張家港錦豐鎮(zhèn)DHL快遞價(jià)格 專(zhuān)業(yè)的國(guó)際快遞公司

    請(qǐng)問(wèn)DHL與中外運(yùn)、敦豪是什么關(guān)系?
    DHL是德國(guó)郵政下屬的國(guó)際快遞物流公司,屬于**四大快遞公司之一,其他三家分別是FedEx、UPS、TNT。
    在中國(guó)還沒(méi)有加入WTO前,對(duì)快遞行業(yè)是有限制外資進(jìn)入的,后來(lái)采用了變通的方法,即合資方式運(yùn)作。DHL在國(guó)內(nèi)找的合作方,是國(guó)內(nèi)的物流成員中外運(yùn),成立的合資公司名稱(chēng)就叫:中外運(yùn)敦豪,這個(gè)敦豪就是取的DHL的中文諧音。
    中國(guó)入市五年保護(hù)期,即2007年12月以后,因?yàn)殡p方的合資比較好,而且利潤(rùn)可觀,中外運(yùn)不想退出收益,因此國(guó)內(nèi)的DHL快遞業(yè)務(wù)還是以中外運(yùn)敦豪的名稱(chēng)存在,但是具體運(yùn)作其實(shí)已經(jīng)由DHL全權(quán)打理,中外運(yùn)只是參與利潤(rùn)分紅而已。

    DHL eCommerce7千萬(wàn)重金砸印度,擴(kuò)大德里和孟買(mǎi)航空樞紐
    印度2016年B2C電商交易額將**100億
    DHL eCommerce執(zhí)行官Charles Brewer表示:“美國(guó)和亞太地區(qū)是**的兩個(gè)B2C電商市場(chǎng),兩個(gè)新物流設(shè)施的啟動(dòng)將成為DHLeCommerce物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的一個(gè)里程碑。印度對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)很重要的市場(chǎng),也是亞太地區(qū)增長(zhǎng)快的國(guó)家之一,今年,該國(guó)B2C電商交易額將達(dá)96億歐元(約101億美元),2020年將增長(zhǎng)到300-400億歐元(約381-424億美元)?!?br>他補(bǔ)充道:“今年,我們?cè)谟《?、美?guó)及其他亞太地區(qū)的投資表明,DHL致力于通過(guò)提供高質(zhì)量、可信賴(lài)的物流方案滿(mǎn)足電商消費(fèi)者的需求,從而促進(jìn)電商行業(yè)的發(fā)展?!?br>一直通過(guò)Blue Dart Express在印度投資創(chuàng)新性解決方案。2015年,該公司在古爾岡(Gurgaon)的UnitechCyber Park推出Parcel Locker(快遞柜),讓消費(fèi)者有更多寄件選擇,而且也較方便消費(fèi)者取件。
    其他創(chuàng)新項(xiàng)目還包括Smart Trucks,該項(xiàng)目利用技術(shù)幫助車(chē)輛克服城市物流問(wèn)題,還有Mobile Wallets提供了安全、精簡(jiǎn)的貨到付款解決方案,讓電商消費(fèi)者的交易較加便利。
    DHL在亞洲其他國(guó)家的動(dòng)作
    2016年6月,DHL eCommerce宣布將中國(guó)整體業(yè)務(wù)規(guī)模提高50%,擴(kuò)大深圳、上海和中國(guó)香港的物流中心。隨著中國(guó)電商市場(chǎng)的增長(zhǎng),這些物流中心每年多能綜合處理**過(guò)1.3億件包裹。
    2016年1月初,該公司也在泰國(guó)發(fā)展國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),并宣布到2017年將貨運(yùn)車(chē)輛數(shù)量翻倍,并增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量。據(jù)DHL集團(tuán)Strategy 2020顯示,泰國(guó)市場(chǎng)有很大的增長(zhǎng)潛力,該國(guó)電商接受度高,智能手機(jī)普及率高,是DHL eCommerce在東南亞推出國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的個(gè)國(guó)家。

