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      19日,昆明市交通運輸局加掛昆明市地方民航發(fā)展局、昆明市地方鐵路和軌道發(fā)展局兩塊牌子,并在市級行政舉行了揭牌儀式。副***高中建出席活動并揭牌。根據(jù)《昆明市深化*********小組關(guān)于印發(fā)<昆明市深化市級***實施方案>的通知》精神,昆明市交通運輸局優(yōu)化職責,劃入市發(fā)展改革***會的綜合交通運輸體系專項規(guī)劃、地方民航發(fā)展及地方鐵路和軌道交通等職責;劃入市工業(yè)信息化***會的協(xié)調(diào)綜合運輸計劃職責;劃入市農(nóng)業(yè)局漁船檢驗和***管理職責。揭牌儀式上,市交通運輸局相關(guān)負責人表示,下一步,市交通運輸局將進一步加強高速公路等交通基礎(chǔ)設施建設、路域環(huán)境整治及服務區(qū)提升改造、建設“四好農(nóng)村公路”、織密網(wǎng)、完善鐵路網(wǎng)等,助力昆明建設成為通達、服務全國、輻射區(qū)域的性綜合交通樞紐?!娟P(guān)注百家號樂居買房,掌握購房好***?!?***** 王眉靈“點對點、門對門”的定制客運,川黔間也有了。2月24日,***從省交通運輸廳運管局獲悉,川黔*“省際定制客運”班線于近日在瀘州市敘永縣開通營運。該班線起訖地為瀘州敘永-貴陽市,全程298公里,180元,發(fā)班時間從早6:30到晚18:30,由敘永騰飛運業(yè)有限公司營運,先期投入小型中級客車2臺。有出行需求的乘客,通過瀘州安通網(wǎng)約車服務平臺網(wǎng)絡訂票,或者敘永和貴陽市境內(nèi)***客運站購票,即可上車?!皞鹘y(tǒng)客運服務是‘站到站’,站點、線路、時間固定,我們的定制客運打通了乘客車‘***一公里’,乘客既可到客運站購票上車,也能在家門口上車?!睘o州敘永騰飛運業(yè)有限公司工作人員范曉江說,后期還將更多運力,滿足群眾出行需求。定制客運是指依托互聯(lián)網(wǎng)開展信息發(fā)布、客源組織、售票、確定乘車地點等線上服務,并使用符合條件的車輛和駕駛員開展點到點線下服務的班車客運經(jīng)營活動。不同于傳統(tǒng)客運班線的定線、***,可上門接送、站點多的定制客運給了乘客更大的靈活度。去年3月20日,新修正的《四川省道路旅客運輸管理辦法》正式施行,“定制客運”被納入地方性***規(guī)章,我省正式開啟“門到門”“點對點”運輸服務新模式。近日,***、省***印發(fā)《關(guān)于***〈交通強國建設綱要〉建設交通強省的實施意見》中也明確,要推廣定制客運個性化服務。省交通運輸廳運管局客運管理處***文德立告訴******,目前,全省定制客運線路已有167條、車輛670輛,基本實現(xiàn)縣級以上城市定制客運全覆蓋。去年4月,我省*跨省定制客運班線在川渝間開通,開行線路為四川遂寧和重慶潼南之間。“全省計劃用1至2年的時間,實現(xiàn)縣級以上城市、重要鄉(xiāng)***制客運線路的全覆蓋。”
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      湖南***4月5日訊(全*** 彭可心 通訊員 劉雯 江鉆)清明假期3天,公路、鐵路、民航等部門統(tǒng)籌做好******、運輸服務和管理工作,全省交通運輸整體平穩(wěn)有序。據(jù)***了解,湖南鐵路發(fā)送到達旅客52.5萬人;截至5日20時,全省高速公路出入口總流量**436萬輛,與去年清明假期1224.2萬輛的流量比,降幅***。清明假期,湖南鐵路發(fā)送旅客24.5萬人,到達旅客28萬人,其中高鐵發(fā)送旅客15.2萬人,占發(fā)送人數(shù)62%。鐵路客流主要以短途掃墓、踏青為主,長沙往廣州、深圳、衡陽、邵陽方向的客流居多。廣鐵集團根據(jù)客流需求和******政策變化,實行“一日一圖”,動態(tài)調(diào)配運力,***開行列車。為***清明假期旅客出行,湖南各大車站嚴格落實測溫、驗碼、查驗***證明、消毒、垃圾專項處置等***措施。湖南地區(qū)旅客進站需掃場所碼,湖南省居民***顯示綠碼方可乘車。