危險(xiǎn)品出口流程上海港


    上海丹吉士國(guó)際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 危險(xiǎn)品為什么不能漏裝必須改配?

    危險(xiǎn)品要是柜子沒(méi)正常出運(yùn),需要去重新訂艙,等船公司批復(fù)新的倉(cāng)位。這點(diǎn)和普貨有很大的區(qū)別。 普貨要是沒(méi)走掉,船公司直接安排漏裝到下一個(gè)航次就可以了,不需要批復(fù)倉(cāng)位,漏裝的柜子**裝。 危險(xiǎn)品因?yàn)樾枰椭修D(zhuǎn)港和目的港確認(rèn),并且船公司可能本航次是自己的船,下航次是共倉(cāng)船,對(duì)倉(cāng)位都是有影響的。 所以危險(xiǎn)品不能漏裝,只能改配,并且下一個(gè)航次是否批復(fù)你倉(cāng)位還不一定。 危險(xiǎn)品去改配以后,主要有下面幾步 A.催船

  • 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱常見(jiàn)問(wèn)題匯總

    危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱有很多限制,不是所有的類別都可以拼箱。 比如2類危險(xiǎn)品,只有理論上的可能,實(shí)際上大家較終都是按照整柜去出運(yùn)。 3類危險(xiǎn)品就比較多了,根據(jù)閃點(diǎn)來(lái)區(qū)分為3.1,3.2和3.3類危險(xiǎn)品。 夏季的時(shí)候低閃點(diǎn)的危險(xiǎn)品訂艙會(huì)有一定的限制的,其他時(shí)候一般都是可以走拼箱的。 4類危險(xiǎn)品比較雜,具體細(xì)分為4.1類,4.2類和4.3類危險(xiǎn)品。 少量4.1類危險(xiǎn)品可以海運(yùn)拼箱。4.2類和4.3類只能考慮整

  • 危險(xiǎn)品出口拼箱菲律賓馬尼拉流程

    危險(xiǎn)品海運(yùn)出口拼箱到菲律賓去的較多的港口是馬尼拉,偶爾也有去宿務(wù)港的。 危險(xiǎn)品拼箱貨源比較少,所以很多時(shí)候到菲律賓馬尼拉或者是宿務(wù)港都是需要從新加坡中轉(zhuǎn)的。 從新加坡中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品還是比較嚴(yán)格的,I類包裝的貨物是不能從新加坡中轉(zhuǎn)的,II和III類包裝的貨物可以從新加坡中轉(zhuǎn),但是II類包裝的貨物要比III類包裝的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)要貴出來(lái)很多。 危險(xiǎn)品拼箱限制有很多,所以能開(kāi)拼箱是很不容易的。 并且中國(guó)這邊可以

  • 上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程匯總,詳細(xì)篇

    上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程主要分為:危險(xiǎn)品訂艙,危險(xiǎn)品危申報(bào),危險(xiǎn)品報(bào)關(guān),危險(xiǎn)品進(jìn)港,簽發(fā)提單等幾個(gè)環(huán)節(jié)。 一、危險(xiǎn)品訂艙流程以及需要的資料: 1. 委托書(shū)(注明件數(shù),凈重,毛重,收貨人,發(fā)貨人,品名等信息,危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)很多船公司是不讓修改的務(wù)必做到準(zhǔn)確) 2. 英文版MSDS(16項(xiàng)齊全,*十四項(xiàng)是運(yùn)輸信息,要詳細(xì),注意是英文版,中文不行) 3. 正本危包證掃描件(找船公司訂艙的時(shí)候提供掃描件,沒(méi)有

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