今日:凱里到東莞長(zhǎng)途豪華客車(chē)/2022班次已更新

時(shí)間：2022-04-18作者：無(wú)錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：450

今日:凱里到東莞長(zhǎng)途豪華客車(chē)/2022班次已更新ctkyqc
快速公交brt，又被稱為“地面上的地鐵”。2017年，貴陽(yáng)市*中環(huán)路快速公交開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)， 了貴陽(yáng)市快速公交出行體系空白，貴陽(yáng)市民有了綠色、便捷的新出行選擇。經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，貴陽(yáng)已逐步建立起以軌道交通和brt公交為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)，支線公交和區(qū)域公交為補(bǔ)充的綜合城市公共交通出行系統(tǒng)，為市民提供更加***、***的城市公共交通服務(wù)。上午10點(diǎn)，譚先生正在五里沖brt公交車(chē)站等車(chē)。市民 譚先生：brt公交車(chē)更為快速，不堵車(chē)。 和譚先生一樣，方便、快捷是許多貴陽(yáng)市民對(duì)brt公交車(chē)直觀的感受。市民朱女士說(shuō)，brt開(kāi)通之前經(jīng)常需要從經(jīng)開(kāi)區(qū)去往新添寨，乘坐常規(guī)公交車(chē)來(lái)回往返往往需要4個(gè)小時(shí)左右，不僅耗費(fèi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，人也比較累。市民 朱女士：現(xiàn)在乘坐快速公交來(lái)回只要2小時(shí)，比以前節(jié)省了2個(gè)小時(shí)，確實(shí)很方便、***。2013年，為了***老城區(qū)交通擁堵，實(shí)現(xiàn)疏老城建新城的目標(biāo)，貴陽(yáng)***市***決定將brt同步建設(shè)在中環(huán)道路上。穿過(guò)花果園、蠻坡、保利溫泉、中天未來(lái)方舟等地段大型樓盤(pán)，全長(zhǎng)37.4公里。同時(shí)，為了***限度地方便貴陽(yáng)市民出行，中環(huán)道路上設(shè)有專(zhuān)門(mén)的公交車(chē)道，不設(shè)紅綠燈。貴陽(yáng)公交集團(tuán)還配置了大容量、***、低排放、的brt車(chē)輛，***運(yùn)行速度能達(dá)到58公里每小時(shí)，且站內(nèi)免費(fèi)換乘。市民：比較快捷。市民：乘坐brt公交車(chē)快捷、不堵車(chē)，很順利就可以到達(dá)目的地。與常規(guī)公交不同，brt設(shè)有專(zhuān)門(mén)的車(chē)站，車(chē)站包括售票區(qū)、檢票區(qū)和候車(chē)區(qū)。乘客檢票進(jìn)站后，不需要再上車(chē)投幣，***提升了車(chē)的速度。同時(shí)，為了***乘客車(chē)的，車(chē)站設(shè)有門(mén)，車(chē)輛到站后車(chē)門(mén)需與門(mén)對(duì)齊后才能開(kāi)啟，十分考驗(yàn)駕駛員的駕駛技能。因此，在brt開(kāi)通前，貴陽(yáng)公交集團(tuán)就選拔了90多名近三年內(nèi)***、無(wú)***、無(wú)***的***駕駛員，經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)后才能上崗駕駛，b5路駕駛員張京就是他們中的一員。b5路公交車(chē)駕駛員 張京：剛開(kāi)始培訓(xùn)是自己找點(diǎn)停靠，后來(lái)公司在站臺(tái)上設(shè)置了一個(gè)?？奎c(diǎn)，慢慢練習(xí)，熟練以后，每位駕駛員都有自己的?？奎c(diǎn)。如今，熟能生巧的張京在停車(chē)時(shí)已經(jīng)不再需要刻意找點(diǎn)，就能將車(chē)停得穩(wěn)穩(wěn)。三年多來(lái)，他也在日復(fù)一日的駕駛中見(jiàn)證著新線路的不斷開(kāi)通，見(jiàn)證著brt的快速發(fā)展。他說(shuō)，作為一名土生土長(zhǎng)的貴陽(yáng)人，也作為貴陽(yáng)公共交通建設(shè)的一份子，自己由衷地感到自豪。b5路公交車(chē)駕駛員 張京：很方便，從白云區(qū)坐到花溪區(qū)只要兩元錢(qián)?？粗F陽(yáng)公交事業(yè)慢慢變得發(fā)達(dá)、便捷，我也挺自豪的。截止今年10月，貴陽(yáng)市brt線路結(jié)合中環(huán)快速道路已搭建4主11支線網(wǎng)，通過(guò)中環(huán)路全部覆蓋接駁貴陽(yáng)市各行政區(qū)域，日均客運(yùn)量10萬(wàn)人次，日均運(yùn)營(yíng)里程3.79萬(wàn)公里。brt線路的開(kāi)通，有力地銜接了地鐵和常規(guī)公交的換乘、接駁，實(shí)現(xiàn)與高鐵、軌道交通、brt及常規(guī)公交多網(wǎng)，為解決城市交通擁堵、提升出行品質(zhì)提供了有力的**。貴陽(yáng)公共交通（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理 李瑋：下一步，我們會(huì)根據(jù)市民出行需求，不斷優(yōu)化調(diào)整軌道建設(shè)、常規(guī)線路等，***地為市民服務(wù)。3月4日，***在位于貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)的貴州寶能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，塔吊林立，物料運(yùn)輸車(chē)輛穿梭而行，工人各自忙著手里的活……一派繁忙中，透出復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加緊項(xiàng)目建設(shè)的精氣神。“我們3月1日復(fù)工，現(xiàn)已***300余名建設(shè)工人，目前房屋墻面、廠區(qū)主管網(wǎng)、道路及成品停車(chē)場(chǎng)建設(shè)正在收尾，園區(qū)內(nèi)已完成環(huán)廠道路、廠區(qū)橋梁、**供電、**氣等基礎(chǔ)配套項(xiàng)目?！辟F州雙龍港置業(yè)有限公司寶能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人竇孝敬說(shuō)。貴州寶能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園是省、市、經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目，于2019年2月18日開(kāi)工建設(shè)，將建設(shè)沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、零部件噴涂車(chē)間、零部件組裝車(chē)間、電池包（pack）車(chē)間及相應(yīng)配套設(shè)施。