詞條
詞條說(shuō)明
馬士基8、9月上調(diào)主營(yíng)航線運(yùn)價(jià)
**較大的船公司馬士基航運(yùn)宣布將於今年8月和9月分次上調(diào)旗下主要航線的運(yùn)價(jià)。 自8月1日起,馬士基對(duì)遠(yuǎn)東至北歐、地中海航線的運(yùn)價(jià)上調(diào)每20 柜250美元、每40 柜及每40 高柜各500美元。 自8月15日起,亞洲至美國(guó)西岸航線的冷藏貨運(yùn)價(jià)上調(diào)每40 高柜1,000美元;亞洲至美國(guó)東岸航線則上調(diào)為每40 高柜1,250美元。 自9月1日起,中東、印度次大陸至北歐、地中海西行航線的運(yùn)價(jià)上調(diào)每20
長(zhǎng)榮集團(tuán)總裁張榮發(fā)近日在韓國(guó)叁星重工造船廠主持**艘L型船「長(zhǎng)華輪」(Ever Lambent)的命名典禮。 「長(zhǎng)華輪」隸屬長(zhǎng)榮海運(yùn)英國(guó)公司,可承載8,452 個(gè)20 柜,船舶全長(zhǎng)334米,寬45.8米配備有942個(gè)冷凍柜插座,吃水14.2米,巡航速度可達(dá)24.5節(jié),預(yù)計(jì)將自8月起投入遠(yuǎn)東到歐洲航線服務(wù)。 長(zhǎng)榮集團(tuán)上一次造船計(jì)劃的較後一艘S型船「長(zhǎng)敬輪」(Ever Salute)於2008年1月
HMM、德翔及金星共營(yíng)遠(yuǎn)東至孟買(mǎi)
韓國(guó)現(xiàn)代商船(HMM)、閩臺(tái)德翔航運(yùn)(TSL)以及中國(guó)香港金星輪船(GSL)計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)辟一條遠(yuǎn)東至孟買(mǎi)航線(CIX/CMX/CNX)。 該航線聯(lián)通釜山、上海、寧波、鹽田、新加坡至那瓦西瓦,再經(jīng)巴生港和新加坡返回釜山。 據(jù)Alphaliner報(bào)道,新航線航程為5周,將配置5艘3,000到4,600個(gè)20 柜的船舶,其中現(xiàn)代商船提供3艘,德翔航運(yùn)和金星輪船各提供1艘。 該航線將取代現(xiàn)代商船於2006年開(kāi)始
據(jù)新華社報(bào)道,廣東*常委、常務(wù)副省長(zhǎng)徐少華近日在東莞虎門(mén)港調(diào)研時(shí)表示,廣東將**珠叁角港口發(fā)展規(guī)劃。 廣東省**除了著手**珠叁角港口發(fā)展規(guī)劃外,還將明確各個(gè)港口的定位、功能、投資主體和經(jīng)營(yíng)模式等。 徐少華強(qiáng)調(diào),在港口資源整合中,要多采用市場(chǎng)手段,少采用行政手段,要通過(guò)一體化整合,解決珠叁角港口重復(fù)建設(shè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題。 在港口建設(shè)方面,虎門(mén)港開(kāi)發(fā)建設(shè)已初具規(guī)模,目前也已具備升格的條件。東莞**
公司名: 廣東亞蘭德國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司
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