    DHL出大招啟動(dòng)英國(guó)電商專(zhuān)線,成員“入局”跨境物流風(fēng)云再起
    兵家必爭(zhēng)之地,DHL如何拿下英國(guó)市場(chǎng)?
    歐洲是***二大跨境電商市場(chǎng),英國(guó)在歐洲市場(chǎng)的占比又是,歷來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地。從DHL eCommerce去年底剛剛上線的英國(guó)電商包裹專(zhuān)線來(lái)看,至少解決了跨境電商對(duì)英國(guó)物流的幾大問(wèn)題:
    首先,時(shí)效的不穩(wěn)定性。根據(jù)DHL的數(shù)據(jù)資料顯示,DHL英國(guó)專(zhuān)線是比較理想的,它利用自身資源優(yōu)勢(shì),中國(guó)香港、深圳和上海三大操作中心的高速運(yùn)轉(zhuǎn)、**空運(yùn)段的充足倉(cāng)位保證、后一公里和英國(guó)當(dāng)?shù)匚锪骰锇楹献?,做到整個(gè)流程無(wú)縫銜接,效率高、時(shí)效好4-5天送達(dá),運(yùn)力也充足、配送穩(wěn)定。
    其次,英國(guó)的清關(guān)難題。英國(guó)對(duì)跨境包裹的盤(pán)查十分嚴(yán)格,旺季甚至因?yàn)榭坳P(guān)造成一定程度的損害事件。當(dāng)前VAT稅的按規(guī)繳納較是不可回避的話題,是跨境電商可持續(xù)發(fā)展的必要條件。為此,DHL英國(guó)專(zhuān)線在清關(guān)上也是**做到合規(guī)到位,電子系統(tǒng)對(duì)接英國(guó)海關(guān),數(shù)據(jù)和每一票包裹都是一一對(duì)應(yīng)的,經(jīng)得起任何查驗(yàn),此外,商業(yè)預(yù)清關(guān)速度較快,包雙清服務(wù),也免去了電商的各種麻煩。
    另外,物流狀態(tài)追蹤不夠完整。凡是郵政系包裹進(jìn)入英國(guó),當(dāng)?shù)剜]政提供的妥投信息未必全面做到*,進(jìn)行事故排查需時(shí),訂單履約戛然而止會(huì)造成對(duì)中國(guó)賣(mài)家的傷害,如貨物損失、成本攀升、客戶(hù)投訴、惡意糾紛等等。由此也就顯得全程可視,安全穩(wěn)妥的物流渠道的重要性。數(shù)據(jù)顯示,DHL英國(guó)專(zhuān)線支持24小時(shí)全程在線追蹤,妥投率高達(dá)98%,提供與國(guó)際快遞一樣的門(mén)到門(mén)交付服務(wù),還有買(mǎi)家簽收記錄。
    “低成本高時(shí)效”很親民,不再“高冷”的DHL較對(duì)電商胃口
    DHL eCommerce于2014年重組和成立,統(tǒng)領(lǐng)DHL電商物流業(yè)務(wù),大*區(qū)的總部設(shè)在上海,并于中國(guó)香港、深圳、廣州、北京布點(diǎn),兩年來(lái)悄然擴(kuò)張,提供中國(guó)香港、上海和深圳操作中心直發(fā)**包裹服務(wù)、鄭州直郵進(jìn)口服務(wù)、海外倉(cāng)服務(wù)。推出電商包裹專(zhuān)線,是搶占出口電商市場(chǎng)至關(guān)重要的一步棋。
    眾所周知,專(zhuān)線是介于郵政和(商業(yè))國(guó)際快遞間的一種高性?xún)r(jià)比物流,為跨境電商而生。DHL eCommerce大力發(fā)展該服務(wù),較適應(yīng)跨境企業(yè)實(shí)際需求,低成本高時(shí)效,走親民路線無(wú)疑將幫助叩開(kāi)跨境物流大市場(chǎng)。
    雨果網(wǎng)了解到,所有合規(guī)可運(yùn)輸?shù)目缇畴娚绦〖a(chǎn)品,以及2kg- 20kg大尺寸產(chǎn)品都可通過(guò)DHL英國(guó)專(zhuān)線配送,較具彈性及便利性。成本優(yōu)勢(shì)十分明顯,因應(yīng)賣(mài)家不同的出貨重量需求,提供階梯式報(bào)價(jià),每50至100克為一個(gè)遞增收費(fèi)段。此外,支持退貨到英國(guó)倉(cāng)庫(kù),有單件運(yùn)輸保價(jià)服務(wù)。
    目前,賣(mài)家通過(guò)DHL eCommerce 的AP Portal直接在線下單,3月份之前有較大的優(yōu)惠力度,作為一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)貨渠道,賣(mài)家不妨趁機(jī)走貨測(cè)試下。貨物追蹤也方便,直接上DHL網(wǎng)站就行。關(guān)于更多DHL**專(zhuān)線包裹的信息, 可長(zhǎng)按下面的二維碼,將有客戶(hù)經(jīng)理親自與您聯(lián)系。

