客運）貴陽到婁底客運汽車/客車及發(fā)車時刻表更新中

時間：2022-04-08作者：無錫融明運輸有限公司瀏覽：102

貴陽網(wǎng)訊 7月16日，一輛載有29名乘客的大客車，行至遵義環(huán)城高速時突發(fā)爆胎。所幸的是，該車駕駛員憑借豐富的駕駛經(jīng)驗，終將車穩(wěn)穩(wěn)停在應(yīng)急車道內(nèi)，車內(nèi)乘容全部“軟著陸”，未造成***。7月16日13時，遵義高速***五大隊四中隊***，巡邏至遵義環(huán)城高速公路播州區(qū)路段時，發(fā)現(xiàn)一輛***為貴au8883的紅色大型客車，打著雙閃停駛在應(yīng)急車道上。***上前詢問得知，該車是因右前輪爆胎無***常行駛，這才停在現(xiàn)場。***孫睿吉說，在了解初步情況后，他們決定先同駕駛員將車上的乘客疏散至護欄外。隨后一邊為故障車設(shè)置警戒區(qū)，一邊聯(lián)系附近的客運公司安排車輛做好轉(zhuǎn)運旅客的準備工作。經(jīng)多方協(xié)調(diào)，***終從播州區(qū)鴨溪鎮(zhèn)臨時調(diào)來兩輛核載15人的小客車救援。1個多小時后，現(xiàn)場乘客被轉(zhuǎn)運到石板收費站，爆胎大客車也被拖離了現(xiàn)場。據(jù)了解，該車駕駛員楊正榮，于7月16日11時許駕駛這輛滿載29人的大客車從貴陽金陽客運站出發(fā)，準備前往習(xí)水，車內(nèi)乘坐的多為大學(xué)生和小孩。12時45分，當大客車行至遵義環(huán)城高速公路播州區(qū)鴨溪境內(nèi)，客車突然傳出“砰”的一聲巨響，接著車身往右明顯傾斜?！爱敃r我就意識到，大客車爆胎了?！睏钫龢s說，在車身劇烈抖動、方向失控的危急情況下，有多年駕駛經(jīng)驗的楊正榮臨危不亂，穩(wěn)住方向盤不讓車身偏移，并采用點剎的方式逐漸降低車速，緩緩向右打方向?qū)④嚳窟?，一連串操作后，大客車穩(wěn)穩(wěn)停在應(yīng)急車道上。而此時，車內(nèi)還有不少乘客，并沒有反應(yīng)過來客車發(fā)生爆胎。將車停穩(wěn)后，楊正榮立即報了警，又從車上拿出反光三角架放于車后，直至***趕到?！罢且驗闂钫龢s的妥善處理，這***胎意外才沒有引發(fā)交通事故，也沒有造成車內(nèi)人員***?！?**孫睿吉說。(貴陽***融*** 黃寶華)
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貴陽到婁底)長途汽車/客車-貴陽到婁底汽車/時刻表
貴陽到婁底直達汽車

「本文來源：掌上春城」掌上春城訊12月5日，昆明市交通運輸局召開全市交通運輸行業(yè)******工作會，落實近期省、市關(guān)于************的要求，就進一步做好全市交通運輸系統(tǒng)的常態(tài)化******工作進行安排部署。會議傳達了12月4日召開的全省、全市******工作會議精神，指出昆明交通運輸全行業(yè)各責任單位將深入******、***的決策部署，堅決落實省、市關(guān)于******的工作要求，全力以赴做好交通運輸行業(yè)領(lǐng)域的******工作。會議要求，昆明交通運輸系統(tǒng)認清當前******的形勢，堅決克服***松懈思想、僥幸心理，提高***站位，壓實******責任。切實把******作為一項重要***任務(wù)，層層壓實責任，逐級傳導(dǎo)壓力，管好人、守好門、防好疫，推動各項***措施落實落細落地，***全市交通運輸領(lǐng)域******工作平穩(wěn)有序推進。同時，從嚴從實執(zhí)行好交通運輸行業(yè)******規(guī)范和措施。按照國家、省、市印發(fā)的各類******方案和指南等要求，堅持“堵、清、防、保、扛”相結(jié)合，對照機場、火車站、城市公交、軌道交通、出租汽車、道路客運、水路運輸、收費站等10個交通運輸領(lǐng)域******責任清單，從嚴從細落實好健康通行憑證核驗、科學(xué)佩戴口罩、體溫檢測、通風(fēng)消毒、人群定期***等常態(tài)化******措施，認真查補短板漏洞、******存在問題，切實鞏固好交通運輸行業(yè)的******工作***，筑牢全市交通運輸領(lǐng)域***防線。此外，市交通運輸局還將強化******應(yīng)急演練和防疫物資儲備。結(jié)合行業(yè)實際和******形勢，不斷修訂完善應(yīng)急預(yù)案和工作流程，開展***突發(fā)事件的應(yīng)急演練及培訓(xùn)，提升全系統(tǒng)、全行業(yè)應(yīng)急處置能力。并儲備***、防護用品和口罩、消殺藥械等應(yīng)急物資，做好公路交通網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)急運輸綠色通道、***的群眾生產(chǎn)生活物資的運輸通道**工作。加強信息監(jiān)測預(yù)警及報送，對交通運輸領(lǐng)域***傳播苗頭做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、***告、早處置，***人民群眾生命和***，為昆明市經(jīng)濟社會健康穩(wěn)定發(fā)展提供***的交通運輸**。 昆明***全***：王紹芬責編：李冬雨 實習(xí)編輯：李曉梅編審：周曉雪終審：錢紅兵戳圖片關(guān)注更多***進展↓↓↓（第五屆汽車營銷嘉賓合影）8月16日，由新主流媒體汽車聯(lián)盟主辦的2018“智敬大數(shù)據(jù) ”第五屆汽車營銷在貴陽順利舉行。會上，40多家主流汽車廠家代表，與26家主流媒體汽車主編齊聚一堂，對當下互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)蓬勃發(fā)展的時代大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)如何緊抓機遇實現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級,汽車營銷插上“大數(shù)據(jù)”的新翅膀后如何更具***,汽車***傳播如何更***等有實際意義的話題作了探討交流。同時，在上正式啟動了2018年度的年度汽車總評榜的評選工作。2018年，在多重因素的推動下，總體上乘用車市場年初高、隨后持續(xù)下行，到七八月進入谷底的走勢，大家都寄希望于“金九銀十”開啟下半年的旺銷。2018年，充滿了危機與挑戰(zhàn)，很多汽車品牌的銷量從正向兩位數(shù)變成了負數(shù)，除了幾家***梯隊的品牌和突飛猛進的自主品牌，大量合資品牌遭遇到入華以來的***危機，但新能源乘用車卻呈現(xiàn)頑強的向上趨勢，實現(xiàn)了銷量暴增。（嘉賓在上認真聆聽聯(lián)盟代表的提問）汽車業(yè)發(fā)展至今，一方面，汽車正由傳統(tǒng)的燃油車，向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)變，由此催生了很多在汽車產(chǎn)品、商業(yè)模式上都具有高度***能力的造車新勢力；另一方面，消費端也在不斷地發(fā)生變化，年輕化和個性化的需求***，由此可見汽車業(yè)的“新形勢”、“新痛點”是擺在每一個汽車廠商面前的必修課?！按髷?shù)據(jù)”驅(qū)動智能制造汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級的機遇（聯(lián)盟代表，杭州***副總經(jīng)理邵雙平）英國作家查爾斯·狄更斯在《雙城記》開篇說：“這是一個***的時代,也是一個壞的時代?！边@句話放在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時代的今天，同樣適用。大數(shù)據(jù)時代，汽車產(chǎn)業(yè)***挑戰(zhàn)和顛覆性，汽車制造企業(yè)將變成數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)。在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時代，以數(shù)據(jù)驅(qū)動的互聯(lián)、互動為***的智能制造體系即工業(yè)4.0，將覆蓋汽車生產(chǎn)制造全領(lǐng)域，廠商將從集中式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹缴a(chǎn)，從只有產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品 數(shù)據(jù)”，從生產(chǎn)驅(qū)動**轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動**，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)移。（汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會***崔東樹在上講話）當下，已有一些車企和數(shù)據(jù)服務(wù)商已經(jīng)意識到，未來，汽車產(chǎn)品將不再是車企的主要盈利點，其所搭載的服務(wù)以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來汽車鏈中的焦點。華晨汽車景瑤表示華晨汽車憑借與寶馬的十年合作，沉淀了***的生產(chǎn)工藝和成熟的生產(chǎn)體系；并與車和家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能電動車的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造等各方面展開***合作，從而實現(xiàn)華晨汽車的產(chǎn)品升級。陸風(fēng)汽車毛春明則列舉了近年來三個智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展影響人們生活轉(zhuǎn)變的例子，對汽車產(chǎn)業(yè)升級和智能化的前景描述為變化之快，不可***。江淮汽車王虎首先分享了江淮汽車近段時間以來從戰(zhàn)略，生產(chǎn)，規(guī)劃到營銷的“四個轉(zhuǎn)變”，然后從司機、行人***記錄將受到出行***的事例體現(xiàn)了大數(shù)據(jù)已經(jīng)關(guān)聯(lián)到了所有人生活的方方面面。江淮汽車亦將***運用大數(shù)據(jù)在銷售，售后等方面服務(wù)好車主。海馬汽車劉海權(quán)更進一步詮釋了廠家如何***應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”汽車主機廠并不缺乏大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)以往多被用于生產(chǎn)和客戶服務(wù)環(huán)節(jié)。海馬汽車已經(jīng)開始利用一直以來積累的大數(shù)據(jù)，去海馬汽車的受眾，并通過***的途徑將想要傳達的信息觸達到目標群體?！按髷?shù)據(jù)”驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈***汽車品牌傳播更***、發(fā)聲更有力量（嘉賓和聯(lián)盟代表在活動現(xiàn)場）互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，正越來越成為汽車企業(yè)洞察消費者和市場，做出明智決策的關(guān)鍵。這也是今年的主題：“智敬大數(shù)據(jù) ”，探討如何用好“大數(shù)據(jù)”，驅(qū)動整個汽車產(chǎn)業(yè)**鏈的***。讓汽車產(chǎn)品***,從而***地***消費者的痛點；讓汽車品牌傳播更***,從而提升品牌**；讓整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈條資源的更整合與利用，從而推動和塑造***的汽車圈。本次場研討會是關(guān)于“新格局、新四化，汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新營銷？大數(shù)據(jù)如何讓***插上新的翅膀？”領(lǐng)克汽車易寒則對此的***正如領(lǐng)克營銷的三個關(guān)鍵詞：“快速”，“能效”和“***”。針對領(lǐng)克的目標受眾年輕群體不斷轉(zhuǎn)移的興趣點和傳播方式快速反應(yīng)，采用合適的推廣手段；***運用大數(shù)據(jù)在營銷過程當中采取***的反饋機制來修正營銷節(jié)奏和推廣方式。東風(fēng)啟辰市場部***熊發(fā)明在現(xiàn)場模擬了如何利用數(shù)據(jù)，分析用戶角色并為之匹配相應(yīng)產(chǎn)品服務(wù)；一汽豐田企劃部***總監(jiān)楊春霞分享了合資品牌如何利用數(shù)據(jù)分析“貼地飛行”，研發(fā)更符合市場的消費場景；電咖汽車趙煥表示利用好大數(shù)據(jù)，需先甄別好的“熱數(shù)據(jù)”并加以利用才更。另外，江西漢騰汽車市場策劃部副***張東生分享了他對于數(shù)據(jù)賦能營銷的新思考；東南（福建）汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理室***鐘維則講述了企業(yè)在新格局、新四化的大背景下，汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新營銷的道與術(shù)；還有網(wǎng)通社***副總裁曹挺從媒體角度***了當下營銷新思路。借力“大數(shù)據(jù)”互聯(lián)網(wǎng)思維是未來車企生存之道（媒體代表在與車企嘉賓互動）2018年，車市兩分化加速，競爭趨于白熱化，與此同時，新勢力、新業(yè)態(tài)、***已成為行業(yè)熱詞，各種新興勢力如何在變幻莫測的市場風(fēng)云中交織，而在相互跨界中企業(yè)***如何***運用***，如何讓自己的聲音***地傳達？本次第三場研討會將議題直指產(chǎn)業(yè)的，討論的內(nèi)容成為全場的焦點。對此，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司***經(jīng)理岳**、上汽名爵品牌營銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)、東風(fēng)乘用車公司傳播部***總監(jiān)李威、長江汽車品牌總監(jiān)胡銘、長城汽車品牌傳播***崔利艷等嘉賓走上講臺，分享了自己*到的見解和深刻的洞察。（車企代表領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒致辭）東風(fēng)日產(chǎn)岳**首先開講，東風(fēng)乘用車李威、長江汽車胡銘、長城汽車崔利艷紛紛從企業(yè)和市場方面入手，逐漸把話題引向深入，***上汽名爵品牌營銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)則把話題帶向了***。終，大家一致認為：當下，無論新勢力造車還是傳統(tǒng)車企造車，是不是有互聯(lián)網(wǎng)意識才是***，用不用的好“大數(shù)據(jù)”則要看各家本領(lǐng)了！如今的汽車已經(jīng)不是單純的交通工具，它更是生活溝通的一部分，互聯(lián)網(wǎng)意識已經(jīng)賦予了汽車更深刻的內(nèi)涵。對于未來不管是新勢力還是傳統(tǒng)勢力只要能生存都是好企業(yè)，隨著新能源汽車成為行業(yè)***，未來在相當長的時間內(nèi)新勢力***會與傳統(tǒng)車企并存并行，這是***。而在企業(yè)***與***的這個議題互動中，媒體如何能把企業(yè)需要的流量導(dǎo)入到產(chǎn)品中去，媒體能不能***營銷新潮流，帶來更有穿透力的新模式新體驗也成為企業(yè)***能否借力的***。一年一度“車壇奧斯卡”2018年度總評榜正式啟動（23位聯(lián)盟成員代表合影）本次上，主辦方***2018年度汽車總評榜的評選工作正式啟動。主流媒體汽車聯(lián)盟成立于2004年，聯(lián)盟成員均為國內(nèi)城市主流媒體，包括廣州***、杭州***、北京***等23家媒體，日發(fā)行量千萬份以上，讀者覆蓋了90%以上的汽車消費市場，對推動汽車普及、引導(dǎo)理性消費，具有***的影響力。在2016年吸收***成員后改組為新主流媒體汽車聯(lián)盟。而有著“車壇奧斯卡”之稱的年度汽車總評榜，是由聯(lián)盟單位聯(lián)手打造，秉承公平、公開、公正原則，先由聯(lián)盟各單位組織地區(qū)分榜，進而從由分評榜匯集而出入圍名單，終由評委無記名產(chǎn)生各項年度大獎。十余年來，它已經(jīng)成為國內(nèi)***和***影響力的汽車**評價體系。
