順豐、菜鳥(niǎo)、京東將三分天下同城物流快遞行業(yè)格局生變！

時(shí)間：2018-09-28

9月26日，阿里巴巴宣布將53億增持菜鳥(niǎo)股份。增資后，阿里持有菜鳥(niǎo)股權(quán)51%。同時(shí)宣布，未來(lái)五年繼續(xù)投入1000億元，加快建設(shè)**良好的物流網(wǎng)絡(luò)。

而不久之前，京東物流上線了“京東快遞”小程序，在部分城市承接個(gè)人寄件快遞業(yè)務(wù)。有著雄厚的物流資源積累的京東物流殺入C端快遞業(yè)務(wù)，勢(shì)必將會(huì)與圓通、申通、中通、百世、韻達(dá)組成的“四通一達(dá)”以及順豐展開(kāi)激烈的角逐。

隨著幾家大型快遞企業(yè)的上市以及快速發(fā)展，原以為同城物流快遞行業(yè)的格局已定，然而，突然殺出來(lái)的京東快遞，或許會(huì)讓同城物流快遞行業(yè)再次洗牌。

其實(shí)，就在京東物流沒(méi)有加入個(gè)人快遞領(lǐng)域之前，我國(guó)的同城物流快遞行業(yè)也不平靜。近幾年來(lái)，隨著“四通一達(dá)”與順豐的快速發(fā)展，尤其是登陸資本市場(chǎng)以后，在外界看來(lái)同城物流快遞行業(yè)幾乎是“四通一達(dá)”與順豐的天下，其實(shí)不然。

不要忘了，同城物流領(lǐng)域還有一個(gè)菜鳥(niǎo)。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，阿里巴巴旗下的物流平臺(tái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)逐漸成氣候，較為關(guān)鍵的是，擁有強(qiáng)大的資金實(shí)力的菜鳥(niǎo)幾乎與除順豐外的大部分民營(yíng)快遞企業(yè)聯(lián)姻結(jié)盟。

在京東物流進(jìn)入前，同城物流快遞行業(yè)的真正主角其實(shí)是順豐和菜鳥(niǎo)。如今，有著自己獨(dú)立發(fā)展節(jié)奏的京東物流的加入，使快遞行業(yè)越來(lái)越熱鬧，行業(yè)格局將會(huì)再次生變，未來(lái)同城物流快遞領(lǐng)域?qū)⒊身権S、菜鳥(niǎo)、京東三分天下。

從順豐、菜鳥(niǎo)、京東三方的業(yè)務(wù)構(gòu)成來(lái)看，國(guó)內(nèi)時(shí)效產(chǎn)品和倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)仍然是大頭。其余如重貨、冷運(yùn)、**等方面雖然增長(zhǎng)速度較快，但比例依然較低，要形成氣候，預(yù)計(jì)要到2019年之后，但屆時(shí)的格局可能會(huì)發(fā)生很大的變化。

根據(jù)國(guó)家郵政總局的數(shù)據(jù)顯示，2017年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量401億件，收入4950億，業(yè)務(wù)量相比16年增長(zhǎng)28.2%，收入增長(zhǎng)24.5%，但收入增幅出現(xiàn)了明顯的下滑，這種下滑隨著互聯(lián)網(wǎng)紅利的不斷下降，未來(lái)不會(huì)有大的改觀，如下圖所示：

全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量

全國(guó)快遞收入

而跑腿行業(yè)卻在不斷壯大起來(lái)。目前，跑腿行業(yè)的市場(chǎng)還沒(méi)有完全鋪開(kāi)。跑腿行業(yè)目前處于新興發(fā)展階段，其發(fā)展模式在未來(lái)還要不斷完善，不是短短的三言?xún)烧Z(yǔ)能夠道明。目前已經(jīng)能夠看到跑腿行業(yè)對(duì)社會(huì)帶來(lái)的積極的影響，推進(jìn)服務(wù)業(yè)向精細(xì)化邁進(jìn)，同時(shí)也促進(jìn)我國(guó)多個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

