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時(shí)間：2022-03-07作者：無錫融明運(yùn)輸有限公司瀏覽：102

近日有網(wǎng)傳顯示，一輛大巴從福州返回六盤水途經(jīng)貴州省麻江縣境內(nèi)時(shí)，車上一名乘客突然從后座取拿錘，徑直走到**猛擊司機(jī)后腦。司機(jī)在頭部流血狀態(tài)下仍緊握方向盤，將車停下。巴士內(nèi)監(jiān)控畫面據(jù)貴州省麻江縣***今日通報(bào)稱：1月9日早晨8時(shí)10分許，麻江縣***局杏山***接到指揮指令稱：高速公路上客車駕駛員在行車過程中被***，請(qǐng)出警處置。接到指令后，杏山***值班***李光平、輔警楊飛迅速趕往凱麻高速收費(fèi)站，一輛貴b47787長途客車已經(jīng)出站在收費(fèi)站外停車，***在客車******傷害駕駛員的******蔡某某抓獲。***到場(chǎng)將***抓獲據(jù)調(diào)查了解，這輛貴b47787長途客車是六盤水至福州的省際長途客車，核載39人，實(shí)載39人，上午8時(shí)許，客車行駛在滬昆高速進(jìn)入麻江境內(nèi)后，一名乘客突然取下敲擊玻璃的備用錘，走到駕駛區(qū)猛擊駕駛員頭部三下，造成駕駛員頭部鈍器損傷，當(dāng)時(shí)車速74km/h,駕駛員忍住劇痛將車控制好、選擇區(qū)域靠邊停下，***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場(chǎng)控制，隨后替換駕駛員將車開往麻江收費(fèi)站途中報(bào)警，同時(shí)將受傷駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽***。乘客反映，在事發(fā)之前車上并未發(fā)生任何矛盾，事發(fā)之后，駕駛員臨危不懼，妥善將車停放區(qū)域，**了車上39名乘客的生命。經(jīng)******審理查明案情之后，以***危害公共罪將******蔡某某執(zhí)行刑事***，目前***還在辦理當(dāng)中?！?**】吳揚(yáng)
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貴陽到洞頭直達(dá)汽車//客車貴陽到洞頭汽車時(shí)刻表

貴陽到洞頭直達(dá)汽車

（第五屆汽車營銷嘉賓合影）8月16日，由新主流媒體汽車聯(lián)盟主辦的2018“智敬大數(shù)據(jù) ”第五屆汽車營銷在貴陽順利舉行。會(huì)上，40多家主流汽車廠家代表，與26家主流媒體汽車主編齊聚一堂，對(duì)當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)蓬勃發(fā)展的時(shí)代大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)如何緊抓機(jī)遇實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型和升級(jí),汽車營銷插上“大數(shù)據(jù)”的新翅膀后如何更具***,汽車***傳播如何更***等有實(shí)際意義的話題作了探討交流。同時(shí)，在上正式啟動(dòng)了2018年度的年度汽車總評(píng)榜的評(píng)選工作。2018年，在多重因素的推動(dòng)下，總體上乘用車市場(chǎng)年初高、隨后持續(xù)下行，到七八月進(jìn)入谷底的走勢(shì)，大家都寄希望于“金九銀十”開啟下半年的旺銷。2018年，充滿了危機(jī)與挑戰(zhàn)，很多汽車品牌的銷量從正向兩位數(shù)變成了負(fù)數(shù)，除了幾家***梯隊(duì)的品牌和突飛猛進(jìn)的自主品牌，大量合資品牌遭遇到入華以來的***危機(jī)，但新能源乘用車卻呈現(xiàn)頑強(qiáng)的向上趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了銷量暴增。（嘉賓在上認(rèn)真聆聽聯(lián)盟代表的提問）汽車業(yè)發(fā)展至今，一方面，汽車正由傳統(tǒng)的燃油車，向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)變，由此催生了很多在汽車產(chǎn)品、商業(yè)模式上都具有高度***能力的造車新勢(shì)力；另一方面，消費(fèi)端也在不斷地發(fā)生變化，年輕化和個(gè)性化的需求***，由此可見汽車業(yè)的“新形勢(shì)”、“新痛點(diǎn)”是擺在每一個(gè)汽車廠商面前的必修課。“大數(shù)據(jù)”驅(qū)動(dòng)智能制造汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的機(jī)遇（聯(lián)盟代表，杭州***副總經(jīng)理邵雙平）英國作家查爾斯·狄更斯在《雙城記》開篇說：“這是一個(gè)***的時(shí)代,也是一個(gè)壞的時(shí)代?！