張家港金港鎮(zhèn)TNT快件查詢 誠信傳遞 從心開始

時(shí)間：2020-04-08作者：蘇州久盈國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：142

DHL、UPS、TNT等國際快遞的“發(fā)件人賬號(hào)”是什么？
賬號(hào)客戶是針對(duì)經(jīng)常發(fā)快件客戶的一種形式，他需要和快遞公司簽署一個(gè)合同。里面約定了付款方式、期限、責(zé)任和義務(wù)等等。同時(shí)針對(duì)每月客戶不同的發(fā)件量會(huì)得到一個(gè)相應(yīng)的協(xié)議價(jià)格，這一般是有折扣的。以后發(fā)快件致電客服時(shí)只需要告知賬號(hào)即可，比較方便。另外賬號(hào)客戶還可不定期參加這些快遞公司的促銷活動(dòng)，禮品也很漂亮。 如果沒有賬號(hào)的視為現(xiàn)金客戶，一般無折扣優(yōu)惠（促銷除外），必須以現(xiàn)金形式支付運(yùn)費(fèi)后方可發(fā)貨。
簽賬號(hào)所需條件：正規(guī)公司，提供營業(yè)執(zhí)照什么的，簽署一份合同（快遞公司提供）即可

TNT快遞可以往國外寄手機(jī)嗎?
是可以的，手機(jī)并不屬于。
TNT快遞成立于1946年，其**網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界200多個(gè)國家，提供一系列的**整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國家提供業(yè)界的全國范圍快遞服務(wù)。
**禁寄物品范圍
1、 鮮肉、水果、蔬菜等易腐爛的物品；
2、 具有易燃易爆、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性的，在生產(chǎn)、貯運(yùn)使用中能引起人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀的物品，如：火柴、、、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液體和固體）、硫酸、鹽酸、硝酸、**溶劑、農(nóng)藥、生漆、氣霧劑、氣體打火機(jī)、瓦斯氣瓶、磷、及其它列入化學(xué)工業(yè)出版社出版的"化學(xué)危險(xiǎn)品實(shí)用手冊(cè)"中的化工產(chǎn)品；
3、 粉末狀物品 (不論何種顏色) 、液體（不論使用何種包裝）、膏狀物（如牙膏等）、外包裝有危險(xiǎn)標(biāo)志的貨品；
4、 沒有國家音像出版社證明的音像制品（含CD、VCD）、刀具、磚塊、沙石、帶氣火機(jī)等；
5、 對(duì)環(huán)境構(gòu)成污染的各種工業(yè)廢料；妨礙公共衛(wèi)生的，如尸骨（包括已焚化的尸骨）、未經(jīng)硝制的獸皮；
6、 無線電收發(fā)信機(jī)、通信保密機(jī)；
7、 煙、酒、糖、紅木；

TNT快遞好嗎
TNT公司的無論從業(yè)務(wù)員到取件員都很牛，他們依仗著公司的名氣很囂張，而且價(jià)格也很高，服務(wù)態(tài)度也不好，但是有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是迅速，如果發(fā)到荷蘭TNT總部，也有一些優(yōu)勢。都是中國人，禮貌謙虛一點(diǎn)比什么都強(qiáng)！沒有什么可值得炫耀的，這樣下去，TNT 公司沒好果子吃的！如果不選擇TNT，你可以選擇一下聯(lián)邦或者是DHL都可以。