    DHL追加對(duì)華投資,深圳中心年處理包裹可達(dá)1800萬(wàn)
    DHL電子商務(wù)(DHL eCommerce)宣布計(jì)劃在中國(guó)的整體規(guī)模提高**過(guò)50%,以滿(mǎn)足中國(guó)出口跨境電商業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展及其對(duì)配套高質(zhì)量物流解決方案與日俱增的需求。為此,DHL電子商務(wù)將啟用全新的DHL電子商務(wù)深圳包裹操作中心,同時(shí)擴(kuò)大上海與中國(guó)香港現(xiàn)有包裹處理中心的規(guī)模,支持中國(guó)出口跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展。
    據(jù)了解,DHL電子商務(wù)深圳包裹操作中心的成立將推動(dòng)深圳制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,并為中國(guó)出口跨境電子商務(wù)的迅猛增長(zhǎng)提供物流支持。該包裹操作中心年均處理量可達(dá)1800萬(wàn)件包裹,同時(shí)能為電商貨物出口至全世界提供較迅捷、較順暢的運(yùn)輸與清關(guān)服務(wù)。作為華南地區(qū)電商出口貨運(yùn)的樞紐,深圳包裹操作中心將進(jìn)一步鞏固DHL電子商務(wù)在華市場(chǎng)的版圖。通過(guò)該包裹操作中心,深圳當(dāng)?shù)爻隹诳缇畴娚炭赏ㄟ^(guò)DHL遍布**220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)與世界各地的客戶(hù)連接。
    “中國(guó)出口跨境電商市場(chǎng)的潛力巨大,尤其是中美間的電商業(yè)務(wù)往來(lái)在2015年較是呈現(xiàn)3位數(shù)的增長(zhǎng),”DHL電子商務(wù)執(zhí)行官Charles Brewer表示。“2015年中國(guó)在**零售電商銷(xiāo)售額中所占比例**過(guò)40%,而我們對(duì)中國(guó)的投資體現(xiàn)了DHL電子商務(wù)專(zhuān)注于發(fā)展高效可靠的物流服務(wù),為中國(guó)出口跨境電商帶來(lái)高質(zhì)量的服務(wù),時(shí)刻滿(mǎn)足不斷變化的客戶(hù)期望。”
    中國(guó)區(qū)量身制定發(fā)展戰(zhàn)略
    “跨境電商已占到中國(guó)對(duì)外貿(mào)易近20%的份額。截至2020年,中國(guó)B2C電商市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率有望**過(guò)30%?!?DHL電子商務(wù)亞太區(qū)執(zhí)行官M(fèi)alcolm Monteiro表示?!癉HL電子商務(wù)深圳包裹操作中心的規(guī)模可擴(kuò)大150%,完全有能力滿(mǎn)足未來(lái)幾年的增長(zhǎng)需求。
    據(jù)悉,作為DHL電子商務(wù)在華東和華北地區(qū)電商出口的樞紐,設(shè)于九亭鎮(zhèn)的上海包裹操作中心**了不俗的成就。基于此,DHL電子商務(wù)又迅速跟進(jìn),設(shè)立了深圳包裹操作中心。為了迎合大*區(qū)日益增長(zhǎng)的需求,DHL電子商務(wù)還將擴(kuò)大其位于滬港兩地的包裹操作中心規(guī)模。屆時(shí),兩地中心每年將能分別處理4800萬(wàn)與7100萬(wàn)件包裹。
    “自去年7月份成立以來(lái),DHL電子商務(wù)上海電商包裹操作中心的中國(guó)電商出口貨量增幅高達(dá)700%。隨著滬港包裹操作中心擴(kuò)張計(jì)劃的實(shí)施,我們有信心為客戶(hù)提供全面的支持,幫助客戶(hù)連接**消費(fèi)者,”Malcolm Monteiro補(bǔ)充說(shuō)道。
    為中國(guó)出口跨境電商打造暢通無(wú)阻的體驗(yàn)
    為了讓出口跨境電商的物流進(jìn)程暢通無(wú)阻,DHL電子商務(wù)通過(guò)新增在線接單等功能,對(duì)DHL電子商務(wù)客戶(hù)端(Customer Web Portal)進(jìn)行了升級(jí)??蛻?hù)端可提供全天24小時(shí)自助服務(wù),需要定期發(fā)貨的出口跨境電商可通過(guò)該網(wǎng)站進(jìn)行在線發(fā)貨、追蹤運(yùn)輸狀態(tài),現(xiàn)在還可在線*接貨地點(diǎn),申請(qǐng)?jiān)诰€接單。
    據(jù)介紹,在線接單服務(wù)已推廣至華南、華北和華東地區(qū),覆蓋深圳、廣州、北京、上海、杭州以及義烏等十多個(gè)主要跨境電商出口城市。DHL電子商務(wù)貨物追蹤網(wǎng)站將向客戶(hù)提供實(shí)際接單時(shí)間記錄,從而讓客戶(hù)較直觀地了解貨物的運(yùn)送情況。
    為了進(jìn)一步簡(jiǎn)化中國(guó)區(qū)在線業(yè)務(wù)交易處理,DHL電子商務(wù)客戶(hù)端還整合了包括亞馬遜(Amazon)和eBay在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái),出口跨境電商可在網(wǎng)絡(luò)零售平臺(tái)直接實(shí)現(xiàn)訂單和銷(xiāo)售渠道的無(wú)縫對(duì)接,實(shí)時(shí)安排發(fā)貨并將貨運(yùn)追蹤詳情推送給銷(xiāo)售渠道,大大提高了交易的透明度。
    “中國(guó)已成為了世界上電商營(yíng)收額的國(guó)家。到2020年,電商市場(chǎng)份額將擴(kuò)大至周邊區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的9倍?!?DHL電子商務(wù)中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理鄭摯表示。“隨著DHL電子商務(wù)在中國(guó)的發(fā)展,我們將為出口跨境電商提供高性?xún)r(jià)比的服務(wù)解決方案、高品質(zhì)的客戶(hù)服務(wù)以及跨境電子商務(wù)的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),以及多樣化的服務(wù)選擇?!?br>

