一覽表:凱里到普寧長(zhǎng)途汽車/2022今日客運(yùn)已更新

時(shí)間：2022-04-25作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：420

為******、***關(guān)于推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決策部署，深入落實(shí)河南省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展要求，充分發(fā)揮信息化驅(qū)動(dòng)***行業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)作用，推進(jìn)全省交通運(yùn)輸信息化建設(shè)，支撐全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，河南省制定***《河南省推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃年）》（以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》）。《計(jì)劃》說(shuō)了哪些內(nèi)容，又有哪些？一起來(lái)看！一、有關(guān)背景建立和完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系離不開(kāi)信息化的***和支撐，信息化是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的必然選擇，是實(shí)現(xiàn)智慧交通的重要載體和手段，而智慧交通是交通運(yùn)輸信息化發(fā)展的方向和目標(biāo)。因此，要落實(shí)交通建設(shè)總體規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)交通跨越式發(fā)展和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，信息化建設(shè)是必經(jīng)階段，勢(shì)在必行、 迫在眉睫 。為******、***決策部署，河南省交通運(yùn)輸廳***《計(jì)劃》，明確了未來(lái)三年全省交通運(yùn)輸信息化建設(shè)發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和政策措施。二、指導(dǎo)原則《計(jì)劃》主要遵循以下指導(dǎo)原則：一是賦能，服務(wù)戰(zhàn)略。圍繞交通強(qiáng)國(guó)、中部地區(qū)***、黃河流域保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大戰(zhàn)略，按照河南省“***”時(shí)期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展要求，積推進(jìn)***信息技術(shù)與交通運(yùn)輸，賦能交通運(yùn)輸發(fā)展，服務(wù)重大戰(zhàn)略實(shí)施。二是***，惠民服務(wù)。完善運(yùn)輸生產(chǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管控信息化建設(shè)，強(qiáng)化***，提高主動(dòng)水平。以建設(shè)人民滿意交通為***宗旨，充分利用數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。三是精細(xì)管理，深化應(yīng)用。充分利用信息化手段推動(dòng)行業(yè)精細(xì)化***，形成業(yè)務(wù)***和服務(wù)閉環(huán)體系，體制機(jī)制***和制度標(biāo)準(zhǔn)流程重構(gòu)。深化信息化應(yīng)用，在應(yīng)用中提升，在提升中應(yīng)用，增強(qiáng)用戶粘性，注重發(fā)揮系統(tǒng)實(shí)效。四是集約協(xié)同，共享聯(lián)通。積推進(jìn)平臺(tái)集約、業(yè)務(wù)協(xié)同建設(shè)，繼續(xù)推動(dòng)“行業(yè)數(shù)據(jù)資源”與“社會(huì)數(shù)據(jù)資源”交通大數(shù)據(jù)體系構(gòu)建，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，***地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)共享共治和省、市、縣三級(jí)互聯(lián)互通。五是***引導(dǎo)，市場(chǎng)調(diào)節(jié)。充分發(fā)揮***戰(zhàn)略***和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，營(yíng)造***環(huán)境，推動(dòng)信息基礎(chǔ)設(shè)施與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)；充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用，探索技術(shù)、應(yīng)用和資金等政企合作發(fā)展新模式。三、主要任務(wù)《計(jì)劃》共分三大任務(wù)：行業(yè)管理平臺(tái)化一是省級(jí)“一、四平臺(tái)”信息化平臺(tái)建設(shè)。河南省交通運(yùn)輸行業(yè)“一、四平臺(tái)”框架圖開(kāi)展綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)和應(yīng)急指揮建設(shè)，接入綜合交通運(yùn)輸***平臺(tái)、高速公路管理平臺(tái)、普通公路和水路管理平臺(tái)、建設(shè)工程管理平臺(tái)，建立部省、行業(yè)內(nèi)外、省、市、縣多層次的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，基本形成大數(shù)據(jù)支撐的交通運(yùn)輸科學(xué)決策與規(guī)劃模式，推動(dòng)***換乘的多種交通方式無(wú)縫銜接，提高全省綜合交通管理服務(wù)效率和科學(xué)決策水平。綜合交通運(yùn)輸***平臺(tái)建設(shè)方面，推動(dòng)全省綜合交通運(yùn)輸******“一張網(wǎng)”構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)多角度、***度閉環(huán)管理，提升服務(wù)水平，提高***效率，以數(shù)字化***為抓手，強(qiáng)化大數(shù)據(jù)應(yīng)用，增強(qiáng)業(yè)務(wù)智能化管理能力，提升服務(wù)質(zhì)量。高速公路管理平臺(tái)建設(shè)方面，整合高速公路信息化資源，實(shí)現(xiàn)集資產(chǎn)管理、路網(wǎng)運(yùn)行、協(xié)調(diào)指揮、通行費(fèi)征收等綜合業(yè)務(wù)管理，多業(yè)務(wù)***，建立縱向聯(lián)動(dòng)、橫向協(xié)同的管理機(jī)制，努力打造高速公路管理體系，整體提升高速公路管理能力和服務(wù)水平。普通公路和水路管理平臺(tái)建設(shè)方面，整合信息資源，完善系統(tǒng)建設(shè)，形成統(tǒng)一的普通公路和水路管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)，提升精細(xì)化管理水平。交通建設(shè)工程智慧管控平臺(tái)建設(shè)方面，開(kāi)展建設(shè)工程管理平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)領(lǐng)域過(guò)程管理數(shù)字化、業(yè)務(wù)***平臺(tái)化，提升建設(shè)質(zhì)量和***水平，為數(shù)字化項(xiàng)目全壽命周期管理創(chuàng)造條件。二是市縣級(jí)平臺(tái)建設(shè)。大力推進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，通過(guò)省、市、縣三級(jí)平臺(tái)聯(lián)動(dòng)形成***合力，業(yè)務(wù)***、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、決策支持、信息服務(wù)能力提升；加強(qiáng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集和共享交換能力，提高數(shù)據(jù)支撐**水平，推動(dòng)“一、四平臺(tái)”***運(yùn)行；大力推進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通；支持有條件市縣打造城市綜合交通運(yùn)行協(xié)調(diào)指揮，實(shí)現(xiàn)涵蓋高速公路、普通公路、水路以及城市公交、地鐵、出租汽車、長(zhǎng)途客車、貨運(yùn)車輛、船舶等的動(dòng)態(tài)智能化監(jiān)測(cè)和統(tǒng)一指揮調(diào)度，提高全域交通協(xié)調(diào)管控能力?