與TNT的整合預(yù)計(jì)將在2020財(cái)年(2019年6月1日～2020年5月31日)**實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，在歐洲地區(qū)整合的進(jìn)程較快，但整合工作將一直持續(xù)到2021財(cái)年。盡管整合TNT的業(yè)務(wù)比預(yù)期耗時(shí)較長，成本較高，此次整合計(jì)劃仍然具有“長期戰(zhàn)略**”。2016年，聯(lián)邦快遞以48億美元的價(jià)格收購TNT。
聯(lián)邦快遞將與TNT快遞就**業(yè)務(wù)、員工和設(shè)施方面進(jìn)行整合，歐洲是這次整合的主體。有消息稱，歐洲業(yè)務(wù)整合過程復(fù)雜，需要與一些國家的勞資會(huì)和雇員代表進(jìn)行磋商。到2021財(cái)年，整合費(fèi)用預(yù)計(jì)累計(jì)**過15億美元。此外，還可能產(chǎn)生額外成本，用于進(jìn)一步轉(zhuǎn)型和優(yōu)化業(yè)務(wù)。隨著計(jì)劃的修訂和實(shí)施，整合總時(shí)長、總費(fèi)用及其他投資都可能發(fā)生變化。預(yù)計(jì)2019財(cái)年整合費(fèi)用為4.35億美元，較之前略有下降。
35%**分公司整合完畢
在近期召開的業(yè)績電話會(huì)議上，聯(lián)邦快遞新上任的運(yùn)營官芮思博提供了有關(guān)TNT整合的新詳情。他說，從運(yùn)營上講，美國、加拿大和中東地區(qū)的分公司已經(jīng)完成整合。聯(lián)邦快遞已經(jīng)整合了35%的**分公司，到2019年5月31日，銷售隊(duì)伍的整合將**實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。由于分公司得到整合，不必進(jìn)行重復(fù)取貨和配送，配送路線得以優(yōu)化，從而降低了成本。
在運(yùn)輸樞紐方面，空運(yùn)和公路運(yùn)輸都借助技術(shù)確保貨物的運(yùn)輸量，降低了成本。2019年2月6日，聯(lián)邦快遞將傳統(tǒng)的歐洲運(yùn)輸業(yè)務(wù)納入TNT歐洲公路網(wǎng)。聯(lián)邦快遞歐洲經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)時(shí)間將至少平均縮短1個(gè)工作日。在實(shí)施該服務(wù)的歐洲國家中，約40%的線路將實(shí)現(xiàn)這一服務(wù)，并在德國和英國等7個(gè)國家得以優(yōu)化，預(yù)計(jì)2019年6月將在28個(gè)國家全面推出。
芮思博說，聯(lián)邦快遞和TNT公路網(wǎng)的整合，是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全面一體化的重要一步，旨在使客戶受益于較快的速度、較低的成本。事實(shí)上，從上一季度收入逐月增長的勢頭中可以看到歐洲快遞業(yè)務(wù)的積極勢頭。此次歐洲地區(qū)的整合是聯(lián)邦快遞整體**業(yè)務(wù)的重要組成部分。在TNT被收購之前，歐洲收入約占聯(lián)邦快遞**業(yè)務(wù)的20%。如今，聯(lián)邦快遞在歐洲的收入約占整合后**收入的40%。“在歐洲，我們擁有500多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，每周5.5萬次橫跨45個(gè)國家的公路配送包裹和貨物?！?br>2020年進(jìn)行遷移
談到TNT信息技術(shù)方面的整合，芮思博強(qiáng)調(diào)聯(lián)邦快遞和TNT**服務(wù)的整合具有合理性。2020年夏天將完成相關(guān)技術(shù)的升級(jí)，進(jìn)行遷移。
聯(lián)邦快遞的信息服務(wù)執(zhí)行副總裁兼信息官羅布·卡特指出，在被收購之前，TNT面臨投資不足問題；被收購之后，TNT淘汰了傳統(tǒng)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用現(xiàn)代化。他表示：“到目前為止，已有600多個(gè)TNT應(yīng)用被淘汰，2020年還將淘汰幾百個(gè)應(yīng)用。TNT的應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)本地化和專門定制。我們利用聯(lián)邦快遞**應(yīng)用程序時(shí)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程和應(yīng)用程序的標(biāo)準(zhǔn)化，提高了安全性、可靠性，加快了上線速度，全面提高了客戶體驗(yàn)。由于TNT系統(tǒng)不斷簡化，系統(tǒng)的可靠性達(dá)到了歷史高水平。”
展望2020財(cái)年，芮思博總結(jié)，此次整合為尋求業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和優(yōu)化提供了空間，這些業(yè)務(wù)包括升級(jí)金融系統(tǒng)和人力資源平臺(tái)以及簡化、標(biāo)準(zhǔn)化后公的事務(wù)性工作。雖然優(yōu)化這些業(yè)務(wù)需要額外的投資，但預(yù)計(jì)會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益?！拔覀儗Ｗ⒂谔峁﹦?chuàng)新型電子商務(wù)解決方案，提高營業(yè)收入，降低服務(wù)成本，終實(shí)現(xiàn)與TNT完全整合，并對(duì)聯(lián)邦快遞和TNT快遞整合的長期戰(zhàn)略**充滿信心?！?br>

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