在跑腿行業(yè)中創(chuàng)業(yè)或發(fā)展還有更多的機(jī)會(huì)，快跑者系統(tǒng)它特有的管理模式，品牌打造方式，可以較大可能的利用人力資源，調(diào)度系統(tǒng)創(chuàng)造更多的收益?？炫苷吲渌筒痪窒抻谕赓u(mài)送餐，快遞代取等業(yè)務(wù)，社區(qū)o2o配送、果蔬生鮮配送、代買(mǎi)、代送、代取等跑腿業(yè)務(wù)都可以包攬，也可根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶厣砑右恍┍忝穹?wù)類(lèi)的項(xiàng)目，挖掘新的市場(chǎng)方向！

詞條
詞條說(shuō)明
做高校外賣(mài)平臺(tái)是大學(xué)生創(chuàng)業(yè)賺錢(qián)的好項(xiàng)目？
校園O2O是趨勢(shì)，不管是校園食堂或者是校外商家都著力于發(fā)展線上線下，來(lái)提高營(yíng)業(yè)額。對(duì)于很多高校已經(jīng)有美團(tuán)、餓了么等外賣(mài)平臺(tái)的大學(xué)來(lái)說(shuō)，很多人也許會(huì)質(zhì)疑高校外賣(mài)平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)者，拿什么去和這些外賣(mài)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)？能在夾縫中生存下來(lái)嗎？是啊，這些外賣(mài)平臺(tái)的地位顯然是撼動(dòng)不了的，但是對(duì)于高校外賣(mài)市場(chǎng)，它們也面臨著很多的阻礙，這些阻礙正好是創(chuàng)業(yè)者的突破口。一、有些大學(xué)不允許外賣(mài)或者外賣(mài)配送員進(jìn)入學(xué)校；比如，
成都市內(nèi)跑腿市場(chǎng)有沒(méi)有前景
成都作為新*城市，不論是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)還是其它地方都是****，那么作為“適合養(yǎng)老的城市”懶人經(jīng)濟(jì)在成都還有沒(méi)有前景呢？個(gè)人認(rèn)為是有前景的，從一下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行分析：**：跑腿在歐美國(guó)家很流行，近些年了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也出現(xiàn)了，但是我覺(jué)得中國(guó)的市場(chǎng)比歐美較有潛力，中國(guó)的人口基數(shù)大，人口基數(shù)決定了消費(fèi)能力，成都2017年常駐人口達(dá)到了1604萬(wàn)，這就決定這消費(fèi)群體龐大很多，所以成都的人口基數(shù)決定這個(gè)市場(chǎng)蛋糕很
大學(xué)食堂想做外賣(mài)，用什么食堂訂餐系統(tǒng)靠譜？
為什么現(xiàn)在的校園食堂外賣(mài)這么火呢？大學(xué)生到點(diǎn)去食堂吃飯，正值食堂用餐高峰期，有的同學(xué)不想去擠，也不想把時(shí)間浪費(fèi)在排隊(duì)、等座位等事情上面。還有的同學(xué)因?yàn)槠渌氖虑榉泵?，顧不上去食堂吃。因此，通過(guò)校園食堂訂餐系統(tǒng)搭建的訂餐平臺(tái)，同學(xué)們自助選菜下單支付，有專(zhuān)人將外賣(mài)配送到宿舍，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，很便捷。大學(xué)食堂訂餐平臺(tái)相較于其他第三方外賣(mài)平臺(tái)的餐飲商家來(lái)說(shuō)，是比較衛(wèi)生、安全，讓人感到放心的。很多同學(xué)都有
同城配送解決方案，自建配送團(tuán)隊(duì)有效增加訂單來(lái)源！
近年來(lái)，業(yè)內(nèi)一直有一個(gè)說(shuō)法：得末端者，得天下。同城配送解決方案隨著多樣化的配送需求而產(chǎn)生。同城配送過(guò)程中，配送的貨物主要以社區(qū)居民的日常生活用品為主。就拿北京來(lái)說(shuō)，配送商品中70％為社區(qū)的日常生活用品，同城配送解決方案更多的是解決本地社區(qū)居民的日常生活品的配送需求。同城即時(shí)配送是直面消費(fèi)者的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，效率的高低，服務(wù)的好壞，配送的即時(shí)性與安全性，都是直接影響消費(fèi)者對(duì)于同城配送團(tuán)隊(duì)服務(wù)的直觀