边@句話放在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時(shí)代的今天，同樣適用。大數(shù)據(jù)時(shí)代，汽車產(chǎn)業(yè)***挑戰(zhàn)和顛覆性，汽車制造企業(yè)將變成數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)。在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時(shí)代，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)、互動(dòng)為***的智能制造體系即工業(yè)4.0，將覆蓋汽車生產(chǎn)制造全領(lǐng)域，廠商將從集中式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹缴a(chǎn)，從只有產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品 數(shù)據(jù)”，從生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)**轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)**，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)移。（汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)***崔東樹在上講話）當(dāng)下，已有一些車企和數(shù)據(jù)服務(wù)商已經(jīng)意識(shí)到，未來，汽車產(chǎn)品將不再是車企的主要盈利點(diǎn)，其所搭載的服務(wù)以及用戶的數(shù)據(jù)信息才是未來汽車鏈中的焦點(diǎn)。華晨汽車景瑤表示華晨汽車憑借與寶馬的十年合作，沉淀了***的生產(chǎn)工藝和成熟的生產(chǎn)體系；并與車和家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能電動(dòng)車的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造等各方面展開***合作，從而實(shí)現(xiàn)華晨汽車的產(chǎn)品升級(jí)。陸風(fēng)汽車毛春明則列舉了近年來三個(gè)智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展影響人們生活轉(zhuǎn)變的例子，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)和智能化的前景描述為變化之快，不可***。江淮汽車王虎首先分享了江淮汽車近段時(shí)間以來從戰(zhàn)略，生產(chǎn)，規(guī)劃到營銷的“四個(gè)轉(zhuǎn)變”，然后從司機(jī)、行人***記錄將受到出行***的事例體現(xiàn)了大數(shù)據(jù)已經(jīng)關(guān)聯(lián)到了所有人生活的方方面面。江淮汽車亦將***運(yùn)用大數(shù)據(jù)在銷售，售后等方面服務(wù)好車主。海馬汽車劉海權(quán)更進(jìn)一步詮釋了廠家如何***應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”汽車主機(jī)廠并不缺乏大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)以往多被用于生產(chǎn)和客戶服務(wù)環(huán)節(jié)。海馬汽車已經(jīng)開始利用一直以來積累的大數(shù)據(jù)，去海馬汽車的受眾，并通過***的途徑將想要傳達(dá)的信息觸達(dá)到目標(biāo)群體?！按髷?shù)據(jù)”驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈***汽車品牌傳播更***、發(fā)聲更有力量（嘉賓和聯(lián)盟代表在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)）互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的發(fā)展，正越來越成為汽車企業(yè)洞察消費(fèi)者和市場(chǎng)，做出明智決策的關(guān)鍵。這也是今年的主題：“智敬大數(shù)據(jù) ”，探討如何用好“大數(shù)據(jù)”，驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)**鏈的***。讓汽車產(chǎn)品***,從而***地***消費(fèi)者的痛點(diǎn)；讓汽車品牌傳播更***,從而提升品牌**；讓整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條資源的更整合與利用，從而推動(dòng)和塑造***的汽車圈。