■ Detroit Diesel PGOS 93K218
■ MTU Category 2
執(zhí)行標準:
■ Q/SH303 554-2010
應用范圍:
■ 適用于所有**柴油發(fā)動機,包括配備廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)或帶有顆粒捕集器(DPF)及選擇催化轉(zhuǎn)化器(SCR)的新型環(huán)保柴油發(fā)動機。
■ 適用于滿足歐IV/歐V或US2007較新排放標準的現(xiàn)代低排放要求的各種進口或國產(chǎn)高檔高速柴油發(fā)動機及商用車。
■ 被眾多主流OEM廠商認可,特別適用于有多種**發(fā)動機的綜合車隊。
■ 適用于礦山、建筑、工程機械等低速柴油發(fā)動機等,可適應采用高硫燃料的潤滑需要。
詞條
詞條說明
3)齒輪傳動不僅有線接觸,還有滑動接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有較高的相對滑動速度,一般可達8m/o左右。這在高速大負荷條件下,會使油膜變薄甚至局部破裂,導致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。4)齒輪油的工作溫度一般較內(nèi)燃機油低,在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不**100'C?,F(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪,因其軸線偏置量較大,在車速高時會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高,使油
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公司名: 深圳市深化化工潤滑油有限公司
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