；A(chǔ)設(shè)施智慧化積落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)，推動(dòng)數(shù)字資產(chǎn)平臺(tái)建設(shè)；支持5g***建設(shè)與公路建設(shè)同步規(guī)劃；大力推動(dòng)通信管道、傳***纜及5g***配套設(shè)施等信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；繼續(xù)推進(jìn)全省普通公路資產(chǎn)數(shù)字化工作；實(shí)現(xiàn)全省普通國(guó)省干線公路及農(nóng)村公路重要縣道的數(shù)字化管理和動(dòng)態(tài)化更新；進(jìn)一步提升管理的科學(xué)化、精細(xì)化水平。智慧高速公路建設(shè)方面，推進(jìn)全省高速公路監(jiān)測(cè)全覆蓋、全數(shù)字、全聯(lián)網(wǎng)、智能化建設(shè)。打造因路制宜的智慧高速公路，綜合提升高速公路通行能力和服務(wù)水平；開(kāi)展車道級(jí)交通控制、自由流收費(fèi)模式***，探索自動(dòng)駕駛及車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用；開(kāi)展智慧化提升建設(shè)，解決實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題；打造主題式智慧化服務(wù)區(qū)。加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，探索開(kāi)展信息資源共享機(jī)制和公眾服務(wù)新模式，助力便捷出行。智慧普通公路建設(shè)方面，實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域干線路網(wǎng)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)的實(shí)時(shí)感知和協(xié)同管理，提升路網(wǎng)整體通行效率。鼓勵(lì)在交通環(huán)境復(fù)雜、交通流量較大的農(nóng)村公路路段開(kāi)展智能化功能設(shè)施應(yīng)用，提高農(nóng)村公路通行效率，提升交通**水平。智慧工地建設(shè)方面，在高速公路工程中積推進(jìn)智慧工地建設(shè)，貫穿交通建設(shè)全周期，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工情況，為科學(xué)決策提供依據(jù)。智慧運(yùn)載裝備建設(shè)方面，完成全省二級(jí)以上汽車客運(yùn)站終端設(shè)備改造,推廣道路客運(yùn)電子客票應(yīng)用。對(duì)駕駛員不駕駛行為和車輛不狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)干預(yù)，強(qiáng)化重大風(fēng)險(xiǎn)的防范和應(yīng)急處置。公路隧道聯(lián)動(dòng)聯(lián)控建設(shè)方面，建設(shè)隧道運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、機(jī)電養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，提升隧道運(yùn)營(yíng)水平。強(qiáng)化隧道監(jiān)控機(jī)電設(shè)施聯(lián)動(dòng)，提升與路段、相鄰收費(fèi)站協(xié)同運(yùn)行、應(yīng)急處置能力，**運(yùn)營(yíng)。惡劣氣象條件下的監(jiān)測(cè)預(yù)警與**系統(tǒng)建設(shè)方面，建設(shè)公路***氣象預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)低能見(jiàn)度、路面結(jié)冰、側(cè)風(fēng)等惡劣氣象條件的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，加強(qiáng)低能見(jiàn)度惡劣氣象環(huán)境下的交通誘導(dǎo)能力。非現(xiàn)場(chǎng)***檢測(cè)點(diǎn)建設(shè)方面，加強(qiáng)與高速公路出入口治**系統(tǒng)的銜接，完善全省非現(xiàn)場(chǎng)***網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步提高各類營(yíng)運(yùn)車輛治理工作水平，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、信息化、規(guī)范化管理，我省交通綜合行政***工作持續(xù)開(kāi)展。收費(fèi)站工程建設(shè)方面，強(qiáng)化與***系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，*****限**載車輛無(wú)法通行收費(fèi)站。優(yōu)化現(xiàn)有收費(fèi)站廣場(chǎng)布局，快速提升收費(fèi)站運(yùn)行水平。普通干線公路監(jiān)控設(shè)施建設(shè)方面，選取路段，開(kāi)展監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸車輛的在途實(shí)時(shí)***、軌跡還原等***能力，提升公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)水平。推動(dòng)5g、人工智能等*技術(shù)與交通運(yùn)輸***，開(kāi)展車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等先導(dǎo)應(yīng)用***，探索“智慧公交 自動(dòng)駕駛 智能管控”車路協(xié)同交通模式。系統(tǒng)化支撐環(huán)境一是科學(xué)制定信息化“***”發(fā)展規(guī)劃。充分發(fā)揮信息化***作用，圍繞行業(yè)發(fā)展實(shí)際，研究制定河南省交通運(yùn)輸信息化“***”發(fā)展規(guī)劃，指導(dǎo)行業(yè)信息化發(fā)展，逐步推進(jìn)行業(yè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)和性改革。***普通干線公路監(jiān)控設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)，統(tǒng)籌建設(shè)，進(jìn)一步提高河南省公路網(wǎng)交通管控與運(yùn)行監(jiān)測(cè)能力，提升車輛***、常態(tài)化科技治**和運(yùn)營(yíng)管理等綜合業(yè)務(wù)管理水平。二是建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建，制定干線公路、水運(yùn)、非現(xiàn)場(chǎng)***、數(shù)據(jù)共享交換、***等領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定公路網(wǎng)沿線設(shè)施數(shù)據(jù)互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、數(shù)據(jù)資源分類分級(jí)指導(dǎo)意見(jiàn)及共享開(kāi)放管理辦法，網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通、系統(tǒng)銜接和信息資源共享。推進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)***建設(shè)布局，助力科學(xué)化、智慧化管控新模式。三是完善綜合交通服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。整合數(shù)據(jù)資源，建設(shè)***數(shù)據(jù)共享與分析平臺(tái)，構(gòu)建行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)***和業(yè)務(wù)***體系，建立統(tǒng)一的技術(shù)支撐和集成管控體系，***行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)重復(fù)采集和系統(tǒng)模塊重復(fù)建設(shè)。