21日,***從昆明市應(yīng)對新型冠狀*********工作***小組***獲悉,為***和省關(guān)于節(jié)后錯峰返程及企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的決策部署,有力有序做好返崗復(fù)工、返學(xué)******和運輸**各項工作,綜合研判乘客出行需求,決定逐步恢復(fù)昆明市道路、水路運輸及主城區(qū)部分城市公共交通運營,詳情如下:昆明市應(yīng)對新型冠狀*********工作***小組***昆應(yīng)疫指〔2020〕50號關(guān)于恢復(fù)和調(diào)整昆明市道路、水路運輸及主城區(qū)部分城市公共交通運營的通告為***和省關(guān)于節(jié)后錯峰返程及企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的決策部署,有力有序做好返崗復(fù)工、返學(xué)******和運輸**各項工作,綜合研判乘客出行需求,決定逐步恢復(fù)昆明市道路、水路運輸及主城區(qū)部分城市公共交通運營,現(xiàn)將有關(guān)事項通告如下:一、恢復(fù)時間自2020年2月22日零時起。二、恢復(fù)范圍(一)道路旅客運輸1. 昆明市、二級、三級客運站;省際(目的地為湖北或途徑湖北以及800公里以上的省際客運班線除外)、市際、縣域客運班線。具體線路及發(fā)班時間詳見道路運輸企業(yè)及各大客運站通告。2. 省際、市際、縣域包車客運。3. 跨省、跨市、縣域出租汽車(巡游車、網(wǎng)約車)客運包車和派單。(二)水路運輸昆明市轄區(qū)范圍內(nèi)水運企業(yè)及港口、碼頭。(三)主城區(qū)城市公交五華區(qū)、盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、呈貢區(qū)53條公交線路恢復(fù)運營。具體運行線路、時刻及?？空军c詳見公交企業(yè)通告。(四)軌道交通地鐵1、2號線首期工程、1號線支線、3號線、6號線恢復(fù)運營,?？?7個站點,其余30個站點繼續(xù)關(guān)閉停運。具體運營組織方案及?？空军c詳見昆明軌道集團通告。三、工作要求(一)各大汽車客運站經(jīng)營單位,昆明軌道集團、各客運企業(yè)、城市公交企業(yè)、巡游出租汽車企業(yè)、網(wǎng)約車平臺公司、各水運和港口企業(yè),渡口、碼頭經(jīng)營者應(yīng)嚴格做好以下工作:1. 執(zhí)行公共場所掃碼入出登記制度以及進出站乘客體溫檢測制度。安排工作人員督促乘客掃碼登記,協(xié)助掃碼不便的乘客做好***及行程登記;班線客運、包車客運的承運人,應(yīng)隨車攜帶乘客行程信息表備查,行程結(jié)束后由客運站經(jīng)營單位及包車客運用車方妥善保管,***追溯信息完整。2. 按照《客運場站及交通運輸工具衛(wèi)生防護指南》和《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》有關(guān)要求,做好運輸工具、船舶、場站的清潔消毒和通風(fēng)工作,司乘人員須佩戴口罩方可上崗。3. 落實企業(yè)生產(chǎn)主體責任,做好運輸工具的檢測維護及***工作人員復(fù)工前***工作,及時公布運營調(diào)整信息。(二)凡乘坐班線客運、船舶及城市公共交通工具的乘客,須積配合掃碼登記和體溫檢測,并全程佩戴口罩。(三)城市公共交通后續(xù)調(diào)整視***處置情況確定,巡游出租汽車暫不執(zhí)行輪休規(guī)定。時值******關(guān)鍵時期,請廣大市民、乘客、從業(yè)人員積配合!同時提醒廣大市民,盡量減少出行,加強自我防護,及時關(guān)注發(fā)布的信息。昆明市應(yīng)對新型冠狀*********工作***小組***2020年2月21日【購房資訊輕松享，快來關(guān)注樂居網(wǎng)】文章來源:掌上春城
客運）貴陽到婁底客運汽車/客車及發(fā)車時刻表更新中
乘車地址：貴陽汽車站（請?zhí)崆半娫?聯(lián)系）
發(fā)時間：早上8:00 下午1:00
終點站：貴陽=婁底汽車站
承接：個人乘車，團隊，團體包車等業(yè)務(wù)。
順帶：，貨物，快遞，急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時服務(wù)，節(jié)假日有加班，
客車直售，價格優(yōu)惠；直接上車，更加方便；快速，方便快捷

隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的日益***和競爭加劇，傳統(tǒng)車企與造車新勢力均在新能源汽車領(lǐng)域***，為消費者帶來越來越多更新奇、更智能、更環(huán)保的購車選擇。當各大車企旗下車型隨著趨勢快速***，而車展成為了車企們集中發(fā)布、展示新車型的重要平臺。歷經(jīng)了11年發(fā)展的貴陽汽車文化節(jié)當仁不讓，勢必成為各大車企爭奪市場高地的重要戰(zhàn)場之一。2021第十一屆貴陽汽車文化節(jié)將以“潮車展·***玩”的全新主題，吸引來自*****、進口、合資、自主等80余品牌齊聚，為年末省內(nèi)車市帶來“***”的溫暖。由貴州廣播***、武漢尚格會展股份有限公司主辦，貴陽尚格會展服務(wù)有限公司承辦，貴州廣播***公共頻道作為承辦媒體，貴陽尚格會展服務(wù)有限公司、上海尚格會展服務(wù)有限公司執(zhí)行承辦的2021貴陽汽車文化節(jié)將以“科技、時尚、***”為運營理念，憑借著*的連鎖辦展模式及***的展示技術(shù)和產(chǎn)品，讓現(xiàn)場觀眾充分體驗未來汽車理念。高規(guī)格，打造區(qū)域消費型展會2021***1屆貴陽汽車文化節(jié)將啟用貴陽會議展覽1-6號室內(nèi)展館及室外活動區(qū)，各車企蓄勢待發(fā)，將不斷提升參展陣容，力爭打造*具本土特色、高規(guī)格、高水準的品牌展會。在帶動西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，也為廣大消費者打造一場***賞車、購車的車市盛會。**“金九銀十”的市民朋友***先別著急買車，12月16-19日的貴陽汽車文化節(jié)才是年末購車的***。***，購車享年底沖量***一場成熟的車展******是單調(diào)的展示，不僅有精彩***的多彩活動、令人心馳神往的奢華豪車、豐富多樣的新車薈萃、吸引眼球的靚麗***，還應(yīng)該有市民朋友關(guān)心的年末***購車優(yōu)惠。如廠家沖量優(yōu)惠政策讓利、金融優(yōu)惠多管齊下、***實惠的購車大***、實在的購車補貼、車展專屬實惠***、現(xiàn)場神秘訂車***等。如此巨惠的汽車嘉年華，您還在猶豫什么?新能源汽車，開拓智能環(huán)保出行據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2021年新能源銷量預(yù)計**300萬輛，而2022年新能源車率將突破20%。今年1至8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成181.3萬輛和179.9萬輛，累計銷量的率接近11%。這意味著，每銷售10臺汽車，便有1臺是新能源汽車。而隨著新能源汽車行業(yè)政策的日趨穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)技術(shù)日漸成熟，新能源汽車產(chǎn)銷比呈現(xiàn)出越來越向上的趨勢。如今越來越多的家庭關(guān)注和選擇新能源汽車，選擇智能環(huán)保的出行新方式，享受新能源汽車帶來的實惠、便利、環(huán)保。本屆貴陽汽車文化節(jié)新能源汽車品牌參展陣容也是十分***，如蔚來、理想、小鵬、r汽車、哪吒、賽力斯、廣汽埃安、幾何、歐拉等新能源品牌都將有望參展。此外，傳統(tǒng)車企也將同臺推出純電動、增程式插電式混動、燃油混動等新能源車型，百花齊放般的新能源車型給到消費者十分多樣化的購車選擇。新車上市，“踢館”選手誰能獨占***展會期間，各大車企將攜旗下***新車型集體亮相，以富***的展示形式向觀眾傳遞出輕松、有趣、環(huán)保的美好汽車生活理念。沉浸式的觀展互動體驗不斷豐富著車展的內(nèi)涵和外延，***“新汽車”的生活方式展覽。屆時，近百款新車型有望亮相車展現(xiàn)場，如寶馬ix、雷克薩斯nx、福特evos、哈弗神獸、長安歐尚x7 plus、2022款路虎攬勝、廣汽本田皓影銳·混動e 、凱翼軒度、合創(chuàng)z03、領(lǐng)克09、上汽大眾id.3、2022款雪佛蘭邁銳寶xl、廣汽豐田賽那、哈弗h6s、一汽豐田凌放harrier新款銳程cc***版等新上市車型將有望登上貴陽汽車文化節(jié)的展會現(xiàn)場，屆時歡迎林城市民朋友前來***購買。潮玩街區(qū)，異次元活動輪番上演迄今為止，大部分廠家、品牌，乃至車型都在貫徹“年輕到底”的理念。反過來說，年輕消費者不僅需要一臺年輕的車，更等待著年輕的品牌、年輕的展會、年輕的元素。本屆貴陽汽車文化節(jié)，***二次元將會與車展***結(jié)合，也是當今車市的一股新文化勢力。屆時***cosplay、二次元女團舞、漢服秀場、潮玩機車、潮改車型等***活將燃爆現(xiàn)場。