項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)12萬(wàn)輛整車(chē)，總投資82億元，主要生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型新能源轎車(chē)、新能源suv等產(chǎn)品，建成后將成為貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)***制造業(yè)的***者，對(duì)全省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)起到較大的推動(dòng)作用。順著竇孝敬手指的方向看去，不遠(yuǎn)處的產(chǎn)業(yè)園生活區(qū)域辦公室和食堂也在加緊建設(shè)?！拔覀兪┕^(qū)域主要分為生產(chǎn)和生活兩大區(qū)域，為盡快讓項(xiàng)目投入生產(chǎn)，我們先建設(shè)幾個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，等車(chē)間主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完成后，再加緊生活區(qū)域建設(shè)?！备]孝敬說(shuō)。據(jù)了解，前期受***和其他因素影響，產(chǎn)業(yè)園的施工一度放緩，但在各級(jí)各部門(mén)的共同推動(dòng)下，目前該項(xiàng)目已完成總體工作進(jìn)度的70%，主要生產(chǎn)車(chē)間的基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)主體已全部完成并通過(guò)驗(yàn)收。項(xiàng)目有序建設(shè)的背后，除了建設(shè)者加班加點(diǎn)的辛勤工作外，還有貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)圍著項(xiàng)目轉(zhuǎn)、盯著項(xiàng)目干，做好指導(dǎo)和服務(wù)的努力。今年初以來(lái)，貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)繼續(xù)實(shí)行項(xiàng)目包保責(zé)任制，形成個(gè)個(gè)項(xiàng)目有人抓、個(gè)個(gè)項(xiàng)目有人問(wèn)、個(gè)個(gè)項(xiàng)目有人跟的推進(jìn)機(jī)制。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)辦公、專(zhuān)題研究和綜合協(xié)調(diào)等措施，實(shí)行一企一策、一事一議、***服務(wù)，解決項(xiàng)目開(kāi)工復(fù)工建設(shè)中的實(shí)際問(wèn)題，有力地增強(qiáng)了工作的針對(duì)性和時(shí)效性?！跋乱徊?，我們將嚴(yán)格按時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，全力項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)今年10月建付使用?！备]孝敬說(shuō)。■項(xiàng)目名片貴州寶能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園位于貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)***區(qū)，距離機(jī)場(chǎng)700米，南至雙龍北線，東至永樂(lè)高速連接線，周邊毗鄰環(huán)城高速及快鐵線路，規(guī)劃總占地面積約2277畝，總建筑面積約42萬(wàn)平方米，規(guī)劃年產(chǎn)能12萬(wàn)輛，將建成集新技術(shù)、新工藝、***新能源及互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)品于一體的***工廠。貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)是***臨空經(jīng)濟(jì)***區(qū)、全省“1 8”對(duì)外開(kāi)放***平臺(tái)、貴陽(yáng)貴安經(jīng)濟(jì)體量大能級(jí)城市“東西兩翼”的東線主戰(zhàn)場(chǎng)。貴州寶能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，將在這里形成一個(gè)功能集聚、項(xiàng)目集聚、產(chǎn)業(yè)集聚、需求集聚、人才集聚的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綜合體，構(gòu)建一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、帶動(dòng)力強(qiáng)、輻射力強(qiáng)的綜合性工業(yè)園區(qū)，推動(dòng)貴州雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)中***制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈形成，在“***”期間助力貴陽(yáng)市中***制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助推貴陽(yáng)市現(xiàn)代工業(yè)體系構(gòu)成，助推貴陽(yáng)做大城市經(jīng)濟(jì)體量，推動(dòng)“強(qiáng)省會(huì)”五年行動(dòng)實(shí)施。來(lái)源 |貴陽(yáng)***編輯丨趙子滟編審丨劉敏
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客運(yùn)-豪華臥鋪，**大行禮箱，承接/小件托運(yùn)，團(tuán)體包車(chē)。 

現(xiàn)場(chǎng)為進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸綜合行政***人員管理,提升行政***人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合***水平,檢驗(yàn)***人員的行政***能力。4月6日,黎平縣交通運(yùn)輸綜合行政***大隊(duì)組織全體***隊(duì)員進(jìn)行了一次嚴(yán)格的交通運(yùn)輸***。此次是以2021年7月新執(zhí)行的《******行政處罰法》、《交通運(yùn)輸行政***程序規(guī)定》為主要內(nèi)容,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)***;實(shí)行閉卷,嚴(yán)把紀(jì)律關(guān),***結(jié)果真實(shí)反映***隊(duì)員的法律素養(yǎng)和水平。考***型包括***40題、多選10題、判斷20題,簡(jiǎn)答2題,滿分***。這是自2019年8月該大隊(duì)成立以來(lái)進(jìn)行的第三次***活動(dòng)。本次,也是該大隊(duì)***貴州省交通運(yùn)輸綜合行政******局、州交通運(yùn)輸綜合行政***支隊(duì)“春季練兵”工作要求內(nèi)容之一。通過(guò)本次,使黎平縣交通運(yùn)輸綜合行政***人員的***理論、法律意識(shí)、業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提升;紛紛表示在今后的工作中,要學(xué)思結(jié)合,嚴(yán)格按照法規(guī)權(quán)限和程序要求,******、規(guī)范***、文明***。