長沙南站對外省入湘旅客查驗48小時***陰性證明,東、西廣場出站大廳均設置免費***點,無法提供核酸證明的旅客就地進行***后方可出站。今年清明假期,全省高速公路繼續(xù)對7座以下(含7座)小型客車實行免費通行政策。4月4日晚間起,我省高速公路迎來中長途返程和部分短途返程高峰。據(jù)省高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測指揮數(shù)據(jù),4月3日至5日20時,全省高速公路出入口總流量**436萬輛,其中小客車占比75.24%,大中客車占比0.57%,大貨車占比24.19%。清明小長假期間,全省路網(wǎng)主要以短途自駕車流為主,出行群體以返鄉(xiāng)流與旅游流為主,集中體現(xiàn)在以長沙及市州為的區(qū)域性短途潮汐車流,跨省和跨區(qū)中長途流量大幅減少。21日,***從昆明市應對新型冠狀*********工作***小組***獲悉,為***和省關(guān)于節(jié)后錯峰返程及企業(yè)復工復產(chǎn)的決策部署,有力有序做好返崗復工、返學******和運輸**各項工作,綜合研判乘客出行需求,決定逐步恢復昆明市道路、水路運輸及主城區(qū)部分城市公共交通運營,詳情如下:昆明市應對新型冠狀*********工作***小組***昆應疫指〔2020〕50號關(guān)于恢復和調(diào)整昆明市道路、水路運輸及主城區(qū)部分城市公共交通運營的通告為***和省關(guān)于節(jié)后錯峰返程及企業(yè)復工復產(chǎn)的決策部署,有力有序做好返崗復工、返學******和運輸**各項工作,綜合研判乘客出行需求,決定逐步恢復昆明市道路、水路運輸及主城區(qū)部分城市公共交通運營,現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:一、恢復時間自2020年2月22日零時起。二、恢復范圍(一)道路旅客運輸1. 昆明市、二級、三級客運站;省際(目的地為湖北或途徑湖北以及800公里以上的省際客運班線除外)、市際、縣域客運班線。具體線路及發(fā)班時間詳見道路運輸企業(yè)及各大客運站通告。2. 省際、市際、縣域包車客運。3. 跨省、跨市、縣域出租汽車(巡游車、網(wǎng)約車)客運包車和派單。(二)水路運輸昆明市轄區(qū)范圍內(nèi)水運企業(yè)及港口、碼頭。(三)主城區(qū)城市公交五華區(qū)、盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、呈貢區(qū)53條公交線路恢復運營。具體運行線路、時刻及??空军c詳見公交企業(yè)通告。(四)軌道交通地鐵1、2號線首期工程、1號線支線、3號線、6號線恢復運營,???7個站點,其余30個站點繼續(xù)關(guān)閉停運。具體運營組織方案及??空军c詳見昆明軌道集團通告。三、工作要求(一)各大汽車客運站經(jīng)營單位,昆明軌道集團、各客運企業(yè)、城市公交企業(yè)、巡游出租汽車企業(yè)、網(wǎng)約車平臺公司、各水運和港口企業(yè),渡口、碼頭經(jīng)營者應嚴格做好以下工作:1. 執(zhí)行公共場所掃碼入出登記制度以及進出站乘客體溫檢測制度。安排工作人員督促乘客掃碼登記,協(xié)助掃碼不便的乘客做好***及行程登記;班線客運、包車客運的承運人,應隨車攜帶乘客行程信息表備查,行程結(jié)束后由客運站經(jīng)營單位及包車客運用車方妥善保管,***追溯信息完整。2. 按照《客運場站及交通運輸工具衛(wèi)生防護指南》和《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》有關(guān)要求,做好運輸工具、船舶、場站的清潔消毒和通風工作,司乘人員須佩戴口罩方可上崗。3. 落實企業(yè)生產(chǎn)主體責任,做好運輸工具的檢測維護及***工作人員復工前***工作,及時公布運營調(diào)整信息。(二)凡乘坐班線客運、船舶及城市公共交通工具的乘客,須積配合掃碼登記和體溫檢測,并全程佩戴口罩。(三)城市公共交通后續(xù)調(diào)整視***處置情況確定,巡游出租汽車暫不執(zhí)行輪休規(guī)定。時值******關(guān)鍵時期,請廣大市民、乘客、從業(yè)人員積配合!同時提醒廣大市民,盡量減少出行,加強自我防護,及時關(guān)注發(fā)布的信息。昆明市應對新型冠狀*********工作***小組***2020年2月21日【購房資訊輕松享,快來關(guān)注樂居網(wǎng)】文章來源:掌上春城
