3)齒輪傳動不僅有線接觸,還有滑動接觸,特別是雙曲線齒輪,輪齒間其有較高的相對滑動速度,一般可達8m/o左右。這在高速大負荷條件下,會使油膜變薄甚至局部破裂,導致摩擦與磨損加劇,甚至引起擦傷和咬合。4)齒輪油的工作溫度一般較內燃機油低,在很大程度上隨環(huán)境溫度變化而變化,車輛齒輪油油溫一般不**100'C?,F(xiàn)代轎車采用雙曲線齒輪,因其軸線偏置量較大,在車速高時會使齒輪輪面問的相對滑動速度很高,使油溫達到160'C一180'C。4閉式工業(yè)油編輯閉式工業(yè)齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列,主要為礦物油型產品。雖然大型用油設備有外置油箱,內設加熱器與冷凝管,可**潤滑油在循環(huán)過程中的溫度,但很多用油設備因用油量少,無恒溫設施,還有一些露天設備,易受環(huán)境溫度影響。即使大型用油設備,雖然油品在使用過程中恒溫,但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為保證油品有良好的低溫流動性,質量標準中規(guī)定的傾點已難以滿足要求。許多專業(yè)潤滑油公司,推出了新一代以聚α烯烴為原料的高性能工業(yè)齒輪油,簡稱合成工業(yè)油。這類油品不但性能**出普通礦物油幾倍,同時壽命也比普通礦物油長2倍以上,綜合成本反而不**普通工業(yè)齒輪油,加上節(jié)省的維修費,停工費,延長的機械壽命,合成工業(yè)齒輪油的經濟效益就非常明顯了。
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根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂,也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的(如聚脲基、膨潤土),根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和**潤滑脂兩種,前者用于一般機械零件,后者用于拖拉機、鐵道機車、船舶機械、石油鉆井機械、閥門等。主要質量指標是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標為分油試驗、滾動軸承性能試
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