今后,黎平縣交通運(yùn)輸綜合行政***大隊(duì)將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)行政***人員的培訓(xùn),不斷提高交通運(yùn)輸***人員的能力和水平,著力打造一支素***良、行為規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)***的交通運(yùn)輸綜合行政***隊(duì)伍。【來(lái)源：黔東南州交通運(yùn)輸局_行業(yè)動(dòng)態(tài)】聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者***您的***權(quán)益，您可通過(guò)郵箱與我們**聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行處理。郵箱地址：貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓投用近一個(gè)月來(lái)，其“智慧出行”讓人耳目一新，讓旅客享受了便捷、***的出行。不過(guò)，也有部分旅客表示，貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓和3號(hào)航站樓“傻傻分不清楚”。乘坐哪些公司的飛機(jī)需要在3號(hào)航站樓辦理乘機(jī)業(yè)務(wù)？從3號(hào)航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機(jī)場(chǎng)巴士以及長(zhǎng)途客車(chē)？1月12日，***實(shí)地***，一一為讀者解答這些問(wèn)題。2號(hào)航站樓如何到3號(hào)航站樓？3號(hào)航站樓是按照滿足貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)2025年年旅客量3000萬(wàn)人次的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)的，總建筑面積為16.7460 平方米，設(shè)計(jì)采用主樓加指廊，平面呈 “t”字型，位于2號(hào)航站樓北側(cè)。從 2 號(hào)航站樓到 3 號(hào)航站樓很方便，2 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層與 3 號(hào)航站樓到達(dá)層、出發(fā)層之間對(duì)應(yīng)相通。從 2 號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）到3號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層），2 號(hào)航站樓出發(fā)層（2 層）到 3 號(hào)航站樓出發(fā)層（3 層），只需在 2 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層出口處，向右手邊步行約 400 米，四到五分鐘便可抵達(dá)對(duì)應(yīng)的 3 號(hào)航站樓出發(fā)層或到達(dá)層。3號(hào)航站樓如何辦理乘機(jī)手續(xù)？貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓一共有 5 層，3 至4層為國(guó)內(nèi)、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域，1層為到達(dá)區(qū)層，負(fù)1層為停車(chē)場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)客車(chē)站區(qū)域。3層出發(fā)層的16號(hào)、24號(hào)門(mén)為出口，18號(hào)、22號(hào)門(mén)為進(jìn)口，和以往人工查驗(yàn)的方式不同，進(jìn)入3號(hào)航站樓*拿出手機(jī)出示***、***，只需用***在自助防疫閘機(jī)上刷一下，等待幾秒鐘查驗(yàn)通過(guò)后，即可進(jìn)入防爆檢查環(huán)節(jié)。進(jìn)入3層，旅客可進(jìn)行行李托運(yùn)、值機(jī)辦理等業(yè)務(wù)。旅客在3層辦理完乘機(jī)手續(xù)后，便可乘坐電梯前往4層，通過(guò)***或“刷臉 ”進(jìn)入安檢區(qū)。這里除了設(shè)置有人工安檢通道外，還在50號(hào)、51號(hào)安檢口開(kāi)設(shè)了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng)，即通過(guò)旅客自助驗(yàn)證、乘機(jī)信息綁定、x 光圖像綁定、自動(dòng)回筐、行李分流等安檢新技術(shù)，使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通？旅客抵達(dá)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）后，便可選乘公共交通工具。該層15號(hào)門(mén)為進(jìn)口，21 號(hào)門(mén)為出口。從21號(hào)門(mén)出來(lái)后，旅客往左手方向步行四至五分鐘，可到達(dá)2號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）。在2號(hào)航站樓到達(dá)層（1 層）可搭乘出租車(chē)、機(jī)場(chǎng)巴士、公交車(chē)；乘坐電梯至2號(hào)航站樓負(fù)1層，可乘坐機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車(chē)至長(zhǎng)途客車(chē)乘坐點(diǎn)；乘坐電梯至2號(hào)航站樓負(fù)2層，可搭乘貴陽(yáng)軌道交通2 線和高鐵，停車(chē)場(chǎng)也設(shè)置于該層。據(jù)介紹，2號(hào)航站樓負(fù)1層與3號(hào)航站樓負(fù)1層的通道將于一周后啟用，屆時(shí)，機(jī)場(chǎng)的免費(fèi)擺渡車(chē)將把3號(hào)航站樓需要換乘的旅客 “一站式 ”送達(dá)2號(hào)航站樓換乘點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)便捷***的換乘。3號(hào)航站樓有哪些公司？2號(hào)航站樓和3號(hào)航站樓在公司設(shè)置方面有區(qū)別。3號(hào)航站樓目前有9家國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，分別是、山東、深圳、昆明、、廈門(mén)、四川、南方、重慶。2 號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)的公司有祥鵬、春秋、長(zhǎng)安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長(zhǎng)龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、?？?、首都、東方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。一審：邵夢(mèng)洋來(lái)源：貴陽(yáng)***
