起重機(jī)修復(fù)零件應(yīng)滿足的要求

時(shí)間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：40

	 起重機(jī)修復(fù)零件應(yīng)滿足的要求


	 (1)零件修復(fù)后，必須恢復(fù)和保持零件原有的各項(xiàng)技術(shù)要求，或有所提高，以滿足使用要求。包括尺寸公差、形位公差、表面質(zhì)量，足夠的強(qiáng)度和剛度等。


	 (2)修復(fù)零件要求有足夠的使用壽命，其耐用度至少應(yīng)維持一個(gè)修理周期。


	 (3)修復(fù)零件要考慮經(jīng)濟(jì)效益，在保證前兩項(xiàng)要求的前提下降低修理成本。比較更換與修復(fù)的經(jīng)濟(jì)性時(shí)，要同時(shí)比較修復(fù)、更換的成本和使用壽命，當(dāng)相對(duì)修理成本**相對(duì)新制作件成本時(shí)，應(yīng)考慮修復(fù)。


	起重**利用互聯(lián)網(wǎng)華麗轉(zhuǎn)型，顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)機(jī)械營(yíng)銷模式，必將給國(guó)內(nèi)起重機(jī)企業(yè)提供一個(gè)較高較快的發(fā)展平臺(tái)!


	 


	客服熱線：400-021-3081


	門式起重/


上海龍合電子商務(wù)有限公司專注于起重機(jī)|歐式起重機(jī)|電動(dòng)葫蘆|起重設(shè)備起|重機(jī)配件|橋式起重機(jī)|門式起重機(jī)|單梁起重機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型

  傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型 傳統(tǒng)企業(yè)為什么要轉(zhuǎn)型這個(gè)問題，很多人都在探討，很多傳統(tǒng)企業(yè)都很緊張焦慮，其實(shí)大家不應(yīng)該自亂陣腳。在轉(zhuǎn)型這個(gè)理念上，俗語講“不進(jìn)則退”，企業(yè)要想發(fā)展，探索新形勢(shì)的營(yíng)銷以及較**的管理及運(yùn)營(yíng)模式，都是必然的。眼下“互聯(lián)網(wǎng)+”正在以無可阻擋的勢(shì)頭覆蓋著每一個(gè)行業(yè)，改變著人們的思維方式和行為模式，傳統(tǒng)行業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)型危機(jī)，那么傳統(tǒng)企業(yè)究竟該如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊呢? 9月19日，

• 起重機(jī)機(jī)械零部件的修理

  起重機(jī)機(jī)械零部件的修理 在設(shè)備維修中一些零件需要修復(fù)或更換。更換是將失效的零件報(bào)廢裝配時(shí)換上一個(gè)新的合格零件。修復(fù)是指應(yīng)用修復(fù)技術(shù)(如切削加工、電鍍、噴涂、黏結(jié)，焊結(jié)、焊接）把失效的零件恢復(fù)到使角的技術(shù)要求，繼續(xù)使用。對(duì)安全性要求高的零部件必須遵守規(guī)定的修換標(biāo)準(zhǔn)，如起重機(jī)的吊鉤、卷筒、制動(dòng)器、鋼絲繩，車輪等則明確規(guī)定了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。 (一)確定零件修換要考慮的因素 (1)對(duì)設(shè)備精度的影響。如零件的質(zhì)

• 如何較好的保護(hù)起重機(jī)設(shè)備主體？

  ??如何較好的保護(hù)起重機(jī)設(shè)備主體？ 在起吊繩索與機(jī)體接觸部位，應(yīng)用襯袋、橡膠、木塊等隔離襯墊保護(hù)，或?qū)摻z繩吊索用橡膠管套好，這樣使用方便，可省去加墊操作時(shí)間。對(duì)于精密設(shè)備或設(shè)備安裝集中的場(chǎng)合，可制作**工具(如平衡梁、**吊索等)起吊，這樣可提高工作效率和吊裝質(zhì)量。 起重**利用互聯(lián)網(wǎng)華麗轉(zhuǎn)型，顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)機(jī)械營(yíng)銷模式，必將給國(guó)內(nèi)起重機(jī)企業(yè)提供一個(gè)較高較快的發(fā)展平臺(tái)!

• 起重設(shè)備運(yùn)輸和裝卸方法介紹

  起重設(shè)備運(yùn)輸和裝卸方法介紹 ??? 設(shè)備運(yùn)輸可分為一次運(yùn)輸和二次運(yùn)輸。一次運(yùn)輸指將設(shè)備從制造廠運(yùn)輸?shù)絺}庫或設(shè)備組裝場(chǎng)地的附近。它運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，通常用鐵路、公路或水路運(yùn)輸。二次運(yùn)輸指將倉庫內(nèi)或組裝場(chǎng)地的設(shè)備運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)的附近。它運(yùn)輸距離短，近距離重型設(shè)備常采用排子(拖排)做二次運(yùn)輸。 由于被運(yùn)輸設(shè)備的數(shù)量、體積、重量、安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等的不同，故采用運(yùn)輸?shù)姆椒ㄒ膊灰粯樱?/p>