東風(fēng)牽引車-東風(fēng)特商單橋牽引車車型配置詳細(xì)分析

時間：2016-09-02作者：十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司瀏覽：246

東風(fēng)特商濰柴290馬力單橋港口牽引車報價
關(guān)   懷   每   一   個   人  .  關(guān)   愛   每   一   部   車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品型號	EQ4180VF	底盤型號	EQ4180VF
驅(qū)動方式	4×2	排放標(biāo)準(zhǔn)	國Ⅳ
駕駛室	平**排半	綜合油耗	36.5
發(fā)動機型號	WP10.290E40	功率（KW）	213
排量	9726ml	發(fā)動機生產(chǎn)廠家	濰柴動力股份有限公司
總質(zhì)量(Kg)	18000	技術(shù)路線	高壓共軌
準(zhǔn)拖掛總質(zhì)量(Kg)	34900	外形尺寸(mm)(長X寬X高) 	6060×2500×3760
整備質(zhì)量(Kg)	6500	貨廂尺寸(mm)(長X寬X高)	 
變速箱	法士特9JS150TA	輪胎	12R22.5真空胎
軸數(shù)	2	軸距(mm)	3500
前橋	7T	后橋	13T輪邊減速橋
車架	300×90×[8+5]	較高車速km/h	90
防抱死制動系統(tǒng)	有	防撞杠	有
供貨單位	十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司
訂購流程	1、電話洽談（或來廠實地考察)--簽訂合同--安排生產(chǎn)--交付驗收
2或在線商務(wù)洽談-----進(jìn)行確認(rèn)訂購
售后**	1、在全國各地有完善的售后服務(wù)站、徹底解決用戶的后顧之憂！
2、實行24小時值班制度，全天候為用戶服務(wù)。
3、用戶的來人、來函、來電在24小時內(nèi)得到及時處理和反饋。
4、按商用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行走合保養(yǎng)；
放心訂購	歡迎社會各界朋友、來人來電，咨詢、洽談業(yè)務(wù)、進(jìn)行訂購
讓您在十堰南奧公司購車感到“放心，滿意，安全可靠”
【聯(lián)系我們】
手    機	 186 7192 0101
（手機號也是微信號）	公司座機	0719-868 6681
商  務(wù)QQ	262 132 6688	郵    箱	2621326688@
查看更多的車型請點擊


十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司專注于東風(fēng)自卸翻斗車,東風(fēng)載貨倉欄廂式運輸車,東風(fēng)天錦自卸車,東風(fēng)大力神自卸車,東風(fēng)天龍載貨運輸車,東風(fēng)四驅(qū),六驅(qū)越野運兵車等

• 詞條

  詞條說明

• 卡友喜訊——2016**限運輸新規(guī)已實施，運價上漲成必然趨勢

  卡友喜訊——2016**限運輸新規(guī)已實施，運價上漲成必然趨勢 9月21日，《**載運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（以下簡稱“《規(guī)定》”）正式施行。受此影響，整個物流行業(yè)多數(shù)車輛暫時停運，但東風(fēng)輕量化自卸車、東風(fēng)砂石王自卸車、東風(fēng)**后八輕量化自卸車、東風(fēng)自卸式垃圾車等車型的需求成上升趨勢，而車用LNG的消化量明顯減少，導(dǎo)致北方大部分上游液廠的出貨困難，LNG價格大幅下降。與此同時，為恢復(fù)運輸車輛的流通，

• 東風(fēng)貨車所搭載的玉柴發(fā)動機名揚四海

  您知道東風(fēng)卡車使用的玉柴發(fā)動機有多牛嗎? 來自：十堰南奧汽車貿(mào)易有限公司 公司網(wǎng)址：http:/// ? ? ? ?東風(fēng)商用車（東風(fēng)6米8自卸車、東風(fēng)尖頭自卸車、東風(fēng)輕量化自卸車、東風(fēng)港口牽引車等）搭載的都是玉柴發(fā)動機。而玉柴發(fā)動機用到報廢也不需大修，聽起來很神奇，但卻實實在在地發(fā)生在東風(fēng)商用車所到的每個角落。 ? ? 搭載玉柴發(fā)動機的東風(fēng)車輛經(jīng)得住考驗 ? ? ?

• 同樣是四橋車，**后六車身自重就要輕很多

  現(xiàn)在隨著全國性的對運輸車輛**載現(xiàn)象的嚴(yán)控。很多客戶都要求車身較輕一點?？捎惺裁礃拥能囆妥灾剌p，而載貨多呢。當(dāng)然是我們東風(fēng)**后六的自卸車了，同樣是四橋車，但是**后六比**后八車身自重要輕一噸多。也就是我們可以多拉一噸多貨物了。那么**后六的自卸車標(biāo)準(zhǔn)配置是什么樣的呢？ 國四新款東風(fēng)特商玉柴240馬力**后六自卸翻斗車配置圖片及價格 關(guān) 懷 每 一 個 人 . 關(guān) 愛 每 一 部 車 【主要技術(shù)參

• 為什么越來越越多的卡車司機們不喜歡**載？

  為什么越來越越多的卡車司機們不喜歡**載？ 作者：東風(fēng)貨車 網(wǎng)址：http:/// 現(xiàn)在開著東風(fēng)特商**后八自卸貨車的劉師傅，是有著十幾年駕齡的老司機了，一直跑山西到北京這條線。他就告訴我們：以前的時候卡車司機們都以多拉快跑為標(biāo)準(zhǔn)，只要裝得下，就不管貨物有多重，**載了多少。只要跑得動，就不管跑的是多少碼，**速了多少。而現(xiàn)在國家倡導(dǎo)標(biāo)載運輸。再也不能像以**樣**載**速了