隨著家用車(chē)的發(fā)展，受利益驅(qū)動(dòng)，一些“微幫車(chē)”、假借“網(wǎng)約車(chē)”***從事道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象有所抬頭，***破壞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，威脅到群眾出行。近日，市交通運(yùn)輸綜合行政***大隊(duì)在全市范圍內(nèi)組織開(kāi)展了***行動(dòng)。一是各***中隊(duì)在群眾反映比較***的高鐵南站、火車(chē)站、凱里客車(chē)站、城南客車(chē)站及城市主干道等區(qū)域開(kāi)展“微幫車(chē)”、假借“網(wǎng)約車(chē)”等***從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，行動(dòng)期間***人員根據(jù)“***”經(jīng)營(yíng)活動(dòng)規(guī)律，在早、中、晚的時(shí)段加強(qiáng)路面***檢查，對(duì)***營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行快速打擊，整治期間積與******部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成***機(jī)制，********實(shí)效。二是召開(kāi)“凱里市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)行業(yè)生產(chǎn)大***大整治暨警示約談會(huì)”，會(huì)上組織企業(yè)相關(guān)人員觀看《交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任》警示教育片，發(fā)放新《生產(chǎn)法》讀本，并對(duì)新《生產(chǎn)法》及道路運(yùn)輸相關(guān)***進(jìn)行知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。三是根據(jù)所掌握情況深入到車(chē)輛較多的企業(yè)開(kāi)展生產(chǎn)檢查，檢查生產(chǎn)主體責(zé)任是否落實(shí)、生產(chǎn)管理制度是否健全、生產(chǎn)管理否***等情況，對(duì)檢查中存在問(wèn)題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)***文書(shū)。四是在客運(yùn)站點(diǎn)利用led顯視屏開(kāi)展***和***檢查宣傳，提高人民群眾對(duì)“微幫車(chē)”、假借“網(wǎng)約車(chē)”等***從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為的辯識(shí)能力，倡導(dǎo)群眾主動(dòng)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)和增強(qiáng)防范意識(shí)，自覺(jué)***和不乘坐“***”的***習(xí)慣，***道路運(yùn)輸行業(yè)、健康有序發(fā)展。截至目前，凱里市交通運(yùn)輸綜合行政***大隊(duì)共出動(dòng)***中隊(duì)3個(gè)，出動(dòng)***車(chē)輛近90車(chē)次，出動(dòng)***人員150人次，檢查車(chē)輛近200輛，檢查網(wǎng)約車(chē)企業(yè)6家，查處“微幫車(chē)”、假借“網(wǎng)約車(chē)”***從事道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)行為車(chē)輛7輛。通過(guò)開(kāi)展***行動(dòng)，凈化了凱里市道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，**了群眾生命財(cái)產(chǎn)，維護(hù)了道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的***權(quán)益。(通訊員：岑柱紅)
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途徑：凱里 東莞【長(zhǎng)途問(wèn)路】【公布長(zhǎng)途消息】 



貴陽(yáng)環(huán)城快鐵全長(zhǎng)約94公里，由東北環(huán)線和西南環(huán)線兩部分組成，其中東北環(huán)線的13公里和貴廣高鐵、成貴高鐵等共用線路，早已開(kāi)通。而西南環(huán)線的81公里，全部是貴陽(yáng)投資修建。目前，貴陽(yáng)環(huán)城快鐵已經(jīng)進(jìn)入了試運(yùn)營(yíng)階段，預(yù)計(jì)在年底開(kāi)通。開(kāi)通之后，貴陽(yáng)將成為了亞洲個(gè)擁有環(huán)城快鐵的城市，***個(gè)是。環(huán)城快鐵和貴陽(yáng)的地鐵，是分工和合作的關(guān)系。地鐵主要聯(lián)系市區(qū)內(nèi)部的交通，而環(huán)城快鐵連接貴陽(yáng)的郊區(qū)和交通樞紐，兩者相互配合，解決貴陽(yáng)公共出行的難點(diǎn)。和地鐵和公交車(chē)相比，環(huán)城快鐵***的優(yōu)勢(shì)就是速度快，快鐵環(huán)繞一圈只需要45分鐘，一般而言多乘坐半圈，也就是23分鐘，加上中間站點(diǎn)的?？浚蠹s在30—40分鐘可以運(yùn)行半圈，也就是從白云區(qū)到花溪區(qū)的時(shí)間。本文主要介紹環(huán)城快鐵的主要站點(diǎn)，以及周邊的交通、景區(qū)情況。首先從貴陽(yáng)北站開(kāi)始吧。貴陽(yáng)北站，位于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)，該站很有可能作為環(huán)城快鐵很多車(chē)次的***站和終點(diǎn)站。而貴陽(yáng)北站有地鐵1號(hào)線連接觀山湖公園、金融城、貴州圖書(shū)館、貴州省博物館、黔靈山等地區(qū)。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，許多入黔游客可以在北站換乘地鐵和公交車(chē)，如果到達(dá)花溪區(qū)，那***就是換乘環(huán)城快鐵，如此速度***。1，貴陽(yáng)東站，位于烏當(dāng)區(qū)郊區(qū)一帶，是貴州省第三大高鐵站。貴陽(yáng)東站每天都有大量的車(chē)次到達(dá)廣州、成都、重慶等地，其***非常重要。然而，由于該站的地理位置相對(duì)偏遠(yuǎn)，使得很多市民出行都選擇了貴陽(yáng)北站，北站沒(méi)票的情況才選擇東站。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，東站的***會(huì)迅速提升，孟關(guān)、花溪大學(xué)城、龍洞堡等地區(qū)的居民選擇到東站乘車(chē)的數(shù)量會(huì)大幅度提高。同時(shí)，環(huán)城快鐵開(kāi)通后，東站板塊的開(kāi)發(fā)速度也將，未來(lái)的東站就不會(huì)是郊區(qū)了，而是城區(qū)。2，龍洞堡站，位于貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)地下，和龍洞堡機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)站（地鐵2號(hào)線）形成了換乘，非常方便。目前，龍洞堡已經(jīng)有到達(dá)貴陽(yáng)北站和貴陽(yáng)東站的車(chē)次，到達(dá)貴陽(yáng)北站只需要16分鐘，到達(dá)貴陽(yáng)東站只需要7分鐘。