蘇州物流貨物運(yùn)輸送達(dá)速度是多少?

時間：2021-04-05作者：蘇州定昆物流有限公司瀏覽：123

      蘇州物流公司在運(yùn)輸技術(shù)速度決定運(yùn)載工具在途運(yùn)行的時間,而送達(dá)速度除在途運(yùn)行時間外,還包括途中的停留時間和始發(fā)、終到兩端的作業(yè)時間。對旅客和收、發(fā)貨人而言,送達(dá)時間具有實(shí)際的意義。鐵路的送達(dá)速度一般**水上運(yùn)輸和公路運(yùn)輸,但在短途運(yùn)輸方面其送達(dá)速度反而**公路運(yùn)輸。航空運(yùn)輸在送達(dá)速度上占有較大的優(yōu)勢。

       目前我國各種運(yùn)輸方式的技術(shù)速度為:鐵路,80~120公里/小時:海運(yùn),10-25節(jié);河運(yùn),8-20公里/小時;公路,80-120公里/小時;航空,900-1000公里/小時。


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• 詞條

  詞條說明

• 什么是營運(yùn)速度?影響營運(yùn)的速度有哪些因素?

  ? ? ?什么是營運(yùn)速度?影響營運(yùn)的速度有哪些因素?? ? ?在實(shí)際物流行業(yè)中，物流公司的營運(yùn)速度是按出車時間計算的車輛平均速度，即在出車時間內(nèi)平均每小時運(yùn)行的公里數(shù)。計算單位是公里/小時。? ? ? 營運(yùn)速度與技術(shù)速度一樣，都是反映車輛速度利用程度的指標(biāo)，都是指平均速度而言的，只不過前者是出車時間內(nèi)的，后者

• 物流設(shè)施與設(shè)備的分類

  物流設(shè)施與設(shè)備的分類物流設(shè)施與設(shè)備一般可由3部分構(gòu)成:物流基礎(chǔ)性設(shè)施、物流功能性設(shè)施和物流技術(shù)設(shè)備。(1)物流基礎(chǔ)性設(shè)施物流基礎(chǔ)性設(shè)施是指在供應(yīng)鏈的整體服務(wù)功能上和供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)上,滿足物流組織與管理需要的、具有綜合或單一功能的場所或組織的統(tǒng)稱。物流基礎(chǔ)性設(shè)施一般由國家或地區(qū)**投資建設(shè),具有戰(zhàn)略地位高、輻射范圍大、投資規(guī)模大的特點(diǎn)。①物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的樞組點(diǎn)。如全國或地區(qū)的鐵路樞組、公路樞組、航

• 車輛時間利用指標(biāo)在物流車輛工作率的影響因素

  ? ? ?反映車輛時間利用程度的指標(biāo)有車輛工作率、平均每日出車時間、晝夜時間利用系數(shù)，以及出車時間利用系數(shù)。車輛工作率是指一定時期(年、季、月)內(nèi)，營運(yùn)車輛總車日中，工作車日所占的比重。該物流運(yùn)輸?shù)闹笜?biāo)實(shí)際意義在于反映一輛車在一定時期內(nèi)，車輛工作的總時間情況。在其他條件不變的情況下，車輛工作率越高，表示車輛時間昨用程度越高。在車輛時間利用指標(biāo)概念中，有關(guān)名詞的含義解釋

• 物流的重要性

  ? ? ?物流的重要性? ? ?物流是創(chuàng)造價的活動一一為企業(yè)的皈客和供應(yīng)商創(chuàng)造**、為企業(yè)的股東創(chuàng)造價位物流的**表現(xiàn)在和空向兩個方向-有當(dāng)客在他希望進(jìn)行消費(fèi)的和地點(diǎn)擁有品和服務(wù)時,產(chǎn)品和服務(wù)才有**。例如.如果在體育賽事發(fā)生的時間和地點(diǎn),產(chǎn)品或服務(wù)不可得或持有的產(chǎn)品庫存不足以滿足球迷需要,則體育賽事中的特許經(jīng)營權(quán)就沒有欥客**。&nbs