風(fēng)電防雷系統(tǒng)

時(shí)間：2020-01-05作者：銅川偉信防雷科技有限公司瀏覽：845

	



	風(fēng)電是一種可再生的潔凈能源，風(fēng)電機(jī)組都設(shè)置在風(fēng)力強(qiáng)大、弱電多發(fā)的海岸、丘陵、山脊等地區(qū)的**，并遠(yuǎn)離其他高大物體，因此較容易遭受雷擊。因此如何做好風(fēng)電機(jī)組的綜合防雷顯得非常重要，風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的防雷主要由雷電電磁脈沖防護(hù)系統(tǒng)和直擊雷防護(hù)系統(tǒng)組成。雷電電磁脈沖防護(hù)系統(tǒng)主要針對(duì)風(fēng)力的控制系統(tǒng)；直擊雷防護(hù)系統(tǒng)主要包括風(fēng)塔、葉片及接地系統(tǒng)的防護(hù)。智能防雷電系統(tǒng)


	 


銅川偉信防雷科技有限公司專注于提前放電避雷針,GH/F避雷針/塔,電源浪涌保護(hù)器,防雷接地材料,人體靜電釋放器,防雷接地電阻測(cè)試儀等

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  詞條說明

• 風(fēng)電防雷系統(tǒng)

  風(fēng)電是一種可再生的潔凈能源，風(fēng)電機(jī)組都設(shè)置在風(fēng)力強(qiáng)大、弱電多發(fā)的海岸、丘陵、山脊等地區(qū)的**，并遠(yuǎn)離其他高大物體，因此較容易遭受雷擊。因此如何做好風(fēng)電機(jī)組的綜合防雷顯得非常重要，風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)的防雷主要由雷電電磁脈沖防護(hù)系統(tǒng)和直擊雷防護(hù)系統(tǒng)組成。雷電電磁脈沖防護(hù)系統(tǒng)主要針對(duì)風(fēng)力的控制系統(tǒng)；直擊雷防護(hù)系統(tǒng)主要包括風(fēng)塔、葉片及接地系統(tǒng)的防護(hù)。智能防雷電系統(tǒng) ?

• 第一類防雷建筑物防雷電波入侵的措施有哪些？

  （1）低壓線路宜全線采用電纜直接埋地敷設(shè)，在入戶端應(yīng)將電纜的金屬外皮、鋼管接到防雷電感應(yīng)的接地裝置上。當(dāng)全線采用電纜有困難時(shí)，可采用鋼筋混凝土桿和鐵橫擔(dān)的架空線，并應(yīng)使用一段金屬鎧裝電纜或護(hù)套電纜穿鋼管直接埋地引入，其埋地長(zhǎng)度應(yīng)符合下列表達(dá)式的要求，但不應(yīng)小于15m： L≥2√ρ 式中：L——金屬鎧裝電纜或護(hù)套電纜穿鋼管埋于地中的長(zhǎng)度（m）； Ρ——埋電纜處的土壤電阻率（Ω?m） 在電纜與架空線連

• 防雷電電磁脈沖的基本原則是什么？

  1、一個(gè)信息系統(tǒng)是否需要防雷電電磁脈沖，應(yīng)在完成直接、間接損失評(píng)估和建設(shè)、維護(hù)投資預(yù)測(cè)后認(rèn)真分析綜合考慮，做到安全、適用、經(jīng)濟(jì)。 2、在設(shè)有信息系統(tǒng)的建筑物需防雷電電磁脈沖的情況下，當(dāng)該建筑物沒有裝設(shè)防直擊雷裝置和不處于其他建筑物或物體的保護(hù)范圍內(nèi)時(shí)，宜按第三類防雷建筑物采取防直擊雷的防雷措施。在要考慮屏蔽的情況下，防直擊雷接閃器宜采用避雷網(wǎng)。 在建筑物遭受直接雷擊或附近遭雷擊的情況下，防雷電電

• 在汽車上怎樣防雷

  汽車比較容易遭受雷擊的位置大多集中在汽車的頂棚、車輪的金屬圈部分，因?yàn)樵诟咚傩旭傔^程中閃電擊中汽車后電流會(huì)迅速向地面流去，而在潮濕情況下，雷電流會(huì)通過車體表面達(dá)到車軸的位置，由于車輪橡膠是非導(dǎo)體，所以雷電流會(huì)在車輪的金屬部分留下電流疤痕，當(dāng)車輪潮濕的情況雷電會(huì)通過車輪接地；而在車輪干燥的情況下或者敞篷車?yán)纂娋蜁?huì)很大程度上破壞汽車的電子系統(tǒng)并危及人身安全。對(duì)于汽車內(nèi)的人身防護(hù)，在雷擊發(fā)生時(shí)應(yīng)避免接