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，經(jīng)過(guò)龍洞堡的車(chē)次會(huì)增加很多，并且可以連通金陽(yáng)汽車(chē)站、大學(xué)城等地。過(guò)去人們從金陽(yáng)汽車(chē)站乘車(chē)到龍洞堡汽車(chē)站，乘車(chē)機(jī)場(chǎng)大巴，***也要1小時(shí)，如果乘坐快鐵，只要30分鐘。3，龍洞堡機(jī)場(chǎng)附近，有多彩貴州城、地海洋世界、1958文化***園等景點(diǎn)。目前，龍洞堡附近雖然開(kāi)通了地鐵2號(hào)線，但是該線路連接的是老城區(qū)、觀山湖區(qū)和白云區(qū)，從烏當(dāng)區(qū)、花溪區(qū)和金陽(yáng)一帶到達(dá)龍洞堡還是不太方便。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，這些地區(qū)的人們到達(dá)龍洞堡游玩就便利了。另外，在龍洞堡站換乘2號(hào)線還可以到達(dá)龍洞堡汽車(chē)客運(yùn)站（中興路站），這里有到達(dá)黔東南、黔南很多地方的大巴車(chē)，包括荔波。4，雙龍南站，位于雙龍港經(jīng)濟(jì)區(qū)小碧鄉(xiāng)馬寨村，附近比較重要的機(jī)構(gòu)和小區(qū)有林海中學(xué)、貴陽(yáng)**局、物流園幸福小區(qū)、谷立小學(xué)等。過(guò)去，該地區(qū)到達(dá)貴陽(yáng)市的主要地區(qū)都不太便利，環(huán)城快鐵將改變?cè)摰貐^(qū)的交通問(wèn)題，有利于人們的出行，同時(shí)該地區(qū)的開(kāi)發(fā)。5，孟關(guān)站，位于花溪區(qū)孟關(guān)鄉(xiāng)境內(nèi)x102道路北側(cè)，距離孟關(guān)汽車(chē)城和花溪碧桂園大約是2公里。不***們不必***換乘問(wèn)題，因?yàn)榄h(huán)城快鐵的每一個(gè)站點(diǎn)均配備公交車(chē)站、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)和社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，部分車(chē)站還與軌道交通實(shí)現(xiàn)立體換乘，具體公交線路安排將在開(kāi)通前明確。孟關(guān)站開(kāi)通，有利于孟關(guān)到貴陽(yáng)中間空白地帶的開(kāi)發(fā)，也加強(qiáng)了孟關(guān)和城區(qū)的聯(lián)系。6，花溪南站，位于花溪區(qū)孟溪路，距離花溪大道1.2公里，距離地鐵3號(hào)線花溪南站大約1.5公里。此戰(zhàn)是被***多的站點(diǎn)，因?yàn)樵撜緵](méi)有選擇和地鐵3號(hào)線的花溪南站合并建設(shè)，兩者之間距離也比較遠(yuǎn)，不適合步行換乘。而從花溪區(qū)到達(dá)青巖古鎮(zhèn)的公交車(chē)絕大部分都經(jīng)過(guò)花溪大道，如果開(kāi)通后該站沒(méi)有開(kāi)通到花溪各地的公交車(chē)，那么該站的功能將得不到***的發(fā)揮。7，花溪大學(xué)城站，位于黨武鎮(zhèn)境內(nèi)，靠近思楊路和科技路，其北是貴州信息科技學(xué)院（花溪校區(qū)），其南是貴州師范大學(xué)、貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州財(cái)經(jīng)大學(xué)以及夜郎谷景區(qū)。此站可以覆蓋整個(gè)大學(xué)城，應(yīng)該是整個(gè)線路客流量***的一個(gè)站。過(guò)去，大學(xué)城***們來(lái)非常麻煩往往需要換乘兩次公交車(chē)，花去的時(shí)間要1到2小時(shí)。到開(kāi)學(xué)和假期高峰期，到達(dá)大學(xué)城會(huì)發(fā)生***的堵車(chē)。換乘快鐵開(kāi)通后，大學(xué)生的師生可以乘坐快鐵通往龍洞堡機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)東站、貴陽(yáng)北站、金陽(yáng)汽車(chē)站等樞紐，只要30分鐘就可以搞定。8，黨武站，位于黨武立交橋北部，附近有碧桂園大學(xué)印象、貴安新區(qū)貴陽(yáng)中醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)學(xué)、貴安新區(qū)宏光寶貝幼兒園、恒大半山御景等小區(qū)和機(jī)構(gòu)。黨武站的設(shè)置，由于黨武鄉(xiāng)百姓的出行。9，天河潭站，位于天河潭景區(qū)和車(chē)田景區(qū)之間，距離天河潭景區(qū)大概1.5公里，距離車(chē)田景區(qū)很近。此站將車(chē)田景區(qū)納入到了貴陽(yáng)旅游圈，的確還是非常***。對(duì)于天河潭站來(lái)說(shuō)，就需要游客再步行1.5公里，的確浪費(fèi)了很多體力。天河潭景區(qū)可以考慮在天河潭前設(shè)置景區(qū)直通車(chē)，甚至將門(mén)票點(diǎn)也設(shè)置在此，游客購(gòu)票后可以直接乘車(chē)到達(dá)景區(qū)內(nèi)部（不是大門(mén)），加強(qiáng)游客的旅游體驗(yàn)。10，湖潮東站，位于貴安新區(qū)湖潮鄉(xiāng)，附近的主要機(jī)構(gòu)或者小區(qū)有西南糧食城、羊艾農(nóng)場(chǎng)、星月社區(qū)、星湖云社區(qū)、湖潮鄉(xiāng)街道等。該站是貴安新區(qū)的重要站點(diǎn)之一，位于貴安新區(qū)***地區(qū)，未來(lái)對(duì)于帶動(dòng)貴安新區(qū)的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。11，蘆官站，位于貴安新區(qū)的蘆官村，附近有月亮湖公園、蘆官小學(xué)、貴安***局等，此站是距離貴陽(yáng)市區(qū)遠(yuǎn)的一個(gè)站。開(kāi)通之后，附近的人們出行將得到很大的改觀，附近的農(nóng)家樂(lè)有望迅速發(fā)展起來(lái)。12，貴安站，是貴州大高鐵站，目前正在修建地鐵s1號(hào)線，附近有貴安、北京師范大學(xué)貴安新區(qū)附屬、中鐵貴安山語(yǔ)城、貴安時(shí)代花園、貴安綠色金融港產(chǎn)業(yè)、星月湖公園、西北黃岡實(shí)驗(yàn)中學(xué)涇河等機(jī)構(gòu)或者小區(qū)。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，將貴安站和貴陽(yáng)東站、龍洞堡機(jī)場(chǎng)、金陽(yáng)客運(yùn)站連接，***便利了貴安的交通形勢(shì)。等貴南高鐵開(kāi)通后，貴安站將成為了其終點(diǎn)站和始發(fā)站之一，其***進(jìn)一步提高。13，花溪西站，原名為清鎮(zhèn)東站，位于花溪區(qū)麥坪鎮(zhèn)彭官村，此地是花溪區(qū)和清鎮(zhèn)市的交界一帶?；ㄏ髡揪嚯x清鎮(zhèn)主城區(qū)大約5公里，清鎮(zhèn)的許多機(jī)構(gòu)距離此戰(zhàn)僅有3公里左右?；ㄏ髡疚髡鹃_(kāi)通后，建議開(kāi)通到達(dá)清鎮(zhèn)城區(qū)各地的公交車(chē)，尤其是職教城的公交車(chē)，方便人們的換乘。