工業(yè)齒輪油按照應(yīng)用場(chǎng)合不同分為閉式工業(yè)齒輪油和開(kāi)式工業(yè)齒輪油。顧名思義,閉式齒輪油應(yīng)用在閉式齒輪箱中;開(kāi)式齒輪油適用于無(wú)齒輪箱或有半封閉式齒輪箱的低速重負(fù)荷齒輪裝置。閉式齒輪油粘度牌號(hào)以40℃運(yùn)動(dòng)黏度分類(lèi),而開(kāi)式齒輪油是以100℃運(yùn)動(dòng)黏度分類(lèi)的。兩者也有不同的性能要求,閉式齒輪油除去常規(guī)的理化性能要求外,特別注重于較壓抗磨性、氧化安定性等的要求;而開(kāi)式齒輪油要求具有良好的粘附性和內(nèi)聚性,是閉式齒輪油不具備的。所以使用時(shí)是有區(qū)別的。[3] 多年來(lái),在水泥、冶金、礦山等行業(yè)中,開(kāi)式齒輪裝置普遍應(yīng)用在大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備上,如干燥機(jī)、磨碎機(jī)、礦山電鏟等,但對(duì)其設(shè)備的潤(rùn)滑卻認(rèn)識(shí)不足,導(dǎo)致事故時(shí)有發(fā)生。我國(guó)已制定普通開(kāi)式齒輪油產(chǎn)品規(guī)格,較壓型開(kāi)式齒輪油(L-CKJ)也有產(chǎn)品問(wèn)世,用戶(hù)可以根據(jù)需要選用。曾有人用閉式工業(yè)齒輪油代替開(kāi)式齒輪油使用,結(jié)果不僅漏油,造成潤(rùn)滑失效,而且嚴(yán)重飛濺,污染環(huán)境,浪費(fèi)較大,不能長(zhǎng)期使用。究其原因,從開(kāi)式齒輪油的粘度分類(lèi)可見(jiàn),其100℃運(yùn)動(dòng)粘度較小為68mm2/s(±10%),較大達(dá)到320mm2/s(±10%),而閉式工業(yè)齒輪油以40℃運(yùn)動(dòng)粘度分類(lèi),目前的較高牌號(hào)(680)的100℃運(yùn)動(dòng)粘度仍小于68mm2/s,所以,開(kāi)式齒輪油較重要的特性:良好的粘附能力和內(nèi)聚性,是閉式齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)及不上的。[4]?
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明天你是否會(huì)想起,昨天你寫(xiě)的日記,明天你是否還惦記曾經(jīng)愛(ài)哭的你/bp齒輪油。。。。。很快,光伏產(chǎn)業(yè)奇跡般爆發(fā),經(jīng)歷了名副其實(shí)的野蠻生長(zhǎng)。沒(méi)幾年,中國(guó)在多晶硅、硅片、電池片、電池組件四大生產(chǎn)環(huán)節(jié),產(chǎn)量躍居**一。目前,產(chǎn)量連續(xù)多年**一,一些品種的占比甚**達(dá)80%。高速增長(zhǎng)也帶來(lái)成長(zhǎng)的煩惱。出口導(dǎo)向而發(fā)展起來(lái)的光伏產(chǎn)業(yè),因歐美國(guó)家此起彼伏的“雙反”,海外市場(chǎng)受到巨大沖擊。加之“十一五”期間,國(guó)內(nèi)新
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閉式工業(yè)齒輪油中有中負(fù)荷和重負(fù)荷兩大系列,主要為礦物油型產(chǎn)品。雖然大型用油設(shè)備有外置油箱,內(nèi)設(shè)加熱器與冷凝管,可**潤(rùn)滑油在循環(huán)過(guò)程中的溫度,但很多用油設(shè)備因用油量少,無(wú)恒溫設(shè)施,還有一些露天設(shè)備,易受環(huán)境溫度影響。即使大型用油設(shè)備,雖然油品在使用過(guò)程中恒溫,但設(shè)備在冬季檢修時(shí)油品往往因流動(dòng)性差難以放出和加注潤(rùn)滑油。為保證油品有良好的低溫流動(dòng)性,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的傾點(diǎn)已難以滿足要求。許多專(zhuān)業(yè)潤(rùn)滑油
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