立體車庫(kù)價(jià)格常用解決方案,恒遠(yuǎn)智能車庫(kù)

時(shí)間：2020-03-09作者：泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司瀏覽：65

立體車庫(kù)

?????? 機(jī)械式立體車庫(kù)的國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐步的發(fā)展，我國(guó)的立體車庫(kù)已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)大的階段。*yi個(gè)階段是上世紀(jì)80年開始，主要是考察了市場(chǎng)的需求，一些作坊式的工廠開始了對(duì)停車設(shè)備技術(shù)的引進(jìn)與模仿階段;*二個(gè)階段是上世紀(jì)90年我國(guó)沿海城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展*，國(guó)外很多機(jī)械式車庫(kù)公司開始到我國(guó)進(jìn)行投資，同時(shí)與國(guó)內(nèi)很多大公司進(jìn)行合作，利用新技術(shù)刺激立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大了車庫(kù)設(shè)備發(fā)展階段;*三個(gè)階段是進(jìn)入21世紀(jì)后企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)增強(qiáng)，已進(jìn)行自主的研發(fā)創(chuàng)新階段。根據(jù)國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，國(guó)家相關(guān)部門制定了立體車庫(kù)設(shè)備的相關(guān)規(guī)則來(lái)完善體制。雖然我國(guó)立體車庫(kù)的技術(shù)不斷提升，但是與國(guó)外相比還是有很大的差距，我國(guó)技術(shù)還需要進(jìn)一步的完善。

???? 如下圖所示我國(guó)建成的一種立體停車場(chǎng)，該立體停車場(chǎng)能容納幾百輛汽車。這類停車場(chǎng)和住宅小區(qū)融為一體，占地面積只需300平米。該車庫(kù)的建成有效的緩解了居民儲(chǔ)存車輛的難題。是一種在露天場(chǎng)地設(shè)計(jì)安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結(jié)構(gòu)停車平臺(tái)，供給車輛自走停放（特定型號(hào)的需汽車電梯配合），在保留原先的地面性質(zhì)和功能的前提下，實(shí)現(xiàn)增加停車面積為占地面積的一倍或以上。




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?????? 移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)，包括導(dǎo)軌、鋼結(jié)構(gòu)框架、載車板、移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、載車板升降裝置、控制系統(tǒng)和安全防護(hù)系統(tǒng)；其特征在于：停車裝置上層為機(jī)械式汽車停放區(qū)，并排設(shè)置兩個(gè)停車位，汽車停在載車板上，車位方向與通道平行；下層為自走式汽車停放區(qū)，并排設(shè)置兩個(gè)停車位，汽車停在地面上，車位方向與通道垂直；停車裝置導(dǎo)軌垂直于通道，鋼結(jié)構(gòu)框架可沿導(dǎo)軌前后移動(dòng)，鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、載車板、載車板升降裝置、控制系統(tǒng)和安全防護(hù)系統(tǒng)；中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)負(fù)責(zé)人表示,立體停車庫(kù)容量非常大,是迄今為止相對(duì)成熟、理想的解決方案,但在充分利用空間高度時(shí),需要有很好的自動(dòng)化系統(tǒng)和信息系統(tǒng)作為支撐。鋼結(jié)構(gòu)框架為方型框架，四角由四根支腿支撐，支腿下裝有行走輪，移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置可驅(qū)動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)框架沿導(dǎo)軌移至通道或回歸停車區(qū)；鋼結(jié)構(gòu)框架上并排設(shè)置兩套載車板和載車板升降裝置，載車板方向與通道平行，載車板升降裝置可驅(qū)動(dòng)載車板升降；上層車位進(jìn)出車輛時(shí)停車裝置整體移至通道，載車板降至地面供汽車開上或開出，完成后載車板升起，停車裝置整體回移至停車區(qū)。