雖然此戰(zhàn)沒(méi)有被命名為清鎮(zhèn)東站，但是此戰(zhàn)的確可以為清鎮(zhèn)市民服務(wù)。14，金華鎮(zhèn)站，靠近賓陽(yáng)大道，這里是貴陽(yáng)幾大物流園之一。站點(diǎn)開(kāi)通后，也有利于金華鎮(zhèn)百姓的出行。15，金陽(yáng)南站，是環(huán)城快鐵中除了貴陽(yáng)東站、貴安站后的***的車(chē)站，占地面積達(dá)到7300平方米左右，位于西南商貿(mào)城，緊靠金陽(yáng)客車(chē)站，融入西南上城之中。過(guò)去，人們到金陽(yáng)車(chē)站坐車(chē)十分不方便，而環(huán)城快鐵開(kāi)通后，人們可以在金陽(yáng)南站進(jìn)行換乘，可以到達(dá)大學(xué)城、花溪、龍洞堡機(jī)場(chǎng)、貴陽(yáng)東站等地，乘坐時(shí)間大約是30分鐘，非?？旖?。同時(shí)，此站也會(huì)帶動(dòng)西南商貿(mào)城的發(fā)展，帶動(dòng)金陽(yáng)板塊的開(kāi)發(fā)。16，金陽(yáng)站，位于白云區(qū)，和地鐵1號(hào)線老灣塘站換乘直線距離僅115米，金陽(yáng)站站前廣場(chǎng)建成后可實(shí)現(xiàn)快鐵和軌道交通的快速“同臺(tái)換乘”。如此，該站將成為人們換乘地鐵方便的車(chē)站之一。17，白云西站，位于白云區(qū)綠地·伊頓公館旁，距離地鐵2號(hào)線白云北路站大約是1.6公里，其南是燕京啤酒（貴州）有限公司，以及曹官小學(xué)、恒大城、貴州九州通藥業(yè)有限公司、貴陽(yáng)娃哈哈昌盛飲料有限公司等，其北有白云九中。該區(qū)域的工廠較多，是貴陽(yáng)的工業(yè)基地之一，此站方便這里的員工和學(xué)生出行。18，白云北站，位于白云區(qū)繞城高速，數(shù)博大道附近。此站也是成貴高鐵上的一個(gè)小站，目前已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。白云北站其就是白云***高新區(qū)，擁有眾多的科技公司，如黎陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、振華材料有限公司、貴州科學(xué)城、貴州科學(xué)城智谷、貴州金龍銅鋁有限公司等，以及嘉禾等?？梢?jiàn)，白云北站的***是非常重要的?？焖俟籦rt，又被稱為“地面上的地鐵”。2017年，貴陽(yáng)市*中環(huán)路快速公交開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)， 了貴陽(yáng)市快速公交出行體系空白，貴陽(yáng)市民有了綠色、便捷的新出行選擇。經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展，貴陽(yáng)已逐步建立起以軌道交通和brt公交為骨干，常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)，支線公交和區(qū)域公交為補(bǔ)充的綜合城市公共交通出行系統(tǒng)，為市民提供更加***、***的城市公共交通服務(wù)。上午10點(diǎn)，譚先生正在五里沖brt公交車(chē)站等車(chē)。市民 譚先生：brt公交車(chē)更為快速，不堵車(chē)。 和譚先生一樣，方便、快捷是許多貴陽(yáng)市民對(duì)brt公交車(chē)直觀的感受。市民朱女士說(shuō)，brt開(kāi)通之前經(jīng)常需要從經(jīng)開(kāi)區(qū)去往新添寨，乘坐常規(guī)公交車(chē)來(lái)回往返往往需要4個(gè)小時(shí)左右，不僅耗費(fèi)的時(shí)間比較長(zhǎng)，人也比較累。市民 朱女士：現(xiàn)在乘坐快速公交來(lái)回只要2小時(shí)，比以前節(jié)省了2個(gè)小時(shí)，確實(shí)很方便、***。2013年，為了***老城區(qū)交通擁堵，實(shí)現(xiàn)疏老城建新城的目標(biāo)，貴陽(yáng)***市***決定將brt同步建設(shè)在中環(huán)道路上。穿過(guò)花果園、蠻坡、保利溫泉、中天未來(lái)方舟等地段大型樓盤(pán)，全長(zhǎng)37.4公里。同時(shí)，為了***限度地方便貴陽(yáng)市民出行，中環(huán)道路上設(shè)有專(zhuān)門(mén)的公交車(chē)道，不設(shè)紅綠燈。貴陽(yáng)公交集團(tuán)還配置了大容量、***、低排放、的brt車(chē)輛，***運(yùn)行速度能達(dá)到58公里每小時(shí)，且站內(nèi)免費(fèi)換乘。市民：比較快捷。市民：乘坐brt公交車(chē)快捷、不堵車(chē)，很順利就可以到達(dá)目的地。與常規(guī)公交不同，brt設(shè)有專(zhuān)門(mén)的車(chē)站，車(chē)站包括售票區(qū)、檢票區(qū)和候車(chē)區(qū)。乘客檢票進(jìn)站后，不需要再上車(chē)投幣，***提升了車(chē)的速度。同時(shí)，為了***乘客車(chē)的，車(chē)站設(shè)有門(mén)，車(chē)輛到站后車(chē)門(mén)需與門(mén)對(duì)齊后才能開(kāi)啟，十分考驗(yàn)駕駛員的駕駛技能。因此，在brt開(kāi)通前，貴陽(yáng)公交集團(tuán)就選拔了90多名近三年內(nèi)***、無(wú)***、無(wú)***的***駕駛員，經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)后才能上崗駕駛，b5路駕駛員張京就是他們中的一員。b5路公交車(chē)駕駛員 張京：剛開(kāi)始培訓(xùn)是自己找點(diǎn)停靠，后來(lái)公司在站臺(tái)上設(shè)置了一個(gè)停靠點(diǎn)，慢慢練習(xí)，熟練以后，每位駕駛員都有自己的停靠點(diǎn)。如今，熟能生巧的張京在停車(chē)時(shí)已經(jīng)不再需要刻意找點(diǎn)，就能將車(chē)停得穩(wěn)穩(wěn)。三年多來(lái)，他也在日復(fù)一日的駕駛中見(jiàn)證著新線路的不斷開(kāi)通，見(jiàn)證著brt的快速發(fā)展。他說(shuō)，作為一名土生土長(zhǎng)的貴陽(yáng)人，也作為貴陽(yáng)公共交通建設(shè)的一份子，自己由衷地感到自豪。b5路公交車(chē)駕駛員 張京：很方便，從白云區(qū)坐到花溪區(qū)只要兩元錢(qián)。看著貴陽(yáng)公交事業(yè)慢慢變得發(fā)達(dá)、便捷，我也挺自豪的。截止今年10月，貴陽(yáng)市brt線路結(jié)合中環(huán)快速道路已搭建4主11支線網(wǎng)，通過(guò)中環(huán)路全部覆蓋接駁貴陽(yáng)市各行政區(qū)域，日均客運(yùn)量10萬(wàn)人次，日均運(yùn)營(yíng)里程3.79萬(wàn)公里。brt線路的開(kāi)通，有力地銜接了地鐵和常規(guī)公交的換乘、接駁，實(shí)現(xiàn)與高鐵、軌道交通、brt及常規(guī)公交多網(wǎng)，為解決城市交通擁堵、提升出行品質(zhì)提供了有力的**。貴陽(yáng)公共交通（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理 李瑋：下一步，我們會(huì)根據(jù)市民出行需求，不斷優(yōu)化調(diào)整軌道建設(shè)、常規(guī)線路等，***地為市民服務(wù)。

今日:凱里到東莞長(zhǎng)途豪華客車(chē)/2022班次已更新
