車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

時(shí)間：2017-07-27作者：泰安潔通環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：107

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• 尿素溶液車用尿素溶液設(shè)備車用尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備

  卡車師傅一不留意幾萬就沒了，真的不能這樣加車用尿素了！ 自從有了國四國五車，車用尿素也慢慢普及了。為了子孫后代的藍(lán)天白云，卡車人的成本又增加了（在此希望能給卡車人一些補(bǔ)助），很多卡車師傅用車用尿時(shí)有一些誤區(qū)，一不留神幾萬多的尿素系統(tǒng)壞了得不償失。 我們來看看需要注意的地方： 1.把農(nóng)業(yè)尿素當(dāng)做車用尿素用：農(nóng)業(yè)尿素和車用尿素區(qū)別很大，車用尿素是由高純尿素和去離子水組成，比例受到嚴(yán)格控制。農(nóng)用尿素的

• 不能屏蔽改裝SCR系統(tǒng)的原因

  一、內(nèi)燃機(jī)通過優(yōu)化燃燒達(dá)到提升動(dòng)力和節(jié)油，但缺點(diǎn)是高溫燃燒產(chǎn)生大量氮氧化物氣體排出，這是必然的現(xiàn)象，無法改變的事實(shí)，只能通過車用尿素中的氨來化學(xué)分解，變成無害的氮?dú)夂退?。如果SCR系統(tǒng)停止運(yùn)行，產(chǎn)生大量氮氧化物氣體先吸入的還是司機(jī)群體。氮氧化合物無色無味、毒性不大，但高濃度是能導(dǎo)致神經(jīng)**的癱瘓和痙攣，而且氮氧化合物排入大氣后會(huì)逐漸被氧化為NO2，NO2是一種有刺激性的氣味、毒性很強(qiáng)（毒性大約是

• 添加車用尿素，會(huì)耗油還是節(jié)油？

  眾所周知， 與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高出30%，排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%， 然而，柴油機(jī)的有害顆粒物排放過大， 這就需要嚴(yán)格的排放法規(guī)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放進(jìn)行規(guī)制和監(jiān)督。 車用尿素又名柴油機(jī)尾氣處理液，國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素，車用脫硝劑，而叫的較普遍的就是車用尿素。車用尿素作為重型柴油車實(shí)現(xiàn)國五排放至關(guān)重要的一環(huán)，其作用是為了減少氮氧化合物（尾氣NOx）

• 車用尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備廠家

  在荷蘭因?yàn)槠帘诬囉媚蛩厝芤壕鸵P款15萬或兩年監(jiān)管 隨著商用車排放的不斷升級(jí)，Adblue系統(tǒng)即SCR后處理系統(tǒng)在柴油車上的應(yīng)用越來越廣泛，由于這種技術(shù)路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題，所以一些司機(jī)就動(dòng)起了歪腦筋，關(guān)于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內(nèi)容，包括國外也存在這種現(xiàn)象。 那么對(duì)于限制這種行為都有哪些手段呢？近日，荷蘭的一位部長Schultz在回答關(guān)于環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施問題的時(shí)候表示