      來源:人民***原標題:貴州農(nóng)村公路四通八達(走向我們的小活)早飯后,山間薄霧還未散去,把農(nóng)具和肥料搬上電動三輪車,一曲山歌還沒哼完,陳中松就來到了自家的金銀花基地?!肮凡粌H修到了家門口,還直通田間地頭。”家住貴州省務川仡佬族苗族自治縣石朝鄉(xiāng)浪水村的老陳說。2015年以來,貴州先后啟動農(nóng)村公路建設三年會戰(zhàn)、“組組通”硬化路三年大決戰(zhàn)等攻堅行動,全省農(nóng)村公路新改建里程5.9萬公里,建成7.87萬公里通組硬化路,實現(xiàn)30戶以上村民小組通硬化路?!⊙a齊短板,百姓出行方便了平均海拔約1200米,山高坡陡、石多谷深,石朝鄉(xiāng)是貴州省20個******鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一,連片大山阻隔了這里與外界的交往,2016年***發(fā)生率***28.1%。早在20多年前,陳中松就嘗試過種烤煙,因為路不通,所有農(nóng)資都要肩挑背馱,“種出來不容易,賣出去更難?!标愔兴芍缓煤屠相l(xiāng)們一樣外出務工?!爱敃r全鄉(xiāng)都沒一條硬化路,43公里路程,我坐了一個半小時的車?!?016年,申友能調(diào)任石朝鄉(xiāng)******、組織***,從縣城來報到時的情景至今還記得。隨著貴州農(nóng)村公路“村村通”“組組通”等工程的實施,石朝鄉(xiāng)短短3年就建成128公里硬化路,不僅連接縣城,串戶路也實現(xiàn)了硬化。鄉(xiāng)里順勢發(fā)展起了香榧、金銀花、***水果等特色山地產(chǎn)業(yè)。2018年,看到老家的路變得四通八達,陳中松不再外出務工,在村里種了10畝金銀花。“車子能直接開到地里,不但方便運農(nóng)資,采下的鮮花也***?!苯衲暝嚥尚Ч?**,老陳盤算一下,明年進盛產(chǎn)期后,畝產(chǎn)值六七千元不成問題,下一步打算把種植規(guī)模擴大到20畝?!?**”以來,貴州農(nóng)村公路累計完成投資1268億元,新增5295個建制村通硬化路,啟動實施3萬公里縣鄉(xiāng)公路路面***提升工程,全省所有建制村通客運班線,推進1725個500畝以上壩區(qū)實現(xiàn)等級公路全覆蓋?!⊥晟坡肪W(wǎng),***路越走越寬國慶假期,正值長順縣高鈣蘋果采收季,不斷有游客來到果園,廣順鎮(zhèn)石板村種植大戶丁福洲忙得不亦樂乎?!懊刻炷苜u出幾千斤蘋果,剩下的賣給電商平臺,壓根***沒銷路。”丁福洲自豪地告訴***,果園不僅讓自己腰包鼓了,還帶火了周邊的農(nóng)家樂。地處麻山***,森林覆蓋率**60%,長順縣山貨資源豐富,綠殼蛋雞、高鈣蘋果、紫王葡萄、***核桃等特色農(nóng)產(chǎn)品名聲在外。但在三五年前,苦于山高坡陡、交通閉塞,農(nóng)產(chǎn)品銷售不暢,老鄉(xiāng)們盼著通路。把交通建設作為***攻堅基礎(chǔ)性工作抓!長順縣近年來構(gòu)建起串聯(lián)各村組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、連接城區(qū)和對外通道的縣域農(nóng)村公路交通網(wǎng),推進交通與產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!耙郧拔锪髡军c不能覆蓋村鎮(zhèn),老鄉(xiāng)要到縣城才能收寄包裹,耽誤工夫不說,來回車費也不少?!敝鼙菑V順鎮(zhèn)電商服務站的工作人員,每天上門收集好老百姓的山貨,只需跑一趟鎮(zhèn)里的客運站,就能把農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往全國各地。