滑動(dòng)支座有哪些參數(shù)？

時(shí)間：2015-01-20

滑動(dòng)支座固定支座指的是既能阻止構(gòu)件支撐端?產(chǎn)生豎向移動(dòng)和左右移動(dòng)，又能阻止構(gòu)件?產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)的支座。
?固定支座上面的橋梁是不可以滑動(dòng)的，而活動(dòng)支座上面的橋梁是可以水平滑動(dòng)的。?滑動(dòng)支座的作用是抵抗因環(huán)境溫度發(fā)生變化，結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的熱脹冷縮。
?滑動(dòng)支座就是可以沿著直線方向移動(dòng)的?支座，跟普通固定支座相比，就是多了一個(gè)可以沿著某一直線方向滑動(dòng)。特點(diǎn)是該座上的力平衡時(shí)方向只能沿著與移動(dòng)方向垂直的方向
?滑動(dòng)支座有哪些參數(shù)？
1、豎向壓力2、豎向拉力3、水平剪力4、轉(zhuǎn)角5、位移量。
如果有抗沖擊或預(yù)緊力的考慮，可以考慮減震支座，在位移行程中設(shè)置減震組件的剛度
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?板式橡膠支座分為普通板式橡膠支座和聚四氟乙烯滑板式橡膠支座兩種，在位移量不大的情況下，可全部采用普通板式支座，靠支座剪切變形實(shí)現(xiàn)梁體變位。當(dāng)梁體溫度位移較大時(shí)，需采用普通板式支座+四氟滑板式支座，此時(shí)，普通板式支座可視為固定支座，?四氟滑板式支座可視為活動(dòng)支座。

固定支座一般在每一聯(lián)的跨中，滑動(dòng)支座在兩端?

?固定端支座的支座反力里有力矩，而固定鉸支座沒(méi)有（它可以轉(zhuǎn)動(dòng)）。?

對(duì)于支座約束問(wèn)題，你先得明白，什么是自由度。對(duì)于二維，通常一個(gè)點(diǎn)有兩個(gè)自由度，也就是可以分為水平方向和鉛直向，或者X方向和Y方向。對(duì)了一個(gè)剛性構(gòu)件有三個(gè)自由度，就是水平自由度、鉛直自由度和轉(zhuǎn)動(dòng)自由度?

?一個(gè)固定鉸支座，可是限制兩個(gè)自由度，即水平和鉛直，不能限制轉(zhuǎn)動(dòng)。

?支座?：用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件。還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。?鉸支座即為物體與所需固定位置連接方式為鉸接的支座。鉸支座是一種為了方便分析研究構(gòu)件受力情形而引入的力學(xué)簡(jiǎn)化模型，它的引入大大簡(jiǎn)化了，構(gòu)件連接點(diǎn)處相互之間力學(xué)的分析。

滑動(dòng)支座?分類：?　　?（1）可動(dòng)鉸支座：垂直方向不能移動(dòng)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)，可以沿水平方向移動(dòng)。?　?（2）固定鉸支座：可以轉(zhuǎn)動(dòng)，水平、垂直方向不能移動(dòng)。?　?　(3)有固定鉸支，活動(dòng)鉸支，球鉸支等。

按支座變形可能性分類：?
1）固定支座；
2）單項(xiàng)活動(dòng)支座；
3）多項(xiàng)活動(dòng)支座

詞條
詞條說(shuō)明
廣潤(rùn)工程橡膠盆式支座成品的試驗(yàn)？
盆式支座其整體性能的力學(xué)試驗(yàn)，一般包括豎向承載力、摩擦系數(shù)和轉(zhuǎn)動(dòng)性能等試驗(yàn)，試驗(yàn)應(yīng)在制造行或?qū)ｉT的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。 1.盆式支座豎向承載力試驗(yàn) 盆式支座豎向承載力試驗(yàn)，一般試驗(yàn)荷載應(yīng)為豎向設(shè)計(jì)荷載的1.5倍，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將盆式支座安放在試驗(yàn)機(jī)承載板中心位置，在試驗(yàn)支座四周對(duì)稱放置四個(gè)百分表測(cè)定其豎向壓縮變形，試驗(yàn)時(shí)，**應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載一般為支座的豎向設(shè)計(jì)荷載，預(yù)壓次數(shù)為
球型支座的作用力和承載力！
球型支座抗震減震支座產(chǎn)品概況：WQGZ-II型系列抗震減振支座是依據(jù)*人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JT004-89），在WQGZ（I型）系列抗震減振支座的基礎(chǔ)上，經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座。WQGZ-II系列抗震減振支座較WQGZ（I型）抗震減振支座結(jié)構(gòu)較加合理，性能較加**，使用壽命較長(zhǎng)。球
廣潤(rùn)橋梁伸縮縫處跳車防治措施有哪些？
橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固**，車輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)
橋梁支座按支座所用材料分類可以分為幾種？
橋梁支座按支座所用材料分類： 1）鋼支座：平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座。 2）聚四氟乙烯支座：滑動(dòng)支座。 3）橡膠支座：板式橡膠支座、盆式橡膠支座、私服板式橡膠支座。 4）混凝土支座：混凝土較支座 5）鉛支座按橋梁支座的結(jié)構(gòu)形式分類： 1）弧形支座 2）搖軸支座 3）輥軸支座 4）板式橡膠支座 5）四氟版式橡膠支座 6）盆式橡膠支座 7）球形支座等。傳統(tǒng)的常用橋梁支座有：墊層支座、