? ? ?從起重機(jī)械行業(yè)的增速來(lái)看,中國(guó)在起重工業(yè)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)值的增加、出口量的增加、產(chǎn)品產(chǎn)量的提升,企業(yè)也對(duì)此謀劃政策,國(guó)內(nèi)高速增長(zhǎng)須經(jīng)濟(jì)來(lái)支撐,高duan產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)逐步**了它的優(yōu)勢(shì)。
? ? ? 2010年至2013年,宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境收緊,但供給能力增長(zhǎng)了近兩倍,主流企業(yè)一方面要應(yīng)對(duì)各種競(jìng)爭(zhēng)壓力,同時(shí)還要抓住地區(qū)結(jié)構(gòu)性變化,在戰(zhàn)略布局上實(shí)現(xiàn)*二次**化騰飛,在產(chǎn)品和技術(shù)布局上快速搶占**大噸位**點(diǎn),中國(guó)企業(yè)再次展現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢(shì),一個(gè)個(gè)“世界之較”正在或即將誕生,同時(shí)一輪以提升用戶使用**為主題的新一代技術(shù)革命正在興起。
? ? ? 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
? ? ? 目前,起重機(jī)械正處于市場(chǎng)高速發(fā)展期,巨有較大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α6S著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程越來(lái)越快,對(duì)起重機(jī)械的要求也越來(lái)越高,起重機(jī)械向大型化、自動(dòng)化、專業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展。
? ? ? ?大型化
? ? ? 新世紀(jì)以來(lái),大型化工程趨勢(shì)加速,國(guó)內(nèi)**級(jí)履帶起重機(jī)開(kāi)始慢慢出現(xiàn)在眾人面前。1000噸級(jí)、2000噸級(jí)履帶起重機(jī)的相繼推出,揭開(kāi)了我國(guó)**級(jí)履帶起重機(jī)快速發(fā)展的序幕。目前起重機(jī)市場(chǎng)上的銷量較da的為5~8t的產(chǎn)品,占銷售總量的50%以上。由于生產(chǎn)廠家眾多,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,產(chǎn)品利潤(rùn)空間愈來(lái)愈窄,而大噸位產(chǎn)品的利潤(rùn)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過(guò)中小噸位產(chǎn)品。從國(guó)內(nèi)汽車(chē)底盤(pán)的發(fā)展方向來(lái)看,大噸位載貨汽車(chē)的市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,一汽、二汽、重汽等廠家都在加快大噸位載貨汽車(chē)底盤(pán)的研制,因此大噸位橋式起重機(jī)產(chǎn)品會(huì)隨大噸位底盤(pán)的市場(chǎng)擴(kuò)大而逐漸增長(zhǎng),2011年10t以上產(chǎn)品占總銷量不足30%,今年上半年10t以上產(chǎn)品占總銷量的33%,在未來(lái)幾年,大噸位、系列化的橋式起重機(jī)產(chǎn)品將有較大的發(fā)展空間,需求量呈逐步增長(zhǎng)趨勢(shì)。
? ? ? ?隨著大型項(xiàng)目的開(kāi)工,物料的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)為起重機(jī)械提供了較為廣闊的發(fā)展空間,市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng),行業(yè)前景看好。
詞條
詞條說(shuō)明
kbk軌道行走電機(jī)溫度上升過(guò)快|kbk軌道配件廠家
KBK軌道在使用過(guò)程中,由于起重的貨物重量大,在起重時(shí)候電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷很大,常常造成電動(dòng)機(jī)的溫度急劇上升。如果電動(dòng)機(jī)的溫度不能降下來(lái),有可能會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的磨損。因此,有時(shí)候,電動(dòng)機(jī)溫度的下降是一個(gè)很重要的問(wèn)題。那么,有什么方法可以讓電動(dòng)機(jī)的溫度下降呢?今天,小編詢問(wèn)了kbk軌道配件廠家,為大家解決KBK電動(dòng)機(jī)溫度上升的問(wèn)題。 電動(dòng)機(jī)溫度持續(xù)上升,一般情況下有三種情況,需要操作者逐一排查: 原因一設(shè)
1、首先,起重機(jī)大多是結(jié)構(gòu)龐大、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,通常很難整體運(yùn)輸,往往是將設(shè)備分體運(yùn)輸后到使用場(chǎng)地整體組裝; 2、必須通過(guò)正確安裝才能體現(xiàn)起重機(jī)的整體合格性,才能檢驗(yàn)起重機(jī)整機(jī)的完好性和完整; 3、起重機(jī)是在使用方場(chǎng)地或建筑物的軌道上運(yùn)行,而且起重機(jī)安全性要求較高,安全裝置必須完善且安裝正確,以達(dá)到可靠、靈便、準(zhǔn)確的技術(shù)要求; 4、根據(jù)KBK起重機(jī)安全工作的重要性,為了使起重機(jī)投入使用后能滿
起重機(jī)吊車(chē)的回轉(zhuǎn)支承是起重機(jī)的重要“關(guān)節(jié)”,因此它的保養(yǎng)非常重要。下面就來(lái)講講如何來(lái)保養(yǎng)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承: 在實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí),首先要留意有被拖進(jìn)回轉(zhuǎn)小齒輪中的危險(xiǎn)、有壓碎與剪切危險(xiǎn)。在檢查保養(yǎng)時(shí),要確保在啟動(dòng)發(fā)念頭進(jìn)行必要的回轉(zhuǎn)與變幅動(dòng)作時(shí),任何維修工作職員都不在主臂、上車(chē)與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū)或下車(chē)與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū),起重機(jī)操縱者(在司機(jī)室內(nèi))除外。 回轉(zhuǎn)支承螺栓的檢查 1、起重機(jī)每次工作之前
起重機(jī)雙梁起重機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間
RGT-270V型起重機(jī)是一款采用中聯(lián)重科4。0版ZTF250起重機(jī)上裝并搭載韓國(guó)大宇底盤(pán)的25噸汽車(chē)起重機(jī),是中聯(lián)重科與韓國(guó)本土企業(yè)合作組裝的首臺(tái)“本地化”汽車(chē)起重機(jī)。該起重機(jī)主臂長(zhǎng)達(dá)42米,起重能力大幅**過(guò)RETECH自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的30噸起重機(jī)。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,中國(guó)裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科與韓國(guó)**制造企業(yè)RETECH在韓國(guó)世宗舉辦雙方合作的首臺(tái)RGT-270V汽車(chē)起重機(jī)客戶見(jiàn)面會(huì)。此外
公司名: 德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 0531-88627005
手 機(jī): 13506411155
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