純車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝注意事項(xiàng)

時(shí)間：2016-05-17作者：深圳市交安通科技有限公司瀏覽：196

	在智能停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中，車牌識(shí)別系統(tǒng)是比較**的智能化停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，其采用車牌進(jìn)行識(shí)別技術(shù)，智能化高，使用方便，安全性好，受到了市場(chǎng)的歡迎。但是車牌識(shí)別系統(tǒng)受到環(huán)境因素的影響較大，如果環(huán)境條件不適合，會(huì)造成系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，所以我們?cè)诎惭b車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，一些現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是需要測(cè)試的。


	以下是車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝要求：


	一、識(shí)別要求：


	小車牌識(shí)別(90-120像素)，大車牌識(shí)別(120-160像素)。全分辨率抓拍觸發(fā)地感的現(xiàn)場(chǎng)車輛照，車牌寬度大小(通過圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小)。


	二、工程原則：


	較佳直線距離：抓拍機(jī)鏡頭至地感外側(cè)邊的直線距離，一般5mm鏡頭為5米左右，4mm鏡頭為4米左右。


	三、工程要求：


	1、一體機(jī)架設(shè)高度：一般標(biāo)準(zhǔn)在1.5m-1.8m;


	2、攝像機(jī)立柱：裝在道閘內(nèi)側(cè)，離閘桿距離大約50cm處;防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍 從而影響識(shí)別效果;


	布線：網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號(hào)線(接車檢輸出端)。


	3、出入口地感位置：一體機(jī)長(zhǎng)度占據(jù)0.5米，根據(jù)勾股定律(a2+b2=c2)計(jì)算：


	1)5mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平距離保持在4.3米左右。如果攝像機(jī)高度每**出0.5米，應(yīng)該縮小0.25米左右。


	2)4mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平距離保持在3.2米左右。如果高度每**出0.5米，應(yīng)該縮小0.25米左右。


	4、減速帶位置：裝在出入口地感外側(cè)大約1m處，保證跟隨車車頭不觸及地感。為避免車主尾隨跟車太近，應(yīng)豎立一個(gè)溫馨提示牌，保持在3米以外。


	5、補(bǔ)光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處(保持車牌正面補(bǔ)光)，通過射在地感線圈上可以反射到車牌上，確保車牌識(shí)別效果。


	6、監(jiān)控畫面(底部?jī)A斜度)：盡量保持車牌寬度與水平平行，較大不**過15度。


	由此系統(tǒng)要求，便可引出該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求了。另根據(jù)其他項(xiàng)目所遇到的問題，具體總結(jié)了以下幾點(diǎn)：


	1、車輛進(jìn)入圖像抓拍區(qū)時(shí)車輛為正對(duì)攝像機(jī)效果較佳。


	2、安裝車牌識(shí)別的場(chǎng)所，應(yīng)有足夠直線距離，方便安裝調(diào)試，該距離可這樣算(車輛長(zhǎng)度+攝像機(jī)較佳識(shí)別距離)。


	3、避免90°轉(zhuǎn)彎后安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備。


	4、避免上下坡處安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備。


	5、避免現(xiàn)場(chǎng)混亂環(huán)境安裝此系統(tǒng)(行人眾多，經(jīng)常有行人入出車輛通道，容易遮住車牌)。


	6、避免下雨時(shí)道路積水污水嚴(yán)重的通道(容易遮擋車牌)。


	


深圳市交安通科技有限公司專注于車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng),車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),工地人員進(jìn)出考勤系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 純車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝注意事項(xiàng)

  在智能停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中，車牌識(shí)別系統(tǒng)是比較**的智能化停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，其采用車牌進(jìn)行識(shí)別技術(shù)，智能化高，使用方便，安全性好，受到了市場(chǎng)的歡迎。但是車牌識(shí)別系統(tǒng)受到環(huán)境因素的影響較大，如果環(huán)境條件不適合，會(huì)造成系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，所以我們?cè)诎惭b車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，一些現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是需要測(cè)試的。 以下是車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝要求： 一、識(shí)別要求： 小車牌識(shí)別(90-120像素)，大車牌識(shí)別(120-160像素)

• 車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案

  傳統(tǒng)的停車場(chǎng)大多采用讀卡方式，通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場(chǎng)。在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象，如大規(guī)模的停車場(chǎng)，日進(jìn)出車流量大，采用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題，研發(fā)了一套基于車牌識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決

• 停車場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在市場(chǎng)上應(yīng)用現(xiàn)狀

  車牌識(shí)別系統(tǒng)發(fā)展幾年來，已得到很多用戶的青睞，并在較大范圍內(nèi)使用。 車牌識(shí)別器是用來對(duì)車輛號(hào)牌進(jìn)行圖像抓拍、分析識(shí)別，較終輸出車輛號(hào)牌信息的系統(tǒng)。 車牌識(shí)別器采用包含智能補(bǔ)光技術(shù)的**成像系統(tǒng)，其基于計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)對(duì)抓拍的車牌圖像進(jìn)行分析，通過定位、旋轉(zhuǎn)、校正、分割、識(shí)別等過程，自動(dòng)識(shí)別車牌。 車牌識(shí)別技術(shù)介紹 車牌識(shí)別系統(tǒng)主要包括觸發(fā)模塊、成像模塊、識(shí)別模塊、通信模塊和應(yīng)用模塊五部分。其中

• 車牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)備組成

  車牌識(shí)別系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)，早先一直應(yīng)用于高速公路上的車輛管理，近幾年開始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場(chǎng)智能化管理提供了新的方案。車牌識(shí)別系統(tǒng)一般由自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、電子顯示屏、管理電腦、補(bǔ)光設(shè)備、車牌識(shí)別攝像機(jī)等設(shè)備組成，現(xiàn)在我們就以這些設(shè)備來給您做個(gè)介紹。 1.自動(dòng)道閘：主要是用來控制管理車輛進(jìn)出的，除了這個(gè)主要功能，自動(dòng)道閘還配置了其他功能，如防砸功能、自帶顯示