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人大代表:“互聯(lián)網(wǎng)+”推進(jìn)物流信息安全保障
當(dāng)人們對一線城市的交通擁堵習(xí)以為常時(shí),越來越多的二三線城市也踏上了這條“囧途”。前不久,中共中央、**發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》,在提出優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)先發(fā)展公共交通等治堵思路的同時(shí),也讓“拆圍墻”成為家喻戶曉的熱詞。 “城市治堵當(dāng)然不是只靠‘拆圍墻’,必須高度重視交通規(guī)劃在城市建設(shè)中的引領(lǐng)作用,更要大力推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展?!比珖?*、西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物
電商年中大促漸入佳境,與往年類似,打折促銷、快遞包裹規(guī)模、快遞送達(dá)時(shí)間再度成為行業(yè)與用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。不過,今年在這一片火熱的場景下,一些新的東西正在受到關(guān)注。5月底,我國首個逆向物流國家標(biāo)準(zhǔn)《非危液態(tài)化工產(chǎn)品逆向物流通用服務(wù)規(guī)范》正式實(shí)施,逆向物流這一行業(yè)空白被填補(bǔ)。 那么何為逆向物流?在2006年的國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中提到,逆向物流是指物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動所引發(fā)的物流活動。與正向物流相
3月18日,《**關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》發(fā)布。物流方面,修改國際海運(yùn)條例,取消外商投資經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸?shù)?項(xiàng)業(yè)務(wù)審批。修改道路運(yùn)輸條例,取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營運(yùn)證。此外《快遞暫行條例》也有部分修改。 根據(jù)《決定》將《*人民共和國道路運(yùn)輸條例》第二十二條第三項(xiàng)修改為:“(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格(使用
郵政局新增快遞指數(shù)指標(biāo) 持續(xù)優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)
2018年1月14日消息,國家郵政局召開2018年一季度例行新聞發(fā)布會,表示將調(diào)整優(yōu)化指標(biāo)體系。 目前我國的快遞行業(yè)仍然處于粗放式增長的狀態(tài),在2017年全年我國快遞包裹量突破了401億件,同比增長28%,業(yè)務(wù)收入完成4950億元,同比增長24.5%,已經(jīng)連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一,可是服務(wù)水平和快遞質(zhì)量仍然有很大的上升空間。我國郵政局局長馬勝軍曾表示我國郵政業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步深化
公司名: 蘇州南惠貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機(jī): 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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