車展 ***的組合，將原本虛擬又可愛的人物帶到現(xiàn)實生活中。你是喜歡展臺上的新車、***，還是驚艷的coser呢?12月16-19日，貴陽汽車文化節(jié)想約你來體驗一場難忘的汽車視覺盛宴，可甜可鹽，任君品嘗!「本文來源：貴陽***」（2021年4月30日貴陽市第十四屆******常務(wù)***會第三十七次會議通過 2021年9月29日貴州省第十三屆******常務(wù)***會十八次會議批準）公 告《貴陽市道路交通條例》經(jīng)2021年4月30日貴陽市第十四屆******常務(wù)***會第三十七次會議通過，2021年9月29日貴州省第十三屆******常務(wù)***會十八次會議批準，現(xiàn)予公布，自2022年1月1日起施行。貴陽市******常務(wù)***會2021年10月14日 ***章 總 則***條 為了加強和規(guī)范道路交通管理，維護交通秩序，保護人身財產(chǎn)，提高道路通行效率和治理能力，根據(jù)《******道路交通法》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本條例。條 本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路交通的規(guī)劃建設(shè)、交通參與、道路通行、事故處理和服務(wù)管理等相關(guān)活動。第三條 道路交通管理堅持以人為本、***、預(yù)防為主和共治共享的原則，推廣運用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段，***道路交通管理模式。第四條 縣級以上人民***應(yīng)當加強道路交通管理工作的組織***和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，履行下列職責：（一）將道路交通納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、國土空間總體規(guī)劃以及城市綜合交通規(guī)劃；（二）督促相關(guān)部門落實道路交通責任制，實施綜合治理；（三）定期聽取道路交通重要工作情況，研究解決重大問題；（四）將道路交通***、管理裝備和設(shè)施建設(shè)、維護、更新等所需經(jīng)費列入本級財政預(yù)算予以**；（五）將道路交通工作納入同級人民***生產(chǎn)專項考核和年度目標績效考核；（六）法律、法規(guī)規(guī)定和上級人民***明確的其他職責。第五條 *********交通主管部門負責全市道路交通管理工作?？h級人民******交通主管部門按照職責，負責本轄區(qū)內(nèi)的道路交通管理工作。交通主管部門負責管理權(quán)限范圍內(nèi)公路交通設(shè)施的建設(shè)、維護、管理和道路運輸企業(yè)、客貨運站（點）道路運輸?shù)墓芾砉ぷ?。綜合行政***（城市管理）主管部門負責城市道路維護管理，***查處***占用與挖掘城市道路、運輸生活垃圾與建筑垃圾等***行為。市場***主管部門負責******管理車輛產(chǎn)品質(zhì)量和車輛銷售活動，查處***行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村主管部門負責建立并實施農(nóng)機車輛及其駕駛?cè)朔?wù)管理制度，配合相關(guān)部門***查處***行為。教育主管部門負責組織開展道路交通教育，指導(dǎo)和***建立健全校車管理制度、履行校車管理責任。自然資源和規(guī)劃、環(huán)境、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、大數(shù)據(jù)、財政、發(fā)展改革、衛(wèi)生健康、商務(wù)、文化和旅游等主管部門和殘疾人聯(lián)合會、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民***、街道辦事處，應(yīng)當按照各自職責做好道路交通管理的相關(guān)工作。第六條 村（居）民***會應(yīng)當協(xié)助鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民***、街道辦事處開展道路交通的相關(guān)工作。有關(guān)行業(yè)協(xié)會應(yīng)當建立健全行業(yè)自律制度，加強對本協(xié)會成員車輛生產(chǎn)、銷售、運營等活動的服務(wù)指導(dǎo)，引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。第七條 ***交通主管部門和其他有關(guān)主管部門、單位應(yīng)當制定計劃，加強道路交通法律、法規(guī)和有關(guān)知識的***，引導(dǎo)社會公眾增強道路交通意識、知法尊法守法和文明出行。廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等***應(yīng)當積宣傳道路交通法律、法規(guī)和有關(guān)知識，播放、刊登道路交通***,倡導(dǎo)綠色、、文明理念,弘揚***社會風(fēng)尚,***不文明行為。第八條 鼓勵單位和個人參與道路交通文明行為工作，對道路交通工作提出建議,勸阻、***舉***路交通***行為。***交通主管部門應(yīng)當利用信息化等手段，建立健全受理道路交通工作建議和***行為******制度，公布受理方式、途徑和反饋時間等，及時受理工作建議和調(diào)查處理******，并將處理情況反饋建議人和******人。章 規(guī)劃建設(shè)第九條 ***交通主管部門應(yīng)當會同自然資源和規(guī)劃、交通等主管部門，每五年編制道路交通管理規(guī)劃，按年度編制實施計劃，報同級人民***批準后組織實施。編制道路交通管理規(guī)劃，應(yīng)當遵循有序、和的原則，體現(xiàn)綠色出行、公交**、科學(xué)管理和人文關(guān)懷的理念，廣泛聽取社會公眾和交通參與人的意見。道路交通管理規(guī)劃應(yīng)當包括現(xiàn)狀分析、工作目標、管理對策、經(jīng)費**等內(nèi)容，并與其他有關(guān)專項規(guī)劃相銜接。第十條 新建、改建和擴建道路，其交通設(shè)施應(yīng)當與道路主體工程同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時驗收和同時投入使用?？⒐を炇諘r，應(yīng)當通知***交通等主管部門參加。第十一條 在道路上開口或者封閉路口，設(shè)置、調(diào)整客運站（點）、公交站（點）、公交線路、公交***車道，應(yīng)當征求***交通主管部門的意見。第十二條 新建、改建和擴建城市道路，應(yīng)當建設(shè)、***非機動車道、人行道、行人過街設(shè)施和無障礙設(shè)施，**非機動車和行人通行。已建城市主干道能夠滿足設(shè)置非機動車道條件的，應(yīng)當設(shè)置非機動車道。旅游景區(qū)（點）、商業(yè)區(qū)、車站、廣場等人員密集場所周邊和城市主干道交叉口，應(yīng)當根據(jù)道路條件設(shè)置立體行人過街設(shè)施。城市快速路應(yīng)當采用立體行人過街設(shè)施。第十三條 已投入使用的機動車道、非機動車道、人行道、道路停車泊位和交通設(shè)施因道路交通情況的變化，易導(dǎo)致交通擁堵、存在***和妨礙無障礙通行的，***交通主管部門應(yīng)當會同交通、自然資源和規(guī)劃、城市管理（園林綠化）等主管部門，及時制定改進方案并組織***。第十四條 新建、改建和擴建城市道路沿線的大型建設(shè)工程項目和其他重大建設(shè)工程項目，交通主管部門或者其他有關(guān)主管部門應(yīng)當組織交通影響評價。前款建設(shè)工程項目對道路交通有不利影響的，應(yīng)當調(diào)整設(shè)計方案，不利影響。第十五條 新建、改建和擴建停車場，出入口應(yīng)當避開公交站（點）。城市快速路和主干道的主道不得設(shè)置停車泊位。占用城市次干車行道設(shè)置停車泊位的，單行道預(yù)留寬度不得４米，非單行道預(yù)留寬度不得８米。占用人行道設(shè)置停車泊位的，次干道人行道預(yù)留寬度不得３米，主干道和繁華路段人行道預(yù)留寬度不得４米。占用其他場地設(shè)置道路停車泊位的，執(zhí)行國家、省的相關(guān)規(guī)定。第三章 交通參與第十六條 營運載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車、危險貨物運輸車輛等按照規(guī)定安裝、使用***裝置的，應(yīng)當接入交通主管部門的***平臺，并保持正常使用。