本次場(chǎng)研討會(huì)是關(guān)于“新格局、新四化，汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新營銷？大數(shù)據(jù)如何讓***插上新的翅膀？”領(lǐng)克汽車易寒則對(duì)此的***正如領(lǐng)克營銷的三個(gè)關(guān)鍵詞：“快速”，“能效”和“***”。針對(duì)領(lǐng)克的目標(biāo)受眾年輕群體不斷轉(zhuǎn)移的興趣點(diǎn)和傳播方式快速反應(yīng)，采用合適的推廣手段；***運(yùn)用大數(shù)據(jù)在營銷過程當(dāng)中采取***的反饋機(jī)制來修正營銷節(jié)奏和推廣方式。東風(fēng)啟辰市場(chǎng)部***熊發(fā)明在現(xiàn)場(chǎng)模擬了如何利用數(shù)據(jù)，分析用戶角色并為之匹配相應(yīng)產(chǎn)品服務(wù)；一汽豐田企劃部***總監(jiān)楊春霞分享了合資品牌如何利用數(shù)據(jù)分析“貼地飛行”，研發(fā)更符合市場(chǎng)的消費(fèi)場(chǎng)景；電咖汽車趙煥表示利用好大數(shù)據(jù)，需先甄別好的“熱數(shù)據(jù)”并加以利用才更。另外，江西漢騰汽車市場(chǎng)策劃部副***張東生分享了他對(duì)于數(shù)據(jù)賦能營銷的新思考；東南（福建）汽車工業(yè)有限公司總經(jīng)理室***鐘維則講述了企業(yè)在新格局、新四化的大背景下，汽車人如何玩轉(zhuǎn)汽車新營銷的道與術(shù)；還有網(wǎng)通社***副總裁曹挺從媒體角度***了當(dāng)下營銷新思路。借力“大數(shù)據(jù)”互聯(lián)網(wǎng)思維是未來車企生存之道（媒體代表在與車企嘉賓互動(dòng)）2018年，車市兩分化加速，競(jìng)爭趨于白熱化，與此同時(shí)，新勢(shì)力、新業(yè)態(tài)、***已成為行業(yè)熱詞，各種新興勢(shì)力如何在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)風(fēng)云中交織，而在相互跨界中企業(yè)***如何***運(yùn)用***，如何讓自己的聲音***地傳達(dá)？本次第三場(chǎng)研討會(huì)將議題直指產(chǎn)業(yè)的，討論的內(nèi)容成為全場(chǎng)的焦點(diǎn)。對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司***經(jīng)理岳**、上汽名爵品牌營銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)、東風(fēng)乘用車公司傳播部***總監(jiān)李威、長江汽車品牌總監(jiān)胡銘、長城汽車品牌傳播***崔利艷等嘉賓走上講臺(tái)，分享了自己*到的見解和深刻的洞察。（車企代表領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒致辭）東風(fēng)日產(chǎn)岳**首先開講，東風(fēng)乘用車?yán)钔㈤L江汽車胡銘、長城汽車崔利艷紛紛從企業(yè)和市場(chǎng)方面入手，逐漸把話題引向深入，***上汽名爵品牌營銷部***經(jīng)理陳繼業(yè)則把話題帶向了***。終，大家一致認(rèn)為：當(dāng)下，無論新勢(shì)力造車還是傳統(tǒng)車企造車，是不是有互聯(lián)網(wǎng)意識(shí)才是***，用不用的好“大數(shù)據(jù)”則要看各家本領(lǐng)了！如今的汽車已經(jīng)不是單純的交通工具，它更是生活溝通的一部分，互聯(lián)網(wǎng)意識(shí)已經(jīng)賦予了汽車更深刻的內(nèi)涵。對(duì)于未來不管是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)勢(shì)力只要能生存都是好企業(yè)，隨著新能源汽車成為行業(yè)***，未來在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)新勢(shì)力***會(huì)與傳統(tǒng)車企并存并行，這是***。而在企業(yè)***與***的這個(gè)議題互動(dòng)中，媒體如何能把企業(yè)需要的流量導(dǎo)入到產(chǎn)品中去，媒體能不能***營銷新潮流，帶來更有穿透力的新模式新體驗(yàn)也成為企業(yè)***能否借力的***。一年一度“車壇奧斯卡”2018年度總評(píng)榜正式啟動(dòng)（23位聯(lián)盟成員代表合影）本次上，主辦方***2018年度汽車總評(píng)榜的評(píng)選工作正式啟動(dòng)。