2019年,長順縣啟動“多站合一、五位一體”的工程,整合公路管養(yǎng)、路域***、城鄉(xiāng)公交、農(nóng)村客運、電商物流五大功能,鼓勵農(nóng)村客運車輛代運郵件,并整合利用供銷基層物流站點,構(gòu)建起縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系。“城鄉(xiāng)客運平均下降了45%,既降低了群眾出行和物流成本,又盤活了客運班線資源?!遍L順縣交通運輸局***趙萍介紹,目前全縣農(nóng)村公路1612公里,在方便群眾出行的同時,也打通了城貨***的“***一公里”與黔貨出山的“初一公里”。依托農(nóng)村公路交通網(wǎng),貴州大力推進“交通 旅游”“交通 電商”“交通 特色產(chǎn)業(yè)”等***新模式,沿線受益群眾達1200余萬人,其中******人口達183萬人,帶動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展500余萬畝、鄉(xiāng)村旅游村寨突破3000個?!∪罕妳⑴c,建養(yǎng)管運一盤棋“三分建,七分養(yǎng)”,把路修好只是起點,后期高質(zhì)量的養(yǎng)護與管理措施同樣關(guān)鍵。47歲的李正才是興義市七舍鎮(zhèn)糯泥村******戶,也是村里6名公路養(yǎng)護員之一?!昂貌蝗菀仔藓玫墓罚煤煤霉茏o,大伙增收***全指望它們呢?!泵刻煅刂费沧o,除了打掃衛(wèi)生,清理邊溝,遇到路面損壞或路基塌陷等情況,李正才還要及時上報鎮(zhèn)里找人維修。在興義市,像李正才一樣的護路員有386人,其中***群眾258人,人均年增收約6000元。自通村通組公路項目建設以來,興義市推行市、鄉(xiāng)、村、組四級農(nóng)村公路“路長制”全覆蓋,啟動以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村為單位組建農(nóng)村公路養(yǎng)護***合作社,既***農(nóng)村公路養(yǎng)護難題,又能實現(xiàn)***戶就業(yè)增收。針對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制不順、***等問題,貴州今年***《貴州省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》, 明確農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金為省市縣三級財政負責籌集,鼓勵采用以獎代補等方式,推廣將日常養(yǎng)護與應急搶通***實施并交由群眾承包。截至目前,貴州農(nóng)村公路里程達18.6萬公里,新增開發(fā)農(nóng)村公路養(yǎng)護就業(yè)援助崗位萬余個。據(jù)貴州省公路局測算,按照新管理辦法,每年可歸集農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金8.66億元、通組公路養(yǎng)護資金1.18億元。從2021年開始,農(nóng)村公路養(yǎng)護***問題將得到逐步***。打開貴州省“四好農(nóng)村路”綜合管理系統(tǒng),立馬顯示出全省農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的基本情況。“每一段路歸哪個地方管理、具體有哪些養(yǎng)護人員,動動手指就一目了然?!辟F州省公路局農(nóng)村處***張杰介紹,系統(tǒng)通過gps采集路線空間信息,與***遙感圖片進行比對分析,可對全省農(nóng)村公路的建養(yǎng)管運進行******。如今,貴州94.5%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)設置了交通管理站,56個縣區(qū)落實縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村公路“路長制”,一大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村把農(nóng)村公路工作納入鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約重要內(nèi)容,形成了“公路大家建、建好大家管、管好大家用”的***局面。