***交通主管部門可以調(diào)取和使用***平臺的行駛記錄信息，行駛記錄信息可以作為處理道路交通事故和***行為的證據(jù)材料。第十七條 載貨汽車駕駛?cè)藨?yīng)當主動告知裝貨單位或者作業(yè)人員車輛核載質(zhì)量，裝貨單位和作業(yè)人員應(yīng)當核實，裝載貨物不得**過核載質(zhì)量。第十八條 公共汽車行駛過程中，乘車人不得有搶奪方向盤或者***、***打駕駛?cè)说确恋K行車的行為。公共汽車駕駛?cè)擞鲇谐塑嚾朔恋K行車的行為時，應(yīng)當及時將車停至位置，報警等候處理，不得有與乘車人***、互***等影響駕駛的行為。鼓勵乘車人勸阻、制止和***妨礙行車的行為。第十九條 在本市從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車、網(wǎng)絡(luò)貨物運輸和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的經(jīng)營服務(wù)企業(yè)，應(yīng)當將本企業(yè)基礎(chǔ)信息、車輛及其營運等信息錄入各自相應(yīng)信息系統(tǒng)，并接入市交通主管部門***平臺。十條 交通主管部門應(yīng)當根據(jù)道路通行、狀況和交通需求，會同***交通、城市管理、市場***等主管部門合理確定投放互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的數(shù)量，向社會公布，并采取措施引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營服務(wù)企業(yè)規(guī)范有序開展經(jīng)營服務(wù)活動?；ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營服務(wù)企業(yè)應(yīng)當按照***地點和數(shù)量有序投放自行車，履行管理責任，及時清理違規(guī)停放、存在***和不能提供服務(wù)的自行車?；ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車承***，應(yīng)當遵守租賃約定，按照規(guī)定騎行，有序停放，愛護自行車和停放設(shè)施，自覺維護道路交通環(huán)境秩序。未設(shè)置非機動車道的區(qū)域，不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車經(jīng)營服務(wù)。十一條 未經(jīng)***許可生產(chǎn)或者不符合機動車、非機動車***技術(shù)標準的電動自行車、摩托車、電動三輪車、電動四輪車和殘疾人機動輪椅車，不得在本市銷售和登記。十二條 購買***生產(chǎn)并符合***技術(shù)規(guī)范的電動自行車、殘疾人機動輪椅車和其他應(yīng)當?shù)怯浀姆菣C動車，應(yīng)當自購車之日起30日內(nèi)，按照國家、省和本條例規(guī)定，經(jīng)***交通主管部門登記，***牌證并安裝號牌后，方可上道路行駛。申請登記殘疾人機動輪椅車，應(yīng)當符合下列條件：（一）具有車輛***或者其他***來歷證明、整車出廠合格證；（二）下肢殘疾；（三）年滿16周歲；（四）*****《******殘疾人證》；（五）具有本市戶籍或者***；（六）無妨礙駕駛的其他***或者身體缺陷。***交通主管部門現(xiàn)場核實符合條件的，應(yīng)場辦理登記手續(xù)，免費核發(fā)非機動車號牌、***；不符合條件的，不予登記，并書面說明理由。殘疾人機動輪椅車應(yīng)當張貼***標識?！峨妱幼孕熊嚰夹g(shù)規(guī)范》（gb）實施前購買的不符合該技術(shù)規(guī)范的電動自行車，按照規(guī)定實行過渡期管理，核發(fā)、懸掛臨時通行標識。***交通主管部門在辦理非***記手續(xù)時，應(yīng)當對申請人進行道路交通法律、法規(guī)和有關(guān)知識的***。鼓勵非機動車所有人投保相關(guān)責任。十三條 ***登記的非機動車號牌變形、殘缺、褪色、字跡模糊、滅失、丟失和損毀的，所有人應(yīng)當持本人身份***到原登記的***交通主管部門免費補換。非機動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，雙方當事人應(yīng)當?shù)?**交通主管部門辦理轉(zhuǎn)移登記。十四條 有下列情形之一的車輛，不得上道路行駛：（一）安裝、使用不合格的排氣管和照明裝置的；（二）安裝、使用高音喇叭、大功率音箱、遮陽傘等妨礙交通裝置的；（三）在車身上粘貼、噴涂遮擋駕駛視線的文字、圖案的；（四）使用反光漆面改變已登記的車身顏色的；（五）改裝、改動電動自行車的電動機和限速、腳踏騎行裝置，以及加裝其他動力裝置的；（六）非機動車號牌未按照本條例十三條***款規(guī)定補換，并被***交通主管部門發(fā)現(xiàn)提示補換之日起20日內(nèi)仍未補換的；（七）***、變造和使用***、變造的非機動車***、車架編碼、號牌，以及使用其他非機動車***、號牌的；（八）法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。第四章 通行條件十五條 道路交通設(shè)施維護管理，應(yīng)當按照下列規(guī)定明確責任：（一）市轄各區(qū)城市道路范圍內(nèi)的，由*********交通主管部門負責；（二）縣（市）轄區(qū)城市道路范圍內(nèi)的，由所在地縣級人民******交通主管部門負責；（三）公路范圍內(nèi)的，由交通主管部門或者其他有關(guān)主管部門按照公路管理權(quán)限確定。道路交通設(shè)施維護管理經(jīng)費，按照財權(quán)與事權(quán)相一致的原則確定，具體辦法由******制定。十六條 停車場主管部門設(shè)置、調(diào)整和撤銷城市道路停車泊位，應(yīng)當征得***交通主管部門的同意，并向社會公示。***交通主管部門根據(jù)通行和需求，提出設(shè)置、調(diào)整和撤銷城市道路停車泊位，或者在旅游景區(qū)（點）、***校、幼兒園周邊施劃臨時停車區(qū)域供游客和放學(xué)上學(xué)期間接送學(xué)生的車輛臨時停放的，停車場主管部門應(yīng)當采納，并組織施劃。十七條 城市道路停車泊位應(yīng)當統(tǒng)一設(shè)置停車標識和公示牌，公示設(shè)置單位名稱和***電話。收費停車泊位還應(yīng)當公示經(jīng)營管理單位名稱、收費項目與標準、計費時段與方式、停車費減免條件和價格******電話等內(nèi)容。十八條 車站、機場、碼頭、旅游景區(qū)（點）、商場、、、幼兒園、大型住宅小區(qū)等場所的經(jīng)營管理單位，應(yīng)當在***交通主管部門的指導(dǎo)下優(yōu)化交通組織，采取合理化措施維護其管理范圍內(nèi)的交通秩序，協(xié)助***交通主管部門疏導(dǎo)交通。市交通主管部門應(yīng)當會同***交通、城市管理（園林綠化）、自然資源和規(guī)劃等主管部門，縣級人民***應(yīng)當組織有關(guān)主管部門，定期對管轄范圍內(nèi)的前款規(guī)定場所周邊進行交通擁堵治理。十九條 臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡、視線不好、道口較多等易發(fā)交通事故和經(jīng)過集鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村居住區(qū)的路段，應(yīng)當按照***設(shè)置隔離柵、防護欄、防撞墻、標志標線等設(shè)施，***時改建公路。交通主管部門應(yīng)當加強公路防護設(shè)施維護。第三十條 禁止下列影響道路交通的行為：（一）設(shè)置與交通信號燈、交通標志、交通標線等相混淆的招牌、符號、圖案和其他影響指引交通行為的設(shè)施；（二）涂改道路交通設(shè)施；（三）設(shè)置干擾駕駛?cè)艘曈X的燈源和其他容易產(chǎn)生眩光、反光效果的設(shè)施；（四）法律、法規(guī)規(guī)定的其他行為。***交通主管部門應(yīng)當定期對交通組織及交通信號燈、交通標志、交通標線、交通隔離設(shè)施的設(shè)置進行評估，聽取吸納公眾意見，科學(xué)合理地進行調(diào)整。第五章 通行規(guī)定第三十一條 ***交通主管部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以采取下列措施：（一）控制市區(qū)貨車和摩托車的通行數(shù)量；（二）劃定***、禁止通行的車輛類型、時間和區(qū)域；（三）設(shè)置單行線；（四）有利于道路交通的其他措施。