柴油發(fā)電機(jī)組搬運(yùn)有哪些需要注意的事項(xiàng)?

    柴油發(fā)電機(jī)組的搬運(yùn)都有哪些注意事項(xiàng)?

       用戶采購(gòu)的柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)完畢后即發(fā)貨運(yùn)輸至*地點(diǎn),由于發(fā)電機(jī)組體積大、重量沉,因此運(yùn)輸就位時(shí)要做好安 全與保護(hù)工作。今天由小編來(lái)為大家說(shuō)說(shuō)**柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)輸就位時(shí)需要注意那些事項(xiàng):

       1、搬運(yùn)前:首先要檢查拆除柴油發(fā)電機(jī)組與各零部件連接的相關(guān)電纜,比如油路、水路、氣管路相連接的電纜。并且將發(fā)電機(jī)組各管口密封好。如果使用起重機(jī)進(jìn)行搬運(yùn),一定要確保鋼絲繩和吊具的穩(wěn)固性。將鋼絲繩掛于柴油發(fā)電機(jī)組的可靠處。將鋼絲懸于發(fā)電機(jī)組底架掛鉤上,較加牢靠結(jié)實(shí)。要注意長(zhǎng)度要適度,即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上,保證鋼絲繩與機(jī)組零件不直接接觸。

       2、 搬運(yùn)時(shí):要注意保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏。必要時(shí),要附上海綿或者塑料膜,以免碰觸使控制屏罩發(fā)生破碎。

       3、安裝時(shí):熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布置平面圖,了解現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)組安裝位置和方向。機(jī)組拖運(yùn)中要保持平穩(wěn),如沿斜坡拉下時(shí),后面加上尾繩,以防機(jī)組下滑,拖運(yùn)設(shè)備上重下輕時(shí),采取措施,以防設(shè)備傾倒。拖運(yùn)的人員要時(shí)刻注意機(jī)組的動(dòng)向,手腳嚴(yán)禁接觸運(yùn)行中的牽引索具,人需站在安 全的一側(cè),拖運(yùn)區(qū)內(nèi),不準(zhǔn)其它人員隨便進(jìn)出。

    **發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種故障,其現(xiàn)象多種多樣,造成故障原因也十分復(fù)雜。一種故障可以表現(xiàn)為一種或多種異?,F(xiàn)象,一種異?,F(xiàn)象也可能是一種或多種故障原因造成。

       1)判斷故障要有整體性,排除故障要有全 面性。進(jìn)行故障檢修作業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要把柴油機(jī)看成一個(gè)整體(一個(gè)系統(tǒng)),對(duì)于各個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件的故障不能孤立地對(duì)待,要考慮對(duì)其余系統(tǒng)的影響及本身所受到的影響,從而以整體觀念來(lái)分析排除故障。

       2)查找故障應(yīng)盡可能減少拆卸。拆卸只能作為在經(jīng)過(guò)縝密分析后采取的手段。在有把握恢復(fù)正常狀態(tài)情況下才能進(jìn)行。否則不僅會(huì)拖長(zhǎng)排除故障的時(shí)間,而且可能是發(fā)動(dòng)機(jī)遭到不應(yīng)有的損壞或產(chǎn)生新的故障。

       3)切忌存僥幸心理和盲目蠻干。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組突然發(fā)生故障或一般已判定出故障的原因,而且故障將影響柴油發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢修。


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