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      云端高路,寄托千秋夢想;大道出黔,承載萬民夙愿?!靶聡l(fā)2號文件,是指導當前和今后一個時期我省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,對貴州交通未來發(fā)展具有十分重大而深遠的意義。”貴州省交通運輸廳******、副***董亮認為,新國發(fā)2號文件站在新的歷史高度,對我省交通行業(yè)發(fā)展提出了更新更高的要求,讓交通在服務“四新”“四化”、為全省高質(zhì)量發(fā)展當***路成員的征程上,必將起到***推動作用!“要***群山的屏障、河流的阻隔,實現(xiàn)貴州與外界的快速連接,交通運輸**作為,高速建設更要先發(fā)制人?!倍粱貞?,過去十年我們搶抓2012年國發(fā)2號文件重大歷史機遇,堅持把交通基礎(chǔ)設施建設放在**位置,系統(tǒng)謀劃推進以高速公路為的交通建設,構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系,***交通瓶頸制約,實現(xiàn)了從“千溝萬壑”到“高速平原”的精彩蝶變,實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“綜合成網(wǎng)”的歷史性***,西南陸路交通樞紐***更加***,從***上改變了貴州的發(fā)展格局,正從內(nèi)陸***變?yōu)轱L行天下的開放高地。轟轟烈烈的建設熱潮中,展開我省交通建設圖紙,貴州融入全國發(fā)展大“棋盤”的迫切與干勁撲面而來:以“打造西南重要陸路交通樞紐”為目標,2012年實現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通公路”;2015年實現(xiàn)縣縣通高速;2016年實現(xiàn)***級航道里程居全國14個非水網(wǎng)省(市)***位;2017年實現(xiàn)建制村通暢率、通客運率雙“***”;2019年實現(xiàn)“組組通”硬仗收官;2020年***完通化債任務。2021年,北上長江夙愿得償,千里烏江全線復航。作為全國***沒有平原支撐的省份,綜合立體交通體系***了貴州經(jīng)濟地理。談及貴州交通為何能后來居上?董亮認為,這離不開歷屆***、省***“一張藍圖干到底”,也離不開在高速公路、普通公路、客運場站等補助標準方面均給予我們適當提高和傾斜,這為全省交通基礎(chǔ)設施建設**突破性進展提供了項目支撐。在他看來,越是高難度的跨越,越能顯現(xiàn)“不平凡”。隨著貴州高速公路、普通國省干線、“美麗鄉(xiāng)村”小康路、水運、“組組通”等會戰(zhàn)攻堅的推進,貴州***子里的***力量被不斷激發(fā)出來,我省充分貫徹交通先導戰(zhàn)略,集中力量、集聚要素建設進度,通過一系列***投***模式,***資金難題?!皬?012到2021年,十年間全省共完成公路水運投資1.2萬億元,居***方陣,交通投資與減貧人口呈現(xiàn)高度的反向關(guān)系,有力支撐了全省大***、大數(shù)據(jù)、大等戰(zhàn)略實施。”董亮用一組數(shù)據(jù)見證了貴州交通在*****民生等領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)搶一步、快半拍的***責任感。董亮談到,今日的黔山秀水,物阜民豐,現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡快速成型。全省高速公路通車里程突破8000公里,排全國第5、西部第3,綜合密度排全國***,世界高橋***0名中有50座在貴州。不僅如此,貴陽已成為全國高鐵樞紐之一,形成了貫通京津冀、長三角、珠三角、粵港澳、川渝滇等地區(qū)的高鐵通道,9個市州均場,交通優(yōu)勢正在轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的新優(yōu)勢。