豐田叉車頻繁發(fā)力，投百萬擴建哥倫布市工廠

時間：2012-10-17

美國哥倫布市市長非常歡迎豐田來美進行投資建廠，不過這次要說的不是建廠而是對原有廠區(qū)進行了大幅度的拓建，以滿足未來美國電動叉車市場日益增多的需求。

豐田投百萬擴建哥倫布市工廠

     哥倫布市市長非常的興奮，豐田為美國創(chuàng)造了不少的就業(yè)機會，這次擴建大約21000平方英尺，將為美國增加近100個就業(yè)機會。豐田美國汽車旗下有工業(yè)車輛生產(chǎn)線，生產(chǎn)的電動叉車、電動堆高車、電動搬運車在美國比較熱銷，現(xiàn)在已經(jīng)成長為美國**大叉車品牌和較**的叉車供應(yīng)商。其隸屬豐田汽車美國銷售公司，總部設(shè)在美國加利福尼亞州，而生產(chǎn)工業(yè)車輛的美國豐田被叫豐田美國物料搬運公司（TMHU），豐田擁有非常強的技術(shù)優(yōu)勢，以市場需求為導(dǎo)向，在叉車行業(yè)占據(jù)戰(zhàn)略**。1967年豐田已經(jīng)成長為美國較大的電梯、卡車供應(yīng)商。
     TMHU在和豐田汽車銷售公司剝離后，TMHU仍然依靠總公司基于共享服務(wù)的信息系統(tǒng)，但是很快總公司的系統(tǒng)就無法滿足工業(yè)設(shè)備的特殊要求，TMHU開始尋求新系統(tǒng)支持。這些一系列的跡象都表明TMHU在美國的發(fā)展比較順利。
     豐田此次擴建的是在美國哥倫布工業(yè)設(shè)備制造工廠，其原本有大約800名員工，主要生產(chǎn)叉車、電動叉車、全電動堆高車、全電動搬運車等叉車車輛，總計65個基本型號，包含內(nèi)燃機、電動推進系統(tǒng)，豐田叉車占據(jù)美國66%以上的市場份額，自2002年以后，豐田叉車一直在美國叉車市場的**者，而位于哥倫布市的叉車生產(chǎn)工廠一年叉車產(chǎn)量大約在3萬臺左右，這是個非常龐大的數(shù)字。

豐田哥倫布市工廠更多的承擔研發(fā)叉車技術(shù)的任務(wù)？！

此次TMHU在哥倫布工廠拓建完成，哥倫布市市長克里斯丁?布朗在豐田高管的陪同下，參觀了新拓建的工廠。對于豐田在美國的蓬勃發(fā)展，市長表示非常高興，非常開心這次拓建可以為哥倫布市增加近100個就業(yè)機會。美國豐田高管伍德說：“我們還在不斷開發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、改善我們的商業(yè)模式，未來叉車方面的好多工作都需要在哥倫布完成?！蔽榈碌脑挸浞窒蛭覀兺嘎┝烁鐐惒际械墓S對豐田叉車整體的重要性。

豐田巴西新廠將于2013年投產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)量達5000輛

其實，豐田非常重視北美、美國、南美洲市場的開發(fā)，在今年四月，豐田做了一項重大的決定，就是投資5590萬美元在巴西的圣保羅建立新的叉車裝卸車制造工廠。預(yù)計新工廠在2013年投產(chǎn)，以前豐田銷往巴西等南美洲各國的叉車大多是從美國制造出口至巴西，假如巴西的叉車制造工廠一旦投產(chǎn)，其必將使用TMHU的大量叉車技術(shù)，這些在美國的叉車制造廠將更多的用來研發(fā)新的叉車技術(shù)等。豐田物料搬運車設(shè)備分公司Kazue S*i說：“巴西新叉車工廠的建立在戰(zhàn)略上加強了豐田滿足日益增長的新興巴西叉車市場的需求，豐田將有能力為巴西提供較加優(yōu)質(zhì)、性價比較高的叉車?！蔽磥眍A(yù)計巴西叉車制造工廠產(chǎn)量在5000輛左右。以工廠為后盾的巴西叉車工廠未來銷售量可能從4000輛迅速的增加到7000輛。

上海牛力機械評論：
豐田頻頻發(fā)力，搶占美洲市場的同時，也對亞洲市場、歐洲市場沒有絲毫松懈，對印度市場也是頻頻發(fā)力，面對中國市場的諸多不確定因素，日本豐田正在走多元化道路，而這里的多元化更多的是指開拓市場的多元化?。?/span>

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