  一、乘車(chē)規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無(wú)例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車(chē)。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，汽車(chē)站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn)，不準(zhǔn)隨地吐痰。    
3. 不準(zhǔn)從車(chē)窗向外扔?xùn)|西，行車(chē)中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    凱里到東莞客運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級(jí)臥鋪車(chē)，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。凱里發(fā)往水城的長(zhǎng)途客車(chē)自開(kāi)通后，每天上午10點(diǎn)開(kāi)行。
    凱里汽車(chē)站發(fā)車(chē)班次 2318班、凱里汽車(chē)客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國(guó)各大城市  凱里汽車(chē)站(原北門(mén)汽車(chē)站)是全國(guó)道路運(yùn)輸*誠(chéng)信客運(yùn)站、AAA車(chē)站交通部文明客運(yùn)汽車(chē)站和汽車(chē)客運(yùn)站，位于市北大門(mén)，與火車(chē)站相鄰。


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又是一年春好處，植樹(shù)添綠正當(dāng)時(shí)。2月7日，春節(jié)過(guò)后上班第***，按照全省全州的統(tǒng)一安排部署，結(jié)合全州“四好農(nóng)村路”***州的創(chuàng)建要求，黔東南州各縣市交通運(yùn)輸系統(tǒng)在公路沿線掀起了“義務(wù)植樹(shù)助力‘四好農(nóng)村路’”的春季義務(wù)植樹(shù)熱潮，將義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)與“四好農(nóng)村路”***創(chuàng)建結(jié)合起來(lái)，以實(shí)際行動(dòng)為黔東南大地增添新綠和生機(jī)，留住青山綠水。作為爭(zhēng)創(chuàng)“四好農(nóng)村路”省級(jí)***縣的黃平縣，盡管天氣寒冷，山上凝凍猶存，但新州鎮(zhèn)南門(mén)口至重安大石公路五里墩義務(wù)植樹(shù)點(diǎn)卻是一派***的景象。******們穿著*服，**著凜冽的寒風(fēng)，分工合作，相互配合，有的賣(mài)力地抬起鋤頭挖坑，有的熟練地拿起鐵鍬在苗木種植的地方細(xì)心培土，有的則合力小心翼翼地扶正樹(shù)苗，有的則賣(mài)力回填種植土，人人干勁***，他們以飽滿的熱情投入到義務(wù)植樹(shù)中，將一棵棵樹(shù)苗扎根泥土。當(dāng)天共種植櫻桃樹(shù)近800余棵，為“四好農(nóng)村路”***創(chuàng)建增添了一抹新綠。黃平植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)春回大地，萬(wàn)物生輝。作為爭(zhēng)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級(jí)***縣的丹寨縣，全縣各系統(tǒng)各部門(mén)職工齊心協(xié)力，分工合作，干勁***，植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)一片***，有條不亂地完成了每一道工序，將一株株樹(shù)苗植入土中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)天共種植櫻桃樹(shù)近1100棵，為丹寨至三孔橋（馬寨茶場(chǎng)路段）公路增添了綠色和生機(jī)。丹寨植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)春風(fēng)拂面春意濃，新苗種出新氣象。在作為爭(zhēng)創(chuàng)“四好農(nóng)村路”省級(jí)***縣的三穗縣植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)，全局***職工扛上鋤頭，沿著公路，大家熱情***、干勁***，三五人一組，分工合作，配合默契，有的忙著挖坑、有的忙著扶樹(shù)、有的忙著培土，每道工序有條不紊，到處一片***的勞動(dòng)場(chǎng)景。活動(dòng)當(dāng)天，齊心協(xié)力種下1000余株樹(shù)苗，為大地披上初春的一抹綠色。三穗植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)在岑鞏縣植樹(shù)點(diǎn)，全局全體***職工一道揮鍬鏟土、填土栽樹(shù)，一絲不茍地進(jìn)行每道工序，一派繁忙有序的勞動(dòng)場(chǎng)面。經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的勞動(dòng)，當(dāng)天，在岑鞏大地種上了近1600株桂花、香樟、櫻花等。岑鞏植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)在雷山縣，全局全體***職工挖坑、鏟土、扶樹(shù)、蓋土、固根……有條不紊的忙碌著種植桂花樹(shù)、銀杏、紅葉石楠、桃、李、楊梅等樹(shù)種。當(dāng)天，共栽植各類(lèi)苗木1000余株。雷山植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)在榕江縣植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)，全局全體***職工拿起鋤頭和鐵鍬，扛著樹(shù)苗，驅(qū)車(chē)沿著公路沿線到植樹(shù)地點(diǎn)，挖坑、栽植、回填、踩實(shí)……義務(wù)栽植桂花、銀杏、油茶等綠化苗木。榕江植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)在黎平縣植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)，大家分工合作，相互配合，有的負(fù)責(zé)運(yùn)輸苗木、有的負(fù)責(zé)挖坑，有的負(fù)責(zé)放置和扶正苗木、有的負(fù)責(zé)培土、有的負(fù)責(zé)抬水澆水，大家干得***?；顒?dòng)當(dāng)天，共種下行道樹(shù)約5000余株。黎平植樹(shù)現(xiàn)場(chǎng)……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，義務(wù)植樹(shù)當(dāng)天，黔東南州在公路沿線栽種各種苗木共54916株，為全州“四好農(nóng)村路”、“美麗農(nóng)村路”建設(shè)開(kāi)了個(gè)好頭?！緛?lái)源：黔東南州交通運(yùn)輸局】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：1月9日，貴州一載39人的大巴車(chē)在高速行駛過(guò)程中，駕駛員被一乘客用車(chē)內(nèi)錘尖砸傷頭部，駕駛員頭部血流***、忍痛停車(chē)。