第三十二條 遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況需要采取***交通措施的，***交通主管部門應(yīng)當提前向社會公告；對大型群眾性活動、大范圍施工等情況所需大型運輸車輛的通行予以**，并可以在相鄰區(qū)域道路范圍內(nèi)確定臨時停車區(qū)域，或者暫停道路停車泊位的使用。第三十三條 駕駛機動車應(yīng)當遵守下列規(guī)定：（一）同方向有2條以上機動車道的，重中型載貨汽車、掛車、汽車列車、低速載貨汽車、摩托車、拖拉機、三輪汽車和輪式***機械車等除**車外，在右側(cè)機動車道行駛；（二）機動車需右轉(zhuǎn)進入道路沿線的單位、住宅小區(qū)、商場、酒店、飯店和停車場的，在右側(cè)機動車道依次排隊進入；（三）在車輛緩慢通行的路段讓行駛出公交站（點）或者需要變更到相鄰車道的公交汽車；（四）機動車行經(jīng)有積水、泥濘、碎石或者易產(chǎn)生揚塵的道路，遇有行人或者非機動車時，應(yīng)當減速慢行或者避讓；（五）在城市道路停車泊位停放車輛不得越線停車或者逆向停車；（六）不得有穿拖鞋、穿跟高四厘米以上的高跟鞋、赤腳、***、使用頭戴式耳機或者以手持方式使用電子設(shè)備等妨礙駕駛的行為；（七）不得在車身上放置和粘貼凸出車身外廓影響道路交通的物品；（八）不得牽引動物；（九）不得安排未滿12周歲的未成年人乘坐副駕駛座位;（十）不得在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛；（十一）法律、法規(guī)的其他規(guī)定。高速公路和城市快速路上牽引車輛，不得使用軟連接牽引裝置。第三十四條 駕駛機動車遇有應(yīng)急救援車、救護車、***、工程救險車等執(zhí)行緊急任務(wù)時，應(yīng)當按照下列規(guī)定讓行：（一）通過交叉路口時，等待執(zhí)行緊急任務(wù)車輛通過后再通行；（二）與執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛在同一車道上時，變更到其他車道避讓，其他車道上的車輛讓行變更車道的車輛。第三十五條 在道路上從事城市園林綠化、環(huán)衛(wèi)和道路日常維修養(yǎng)護施工作業(yè)的車輛，遇有交通擁堵等情況時應(yīng)當停止作業(yè)并駛離現(xiàn)場恢復(fù)交通。高速公路維護施工作業(yè)前，施工作業(yè)單位應(yīng)當將相關(guān)信息提前告知所在地***交通主管部門。第三十六條 公交汽車進出站（點），應(yīng)當在站（點）一側(cè)依次單排靠邊停車，并保持***的距離。設(shè)有港灣式站（點）的，依次排隊靠站（點）停車。其他車輛不得擠占公交站（點）。第三十七條 ***交通主管部門應(yīng)當在禁止停車路段設(shè)置相應(yīng)的交通標志標線，有交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的路段應(yīng)當設(shè)置相應(yīng)的警示標志。在未設(shè)置***?？奎c的禁止停車路段，出租汽車、旅游客車和單位交通車可以臨時停車乘客，但應(yīng)當即停即走，不得妨礙其他車輛和行人正常通行。出租汽車可以借用公交站（點）臨時停車乘客，但不得妨礙公交汽車進出站（點）和停靠；校車、大中型客車可以借用公交***車道行駛，但不得在***車道停靠；允許在特定路段、時間借用公交***車道行駛的其他車輛，不得影響公交汽車通行。第三十八條 駕駛非機動車應(yīng)當遵守下列規(guī)定：（一）不得在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛；（二）行經(jīng)人行橫道時減速慢行；（三）遇有行人正在通***行橫道時停車讓行；（四）駕駛殘疾人機動輪椅車隨身攜帶***、《******殘疾人證》，懸***牌；（五）設(shè)有主道、輔道的道路，在輔道內(nèi)靠右通行；（六）不得曲折競駛；（七）行駛時速不得**過15公里。在無非機動車道的道路上推行非機動車時，應(yīng)當在車行道右側(cè)推行。實行過渡期管理的電動自行車在過渡期內(nèi)上道路行駛的，應(yīng)當遵守非機動車通行管理規(guī)定。過渡期滿后，不得上道路行駛。禁止將非機動車提供給未達到駕駛年齡的未成年人使用。第三十九條 禁止叉車、場地觀光旅游車、全地形車、沙灘車、滑板車、平衡車、搬運車、*輪車等非道路車輛和滑行工具在道路上行駛或者滑行。法律、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。禁止利用摩托車、殘疾人機動輪椅車從事營運活動。第六章 事故處理第四十條 *********交通主管部門應(yīng)當協(xié)調(diào)***管理機構(gòu)建立健全道路交通事故快速處理機制，為***提供線上線下服務(wù)。支持公司派員進駐道路交通事故集中處理場所提供咨詢和快速理賠服務(wù)。第四十一條 發(fā)生死亡、傷人，或者發(fā)生財產(chǎn)損失并有下列情形之一的道路交通事故，在***的情況下，當事人應(yīng)當保護現(xiàn)場并立即報警等候處理：（一）駕駛?cè)藷o機動車***或者駕駛的機動車與***載明的準駕車型不符的；（二）駕駛?cè)擞酗嬀苹蛘叻?**的精神***、******嫌疑的；（三）車輛*****過定額載客或者載物，或者*****過規(guī)定時速行駛嫌疑的；（四）車輛未按規(guī)定懸***牌，或者使用***、變造號牌的；（五）車輛碰撞護欄、建筑物或者其他公共設(shè)施的；（六）當事人不能自行移動車輛的；（七）一方當事人擅自離開現(xiàn)場的；（八）有證據(jù)證明事故由一方當事人故意造成的；（九）其他應(yīng)當?shù)群蛱幚淼那樾巍０l(fā)生道路交通事故后，駕駛?cè)藨?yīng)當在***的情況下，立即組織車上人員疏散到路外地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)怂劳龌蛘呤軅麩o法行動的，車上其他人員應(yīng)當自行組織疏散。第四十二條 有下列情形之一的道路交通事故，***交通主管部門應(yīng)當會同有關(guān)主管部門開展***調(diào)查：（一）1次死亡3人以上的；（二）1年內(nèi)同一路段發(fā)生2次以上死亡事故的；（三）在已列入事故***整治路段發(fā)生死亡事故的；（四）客運或者貨運車輛營運活動中發(fā)生死亡事故的；（五）1年內(nèi)同一單位的車輛發(fā)生3次以上死亡事故的；（六）涉及3人以上重傷或者多車事故的；（七）其他需要***調(diào)查的道路交通事故。有關(guān)主管部門、單位和個人應(yīng)當配合***調(diào)查。***調(diào)查發(fā)現(xiàn)***或者管理漏洞的，***交通主管部門應(yīng)當提出***建議，報告所在地縣級人民***，通報有關(guān)主管部門和單位，有關(guān)主管部門和單位應(yīng)當及時***。第四十三條 ***交通主管部門應(yīng)當公開道路交通事故處理辦事制度和流程，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺和移動終端，推行預(yù)約、一站式服務(wù)等便民措施。第七章 服務(wù)管理第四十四條 縣級以上人民***應(yīng)當組織有關(guān)主管部門改造交通節(jié)點、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化道路通行條件，排堵保暢。******應(yīng)當整合本轄區(qū)***力量，優(yōu)化工作職責，公平合理開展***管理活動，加強公路交通事故預(yù)防和交通***行為查處力度，提升公路交通服務(wù)管理水平。***交通主管部門和其他有關(guān)主管部門應(yīng)當協(xié)作配合、互通信息，采取聯(lián)合***、***等措施強化道路交通服務(wù)管理。第四十五條 縣級人民***應(yīng)當將農(nóng)村公路的交通管理工作納入路長制管理。各級路長名單向社會公布。各級路長是其轄區(qū)農(nóng)村公路交通的***責任人，負責組織建立健全區(qū)域間、部門間協(xié)調(diào)聯(lián)動工作機制，組織制定并實施一路一策方案，協(xié)調(diào)解決農(nóng)村公路交通管理工作中的重大問題，組織開展對下級路長和有關(guān)主管部門***情況的督促檢查和績效考核。交通、***交通和其他有關(guān)主管部門、單位，應(yīng)當按照職責落實路長確定的工作事項。