????? 升降橫移立體車庫(kù)這種車庫(kù)可以建成大型化、自動(dòng)化的車庫(kù)，容車密度大、存（?。┸嚳旖?，適宜建在大型住宅周圍的地下，對(duì)機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。尤其是巷道長(zhǎng)度長(zhǎng)、層數(shù)不多的地下大容量存車庫(kù)，升降橫移立體車庫(kù)用這種設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好。3、機(jī)械式立體車庫(kù)設(shè)有防墜落裝置，使用安全可靠，避免發(fā)生墜落事故。

?? 內(nèi)外機(jī)制驅(qū)動(dòng)下，智能立體車庫(kù)行業(yè)正迎來(lái)快速成長(zhǎng)期，市場(chǎng)規(guī)模有望爆發(fā)增長(zhǎng)。發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)公建配套將成為行業(yè)增長(zhǎng)引擎，帶動(dòng)停車場(chǎng)投資運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)迎來(lái)快速增長(zhǎng)；立體車庫(kù)：升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下：（一）紅綠黃指示燈指示車庫(kù)運(yùn)行狀態(tài):紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作，請(qǐng)稍候。產(chǎn)品有望放量增長(zhǎng)、占比提高；具備較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力、資金實(shí)力的**廠商進(jìn)入后端運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域?qū)⒋髣?shì)所趨，“產(chǎn)品+運(yùn)營(yíng)”全產(chǎn)業(yè)鏈布局。







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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 荊州立體車庫(kù)制造商常用指南 恒遠(yuǎn)智能車庫(kù)

  立體車庫(kù) 家用立體車庫(kù) 適用場(chǎng)合：適用于個(gè)人，別墅，小區(qū)樓下，地下停車庫(kù)等。 運(yùn)行原理：此家用車庫(kù)一層沒(méi)有載車版，駕駛員可直接移入一層車庫(kù)中; 設(shè)備的二層載車板只可上下升降。當(dāng)車輛需要停放在二層時(shí)，二層升降電機(jī)啟動(dòng)，將二層載車板放到地面；駕駛員將車輛開到二層載車板上離開，二層升降電機(jī)啟動(dòng)，將二層載車板及車輛提升到一定高度停止。2升降橫移式停車設(shè)備運(yùn)行原理：停車設(shè)備的**層載車板可上下升降。 立體車

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  立體車庫(kù) 立體車庫(kù)：升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下： （一）紅綠黃指示燈指示車庫(kù)運(yùn)行狀態(tài):紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作，請(qǐng)稍候；綠色指示燈指示目前無(wú)人操作，可進(jìn)行操作；指示燈指示有故障發(fā)生，車庫(kù)不能工作。 （二）存車操作: 司機(jī)駕駛車輛從車庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，感應(yīng)過(guò)程完畢，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車進(jìn)入車庫(kù)。車輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉。劃卡的同

• 立體車庫(kù)的九大分類是什么

  1.升降橫移式 有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。 存取車快捷便利，*特跨梁設(shè)計(jì)，車輛出入無(wú)障礙。 采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。 環(huán)保節(jié)能，低噪音。 人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。 2.垂直循環(huán)式 省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車庫(kù)，可容納34輛轎車或24輛面包車。 方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。 *：調(diào)車時(shí)間短，取車快速。 靈活：可設(shè)置在地面

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  立體車庫(kù) 機(jī)械式立體車庫(kù)的國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐步的發(fā)展，我國(guó)的立體車庫(kù)已經(jīng)經(jīng)歷了三個(gè)大的階段。*yi個(gè)階段是上世紀(jì)80年開始，主要是考察了市場(chǎng)的需求，一些作坊式的工廠開始了對(duì)停車設(shè)備技術(shù)的引進(jìn)與模仿階段;*二個(gè)階段是上世紀(jì)90年我國(guó)沿海城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展*，國(guó)外很多機(jī)械式車庫(kù)公司開始到我國(guó)進(jìn)行投資，同時(shí)與國(guó)內(nèi)很多大公司進(jìn)行合作，利用新技術(shù)刺激立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大了車庫(kù)設(shè)備發(fā)展階段;*三個(gè)