白車身剛度試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)廠家信賴推薦

時(shí)間：2020-03-08作者：合肥百川自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：65

白車身彎扭剛度試驗(yàn)臺(tái)在車身上加載靜態(tài)彎曲和扭轉(zhuǎn)力矩，用位移傳感器測(cè)量車身在承受載荷的情況下各個(gè)位置的變形量, 然后對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理, 檢測(cè)汽車車身的剛度狀況。本試驗(yàn)臺(tái)以力加載裝置和數(shù)據(jù)采集軟硬件為基礎(chǔ)，輔助位移和力傳感器、測(cè)量工具、試驗(yàn)工具附件等共同構(gòu)成剛度分析測(cè)試系統(tǒng)?？蓽y(cè)量白車身在彎曲和扭曲工況下白車身地板的變形量，還可測(cè)量車門對(duì)角線變形量，以及門鎖變形量。










白車身剛度試驗(yàn)臺(tái)特征；1.試驗(yàn)臺(tái)采用數(shù)1據(jù)自動(dòng)采集與處理系統(tǒng)，快1速處理數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成1試驗(yàn)相關(guān)曲線，2.本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)采用zui少約束1系統(tǒng)，保證車身變形量的釋放。3.采集系統(tǒng)的終端采用了動(dòng)點(diǎn)固1面接1觸的方式有效的撲貨變形量，從而得到高質(zhì)量的實(shí)1驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)分析1試驗(yàn)車身的1剛度提供可靠的采1集數(shù)據(jù)。











整個(gè)系統(tǒng)的加載及測(cè)試過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化；滿足不同車型的車身檢測(cè)。試驗(yàn)臺(tái)采用數(shù)據(jù)自動(dòng)采集與處理系統(tǒng)，快速處理數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成試驗(yàn)相關(guān)曲線；本試驗(yàn)系統(tǒng)采用少約束系統(tǒng)，保證車身變形量的釋放；采集系統(tǒng)的終端采用了動(dòng)點(diǎn)固面接觸方式有效的撲獲變形量，從而得到高質(zhì)量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)分析試驗(yàn)車身的剛度提供可靠的采集數(shù)據(jù)。

設(shè)備主要組部分：

1） 車身前懸支撐

2）車身后懸支撐

3）伺服加載單元

4）扭轉(zhuǎn)剛度施力架及彎曲剛度施力桿系

5）位移傳感器及力傳感器采集系統(tǒng)

6）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及控制柜

7）防車身跌落安全防護(hù)架

8）手動(dòng)加載裝置













合肥百川自動(dòng)化科技有限公司專注于零部件生產(chǎn)線,檢測(cè)設(shè)備,車身試驗(yàn)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  產(chǎn)品通用設(shè)計(jì)說(shuō)明： （1）花鍵軸、花鍵套十字軸裝配根據(jù)長(zhǎng)短調(diào)整壓緊機(jī)構(gòu)及托起機(jī)構(gòu)絲桿部分實(shí)現(xiàn)通用，并實(shí)現(xiàn)不同長(zhǎng)短樣件的快速調(diào)整。 （2）裝配不同花鍵軸、花鍵套時(shí)外形定位尺寸通過(guò)不同定位塊更換。 （3）為了提高壓裝精度，夾具定位面需要加精度 十字軸裝配專機(jī)是專門用于中間軸十字軸鉚接的**設(shè)備，設(shè)備具有高效率、高精度、柔性化的特點(diǎn)，設(shè)備設(shè)計(jì)為2人站姿或坐姿操作 萬(wàn)向節(jié)十字軸軸頸和軸承的磨損，從使用情

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  產(chǎn)品通用設(shè)計(jì)說(shuō)明： （1）花鍵軸、花鍵套十字軸裝配根據(jù)長(zhǎng)短調(diào)整壓緊機(jī)構(gòu)及托起機(jī)構(gòu)絲桿部分實(shí)現(xiàn)通用，并實(shí)現(xiàn)不同長(zhǎng)短樣件的快速調(diào)整。 （2）裝配不同花鍵軸、花鍵套時(shí)外形定位尺寸通過(guò)不同定位塊更換。 （3）為了提高壓裝精度，夾具定位面需要加精度 十字軸裝配專機(jī)是專門用于中間軸十字軸鉚接的**設(shè)備，設(shè)備具有高效率、高精度、柔性化的特點(diǎn)，設(shè)備設(shè)計(jì)為2人站姿或坐姿操作 汽車轉(zhuǎn)向管柱軸承鉚接結(jié)構(gòu)的制作方法：

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  白車身彎扭剛度試驗(yàn)臺(tái)在車身上加載靜態(tài)彎曲和扭轉(zhuǎn)力矩，用位移傳感器測(cè)量車身在承受載荷的情況下各個(gè)位置的變形量, 然后對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算處理, 檢測(cè)汽車車身的剛度狀況。本試驗(yàn)臺(tái)以力加載裝置和數(shù)據(jù)采集軟硬件為基礎(chǔ)，輔助位移和力傳感器、測(cè)量工具、試驗(yàn)工具附件等共同構(gòu)成剛度分析測(cè)試系統(tǒng)?？蓽y(cè)量白車身在彎曲和扭曲工況下白車身地板的變形量，還可測(cè)量車門對(duì)角線變形量，以及門鎖變形量。 白車身剛度試驗(yàn)臺(tái)特征；1.

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