海運集裝箱船大型化趨勢及其影響

時間：2021-05-25

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運企業(yè)發(fā)展需要注意的問題
內(nèi)貿(mào)集裝箱海運發(fā)展至今已有20多年歷史，在我國社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。近年來，在**航運業(yè)掀起兼并重組浪潮的同時，我國集裝箱航運業(yè)也在加速洗牌。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運相較于外貿(mào)集裝箱航運，市場準入門檻較低，這也導致企業(yè)實力參差不齊，實力弱的容易被淘汰。那么如何持續(xù)發(fā)展需要注意幾點問題。其一，提高資金風險意識。由于業(yè)務的增多，且各項應付賬款賬期較長，當發(fā)生經(jīng)營不善的情況，或者雜費等應付賬款規(guī)模擴
我國海運集裝箱運輸港口企業(yè)或將迎來恢復性增長
目前，我國的情況已經(jīng)好轉，國外部分地區(qū)也慢慢開始有秩序地復工，我國的海運集裝箱運輸港口企業(yè)走勢如何？相比今年3月份之前的港口吞吐量情況，我國3月份的港口集裝箱吞吐量降幅收窄，我國的港口企業(yè)有望迎來恢復性增長。疫情導致**供應鏈體系混亂，我國的制造企業(yè)有可能代替國外當?shù)氐墓湥踔量梢詾楫數(shù)厣a(chǎn)商提供原材料，所以我國的半成品和成品需求有望增長，繼而使我國海運集裝箱運輸港口企業(yè)迎來恢復性增長。
集裝箱航運一些冷門知識
船舶運輸是**貿(mào)易重要的運輸方式，它承擔著**貿(mào)易百分之九十以上的任務；同時，集裝箱航運是目前低成本、高穩(wěn)定性、高便捷的大宗貨物運輸方式。那么關于這方面的一些冷門知識，你并不一定有所了解。 1、航運業(yè)率先采用統(tǒng)一的標準。 2、從規(guī)模上來說，世界**貿(mào)易的百分之九十的貨物是依靠海運完成的，從經(jīng)濟效益上來講，航運業(yè)的規(guī)模也是巨大的。 3、相較于卡車和飛機，集裝箱航運的綠色環(huán)保趨勢亙古不變。 4、一艘正
簡介五個內(nèi)貿(mào)集裝箱海運港口
集裝箱海運日益成為重要的運輸方式，一個港口的繁忙程度也反映著該地區(qū)的經(jīng)濟情況，現(xiàn)在，我們來簡單了解一下我國五個內(nèi)貿(mào)集裝箱海運港口。 1、青島港：建成于1892年，位于山東青島，是由青島港大港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣保稅港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成的，現(xiàn)有泊位84個。 2、廣州港：廣州港是由南沙港、黃埔港、番禺港、花都港、新塘港等港區(qū)組成，是華南綜合性樞紐港。公元前2世紀，廣州港作為對外貿(mào)易和文化交流