推進(jìn)全省綜合交通運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù)資源梳理和共享交換工作，建設(shè)省級(jí)綜合運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源目錄體系、共享交換數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)資源管理制度，提高行業(yè)數(shù)據(jù)匯聚與共享能力。進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸gis 數(shù)據(jù)資源，支撐行業(yè)實(shí)景化管理與科學(xué)決策。四是持續(xù)推進(jìn)***建設(shè)。落實(shí)***工作責(zé)任制，加強(qiáng)***建設(shè)，完善交通運(yùn)輸行業(yè)***態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)，增強(qiáng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)能力，構(gòu)建常態(tài)化監(jiān)測(cè)技術(shù)體系。三、**措施加強(qiáng)組織***，有力整合資源，形成推進(jìn)合力，切實(shí)將各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)落到實(shí)處，***任務(wù)目標(biāo)順利完成。一是強(qiáng)化組織***。堅(jiān)持省廳集中統(tǒng)一***，各單位強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，建立業(yè)務(wù)協(xié)同機(jī)制，積推進(jìn)信息化建設(shè)的科學(xué)發(fā)展。二推進(jìn)管理體制改革。建立省、市、縣三級(jí)管理體系，重構(gòu)制度標(biāo)準(zhǔn)流程，實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制***，提升行業(yè)治理能力和服務(wù)水平。三是加大資金支持。建設(shè)一批***應(yīng)用工程，打造若干“新基建 新應(yīng)用”集成***區(qū)，帶動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。四是加強(qiáng)督促落實(shí)。加強(qiáng)考核，建立績(jī)效評(píng)估及獎(jiǎng)懲機(jī)制，強(qiáng)化系統(tǒng)應(yīng)用，嚴(yán)格管理信息化財(cái)政預(yù)算資金使用。五是壯大人才隊(duì)伍。建設(shè)多層次、多渠道的人才隊(duì)伍，加強(qiáng)基層工作人員操作技能培訓(xùn)，加強(qiáng)***技術(shù)交流與合作。隨著國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的推動(dòng)和落實(shí)，河南省交通運(yùn)輸信息化迎 來(lái)了***的建設(shè)機(jī)遇，信息化建設(shè)作為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的重要載體和手段的理念將進(jìn)一步得到***；大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)***應(yīng)用和“互聯(lián)網(wǎng) 交通”的推進(jìn)，為信息化建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。在此大背景下，傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)進(jìn)一步的沖擊，在建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”、“數(shù)字”戰(zhàn)略引導(dǎo)下，數(shù)字化智能協(xié)同的交通運(yùn)輸將成為現(xiàn)在及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。作為智慧交通行業(yè)**者，應(yīng)***智慧交通解決方案，用***賦能發(fā)展，研發(fā)如全激光機(jī)動(dòng)車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)、隧道監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、交通調(diào)查系統(tǒng)、高速公路異常天氣應(yīng)急系統(tǒng)、干支道路預(yù)警系統(tǒng)、邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智慧交通系統(tǒng)，為建設(shè)數(shù)字化貢獻(xiàn)民族力量。
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凱里到普寧)長(zhǎng)途汽車/客車-凱里到普寧汽車/時(shí)刻表
凱里到普寧直達(dá)汽車

黔東南，一個(gè)離我們那么近，又那么遠(yuǎn)的地方，有人說(shuō)它就像一個(gè)句號(hào)，飽經(jīng)歷史之中的風(fēng)霜，又承載了苗族人民的千戶文化。哪里有淳樸的民風(fēng)民俗，熱情似火的苗族節(jié)慶活動(dòng)，哪里有依山傍水的吊腳樓，還有嘹亮的歌喉讓人陶醉，以及那清脆悅耳的蘆笙舞……一、黔東南六大特色景觀1、群山聳翠；諸水青流——鎮(zhèn)遠(yuǎn)古鎮(zhèn)群山環(huán)繞，可謂青山綠水。晚上睡在小河邊的古樓上，觀小河細(xì)水長(zhǎng)流和騰空而架的車軌上飛馳而過(guò)的火車燈光，像了（千與千尋）中的空中列車，唯美至。2、一覽群山小，蜿蜒九曲隨云渺——肇興侗寨侗寨四面環(huán)山，建于山中盆地里，寨小河緩緩流過(guò)，真有點(diǎn)小橋人家般的感覺(jué)，寨中吊腳樓錯(cuò)落有致，青瓦而蓋，古樸自然。3、千戶苗族文化的活化石——西江千戶苗寨有人說(shuō)，的湖，那是西湖；的女人，那是西施；而的寨子，那就是西江千戶苗寨。白水河蜿蜒而過(guò)，干式吊腳樓盤山傍水建造，***不要太***，還有這里的美食，也讓人難忘，如果會(huì)，可以一起吃個(gè)長(zhǎng)桌宴哦！4、行走在銀河中的綠光——梯田梯田順勢(shì)而下，梯田中散落著*具特色的苗族傳統(tǒng)吊腳樓，***點(diǎn)綴在銀河里的星星。傍晚的余暉撒在梯田中，***一面鏡子，層層疊疊，閃閃發(fā)光，大的***曲池，小的像盤蛇，層層彎曲，塊塊遞進(jìn)，站在吊腳樓上，美景盡收眼底。5、聽(tīng)苗寨蘆笙歌舞，觀苗寨八角鼓樓——宰蕩侗寨我記得蘇醒有這么一首歌叫（侗聽(tīng)），歌中***取材便是來(lái)源于宰蕩侗寨的侗族大歌。如果說(shuō)肇興是黔東南的***，那么宰蕩在我們的心中，可以稱得上是黔東南的靈魂，沒(méi)有之一。6、百變多彩——苗族服飾服飾如果有段位，我覺(jué)得在六十五民族中，苗族服裝應(yīng)該是***，純手工的繡花和銀飾，（不同苗族服飾各有特色）他們的服飾每一針都可以說(shuō)是非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，銀飾和蠟染是有特色之一。二、行程攻略1、黔東南***旅游季節(jié)總體而言，黔東南春、夏、秋，這三個(gè)季節(jié)都適合，三月天氣變暖，直到十月的苗族苗年節(jié)結(jié)束。當(dāng)然，這里春季是旅游旺季，村寨里會(huì)有各種不同的慶祝和民俗活動(dòng)節(jié)，因?yàn)榇杭臼撬麄兊幕顒?dòng)旺季；如果你是夏秋季節(jié)，那記得帶傘，五六月是這里雨水集中的季節(jié)，秋季濕潤(rùn)有點(diǎn)冷；冬季，想去也可以，記得做好保暖準(zhǔn)備。2、交通自駕，可以有夏蓉高速，貴陽(yáng)到黔東南兩個(gè)小時(shí)車程。如果是乘坐大巴，那需要換乘哦！火車我覺(jué)得更方便。（關(guān)于交通小編在下***體介紹）3、住宿條件吃、住都沒(méi)問(wèn)題，近幾年來(lái)隨著不斷地***，凱里的住宿條件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，各式各類的酒店，賓館，民宿都很***。如果你是在從江，你可以選擇***招待所，實(shí)惠，要是在寨子里，吃沒(méi)問(wèn)題，但洗澡比較難，需要克服一下。4、特色小吃特色，其實(shí)各地都有特色，就看你習(xí)不習(xí)慣了，黔東南，一年時(shí)間里，大多是炎熱濕潤(rùn)氣候，幾乎吃的都是酸辣味，比如酸菜、酸菜魚(yú)、酸湯魚(yú)等等。