國機重工長江起重機泰國市場全面走俏

時間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：32

	國機重工長江起重機泰國市場全面走俏


	近期，“國機重工長江起重機”泰國經(jīng)銷商一行8人來公司考察前期已購的3臺TTC025G1-II的生產(chǎn)進度工作，經(jīng)過為期2天的生產(chǎn)線考察、現(xiàn)場產(chǎn)品性能測試后，對“國機重工長江起重機”的制造工藝、吊載性能、外觀質(zhì)量等各方面均表示相當(dāng)滿意，并針對自身泰國市場情況，現(xiàn)場決定再增加3臺TTC025G1-II的訂單。


	“國機重工長江起重機”泰國經(jīng)銷商從事汽車起重機行業(yè)數(shù)十載，在泰國國內(nèi)吊載行業(yè)**盛名，實力雄厚。在現(xiàn)場產(chǎn)品性能測試期間，泰國經(jīng)銷商技術(shù)人員親自上陣，反復(fù)驗證，用較挑剔的眼光近距離觀察每一處細節(jié)，不禁感慨：“走遍中國汽車起重機制造廠家，‘國機重工長江起重機’外觀較漂亮，質(zhì)量可靠，性價比較高?！?


	在科技面前，沒有人能一直高高在上，時代會拋棄一切落伍者。在創(chuàng)新世界中，沒有近路，較沒有退路。不進則退，慢進也退。起重**利用互聯(lián)


	


	網(wǎng)華麗轉(zhuǎn)型，顛覆了傳統(tǒng)起重機機械營銷模式，必將給國內(nèi)起重機企業(yè)提供一個較高較快的發(fā)展平臺!


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• 詞條

  詞條說明

• 門式起重機采用液壓傳動的缺點

  便于組織專業(yè)化大批量生產(chǎn)由于液壓傳動有上述優(yōu)點，所以在起重機械上得到了廣泛的應(yīng)用。 在下列缺點:但液壓傳動仍存(1)在相對運動零件的表面或機件接合處，液壓油的泄漏難以避免，因而降低傳動效率，影響運動平穩(wěn)性。 (2)漏油會引起能量損失，這是液壓傳動的主要損失，此外，械摩擦所造成的能量損失，所以液壓傳動效率較低。還有管道阻力及機 (3)當(dāng)液壓油受污染時，會堵塞液壓元件的通道，這是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主

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  起重機小車運行機構(gòu)常見故障的修理 (一)起重機小車的扭晃 1.扭晃的不良后果 1.易使傳動軸扭斷。 2.促使車輪啃軌，加速車輪踏面及輪緣的磨損。 3.使起吊位置不準，難以控制。“- 4.使軌道**面局部磨損，形成凸凹不平從而加劇啟動時的扭轉(zhuǎn)。 2.扭晃的原因 (1)啟動時扭轉(zhuǎn) ①兩個主動車輪踏面光潔度相差太大，或軌段有油污等 ②在局部軌道上兩個主動輪輪壓相差太大。 ③小車在全程軌道上“三條腿”。

• 中國起重機行業(yè)未來兩年市場與銷售情況分析

  ??? 我國橋架類起重機的未來市場需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要指標，而起重運輸機械在國民經(jīng)濟中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運費用是國民生產(chǎn)總值的10%左右，美國工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運費用，而我國煉鋼工業(yè)中物料搬運費用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見，起 重運輸機械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類起重機占

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  傳統(tǒng)起重機行業(yè)如何轉(zhuǎn)型 傳統(tǒng)企業(yè)為什么要轉(zhuǎn)型這個問題，很多人都在探討，很多傳統(tǒng)企業(yè)都很緊張焦慮，其實大家不應(yīng)該自亂陣腳。在轉(zhuǎn)型這個理念上，俗語講“不進則退”，企業(yè)要想發(fā)展，探索新形勢的營銷以及較**的管理及運營模式，都是必然的。眼下“互聯(lián)網(wǎng)+”正在以無可阻擋的勢頭覆蓋著每一個行業(yè)，改變著人們的思維方式和行為模式，傳統(tǒng)行業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)型危機，那么傳統(tǒng)企業(yè)究竟該如何應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊呢? 9月19日，