對比10年前的國發(fā)2號文件,董亮認為,2012年國發(fā)2號文件吹響了貴州交通后發(fā)趕**的集結(jié)號,貴州交通實現(xiàn)從“西南地理樞紐”到“西南陸路交通樞紐”的歷史性跨越,這標志著貴州交通從“跟跑為主”進入“并跑***”的新發(fā)展階段,有力支撐全省趕**進位的“黃金十年”。新國發(fā)2號文件從全國發(fā)展大局出發(fā),明確貴州“四區(qū)一高地”新的戰(zhàn)略,對貴州交通提出了系列支持政策措施,內(nèi)容涵蓋公路、鐵路、水運、等各個方面,實施項目明確、支持政策具體、支持力度大、可操作性強,這為貴州闊步邁入現(xiàn)代化綜合立體交通的新征程,提振了信心、指明了方向。“這是一張向未來眺望,但需要從此刻就做好準備的機遇藍圖?!倍琳f,新國發(fā)2號文件為貴州交通基礎(chǔ)設施建設又一次帶來了重大的歷史機遇。接下來,我們將推進東、中、西三線等主通道建設,進一步鞏固提升我省在西部陸海新通道中的***,主動融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展;蘭海、滬昆等國高繁忙路段擴容改造,開展貴陽環(huán)城等國高擴容方案研究,積開展與周邊省份省際高速公路通道項目建設;以千里烏江復航為契機,推進烏江、南北盤江-紅水河等航道提等升級,打通北上長江、南下珠江水運大通道;同時貴陽、遵義全國性綜合交通樞紐建設,推進貴陽等樞紐機場與軌道交通聯(lián)通。凝心聚力闖新路,篤行不怠書新篇。董亮坦言,作為交通運輸部門,我們將堅持穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進、進中求快、快中求好,推進交通強國試點建設,對內(nèi)對外開放通道,在智慧交通、低碳減排等方面有新突破,******總***賦予交通成為現(xiàn)代化開路成員的時代使命。貴州***天眼****** 劉力維編輯 何濤 楊韜編審 田旻佳原標題:我省城鄉(xiāng)交通運輸駛?cè)搿翱燔嚨馈?今年新增1000個行政村實現(xiàn)農(nóng)村客運公交化日前,***從河南省交通運輸廳獲悉,該廳聯(lián)合省郵政管理局、郵政集團有限公司河南省分公司日前***《河南省推進縣域城鄉(xiāng)交通運輸實施方案》(以下簡稱《方案》),將進一步完善城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設施,補齊農(nóng)村物流發(fā)展短板,以城鄉(xiāng)交通運輸服務助力***。按照《方案》,河南省將培育10個客貨郵發(fā)展樣板縣、30個城鄉(xiāng)交通運輸***縣,10個***農(nóng)村物流服務品牌?;緦崿F(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路、建制村通路面寬4.5米以上公路、20戶以上自然村通硬化路。建制村通客車比例保持;建制村直接通郵率保持;快遞進村覆蓋率達到;基本實現(xiàn)縣域范圍建制村配送24小時送達?!斗桨浮访鞔_,2022年新增1000個行政村實現(xiàn)農(nóng)村客運公交化,推動具備條件的地區(qū)實施全域公交。按需建設集客運、貨運、郵政、快遞于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站,實現(xiàn)多站合一、資源共享,2022年年底前實現(xiàn)60%的行政村設立村級寄遞物流綜合服務站。(河南****** 宋敏)【來源:河南***】

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        一、乘車規(guī)則: 
      1. 所有旅客都應無例外地接受客站安檢人員對危險品的檢查,嚴禁攜帶危險品進站、乘車。   
      2. 站區(qū)內(nèi)不準吸煙,汽車站 吸煙請到客站吸煙點,不準隨地吐痰。    
      3. 不準從車窗向外扔東西,行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