5、開(kāi)支問(wèn)題一般六百到一千便可，如果想去體驗(yàn)鄉(xiāng)村風(fēng)情，那得準(zhǔn)備現(xiàn)金，沒(méi)有銀行，也不可以刷卡。6、***物品雨傘、暈車藥、***藥、解酒藥（不管你喝不喝酒）防滑鞋、火機(jī)、手電、防蚊子藥、（夏天）睡袋。（鄉(xiāng)村體驗(yàn)）三、旅行交通1、飛機(jī)貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)，可以直達(dá)國(guó)內(nèi)各地主要大城市的機(jī)場(chǎng)，也是離黔東南近的機(jī)場(chǎng)，距離市區(qū)僅有11公里。到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，到機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)途汽車站換乘大巴前往黔東南。貴陽(yáng)龍洞堡汽車客運(yùn)站——?jiǎng)P里城南客運(yùn)站大巴約2.5小時(shí)左右到達(dá)凱里時(shí)間：8：00——18：00，沒(méi)隔兩個(gè)小時(shí)一班。：70元。（需要電話咨詢，可以聯(lián)系小編哦?。?、火車貴陽(yáng)火車站距離龍洞堡機(jī)場(chǎng)距離約為11.5公里。如果你是直接乘坐火車或者高鐵，那就直接到凱里下車就行了。貴陽(yáng)——?jiǎng)P里***有25班次列車，24小時(shí)均可在貴陽(yáng)站購(gòu)票，3小時(shí)到達(dá)凱里四、旅行路線推薦第***：全國(guó)各地——貴陽(yáng)——鎮(zhèn)遠(yuǎn)；天：鎮(zhèn)遠(yuǎn)——西江；第三天：宰蕩侗寨；第四天：宰蕩侗寨——岜沙苗寨——肇興；第五天：隆里古城第六天：隆里古城——黎平——返程。多彩貴州，各地皆有特色，美食在嘴里，美景在心中，都不可辜負(fù)哦！以上是小編親身體驗(yàn)，如果你也想去記得***，***咨詢！如果你有***的建議個(gè)行程安排，我在***區(qū)等你！圖片部分來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，***聯(lián)系刪除！***訊（*** 祝傳鵬）2021年是“***”開(kāi)局之年，這一年里，河南交通運(yùn)輸目標(biāo)完成情況如何？綜合運(yùn)輸服務(wù)水平有何提升？交通運(yùn)輸應(yīng)急**有何***？1月21日，河南省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)2022年全省交通運(yùn)輸***，曬出2021年的交通“***”。全省公路水路基礎(chǔ)設(shè)施投資***突破1000億元2021年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大***職工面對(duì)汛情***疊加影響，持續(xù)發(fā)揚(yáng)河南“交通鐵軍”精神，堅(jiān)持目標(biāo)不變、任務(wù)不減，完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“***”邁好***步、見(jiàn)到新氣象。據(jù)了解，2021年全省公路水路基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)完成投資1169億元，***突破1000億元，同比增長(zhǎng)73.1%，規(guī)模和增速均居全國(guó)***。全省公路完成貨運(yùn)量22.6億噸，港口完成貨物吞吐量4071萬(wàn)噸。全省公路水路完成客運(yùn)量3.7億人次，同比降幅收窄。全省高速公路累計(jì)出口流量5.6億輛，各項(xiàng)惠民政策減免通行費(fèi)31.7億元。全省郵政行業(yè)完成業(yè)務(wù)量545億元，完成快遞業(yè)務(wù)量43.6億件。高速公路“13445工程”實(shí)施，多批滾動(dòng)推進(jìn)沿太行高速安陽(yáng)段、鄭州至洛陽(yáng)高速等36個(gè)、總里程2280公里、總投資3384億元項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，全省在建項(xiàng)目總數(shù)達(dá) 53個(gè)、總里程3388公里，創(chuàng)造了新的歷史紀(jì)錄，為“***”末通車?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。欒川至雙龍高速等5個(gè)項(xiàng)目建成通車，全省高速公路通車總里程達(dá)7216公里，繼續(xù)位列***方陣。實(shí)施普通干線公路“暢連”工程，新改建普通干線公路918公里。實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)“通江達(dá)海”工程，信陽(yáng)港淮濱港區(qū)開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，鄭埠口復(fù)線船閘建成運(yùn)行，***實(shí)現(xiàn)我省內(nèi)河航運(yùn)船閘雙線通航。高速公路和普通干線公路養(yǎng)護(hù)提升三年行動(dòng)全年投入資金115億元，實(shí)施項(xiàng)目141個(gè)，高速公路處治路面5144車道公里，普通干線公路完成路面提升1200公里，通行能力明顯提升。
***訊（昆明*** ***王紹芬） 3月8日，***從昆明市交通運(yùn)輸局獲悉，日前，云南省公路局通報(bào)表?yè)P(yáng)了全省6個(gè)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理***單位，昆明市交通運(yùn)輸局****。2021年，昆明市成立以昆明市***分管***為組長(zhǎng)的農(nóng)村公路路長(zhǎng)制***小組，***路長(zhǎng)制。目前，已基本實(shí)現(xiàn)所有縣（市）區(qū)路長(zhǎng)制實(shí)施率，鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率。路長(zhǎng)制調(diào)動(dòng)了昆明各級(jí)農(nóng)村公路管理部門的積性，進(jìn)一步拓寬了群眾參與管理的渠道，初步實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必管”的目標(biāo)?！緛?lái)源：***_昆明】聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者***您的***權(quán)益，您可通過(guò)郵箱與我們**聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行處理。郵箱地址：
一覽表:凱里到普寧長(zhǎng)途汽車/2022今日客運(yùn)已更新
乘車地址：凱里汽車站（請(qǐng)?zhí)崆半娫?聯(lián)系）
發(fā)時(shí)間：早上8:00 下午1:00
終點(diǎn)站：凱里=普寧汽車站
承接：個(gè)人乘車，團(tuán)隊(duì)，團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。
順帶：，貨物，快遞，急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時(shí)服務(wù)，節(jié)假日有加班，
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中宏網(wǎng)河南12月27日電（*** 李天慧 陳斌 見(jiàn)習(xí)*** 周鑫 實(shí)習(xí)*** 蔡小雨） 12月27日，***河南******舉辦“奮進(jìn)新征程 中原更出彩”主題系列第七場(chǎng)***會(huì)，省交通運(yùn)輸廳二級(jí)***員崔梅表示，省交通運(yùn)輸廳通過(guò)“一聯(lián)動(dòng)、三”，推動(dòng)河南交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整?！耙宦?lián)動(dòng)” 形成常態(tài)化溝通會(huì)商機(jī)制實(shí)現(xiàn)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，省級(jí)層面建立了運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整聯(lián)席會(huì)議制度，各省轄市也都成立了由市***牽頭的***小組，形成了常態(tài)化溝通會(huì)商機(jī)制，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，推動(dòng)工作落實(shí)?！