主流媒體汽車聯(lián)盟成立于2004年，聯(lián)盟成員均為國內(nèi)城市主流媒體，包括廣州***、杭州***、北京***等23家媒體，日發(fā)行量千萬份以上，讀者覆蓋了90%以上的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，對(duì)推動(dòng)汽車普及、引導(dǎo)理性消費(fèi)，具有***的影響力。在2016年吸收***成員后改組為新主流媒體汽車聯(lián)盟。而有著“車壇奧斯卡”之稱的年度汽車總評(píng)榜，是由聯(lián)盟單位聯(lián)手打造，秉承公平、公開、公正原則，先由聯(lián)盟各單位組織地區(qū)分榜，進(jìn)而從由分評(píng)榜匯集而出入圍名單，終由評(píng)委無記名產(chǎn)生各項(xiàng)年度大獎(jiǎng)。十余年來，它已經(jīng)成為國內(nèi)***和***影響力的汽車**評(píng)價(jià)體系。1、金陽客車站金陽客車站位于貴陽市觀山湖區(qū)西南商貿(mào)城旁，主要班線省際、黔西、遵義及貴陽縣際班線，是貴陽市***的汽車客運(yùn)站。2、龍洞堡汽車客運(yùn)站貴陽龍洞堡汽車客運(yùn)站，原名貴陽客運(yùn)東站，車站占地面積26000平方米，車站售票廳內(nèi)共設(shè)有14個(gè)售票窗口。3、新添寨汽車客運(yùn)站新添寨汽車客運(yùn)站，原名貴陽汽車客運(yùn)北站，是汽車客運(yùn)站，主要解決和***貴陽城區(qū)(東北部地區(qū))公路客運(yùn)出行，是高鐵、市域快鐵以及貴陽軌道交通s1、s2線旅客中轉(zhuǎn)無縫換乘。4、桐木嶺汽車客運(yùn)站桐木嶺汽車客運(yùn)站，原名貴陽汽車客運(yùn)南站，位于貴州省貴陽市花溪區(qū)桐木嶺，地處繞城高速以北，花溪大道以東，緊鄰繞城高速桐木嶺入口。桐木嶺汽車客運(yùn)站是按客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的貴陽市主要汽車站之一。5、貴陽客運(yùn)西站貴陽汽車客運(yùn)西站位于貴州省貴陽市，建筑面積約21.3萬平方米，是集鐵路、輕軌、公交、長途客運(yùn)、出租、社會(huì)車輛綜合換乘于一體的新型綜合客運(yùn)樞紐，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)站，貴陽主要的客運(yùn)站之一。6、花溪汽車站貴陽花溪汽車站位于貴州省貴陽市花溪區(qū)花溪大道南段2721號(hào)，貴陽市主要汽車站之一。7、開陽汽車站開陽縣汽車客運(yùn)站位于貴州省貴陽市開陽區(qū)開洲大道12號(hào)，，貴陽市主要汽車客運(yùn)站之一。8、修文客運(yùn)站修文客運(yùn)站位于貴州省貴陽市修文縣新都口河濱路365號(hào)，貴陽市***汽車站之一。9、三場(chǎng)棗山客運(yùn)總站三場(chǎng)棗山客運(yùn)總站位于貴州省貴陽市云巖區(qū)延安西路36號(hào)，貴陽主要車站之一。10、百宜鄉(xiāng)客運(yùn)站百宜鄉(xiāng)客運(yùn)站位于貴州省貴陽市烏當(dāng)區(qū)百宜鄉(xiāng)，貴陽主要汽車站之一。
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乘車地址：貴陽客車站（請(qǐng)?zhí)崆半娫?聯(lián)系）
發(fā)時(shí)間：早上8:00 下午1:00
終點(diǎn)站：洞頭汽車站
承接：個(gè)人乘車，團(tuán)隊(duì)，團(tuán)體包車等業(yè)務(wù)。
順帶：，貨物，快遞，急件等相關(guān)業(yè)務(wù)。
冷暖空調(diào)·充電器·廁所·WIFI·熱水·DCD等配置24小時(shí)值班，節(jié)假日有加班，
客車直售，價(jià)格優(yōu)惠；直接上車，更加方便；快速，方便快捷
貴陽到洞頭運(yùn)速度快捷，每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn) 該線路使用高豪華客車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1000多公里，將行駛20多個(gè)小時(shí)。長途客車自開通后，每天上午10準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行



1月25日上午9時(shí)，***在貴陽金陽客車站看到，大約3000余平方米的發(fā)車區(qū)，沒有一輛客車在等候發(fā)車。據(jù)金陽客車站***副***，副站長吳明進(jìn)介紹，由于受到***雪的影響，今天上午金陽客車站與各大高速公路聯(lián)系，以后了解到各大高速公路都在封路，所以就把所有的班線全部停運(yùn)了，“目前我們預(yù)售了41名乘客，我們現(xiàn)在正在做他們的安撫工作，我們現(xiàn)在每過一個(gè)小時(shí)與高速公路進(jìn)行聯(lián)系，等到高速公路開通以后，我們及時(shí)的發(fā)班，也會(huì)及時(shí)通知各位旅客來乘車?！?