第四十六條 縣級以上人民***應(yīng)當建立考核評價制度，公眾參與的渠道，聘請有關(guān)機構(gòu)、社會公眾對路長的***情況進行***和評價。第四十七條 縣級人民***應(yīng)當建立健全農(nóng)村公路交通管理工作機制，推動建立鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交通管理工作站、農(nóng)村交通勸導(dǎo)站，分別配備專職道路交通協(xié)管員、村級專（兼）職勸導(dǎo)員，加強督促檢查，**交通有關(guān)工作正常開展。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民***應(yīng)當統(tǒng)籌建立鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交通管理工作站、農(nóng)村交通勸導(dǎo)站，加強對交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員的管理，按規(guī)定履行農(nóng)村交通管理職責。交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員應(yīng)當履行下列職責：（一）宣傳道路交通法律、法規(guī)和有關(guān)知識；（二）***農(nóng)村公路及其交通設(shè)施，發(fā)現(xiàn)***及***告鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民***或者有關(guān)主管部門；（三）***采集本轄區(qū)農(nóng)村公路交通相關(guān)信息，并建立檔案，錄入***平臺；（四）及時發(fā)現(xiàn)交通***傾向并予以勸阻，向***交通主管部門報告交通***行為；（五）在交通***指導(dǎo)下協(xié)助維護交通秩序和處理交通事故；（六）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民***明確的其他職責。第四十八條 街道辦事處、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民***應(yīng)當加強本轄區(qū)住宅小區(qū)道路交通的服務(wù)管理工作，并協(xié)調(diào)處理有關(guān)***。村（居）民***會協(xié)助街道辦事處、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民***協(xié)調(diào)處理道路交通、停車等***。實行物業(yè)管理的住宅小區(qū)，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當合理確定并公示小區(qū)內(nèi)的停車管理、車輛通行等交通組織方式，維護交通秩序。物業(yè)服務(wù)企業(yè)對其管理范圍內(nèi)的道路交通、停車等***無法處理的，應(yīng)當及***告所在地街道辦事處或者鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民***協(xié)調(diào)處理。***交通主管部門應(yīng)當加強對住宅小區(qū)內(nèi)道路交通秩序的服務(wù)指導(dǎo)。第四十九條 占用廣場、公共停車場、住宅小區(qū)內(nèi)的道路停放廢棄車輛影響車輛、行人通行的，有關(guān)經(jīng)營管理單位應(yīng)當通知車輛所有人、管理人或者使用人及時處理，未處理或者無法聯(lián)系的，及***告***交通主管部門。***交通主管部門可以將車輛拖移至不妨礙交通的地點，并告知車輛所有人、管理人或者使用人限期處理，逾期未處理或者無法聯(lián)系的，***處理。第五十條 ***交通主管部門新增或者重新啟用固定式交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的，應(yīng)當自完成審核之日起通過報紙、互聯(lián)網(wǎng)等平臺，向社會公布設(shè)置地點、可以查處的***行為類別等信息。公示時間不少于5日。***交通主管部門應(yīng)當定期檢查交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備使用情況，分析研判采集的交通***信息，對***信息量大的情形，應(yīng)當開展專項治理，加強提示宣傳、勤務(wù)管理和現(xiàn)場***。第五十一條 ***交通主管部門對道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的***行為確認后，應(yīng)當及時錄入道路交通***信息管理系統(tǒng)，向社會提供查詢服務(wù)，并在錄入信息之日起5日內(nèi)通過移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序、手機***或者郵寄等方式將***時間、地點、事實和接受處理時限告知***行為人、車輛所有人或者管理人。***交通主管部門開展車輛登記、***管理、路面***和其他服務(wù)管理工作，能通過電子數(shù)據(jù)核驗相關(guān)***、標志、憑證的，涉及的單位或者個人可以免于提交。免于提交的清單應(yīng)當向社會公布。任何單位和個人不得***、變造或者使用***、變造的電子***、標志和憑證。第五十二條 ***交通主管部門應(yīng)當***智慧交通，完善相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)建設(shè)，加強道路交通數(shù)據(jù)***應(yīng)用，***服務(wù)管理方式，提高服務(wù)管理信息化、智能化水平。大數(shù)據(jù)主管部門應(yīng)當利用***數(shù)據(jù)共享平臺等，推進***交通、交通、應(yīng)急、衛(wèi)生健康、綜合行政***（城市管理）、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等主管部門的道路交通數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享。鼓勵、引導(dǎo)和規(guī)范相關(guān)行業(yè)、企業(yè)利用大數(shù)據(jù)手段參與道路交通服務(wù)和管理。第五十三條 道路運輸企業(yè)應(yīng)當履行下列道路交通責任：（一）建立并實施本企業(yè)道路交通責任、所屬車輛與駕駛?cè)斯芾?、車輛維護保養(yǎng)檢查等制度，按照規(guī)定配備管理人員；（二）查驗所聘駕駛?cè)说鸟{駛***和參與道路交通培訓(xùn)情況，及時督促糾正交通***行為；（三）建立健全所屬車輛、駕駛?cè)斯芾頇n案；（四）收集有關(guān)道路交通的合理化建議，并如實及***告***交通等有關(guān)主管部門；（五）對本企業(yè)員工加強道路交通***；（六）按照要求及時******；（七）法律、法規(guī)規(guī)定的其他責任。交通主管部門應(yīng)當將道路運輸企業(yè)履行前款規(guī)定責任的情況列入對其進行生產(chǎn)***管理的內(nèi)容。第五十四條 ***交通主管部門應(yīng)當建立健全道路交通誠信檔案，記錄違反道路交通管理規(guī)定的單位或者個人受到行政處罰、人民***判決或者裁定履行義務(wù)、強制執(zhí)行等***予以公開的信息，按照法律、行***規(guī)的規(guī)定將其納入統(tǒng)一的***信息共享平臺管理，并向社會公布。第八章 法律責任第五十五條 違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由交通主管部門***改正，處以5000元以上1萬元以下罰款；情節(jié)***的，處以1萬元以上3萬元以下罰款：（一）未將本企業(yè)基礎(chǔ)信息、車輛或者營運相關(guān)信息錄入相應(yīng)信息系統(tǒng)，或者未接入***平臺的；（二）未按規(guī)定投放互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，未履行管理責任，或者未及時清理違規(guī)停放、存在***或者不能提供服務(wù)的自行車的。第五十六條 違反本條例規(guī)定，駕駛非機動車有下列行為之一的，由***交通主管部門***改正，處以20元罰款：（一）改裝或者改動電動自行車的電動機、限速裝置、腳踏騎行設(shè)備，或者加裝其他動力裝置的；（二）行經(jīng)人行橫道時未減速慢行，或者遇有行人正在通***行橫道時未停車讓行的；（三）駕駛殘疾人機動輪椅車未隨身攜帶***或者《******殘疾人證》，或者未懸***牌的；（四）設(shè)有主道、輔道的道路，未在輔道內(nèi)靠右通行的；（五）曲折競駛的；（六）行駛時速**過15公里的：（七）在無非機動車道的道路上推行非機動車時，未在車行道右側(cè)推行的。