          凱里到宜春客運速度快捷,每天準時發(fā)車,決不誤點  該線路使用高二級臥鋪車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1780多公里,將行駛20多個小時。凱里發(fā)往水城的長途客車自開通后,每天上午10點開行。
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      只需180元,就能坐車從深圳北站到貴州貴陽?你相信嗎?近期,深圳市交通運輸行政***支隊龍華大隊就在深圳北站查處一宗***營運***。奇怪的是,乘客聲稱要去貴州貴陽,而司機則說要去惠州惠陽。近日,***支隊龍華大隊***人員在深圳北站周邊***,發(fā)現(xiàn)一輛形跡***的粵b車牌小轎車,便攔停該車進行***檢查。只見車上坐著一名年輕女孩,***人員核查乘客的***后,才發(fā)現(xiàn)這名女孩才剛滿16歲。為了***乘客的人身,***人員將該車帶到北站公交***,并分別對乘客和司機進行詢問。據(jù)了解,乘客何某系貴州省貴陽市一所高校***。她向***人員表示,原打算在深圳北站買票前往貴州省貴陽市,但**了乘車時間。她剛走出售票窗口,就被拉客人員搭訕,拉客人員看了年輕女孩提供的地址后,對方表示180元可以送她去。那時她覺得車費也***,便一路跟著拉客人員坐上這輛車。此時此刻,現(xiàn)場***人員心生疑惑,廣東深圳到貴州貴陽距離1100公里,車費僅需180元?難不成“***”司機開拓了“跨省”業(yè)務?隨后,***人員對司機何某進行詢問,他告訴***人員,他是在某個***上看到的這趟行程信息,拉客人員寫著去廣東省惠州市惠陽區(qū),車費180元,便主動聯(lián)系拉客人員在民塘路接這名女孩。聽到這里,***人員恍然大悟,“貴陽”與“惠陽”一字之差,兩地卻相差很遠。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查***,***人員認為該車司機***從事***營運,依據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)出租小汽車管理條例》相關(guān)規(guī)定,***對司機何某開具了《***行為通知書》,擬處3萬元罰款,并暫扣車輛。針對拉客人員拉客擾客的行為,***人員也及時將線索移交給***部門處理。為**年輕女孩的出行,***人員幫助她重新訂了去貴陽的高鐵票,并提醒她以后要注意,乘坐正規(guī)的***車輛出行。2021年春運即將到來,***支隊將加大***力度,***各類交通運輸***行為,將“黑大巴”,***營運“藍牌車”、無證網(wǎng)約車,以及出租車拒載、議價等***行為列為打擊對象,對群眾***、媒體***和***出的道路客運線路、車輛、區(qū)域進行集中清理整治,***市民群眾出行。深圳****** 董玉含 通訊員 包宇峰8月11日,貴州省交通運輸綜合行政***四支隊揭牌儀式在安順舉行。該支隊的成立,標志著市級高速公路和國省干道交通運輸***實現(xiàn)由多頭***向統(tǒng)一***、由分散***向綜合***的轉(zhuǎn)變。貴州省交通運輸綜合行政***四支隊隸屬于貴州省交通運輸綜合行政******局(貴州省交通運輸綜合行政***總隊),是貴州省交通運輸綜合行政******局下屬的九個交通運輸綜合***支隊中的第四支隊。它將***履行的職責是,承擔高速公路、國省干道交通運輸綜合行政***(**限運輸治理)工作;承擔權(quán)限內(nèi)國省干道建設工程質(zhì)量******工作;承擔組織協(xié)調(diào)跨區(qū)域交通運輸綜合***工作;參與高速公路、國省干道有關(guān)應急、節(jié)能減排、交通戰(zhàn)備、交通運輸運行監(jiān)測等交通運輸**工作;承擔支隊交通運輸綜合行政***建設及權(quán)限內(nèi)高速公路、國省干道行政管理輔助工作;承辦貴州省交通運輸綜合行政******局交辦的其他事項。(武貴瓊)來源:安順***
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