**在現(xiàn)場(chǎng)看到，雖然是大年初一第***，金陽客車站各個(gè)崗位的工作人員全部到崗，他們各司其責(zé)，戴著口罩在各個(gè)崗位上堅(jiān)守，崗位崗位，他們耐心地向旅客做安撫和解釋工作，目前整個(gè)金陽客車站的旅客情緒穩(wěn)定，秩序井然，大家都在默默等待前方高速路通車的消息，以便盡早回到家中，與家人歡度一個(gè)吉祥的春節(jié)。本臺(tái)***：俊江為了扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)***三年行動(dòng),持續(xù)鞏固道路交通***成果，全力防范道路交通領(lǐng)域生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，2月14日，貴陽市***交通管理局在勤務(wù)考核處會(huì)議室召開2022年警示約談會(huì)，對(duì)貴州金科汽車道路救援服務(wù)有限公司、貴州一路達(dá)汽車救援服務(wù)公司、貴州行友安汽車救援服務(wù)有限公司等38家企業(yè)進(jìn)行約談警示，提醒企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)交通管理工作，落實(shí)交通主體責(zé)任，全力降低救援車輛運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。約談會(huì)上，參會(huì)企業(yè)代表觀看了道路交通事故資料。交通事故處理處副******通報(bào)了近期貴陽市發(fā)生的道路交通事故，提醒企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人要對(duì)事故案例進(jìn)行反思和警醒，加強(qiáng)交通管理。貴州省道路交通協(xié)會(huì)會(huì)長蒲勰代表企業(yè)發(fā)言表示，各家企業(yè)要強(qiáng)化動(dòng)態(tài)***，堵住日常管理中存在的漏洞，******模式，開展好企業(yè)的自查自糾，切實(shí)落實(shí)好企業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任。貴州一路達(dá)汽車救援服務(wù)公司總經(jīng)理?xiàng)顝V說：“我們要對(duì)觀看和通報(bào)的事故案例進(jìn)行反思和警醒，立即開展企業(yè)內(nèi)部大檢查，認(rèn)真梳理企業(yè)內(nèi)部管理存在的問題，立即進(jìn)行***?！鼻趧?wù)考核處副***吳炯提醒相關(guān)企業(yè)，清障車管理應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是企業(yè)主體責(zé)任、生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、***及人員要落實(shí)，生產(chǎn)管理體制、機(jī)制要完備，操作規(guī)范要健全。二是駕駛員意識(shí)要增強(qiáng)，不***、不**載、不疲勞駕車等。同時(shí)，停車的意識(shí)也增強(qiáng)，城市道路不在禁停區(qū)域停車，發(fā)生故障時(shí)要盡量把車移至區(qū)域處置，設(shè)置警示標(biāo)志等。三是工作人員生產(chǎn)操作要規(guī)范。車輛上板后和只抬升前輪拖移的綁扎要做細(xì)，綁扎受力點(diǎn)、綁扎的順序角度等都要規(guī)范。***，還向企業(yè)發(fā)放了大型貨車交通指南、帶知識(shí)折頁、“平安是福”毛巾等宣傳資料進(jìn)行交通宣傳。本臺(tái)***：林佳藝

 


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  1月25日上午9時(shí)，***在貴陽金陽客車站看到，大約3000余平方米的發(fā)車區(qū)，沒有一輛客車在等候發(fā)車。據(jù)金陽客車站***副***，副站長吳明進(jìn)介紹，由于受到***雪的影響，今天上午金陽客車站與各大高速公路聯(lián)系，以后了解到各大高速公路都在封路，所以就把所有的班線全部停運(yùn)了，“目前我們預(yù)售了41名乘客，我們現(xiàn)在正在做他們的安撫工作，我們現(xiàn)在每過一個(gè)小時(shí)與高速公路進(jìn)行聯(lián)系，等到高速公路開通以后，我們及

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  長途汽車有快客和普通兩種車，這兩種車有什么區(qū)別呢？ 1、走的線路不同： 快客：是跑高速，是公路的“高鐵”。 普通：是跑普通線路，停靠站點(diǎn)多。 2、乘坐人數(shù)不同： 快客：快客乘坐人數(shù)更多，一般在30人以上。 普通：普通的一般可以乘坐20人。 3、大小不同： 快客：長度大多數(shù)不**過18米。 普通：長度多數(shù)不**過13米。 乘坐長途客運(yùn)汽車的注意事項(xiàng)： 1、備好暈車藥。因?yàn)殚L途汽車時(shí)間長車身顛簸厲害