車(chē)內(nèi)監(jiān)控顯示，乘客手拎錘，從大巴車(chē)后部走向駕駛區(qū)，隨即用錘子向駕駛員頭上砸去。瀟湘******觀察到，揮舞錘子五次，四錘均傷到駕駛員頭部，***錘砸得力度較大，***一錘砸空，然后乘客被人向后拉開(kāi)。當(dāng)班副駕駛孫志恒在接受媒體采訪時(shí)，描述到：“***乘客走過(guò)來(lái)的時(shí)候，***看不出來(lái)有什么***的動(dòng)機(jī)，后來(lái)聽(tīng)到了李財(cái)（駕駛員）的呼救聲，趕快起來(lái)把他控制住，控制好之后撥打的110?！贝耸掳l(fā)生后，在社交媒體上引起廣泛關(guān)注。麻江縣***局在當(dāng)天早晨8點(diǎn)接到報(bào)警后，迅速出警，在客車(chē)******駕駛員的******蔡某某抓獲。麻江***13日在微信公號(hào)上發(fā)布該事件的警情通報(bào)，***駕駛員的蔡某某被車(chē)***客當(dāng)場(chǎng)控制，隨后替換駕駛員將車(chē)開(kāi)往麻江收費(fèi)站途中報(bào)警，同時(shí)將手上駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽(yáng)***。對(duì)話受傷駕駛員李財(cái)【1】***留下后遺癥瀟湘***：現(xiàn)在傷勢(shì)怎么樣了？李財(cái)：基本穩(wěn)定下來(lái)了，剛進(jìn)來(lái)的時(shí)候縫了13針。瀟湘***：大概在待了多久？李財(cái)：9號(hào)進(jìn)來(lái)的，現(xiàn)在也還在恢復(fù)期，暫時(shí)還不能出院。瀟湘***：現(xiàn)在在做哪些***？李財(cái)：每天都在打點(diǎn)滴，早上8、9點(diǎn)打到晚上8、9點(diǎn)。還在等一個(gè)后遺癥的鑒定，不知道會(huì)不會(huì)有后遺癥，我比較***這個(gè)。瀟湘***：現(xiàn)在是誰(shuí)在照顧你？李財(cái)：每天都是我小孩睡在照顧我， 他睡在里，大學(xué)放寒假了，有點(diǎn)時(shí)間。瀟湘***：***留下后遺癥？李財(cái)：嗯。先把病治了，不知道這個(gè)后面還有沒(méi)有后遺癥。要等鑒定，評(píng)定有后遺癥開(kāi)車(chē)就屬于有些危險(xiǎn)。我是家里主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源，壓力不小。小孩上大學(xué)，還有兩個(gè)80多的老人在家，都要照顧?！?】錘子尖的那頭打得血噴出來(lái)了瀟湘***：看到他走上前了么？有沒(méi)有預(yù)判一下他要干啥？李財(cái)：他走過(guò)來(lái)的時(shí)候我都不知道，開(kāi)車(chē)要集中精力，他走得輕，我都聽(tīng)不到聲音。也不知道他是不是要下車(chē)，那個(gè)時(shí)候也不能下車(chē)。瀟湘***：注意到他手上的錘子了么？李財(cái)：當(dāng)時(shí)沒(méi)有注意到。因?yàn)樵缟咸哿?，?chē)上的空調(diào)已經(jīng)開(kāi)啟了，大家基本上都是睡著的。我也不知道什么原因，他沒(méi)有睡，車(chē)上90%的人都睡著了。瀟湘***：錘子從何而來(lái)？李財(cái)：他的錘子就是車(chē)上的錘。瀟湘***：打了你多少下？李財(cái)：一共四下，然后重的打了三下。瀟湘***：被打的時(shí)候有點(diǎn)懵住了？李財(cái)：是的。***下腦殼被打的時(shí)候，頭昏了一下，我以為是東西掉下來(lái)了。后來(lái)血直接流下來(lái)，滴到方向盤(pán)上了，我馬上想著先把車(chē)子靠邊停下來(lái)。瀟湘***：流了很多血。李財(cái)：他用的錘尖的那頭砸的頭**，4錘都是用尖的那頭打。我血流得太長(zhǎng)太多，當(dāng)時(shí)直接噴出來(lái)了?！?】傷人可能是因?yàn)榇蚬](méi)存到錢(qián)瀟湘***：當(dāng)時(shí)周?chē)窙r怎么樣？李財(cái)：周?chē)鷽](méi)什么車(chē)子，前后都沒(méi)車(chē)，還運(yùn)氣比較好，我開(kāi)著7、80碼兩三分鐘停下來(lái)的。瀟湘***：好停車(chē)么？李財(cái)：萬(wàn)一車(chē)停下來(lái)沒(méi)停好不行啊，還是要把它***控制好。我就想辦法把它控制下來(lái)了，慢慢的控制下來(lái)。那個(gè)時(shí)候我剎車(chē)踩不直，手剎也拉不直，基本上看得到。瀟湘***：停下來(lái)前***的乘客已被控制了？李財(cái)：是的，打次的時(shí)候我就開(kāi)始喊，我說(shuō)干嘛的。然后副駕醒了，他和車(chē)上的乘客就把***的人***了，當(dāng)時(shí)車(chē)上的人還不知道發(fā)生了什么事。瀟湘***：你認(rèn)為他有殺心么？擊打力度來(lái)看。李財(cái)：不知道他，我和他一點(diǎn)矛盾、一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有。瀟湘***：有沒(méi)有想過(guò)他為什么要來(lái)打你？李財(cái)：我猜測(cè)他是因?yàn)樵谕饷娲蚬](méi)存到錢(qián)，回來(lái)了心情不好，行為***了。他為什么要這樣的具體原因，感覺(jué)有一點(diǎn)情緒波動(dòng)、過(guò)激行為。【4】這種事碰到了沒(méi)辦法瀟湘***：之前看過(guò)乘客和司機(jī)有矛盾的類(lèi)似***？李財(cái)：并沒(méi)有遇到親***我方向這種行為，沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的，現(xiàn)實(shí)中沒(méi)聽(tīng)說(shuō)這種事情了。就這樣被錘子砸的事碰到也是沒(méi)辦法了，很少碰見(jiàn)的。瀟湘***：開(kāi)大巴車(chē)多少年啦？平時(shí)工作中會(huì)碰到一些小矛盾么？李財(cái)：走這條線四年了，開(kāi)大巴車(chē)一二十年了。偶爾的小吵小鬧也還是有，脾氣好點(diǎn)講講道理就過(guò)去了。瀟湘***：經(jīng)過(guò)這個(gè)事情之后還會(huì)繼續(xù)做這份工作嗎？李財(cái)：做完后遺癥鑒定以后，如果能開(kāi)還是回去開(kāi)，如果不能開(kāi)也沒(méi)辦法。工作對(duì)我來(lái)說(shuō)就是認(rèn)真干活、掙錢(qián)養(yǎng)家。瀟湘***：周?chē)酥肋@件事后有什么反應(yīng)？李財(cái)：家人朋友都覺(jué)得沒(méi)辦法，要先把傷治好。被單位評(píng)為了“年度好司機(jī)”，也有一些獎(jiǎng)金。瀟湘***：后來(lái)和***那邊后來(lái)有溝通么？李財(cái)：沒(méi)有溝通，他已經(jīng)被******了，他那邊親戚也沒(méi)人聯(lián)系我。道歉、賠償都沒(méi)有。瀟湘***：對(duì)自己性格評(píng)價(jià)呢？李財(cái)：我自己這邊，不管是開(kāi)車(chē)還是和朋友，基本沒(méi)人會(huì)說(shuō)我為人差。瀟湘******歐俏妤實(shí)習(xí)生劉穎婷【來(lái)源：瀟湘***】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。 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