海運(yùn)拼箱注意事項(xiàng)

時(shí)間：2022-10-26作者：上海艾孚曼國(guó)際物流有限公司瀏覽：139

海運(yùn)拼箱注意事項(xiàng)

1. 注意相關(guān)運(yùn)輸條款（清楚運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式，何種付款方式

對(duì)于拼箱貨的運(yùn)輸，應(yīng)特別注意此項(xiàng)運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式，何種付款方式，這對(duì)于運(yùn)輸都是很重要的。信用證（L/C）規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)的提單，不直接接受拼箱貨的定艙，的海運(yùn)提單是給貨代的，然后由貨代再簽發(fā)貨代提單（HOUSE B/L）給發(fā)貨人，如果信用證規(guī)定不接受貨代提單，那么實(shí)際辦理運(yùn)輸時(shí)就會(huì)造成信用證的不符，以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失。

2. 拼箱貨不要*某具體

只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)將拼箱貨拼整后才能向訂艙。一般的貨運(yùn)由于貨源的局限性，只能集中向幾家訂艙，很少能滿足*的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要*，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足*的要求而無(wú)法出運(yùn)貨物。

3. 拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸要做到準(zhǔn)確

客戶的拼箱貨在交貨**定要預(yù)先準(zhǔn)確測(cè)量自己貨物的重量，因?yàn)樨浳锏竭_(dá)貨代*倉(cāng)庫(kù)時(shí)也要重新測(cè)量，并以此為標(biāo)準(zhǔn)。如遇到工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)時(shí)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。因此在交貨**定要先準(zhǔn)確測(cè)量自己的貨物重量。

4. 簽約前先咨詢

簽約前先咨詢于誰(shuí)都是好的，一來(lái)可以了解自己想要了解的東西，二來(lái)對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前較好先咨詢，確認(rèn)有可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約也免去了許多不必要的麻煩。

5. 注意資料完整性

中國(guó)現(xiàn)已加入世貿(mào)組織，所以對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)給予特別關(guān)注。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，應(yīng)提前填妥“知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表”。無(wú)論有無(wú)**，還是工廠注冊(cè)的商標(biāo)，還是客戶定牌，都應(yīng)該事先準(zhǔn)備好相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書；如果貨物品種繁多在制作報(bào)關(guān)單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào)，切不可用一個(gè)大類商品編碼代替，若在報(bào)關(guān)時(shí)引起海關(guān)的疑問(wèn)，被查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符，將會(huì)帶來(lái)不予放行的麻煩。同時(shí)，報(bào)關(guān)清關(guān)需要的各項(xiàng)資料一項(xiàng)都不能少。

6.注意成本預(yù)算

進(jìn)倉(cāng)費(fèi)、拼箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)雜費(fèi)、派送費(fèi)以及目的港關(guān)稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費(fèi)這些都應(yīng)該放入預(yù)算成本之中。


上海艾孚曼國(guó)際物流有限公司專注于代申請(qǐng)危包證,商檢申請(qǐng),海運(yùn)拼箱等, 歡迎致電 13166252211

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別

  海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別海運(yùn)拼箱和整箱的區(qū)別海運(yùn)快遞有兩種出運(yùn)方式：拼箱和整箱，那么，拼箱和整箱的區(qū)別有哪些？海運(yùn)快遞是走拼箱還是走整箱合適呢？一 名詞解釋1、海運(yùn)拼箱，全稱為 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。2、海運(yùn)整箱，即整柜，全稱為FCL(full contai

• 海運(yùn)拼箱以及整箱知識(shí)介紹

  海運(yùn)拼箱以及整箱知識(shí)介紹海運(yùn)中整箱和拼箱的區(qū)別在于：一是計(jì)費(fèi)方式的不同，二是海運(yùn)拼箱整箱貨通關(guān)手續(xù)不同。一、名詞解釋1、海運(yùn)拼箱，全稱為 LCL(Less Than ContainerLoad)。是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨，人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。2、海運(yùn)整箱,即整柜，全稱為FCL(full container load)。是指整箱的貨物只

• 海運(yùn)拼箱操作流程主要有哪些

  海運(yùn)拼箱操作流程主要有哪些首先，無(wú)論是出口方還是進(jìn)口方，他們都需要通過(guò)信息流、商流和物流來(lái)了解行情，選擇并決定某一種貨物以及運(yùn)輸方案進(jìn)行貿(mào)易交流。海運(yùn)拼箱操作流程主要有：1、貨主組織貨源、進(jìn)行下單2、接受委托、收取相應(yīng)的單證3、拼箱貨物收倉(cāng)分類4、訂艙5、報(bào)關(guān)6、裝船出運(yùn)7、目的港清關(guān)8、提貨9、 派送到收貨人地址（或者客戶自提）貿(mào)易主要是國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易，通常產(chǎn)生在兩國(guó)甚至多國(guó)之間，這就有了國(guó)內(nèi)

• 海運(yùn)拼箱的注意事項(xiàng)

  海運(yùn)拼箱的注意事項(xiàng)在我們?nèi)粘Ｉ钪?滴滴的拼車,大眾點(diǎn)評(píng)的拼單,美團(tuán)的拼團(tuán),花加的拼花,都免不了拼。都知道, 這樣一來(lái)可以省點(diǎn)money ,也可以增加商家的銷量。其實(shí)在**貿(mào)易,海運(yùn)等物流中,也少不“拼”, 拼箱,拼船這些都是常態(tài)。今天上海國(guó)際物流的小編就帶大家來(lái)了解下,在海運(yùn)進(jìn)出口物流中,有哪些拼箱的注意事項(xiàng)。首先就是要注意合理區(qū)分,分貨物和倉(cāng)庫(kù)的分區(qū):貨物上分海關(guān)監(jiān)管貨物和非海關(guān)監(jiān)