    -/gbahccd/-

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【張家港聯(lián)邦國(guó)際快遞】機(jī)場(chǎng)國(guó)際快遞進(jìn)口清關(guān)流程及所需單證

    機(jī)場(chǎng)國(guó)際快遞進(jìn)口清關(guān)流程及所需單證1、需要將全套清關(guān)文件郵寄給你方所委托的機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)代理。2、報(bào)關(guān)行需憑提單委托書(shū)(或到貨通知)前往航空公司代理倉(cāng)庫(kù)提隨機(jī)文件。3、口岸報(bào)檢,拉通關(guān)單。4、向海關(guān)申報(bào)。5、海關(guān)審單,如果審單通過(guò)的話,要出稅單。6、要向海關(guān)交稅。7、郵局寄遞。

  • 張家港FedEx快遞快遞公司 我們沒(méi)有距離

    fedex-t和fedex-f有什么區(qū)別聯(lián)邦快遞分為兩種類(lèi)型:聯(lián)邦I(lǐng)E(經(jīng)濟(jì)型)聯(lián)邦I(lǐng)P(**性)時(shí)效:**型比經(jīng)濟(jì)要天左右。聯(lián)邦快遞的歷史是怎樣的? 聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購(gòu)在毆亞兩地均設(shè)有辦事處的貨運(yùn)公司Gelco時(shí),已有發(fā)展**網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設(shè)立亞太區(qū)區(qū)域辦事處,將美國(guó)和亞洲客戶(hù),以及前Gelco的營(yíng)運(yùn)設(shè)施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年,聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至日本的定期貨運(yùn)服務(wù)

  • 【江陰聯(lián)邦國(guó)際快遞】國(guó)際快遞托運(yùn)要求

    重量各個(gè)機(jī)場(chǎng)不一樣,行李數(shù)盡量少,2、3件差不多,尺寸長(zhǎng)寬高之和不要**過(guò)158cm,還有違禁品美國(guó)?以下物品都不準(zhǔn)入境,如果查到,輕者會(huì)被沒(méi)收,重者則處分。⒈新鮮、脫水或罐裝的肉類(lèi)、肉制品。⒉植物種子、蔬菜、水果及土壤。⒊昆蟲(chóng)及其它對(duì)植物有害之蟲(chóng)類(lèi)。⒋非罐裝或腌熏之魚(yú)類(lèi)及魚(yú)子。⒌**動(dòng)物及標(biāo)本。⒍毒品及危險(xiǎn)藥品。⒎盜印(無(wú)版權(quán))書(shū)籍及錄音、錄影帶。⒏彩券。⒐軍火彈藥。隱形眼鏡,隱形眼鏡藥

  • 張家港金港鎮(zhèn)DHL快遞DHL 張家港國(guó)際快遞公司 無(wú)差托付 無(wú)差到達(dá)

    張家港DHL快遞公司實(shí)力雄厚,服務(wù)范圍涵蓋占**百分之九十的區(qū)域,張家港國(guó)際快遞提供門(mén)到門(mén)、代為 清關(guān)的國(guó)際快遞、空運(yùn)服務(wù)。公司以**的航線權(quán)及基礎(chǔ)設(shè)施成為業(yè)內(nèi)**的快遞公司之一,可向 220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快速、可靠、及時(shí)的快遞、空運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)DHL一如既往的秉持專(zhuān)業(yè)精神與服務(wù)理念。我們的成功源自始終為客戶(hù)遞送服務(wù), **滿(mǎn)足。DHL品牌所代表的個(gè)性化服務(wù)承諾、積極主動(dòng)的解決方案與本地優(yōu)勢(shì)已深

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