前海創(chuàng)新“水路分流模式”

時間：2022-05-29作者：東莞市世邦物流有限公司瀏覽：375

近日，一批跨境貨物從前海綜合保稅區(qū)出發(fā)，順利通過蛇口港抵達中國香港屯門碼頭?！渡钔怼酚浾吡私獾?，前海管理局聯(lián)合蛇口海關(guān)、招商港華南運營中心，在遠洋聯(lián)運模式的基礎(chǔ)上，推出"水路分流模式",對前海跨境物流企業(yè)進行救援。據(jù)悉，"航道改道模式"是指出口貨物在前海綜合保稅區(qū)運輸，經(jīng)過海關(guān)監(jiān)管手續(xù)后，由**車輛轉(zhuǎn)運至港口，再由小型船舶直接運往中國香港屯門和青衣碼頭，然后從中國香港的碼頭轉(zhuǎn)往中國香港的各個目的地。



"當(dāng)前疫情防控形勢之下，跨境物流企業(yè)的陸運壓力很大，'水路分流模式'緩解了我們的燃眉之急。"深圳深創(chuàng)建控股集團有限公司負責(zé)人吳海波告訴記者，2月18日，在前海管理局的組織協(xié)調(diào)、蛇口海關(guān)的大力支持下，該公司啟動發(fā)出了全市**單水路接駁分流跨境貨物。
據(jù)統(tǒng)計，截至3月2日，20日，招商的西部港區(qū)對駁線運行33航行，累計發(fā)貨3379 teu集裝箱，貨物總重量22122噸，相當(dāng)于3884輛卡車交通道路運輸、引水工作占全市50%以上，大大降低了通過陸路跨境運輸輸入的疾病風(fēng)險。
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