第五十七條 違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由***交通主管部門***改正，處以50元罰款：（一）非機動車未按照規(guī)定登記***牌證或者未安裝號牌上道路行駛的；（二）非機動車安裝或者使用不合格的排氣管或者照明等裝置的；（三）非機動車安裝或者使用高音喇叭、大功率音箱或者遮陽傘等妨礙交通裝置的；（四）在車身上粘貼或者噴涂遮擋駕駛視線的文字或者圖案的；（五）非機動車未按照規(guī)定補換號牌上道路行駛的；（六）***、變造或者使用***、變造的非機動車車架編碼或者號牌，或者使用其他非機動車的***或者號牌的；（七）穿拖鞋、穿跟高四厘米以上的高跟鞋、赤腳、***、使用頭戴式耳機或者以手持方式使用電子設(shè)備等妨礙駕駛的；（八）在車身上放置或者粘貼凸出車身外廓影響道路交通的物品的；（九）叉車、場地觀光旅游車、全地形車、沙灘車或者搬運車在道路上行駛的。違反本條例規(guī)定，利用摩托車、殘疾人機動輪椅車從事營運活動的，由交通主管部門***停止***行為，沒收***所得，處以5000元以上1萬元以下罰款。第五十八條 違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由***交通主管部門***改正，處以100元罰款：（一）同方向有2條以上機動車道的，重中型載貨汽車、掛車、汽車列車、低速載貨汽車、摩托車、拖拉機、三輪汽車或者輪式***機械車除**車外，未在右側(cè)機動車道行駛的；（二）機動車需右轉(zhuǎn)進入道路沿線的單位、住宅小區(qū)、商場、酒店、飯店或者停車場，未在右側(cè)機動車道依次排隊進入的；（三）未按規(guī)定讓行駛出公交站（點）或者變更車道的公交汽車的；（四）牽引動物的；（五）安排未滿12周歲的未成年人乘坐副駕駛座位的；（六）高速公路或者城市快速路上牽引車輛，使用軟連接牽引裝置的。違反本條例規(guī)定，在城市道路停車泊位停放車輛越線停車或者逆向停車的，由***交通主管部門***改正，處以150元罰款。違反本條例規(guī)定，機動車在禁止通行的時間、路段、車道內(nèi)行駛，或者遇有執(zhí)行緊急任務(wù)時不按規(guī)定讓行的，由***交通主管部門***改正，處以200元罰款。第五十九條 違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由***交通主管部門***改正，拒不改正或者再次違反規(guī)定的，對單位處以500元以上2000元以下罰款，對個人處以200元以上500元以下罰款：（一）設(shè)置與交通信號燈、交通標志或者交通標線等相混淆的招牌、符號、圖案或者其他影響指引交通行為的設(shè)施的；（二）涂改道路交通設(shè)施的；（三）設(shè)置干擾駕駛?cè)艘曈X的燈源或者其他容易產(chǎn)生眩光或者反光效果的設(shè)施的。第六十條 違反本條例規(guī)定，非機動車駕駛?cè)?**接受罰款處罰或者車輛***狀態(tài)無法現(xiàn)場的，***交通主管部門可以扣留其駕駛的非機動車至***狀態(tài)，沒收***裝置或者***、變造的號牌或者***。電動自行車駕駛?cè)吮惶幰?**后再次違反規(guī)定的，應(yīng)當***給予罰款處罰。違反本條例規(guī)定的其他行為，法律、法規(guī)有處罰規(guī)定的，從其規(guī)定。第六十一條 有關(guān)***、社團組織及其工作人員，在道路交通管理工作中***、***、***或者不履行本條例規(guī)定職責尚不構(gòu)成***的，對直接負責的主管人員和其他責任人員***給予處分。第九章 附 則第六十二條 本條例下列用語的含義：（一）道路，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；（二）車輛，是指機動車和非機動車；（三）道路交通設(shè)施，是指道路交通信號系統(tǒng)、交通標志、交通標線、交通隔離物、島等設(shè)施和服務(wù)于交通管理的輔助設(shè)施，輔助設(shè)施包括交通監(jiān)控系統(tǒng)、交通信息誘導(dǎo)系統(tǒng)、交***訊系統(tǒng)、非現(xiàn)場***系統(tǒng)以及地下附屬管線設(shè)施、交通崗?fù)さ龋唬ㄋ模┗ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車，是指依托互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，由互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營服務(wù)企業(yè)投放，向用戶提供分時租賃等服務(wù)的營運自行車，包含單人騎行自行車和電動自行車；（五）重型載貨汽車，是指總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛；（六）城市快速路，是指在城市道路內(nèi)的，設(shè)有分隔帶，具有雙向四車道以上的規(guī)模、全部采用立體交叉與控制出入，供車輛以較高速度行駛的城市道路。第六十三條 本條例自2022年1月1日起施行。2004年4月22日貴陽市第十一屆******常務(wù)***會第十二次會議通過，2004年8月2日貴州省第十屆******常務(wù)***會第九次會議批準的《貴陽市道路交通管理辦法》同時廢止。
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6月17日，***從相關(guān)***會上獲悉，貴陽市公共交通智能服務(wù)平臺——筑翼行正式運行，為群眾提供、便捷、、經(jīng)濟的個性化出行服務(wù)。據(jù)悉，筑翼行是公共出行大數(shù)據(jù)智能服務(wù)平臺，由貴陽市交通運輸綜合行政***支隊發(fā)起及監(jiān)制，貴陽廣電傳媒集團子公司貴州林客科技有限公司提供系統(tǒng)建設(shè)和運維。該平臺借助車載信息采集終端和車載***入口軟硬件結(jié)合，以“一車***，***通用”的輕量化場景，***信息孤島，并提供全市營運車輛***度數(shù)據(jù)監(jiān)控、車輛人員實時調(diào)度、異常狀況及時預(yù)警、非常時期******等行業(yè)***功能，實現(xiàn)傳統(tǒng)巡游出租車像網(wǎng)約車一樣的精細化管理。同時，該平臺也能通過車載***作為入口，提供***、電子***開具、***建議、失物找回、行車軌跡分享等便民服務(wù)。截至目前，筑翼行已覆蓋貴陽市40余家出租車公司、1.8萬余輛巡游出租車，注冊用戶數(shù)**150萬人。（*** 張晨）【來源：貴陽***】聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或***了您的***權(quán)益，請作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：1月10日，為期40天的春運拉開大幕，圍繞溫馨、平安、便捷的目標，昆明市做好春運期間旅客運輸服務(wù)。******長水機場、部分汽車客運站發(fā)現(xiàn)，春運首日昆明交通秩序井然。1月10日15∶00，長水機場候機大廳里熙熙攘攘，許多旅客攜家?guī)Э谔ど戏掂l(xiāng)旅途。據(jù)昆明機場預(yù)測，春運期間將完成航班起降4.22萬架次，同比增長1.06%；完成旅客吞吐量人次；同比增長3.6%。為此，機場昨日正式啟動春運“暖冬行動”志愿服務(wù)活動，圍繞引導(dǎo)咨詢、秩序維護、***、便民利民和應(yīng)急救援五個方面集中開展志愿服務(wù)。包括開展購（ *** ） *** 指導(dǎo)、航班信息咨詢、候機引導(dǎo)、指路咨詢等志愿服務(wù)，為有需要的旅客提供翻譯服務(wù)，為聽力殘障旅客提供手語服務(wù)。1月10日16∶30，昆明西部客運站人頭攢動。“今天來站內(nèi)乘車的旅客與前幾天相比明顯增多，預(yù)計今后幾天乘車人數(shù)將逐漸增多?！?昆明西部客運站相關(guān)負責人介紹，春運期間，針對特殊群體，站內(nèi)增設(shè)農(nóng)民工購票窗口，老弱病殘孕、***及應(yīng)急救援人員**購票及**通行通道。還增派人員，加強旅客引導(dǎo)、疏導(dǎo)，維護購票、乘車、安檢、候車秩序，進一步提升道路旅客運輸服務(wù)品質(zhì)?！举彿抠Y訊輕松享，快來關(guān)注樂居網(wǎng)】文章來源:昆明***

 


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