耙弧?18個(gè)***線建設(shè)項(xiàng)目中***線建設(shè)。省發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳等5部門聯(lián)合印發(fā)實(shí)施方案，推進(jìn)***線項(xiàng)目建設(shè)。截至今年11月，18個(gè)***線建設(shè)項(xiàng)目中，6個(gè)項(xiàng)目已完工，6個(gè)項(xiàng)目在建，6個(gè)項(xiàng)目正在前期準(zhǔn)備?！岸?周口港成為全國(guó)內(nèi)河主要港口內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)沙河漯河段、唐河省界至馬店段、淮濱公鐵水港等項(xiàng)目建設(shè)，沙河平頂山段、淮河淮濱段基本建成，內(nèi)河航道總里程達(dá)1725公里，形成沙潁河、淮河兩條通江達(dá)海通道，周口港成為全國(guó)內(nèi)河主要港口。“三” 中歐班列（鄭州）實(shí)現(xiàn)每周“去16回18”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。開(kāi)展部省兩級(jí)多式聯(lián)運(yùn)***工程項(xiàng)目39個(gè)，開(kāi)通聯(lián)運(yùn)線路80條，累計(jì)完成公鐵、鐵海聯(lián)運(yùn)量92萬(wàn)標(biāo)箱，帶動(dòng)社會(huì)投資66億元。不斷拓展通道網(wǎng)絡(luò)，中歐班列（鄭州）實(shí)現(xiàn)每周“去16回18”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，成功開(kāi)行越南－鄭州－歐洲的中轉(zhuǎn)班列，開(kāi)通周口港至美國(guó)洛杉磯長(zhǎng)灘港集裝箱航線，開(kāi)辟了中原***與世界相交的水上物流新通道。力爭(zhēng)到2025年，煤炭、鋼鐵、礦石等大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到75%以上崔梅表示，下一步，省交通運(yùn)輸廳將會(huì)同***從運(yùn)輸供需兩端共同***，充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率，以“四個(gè)持續(xù)”助力綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。一是持續(xù)鞏固大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”***，力爭(zhēng)到2025年，煤炭、鋼鐵、礦石等大宗貨物清潔運(yùn)輸比例達(dá)到75%以上。二是持續(xù)***線建設(shè)，推動(dòng)實(shí)施***線進(jìn)企入園“653”工程（64個(gè)***線項(xiàng)目，總里程約500公里，總投資約300億元），有序推進(jìn)64個(gè)***線項(xiàng)目，力爭(zhēng)到2025年，全省新增***線15條以上。三是持續(xù)推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展，周口全國(guó)性內(nèi)河主要港口和信陽(yáng)、漯河等區(qū)域性樞紐港口建設(shè)，完善港口集疏運(yùn)體系。四是持續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，以交通強(qiáng)國(guó)內(nèi)陸型多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)建設(shè)為主線，全力抓好聯(lián)運(yùn)通道開(kāi)辟、樞紐功能提升、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則研制、“一單制”探索、聯(lián)運(yùn)主體培育、信息互聯(lián)共享等工作，著力打造多式聯(lián)運(yùn)***發(fā)展高地。編輯：蔡小雨1、丹寨縣機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目，審批部門：丹寨縣發(fā)改局，審批日期：2021/12/312、貴州省黔東南州黎平縣貴州三迪紙塑基多層新型包裝材料制品項(xiàng)目，審批部門：黎平縣發(fā)改局，審批日期：2021/12/313、黃平縣***所建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：黃平縣發(fā)改局，審批日期：2021/12/234、凱里市紅州廠片區(qū)單元城市更新項(xiàng)目，審批部門：凱里市發(fā)改局，審批日期：2021/11/165、三穗縣八弓鎮(zhèn)楊斌、長(zhǎng)吉鄉(xiāng)袁良芳、瓦寨鎮(zhèn)易同臣等295戶分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目，審批部門：三穗縣發(fā)改局，審批日期：2021/11/156、三穗縣年產(chǎn)中***棉襪3600萬(wàn)雙，氨綸、橡筋、包覆紗2000噸建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：三穗縣發(fā)改局，審批日期：2021/11/147、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣鋁電解電容器橡膠制品生產(chǎn)線項(xiàng)目，審批部門：鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣發(fā)改局，審批日期：2021/11/108、生物科技苗藥生產(chǎn)項(xiàng)目，審批部門：鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣發(fā)改局，審批日期：2021/11/109、貴州省黔東南州臺(tái)江縣登山步道項(xiàng)目，審批部門：臺(tái)江縣發(fā)改局，審批日期：2021/11/810、貴州省黔東南州劍河縣磻溪鎮(zhèn)茶園建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：劍河縣發(fā)改局，審批日期：2021/10/2811、丹寨縣綜合交通樞紐項(xiàng)目，審批部門：丹寨縣發(fā)改局，審批日期：2021/10/2612、凱里市又詩(shī)小***動(dòng)場(chǎng)及附屬工程，審批部門：凱里市發(fā)改局，審批日期：2021/10/1213、凱里市虎莊小學(xué)教學(xué)綜合樓建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：凱里市發(fā)改局，審批日期：2021/10/1214、三穗縣江岸華景三期，審批部門：三穗縣發(fā)改局，審批日期：2021/8/3115、三穗縣江岸華景二期，審批部門：三穗縣發(fā)改局，審批日期：2021/8/3116、三穗縣江岸華景四期，審批部門：三穗縣發(fā)改局，審批日期：2021/8/3117、凱里市大風(fēng)洞鎮(zhèn)都蓬村垃圾處理建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：凱里市發(fā)改局，審批日期：2021/8/2918、凱里新城供水工程，審批部門：凱里市發(fā)改局，審批日期：2021/8/2619、黎平縣新輝燃?xì)庥邢薰径?**儲(chǔ)存充裝站建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：黎平縣發(fā)改局，審批日期：2021/8/1120、雷山縣七***片區(qū)老舊小區(qū)改造配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：雷山縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/2721、凱里市***·天御商住小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：凱里市發(fā)改局，審批日期：2021/7/2622、麻江縣烏卡坪園區(qū)邊坡治理工程，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/2023、麻江縣烏卡坪邊坡治理工程，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/2024、麻江縣卡烏景觀綠化工程，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/2025、岑鞏縣500畝大壩產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（一期），審批部門：岑鞏縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