中港專車運(yùn)輸--元器件產(chǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

    在當(dāng)今電子產(chǎn)業(yè)速度越來(lái)越快的環(huán)境中,元器件進(jìn)口報(bào)關(guān)卻常常成為影響整個(gè)元器件供應(yīng)鏈速度的瓶頸。
    由于批次零散和操作不熟練,進(jìn)口報(bào)關(guān)往往花費(fèi)了電子廠商大量的精力與時(shí)間,在成本方面也不能實(shí)現(xiàn)很好的節(jié)約。與其它產(chǎn)品相比,元器件產(chǎn)品體積小且單價(jià)金額高,在進(jìn)口報(bào)關(guān)方面具有非常零散、批次多和對(duì)時(shí)效要求高等特點(diǎn)。元器件進(jìn)口流程:
         1.一般是代理商或制造商根據(jù)境外采購(gòu)訂單向進(jìn)口商提出進(jìn)料需求,填寫進(jìn)口委托單,委托單包括進(jìn)口元器件的型號(hào)、金額、付款方式等等。進(jìn)口商收到委托單之后,與元器件供應(yīng)商進(jìn)行溝通,去供應(yīng)商倉(cāng)庫(kù)提貨,根據(jù)清單驗(yàn)貨,對(duì)貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。
         2.進(jìn)口商將相關(guān)資料輸入海關(guān),進(jìn)行報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)之后飛龍世紀(jì)物流公司作為承運(yùn)商安排車輛運(yùn)輸?shù)缴钲冢唤o代理商或整機(jī)制造商*的倉(cāng)庫(kù),收取貨款,到銀行安排電匯給供應(yīng)商。整個(gè)流程涉及物流、報(bào)關(guān)和資金周轉(zhuǎn)三個(gè)部分。
        中港專車運(yùn)輸公司相關(guān)人員表示,元器件報(bào)關(guān)進(jìn)口也存在著風(fēng)險(xiǎn)。在元器件進(jìn)口流程中速度的瓶頸主要集中在通關(guān)方面,因?yàn)檫@涉及到地區(qū)**部門,不能*由自己掌控,海關(guān)較為關(guān)注產(chǎn)品歸類和價(jià)格兩個(gè)方面,特別是價(jià)格,當(dāng)海關(guān)懷疑產(chǎn)品申報(bào)價(jià)格過(guò)低,涉嫌偷稅漏稅時(shí),會(huì)對(duì)可疑價(jià)格進(jìn)行重新評(píng)估。同時(shí),業(yè)務(wù)不熟練,常常會(huì)出現(xiàn)通關(guān)時(shí)間的延誤或者商品申報(bào)不準(zhǔn)確而需要重新申報(bào),也可能海關(guān)因申報(bào)單位信譽(yù)不高而查車,這都將影響到整個(gè)通關(guān)的速度。還有就是準(zhǔn)確性。在這一環(huán)節(jié)中,海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)資料的準(zhǔn)確性要求非常高,對(duì)于錯(cuò)誤有長(zhǎng)達(dá)三年的追溯期,針對(duì)誤報(bào),海關(guān)會(huì)進(jìn)行補(bǔ)稅、罰款甚至較嚴(yán)重的手段來(lái)進(jìn)行處罰,因此業(yè)務(wù)操作的準(zhǔn)確性非常關(guān)鍵
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