、水位與正常口腔5毫米的地方(冷卻水不能馬虎,必須加入排除空氣,防止氣插頭,裝滿水,停止10分鐘后檢查地下水水位的變化); 四、檢查水箱已經(jīng)封鎖了散熱器、寒冷和,必要時(shí),清理干凈。 五、檢查的空氣阻力指示器(當(dāng)紅色部分的表演是在空氣過濾器瑞); 六、檢查燃料的數(shù)量和釋放沉淀和油水分離器的水; 七、檢查泄漏,不允許燃料油、水; 8,通過對(duì)主開關(guān)(單元控制箱鍵切換); 九、機(jī)械州長(zhǎng)單位的速度設(shè)定空閑狀態(tài); 10,檢查報(bào)警指示燈處于良好狀態(tài)(根據(jù)警告燈指示按鈕、故障報(bào)警燈應(yīng)明亮); 十一、單位控制箱輸出開關(guān),買切斷位置(關(guān)閉),檢查一下蓄電池當(dāng)線松了, 十二、冷機(jī)開始預(yù)熱50秒; 十三,拖著發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)時(shí)間(不應(yīng)**過40秒),一旦引擎啟動(dòng)成功,返回鍵切換起始位置; 十四,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速(1300 - 1500)2分鐘;發(fā)電機(jī)正常工作檢查 十五,每小時(shí)的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài),并填寫運(yùn)行記錄,檢查每一件樂器都是正常的,檢查警告是否正常。 十六,每8小時(shí)引擎運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)該檢查油油水平,并填寫運(yùn)行記錄。 十七,引擎應(yīng)該報(bào)警查明原因開始后再出現(xiàn),操作記錄; 十八,應(yīng)盡量減少空載運(yùn)行低負(fù)荷或空載運(yùn)行時(shí)間限制在大約10分鐘;止回閥 十九,停止使發(fā)動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行前幾分鐘,使增壓器冷卻,避免有害的“二次沸騰”; 二十,應(yīng)立即關(guān)掉電源或按“停止”按鈕直到發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng); 二十一,幾天不需要的時(shí)候,耶和華必被剪除電源開關(guān)在“關(guān)閉”位置,起動(dòng)時(shí),該開關(guān)絕不允許在“關(guān)閉”位置,單位開始在任何電池線不能斷開,否則會(huì)損壞電壓調(diào)節(jié)器和充電機(jī);維修檢查 二十二,引擎必須填滿水槽寶”、“防腐蝕劑”,比30:1,每隔一個(gè)月加一瓶,一年一個(gè)新,更換冷卻液,然后用清水沖洗應(yīng)用的冷卻系統(tǒng),直到水; 二十三,在安裝的電池,不能裝錯(cuò)是消較的、接線不允許松了, 二十四,融合絲綢重復(fù)觸發(fā),展現(xiàn)保險(xiǎn)絲壞了,必須修補(bǔ); 二十五、50小時(shí),檢查一下蓄電池電解、檢查水和漏油現(xiàn)象; 二十六,每隔200小時(shí),檢查皮帶緊度滑移充電發(fā)生器,并調(diào)整; 二十七,每隔300小時(shí),更換油油,使用發(fā)電機(jī)油傾向于CD水平; 二十八,每隔400小時(shí);,改變油過濾器;B,檢查增壓器漏油、回油管探討;C,檢查水箱系統(tǒng)和冷散熱器;D,加上一瓶水箱寶; 二十九,每隔800小時(shí),一油箱,發(fā)出沉積物樣品中;B,改變?nèi)加蜑V清器、油臟油(窮,根據(jù);) 三十,每隔1200小時(shí),請(qǐng)專業(yè)人員檢查氣門間隙,必要時(shí)調(diào)整; 三十一,每隔2400小時(shí);專業(yè)人員,請(qǐng)把支票,調(diào)整注射器;B,一個(gè)專業(yè)的檢查工作增壓器狀態(tài),并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查; 三十二,每六個(gè)月更換冷卻液過濾器,檢查冷卻液的水;
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詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間使用后各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦系數(shù)隨時(shí)都有改變,特別是剛出廠或剛大修后的柴油發(fā)電機(jī)組。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)使用一段時(shí)間后,供油提前角有可能因?yàn)楦邏河捅每偝蓚鲃?dòng)連接盤的固定螺絲松動(dòng)而發(fā)生變化,造成汽缸內(nèi)發(fā)出不正常的金屬敲擊聲,使燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒惡化。而供油提前角過大則會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)功率不足,排氣管冒黑煙,柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高,氣缸內(nèi)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的低沉、不清晰的敲擊聲,同樣不能使燃油在
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公司名: 揚(yáng)州市華東動(dòng)力機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 王玉貴
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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