/1926、施秉縣水墨云山賓館建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：施秉縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/1627、貴州省施秉縣城區(qū)排水防澇工程（一期），審批部門：施秉縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/1628、貴州臺(tái)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/1529、臺(tái)江縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)職工租賃住房及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/1530、錦屏縣商貿(mào)城，審批部門：錦屏縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/1431、凱里新城污水管網(wǎng)改造工程，審批日期：2021/7/1232、凱里新城至凱里市區(qū)供水互通**工程，審批日期：2021/7/1233、天柱縣城鎮(zhèn)污水處理廠及配套管網(wǎng)工程，審批日期：2021/7/1034、貴州省黔東南州施秉縣人民重癥監(jiān)護(hù)病房（icu）擴(kuò)建改造項(xiàng)目，審批部門：施秉縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/935、施秉縣***水果全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，審批部門：施秉縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/936、丹寨縣金鐘***小學(xué)擴(kuò)建項(xiàng)目，審批日期：2021/7/937、劍河縣南明鎮(zhèn)拉洞建筑石料用灰?guī)r礦建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：劍河縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/938、麻江汽車客運(yùn)站，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/839、麻江縣2017年農(nóng)村公路生命防護(hù)工程，審批日期：2021/7/840、麻江縣2018年***批農(nóng)村公路生命防護(hù)工程，審批日期：2021/7/841、麻江公交總站，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/842、麻江縣2018年危橋改造工程磨子坳等8座橋，審批日期：2021/7/843、麻江縣翁堡至蒲席塘旅游***公路工程，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/844、麻江縣國(guó)家農(nóng)業(yè)公園路網(wǎng)工程，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/845、麻江縣雞冠山污染治理工程，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/846、榕江縣城北新區(qū)雨污管網(wǎng)改造工程，審批部門：榕江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/847、榕江縣農(nóng)村生活垃圾收運(yùn)處置體系項(xiàng)目，審批部門：榕江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/848、榕江縣農(nóng)村飲水鞏固提升工程（2019年批預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃項(xiàng)目），審批部門：榕江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/849、榕江縣古州路等縣城規(guī)劃區(qū)路燈盲點(diǎn)整治工程，審批部門：榕江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/850、貴州省黔東南州榕江縣2019年“一縣一業(yè)”產(chǎn)業(yè)***項(xiàng)目，審批部門：榕江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/851、榕江縣生活垃圾填埋場(chǎng)滲濾液處理站項(xiàng)目，審批部門：榕江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/852、天柱縣鳳城街道幼兒園建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：天柱縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/853、貴州省麻江縣城排水防澇工程，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/854、三穗縣縣城建筑垃圾填埋場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：三穗縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/755、麻江縣隆昌幼兒園，審批日期：2021/7/756、麻江縣烏卡坪產(chǎn)業(yè)***園，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/757、麻江縣新場(chǎng)幼兒園建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/758、麻江縣擺沙河流域煤礦廢水（翁威礦區(qū)）環(huán)境綜合治理工程，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/759、麻江縣藥谷江村大門綠化工程，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/760、黔東南州麻江縣宣威鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：麻江縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/761、麻江縣龍山小學(xué)改擴(kuò)建項(xiàng)目，審批日期：2021/7/762、三穗鴨標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖***基地建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：三穗縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/763、三穗縣八弓鎮(zhèn)青洞小學(xué)建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/764、三穗縣城關(guān)第三幼兒園教學(xué)及輔助用房建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/765、三穗縣城關(guān)***小學(xué)教學(xué)綜合樓建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/766、三穗縣城規(guī)劃區(qū)污水收集管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/767、貴州省黔東南州三穗縣榮譽(yù)***休養(yǎng)院，審批日期：2021/7/768、鎮(zhèn)遠(yuǎn)古城東關(guān)游務(wù)建設(shè)項(xiàng)目，審批部門：鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣發(fā)改局，審批日期：2021/7/769、貴州黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)園18、19號(hào)標(biāo)準(zhǔn)廠房（安興電子液態(tài)鋁電解電容器生產(chǎn)項(xiàng)目入駐廠房）裝修項(xiàng)目，審批日期：2021/7/770、貴州省黔東南州鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣天印水庫(kù)工程，審批日期：2021/7/771、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣龍井河萬(wàn)人千噸飲用水源地環(huán)境綜合整治項(xiàng)目，審批日期：2021/7/772、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)主干道污水管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/773、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣青溪集鎮(zhèn)污水收集管網(wǎng)三期工程，審批日期：2021/7/774、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣兩路口易地***搬遷安置點(diǎn)2019年配套基本公共服務(wù)設(shè)施補(bǔ)短板建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/775、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣2014年芽溪***建設(shè)工程項(xiàng)目，審批日期：2021/7/776、黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)***工程項(xiàng)目，審批日期：2021/7/777、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣青溪鎮(zhèn)綠色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地型冷庫(kù)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/778、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣2016年農(nóng)村飲水鞏固提升項(xiàng)目，審批日期：2021/7/779、建制村通硬化路，審批日期：2021/7/780、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣50戶以上木質(zhì)連片村寨消防基礎(chǔ)設(shè)施工程，審批日期：2021/7/781、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣蕉溪鎮(zhèn)污水處理項(xiàng)目，審批日期：2021/7/782、黃桑田至江古公路改造工程，審批日期：2021/7/783、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣***攻堅(jiān)農(nóng)村“組組通”公路新開(kāi)挖項(xiàng)目，審批日期：2021/7/784、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣***攻堅(jiān)農(nóng)村“組組通”公路硬化項(xiàng)目，審批日期：2021/7/785、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣青溪鎮(zhèn)3號(hào)道路工程，審批日期：2021/7/786、滬昆線羊坪站通貨場(chǎng)道路項(xiàng)工程，審批日期：2021/7/787、羊坪鎮(zhèn)桂花院安置區(qū)道路及給排水工程，審批日期：2021/7/788、貴州黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)白酒產(chǎn)業(yè)園場(chǎng)平工程b標(biāo)，審批日期：2021/7/789、4-h（羊坪太平橋至岑鞏下新岑大橋）道路工程，審批日期：2021/7/790、貴州黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房一、三期配電工程，審批日期：2021/7/791、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣慢坡***文化廣場(chǎng)及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/792、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣青溪鎮(zhèn)3號(hào)道路工程（二期），審批日期：2021/7/793、黔東工業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)化廠房項(xiàng)目地塊2.1#標(biāo)準(zhǔn)廠房裝修工程施工設(shè)計(jì)總承包（epc），審批日期：2021/7/794、黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)17-a道路工程建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/795、貴州黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)白酒產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房二期工程5號(hào)廠區(qū)，審批日期：2021/7/國(guó)道改擴(kuò)建項(xiàng)目，審批日期：2021/7/797、鎮(zhèn)遠(yuǎn)黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)川黔工業(yè)港進(jìn)園大道，審批日期：2021/7/798、黔東循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)區(qū)***區(qū)城市主干道項(xiàng)目，審批日期：2021/7/799、貴州黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)白酒產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房三期建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/7100、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣黔東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)廠房及配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，審批日期：2021/7/7有需要建設(shè)工程項(xiàng)目信息?歡迎關(guān)注、私信木子?。g迎分享 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一覽表:凱里到普寧長(zhǎng)途汽車/2022今日客運(yùn)已更新
 凱里長(zhǎng)途客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn) 該線路使用高豪華客車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1000多公里、凱里到普寧的長(zhǎng)途客車自開(kāi)通后，每天上午10點(diǎn)開(kāi)行。

一覽表:凱里到普寧長(zhǎng)途汽車/2022今日客運(yùn)已更新


為扎實(shí)推進(jìn)“春運(yùn)”期間交通管理工作，不斷強(qiáng)化事故預(yù)防“減量控大”***，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛和駕駛?cè)说?**，切實(shí)增強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)思皬V大人民群眾交通意識(shí)，***限度預(yù)防和減少道路交通事故。2022年1月20日上午，貴州省***廳交通管理局在威寧縣人民***組織開(kāi)展“春運(yùn)返鄉(xiāng)暨農(nóng)村道路交通警示教育專題宣講活動(dòng)”。宣講活動(dòng)由威寧縣道交辦副主任、***大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)毛德冠主持，活動(dòng)全程用會(huì)議系統(tǒng)覆蓋至全縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)***，并同步通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播的方式進(jìn)行實(shí)時(shí)宣推。在主會(huì)場(chǎng)參加宣講活動(dòng)的有縣道路交通聯(lián)席會(huì)議辦公室各成員單位，縣城區(qū)“兩客一危一貨”企業(yè)及各駕校負(fù)責(zé)人代表。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）***站、交管站負(fù)責(zé)人和業(yè)務(wù)員、***和***中隊(duì)負(fù)責(zé)人、村支兩委及駕駛?cè)巳罕姶淼仍卩l(xiāng)鎮(zhèn)分會(huì)場(chǎng)參加活動(dòng)。廳交管局法宣處***王佳，結(jié)合冬季高速及農(nóng)村道路易發(fā)、突發(fā)的交通***行為及一系列交通事故警示案例，對(duì)駕駛?cè)思皬V大交通參與者在從事農(nóng)村客運(yùn)、自駕出行過(guò)程中如何加強(qiáng)自身守法意識(shí)、意識(shí)、文明行車意識(shí)進(jìn)行了生動(dòng)的講解。現(xiàn)場(chǎng)播放了因**員**載、***營(yíng)運(yùn)、***駕駛等觸目驚心的***行為引發(fā)慘烈后果的交通事故案例警示教育片，一起起發(fā)生在身邊的慘痛事故發(fā)人深省，引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)觀眾共鳴，宣講效果明顯。王佳從當(dāng)前全省春運(yùn)道路交通形勢(shì)，講到造成這些典型交通事故的主要原因，客運(yùn)車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具備的基本素質(zhì)，******、**員**載、無(wú)牌無(wú)證、疲勞駕駛、分心駕駛等交通***行為與造成道路交通事故的關(guān)系，以及乘坐***營(yíng)運(yùn)車輛的危害等內(nèi)容。宣講過(guò)程中，***結(jié)合近期發(fā)生在黔東南州黎平縣的“1.15”和畢節(jié)市威寧縣的“1.16”兩起典型事故案例進(jìn)行警示剖析，并專門就分心駕駛、帶的規(guī)范合理使用進(jìn)行講解。▼黔東南州黎平縣1.15事故▼畢節(jié)市威寧縣1.16事故王佳對(duì)發(fā)生交通事故時(shí)是否分心駕駛、是否系好帶？損害后果的截然不同，形成的***反差和對(duì)家庭、親人帶來(lái)生命和心靈的雙重傷害等作了感人肺腑、直抵人心的***。人沒(méi)了、家沒(méi)了！駕車時(shí)小小的一次分***作，駕車和乘車中對(duì)帶的無(wú)視或是所謂的“系著不舒服”，付出的往往是生命的代價(jià)。年末歲尾，貴州返鄉(xiāng)群眾集中，客貨運(yùn)物流增多、惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，農(nóng)村走親訪友活動(dòng)頻繁，加之部分農(nóng)村道路生命防護(hù)設(shè)施缺失，各類交通風(fēng)險(xiǎn)劇增，交通形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。此次交通宣講的目的，就是要進(jìn)一步增強(qiáng)抓好道路交通管理的危機(jī)感、緊迫感，要深刻汲取“1.15”、“1.16”兩起典型道路交通事故的教訓(xùn)，警示廣大交通參與者和人民群眾要牢固樹(shù)立守法遵規(guī)意識(shí)，***文明駕駛，針對(duì)歲末年初我省道路交通風(fēng)險(xiǎn)***和特點(diǎn)，杜絕一切危害交通行為的發(fā)生。來(lái)源：威寧***2022年貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位招聘380名***編制工作人員筆試成績(jī)***公布了，根據(jù)貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位招聘筆試成績(jī)***表中顯示，金粉筆發(fā)現(xiàn)今年貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位招聘總***人數(shù)52151人，實(shí)際參加人數(shù)39228人，***7人，缺考人數(shù)12916人。在成績(jī)***表中，今年貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位招聘***編制人員筆試成績(jī)到達(dá)***及以上的有5572人。今年的筆試成績(jī)***分?jǐn)?shù)125分，***分?jǐn)?shù)16分，因筆試成績(jī)總分為150分，所以折算成百分制成績(jī)***分83.33分，***分10.37分。在貴州省交通運(yùn)輸廳招錄流程中，在筆試成績(jī)查詢后，下一個(gè)就是現(xiàn)場(chǎng)資格復(fù)審，今年貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位招聘380名***編制工作人員筆試成績(jī)***表中，共有1115人進(jìn)入資格復(fù)審環(huán)節(jié)，資格復(fù)審人員的確定是根據(jù)***人員的筆試成績(jī)由高到低按單個(gè)崗位招聘計(jì)劃數(shù)與該崗位參加資格復(fù)審人數(shù)1:3的比例進(jìn)行確定，同一崗位***人員筆試成績(jī)末位并列的，同時(shí)進(jìn)入資格復(fù)審。今年貴州省交通運(yùn)輸廳招聘******中，有7個(gè)崗位因***繳費(fèi)人數(shù)未達(dá)3:1比例而減少了招聘人數(shù)，還有2個(gè)崗位因***繳費(fèi)人數(shù)比例不足3:1而取消了招聘。在今年貴州省交通運(yùn)輸廳***招聘進(jìn)入資格復(fù)審人員的成績(jī)中，筆試***分為125分，折算成百分制83.33分，***分57分，折算成百分制38分。在所有進(jìn)入復(fù)審人員的成績(jī)中，有789人的成績(jī)?cè)?**及以上，成績(jī)?cè)?**以下的有326人，共計(jì)1115人進(jìn)入***輪資格復(fù)審，***輪資格復(fù)審?fù)瓿珊?，?**輪復(fù)審人員放棄或不合格且未到達(dá)3:1比例的崗位，該崗位按筆試成績(jī)從高到低依次進(jìn)行遞補(bǔ)。資格復(fù)審時(shí)間、地點(diǎn)和有關(guān)事項(xiàng)另行通知。在招聘過(guò)程中任何環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)***人員有***違規(guī)、材料不齊、弄虛作假或不符合招聘崗位條件等情況的，立即取消進(jìn)入下一環(huán)節(jié)資格或聘用資格。在貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位招聘***編制人員招聘方案中，資格復(fù)審人員所需提供材料有：在線打印的報(bào)名表2份、本人手寫簽名的《***人員誠(chéng)信承諾書(shū)》1份、《居民***》、***、******原件及復(fù)印件各1份。2022年應(yīng)屆生暫未拿到***、***證的，需現(xiàn)場(chǎng)簽署承諾書(shū)，在職人員***的，需提供具有人事管理權(quán)的所在單位或主管部門同意***的證明；其他身份人員的需要提供相對(duì)應(yīng)要求證明。這些都會(huì)在資格復(fù)審有關(guān)事項(xiàng)的公告中進(jìn)行說(shuō)明。通過(guò)資格復(fù)審的人員確定為參加面試人員，貴州省交通運(yùn)輸廳所屬綜合***單位招聘380名***編制人員面試主要考察***適應(yīng)崗位要求的業(yè)務(wù)素質(zhì)與工作能力，面試滿分為***，主要采取結(jié)構(gòu)化面試方式進(jìn)行，在總成績(jī)計(jì)算中，筆試成績(jī)和面試成績(jī)各占50%。貴州交通廳招聘面試結(jié)構(gòu)化考哪些題目呢？金粉筆教育整理了部分歷年交通廳結(jié)構(gòu)化考***目供大家參考。1.春節(jié)臨近，由于客運(yùn)壓力較大，為了讓返鄉(xiāng)旅客***地?fù)Q乘公交車輛，各地交通部門組織青年***，在火車站為旅客提供問(wèn)詢、幫扶、免費(fèi)電話、熱水等溫馨服務(wù)。對(duì)此，談?wù)勀愕目捶ǎ?.你單位需要組織一次對(duì)交通運(yùn)輸***領(lǐng)域***問(wèn)題的***行動(dòng)。你認(rèn)為此項(xiàng)工作有哪些？3.有人來(lái)你局反映某路段劃線不合理、紅燈設(shè)置不好的情況，并且情緒非常激動(dòng)，你怎么解決？4.***讓你組織一次職工培訓(xùn)，你怎么組織？5.作為一名高速公路路政***人員，遇到有些司機(jī)***，蠻不講理，你怎么辦？6.關(guān)于現(xiàn)在的***，有的人說(shuō)嚴(yán)格***好，體現(xiàn)了***者的威嚴(yán)，但是也有人認(rèn)為當(dāng)下我們需要溫柔***，請(qǐng)問(wèn)你怎么看待？#神十三航天員出艙#

 


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