2020-2026年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)展望研究報(bào)告

時(shí)間：2020-10-27作者：北京中研華泰信息技術(shù)研究院瀏覽：37

 2020-2026年中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)展望研究報(bào)告

 
【報(bào)告編號(hào)】: BG517434
【出版時(shí)間】: 2020年10月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中智正業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特專遞 
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
【 
【聯(lián) 系 人】: 魏佳--客服專員 
 
 內(nèi)容簡(jiǎn)介：
 
部分 臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
章 臨空經(jīng)濟(jì)基本概述 1
節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)概念界定 1
一、臨空經(jīng)濟(jì) 1
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū) 1
*二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)空間與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 2
一、臨空經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu) 2
二、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 3
*三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段分析 4
一、初創(chuàng)階段分析 4
二、成長(zhǎng)階段分析 4
三、成熟階段分析 5
*四節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 5
一、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策環(huán)境分析 5
1、《**關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》解讀 5
2、《中國(guó)民用航空發(fā)展*十二個(gè)五年規(guī)劃》解讀 6
3、《全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》解讀 8
二、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 10
1、**經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 10
2、中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）分析 18
3、中國(guó)工業(yè)運(yùn)行情況分析 39
4、中國(guó)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況分析 40
5、中國(guó)進(jìn)出口情況分析 42
三、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析 42
1、旅游需求的多樣化促進(jìn)了臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 42
2、商務(wù)旅行的出現(xiàn)是臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?43
3、居民工作地點(diǎn)和居住環(huán)境的變化對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)有較大需求 43




*二章 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)及啟示 44
節(jié) 民航發(fā)展概況 44
一、民航發(fā)展現(xiàn)狀分析 44
二、民航的發(fā)展趨勢(shì) 48
三、樞紐機(jī)場(chǎng)形成條件與作用 49
四、主要樞紐機(jī)場(chǎng)分析 52
五、樞紐機(jī)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 55
*二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況 57
一、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程回顧 57
1、雛形時(shí)期——以香農(nóng)自由貿(mào)易區(qū)建立為標(biāo)志 57
2、成長(zhǎng)時(shí)期——以制造業(yè)發(fā)展為主的階段 57
3、繁榮時(shí)期——綜合功能發(fā)展階段 57
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展分析 58
*三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式分析 59
一、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)類型 59
二、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展類型 60
三、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式 63
四、臨空經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)模式 66
*四節(jié) 成熟臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展與模式分析 67
一、美國(guó)丹佛機(jī)場(chǎng) 67
二、荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng) 68
三、法國(guó)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng) 72
四、德國(guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng) 75
五、德國(guó)不萊梅機(jī)場(chǎng) 77
六、愛(ài)爾蘭香農(nóng)機(jī)場(chǎng) 82
七、日本關(guān)西機(jī)場(chǎng) 83
八、韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng) 86
九、中國(guó)香港機(jī)場(chǎng) 88
十、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) 96
*五節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)與啟示 100
一、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒 100
二、樞紐機(jī)場(chǎng)樞紐化進(jìn)程的經(jīng)驗(yàn)借鑒 101




*三章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)分析 104
節(jié) 中國(guó)民用航空業(yè)務(wù)規(guī)模分析 104
一、民航業(yè)務(wù)總規(guī)模分析 104
1、2018-2020年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析（年度） 104
2、2018-2020年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析（月度） 105
3、國(guó)內(nèi)/航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量分析 108
二、民航客運(yùn)能力分析 112
1、2018-2020年民航旅客周轉(zhuǎn)量分析 112
2、2018-2020年民航旅客運(yùn)輸量 112
3、2018-2020年國(guó)內(nèi)/航線客運(yùn)能力分析 113
4、2018-2020年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量及結(jié)構(gòu)分析 118
三、民航貨運(yùn)能力分析 132
1、2018-2020年民航貨郵周轉(zhuǎn)量分析 132
2、2018-2020年民航貨郵運(yùn)輸量 132
3、2018-2020年國(guó)內(nèi)/航線貨運(yùn)能力分析 133
4、2018-2020年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及結(jié)構(gòu)分析 138
*二節(jié) 中國(guó)民用航空**能力分析 152
一、民用機(jī)場(chǎng)分析 152
1、民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 152
2、民用機(jī)場(chǎng)存在問(wèn)題 152
3、指導(dǎo)思想、目標(biāo)、原則 153
4、民用機(jī)場(chǎng)功能定位 154
5、民用機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布結(jié)構(gòu) 154
6、民用機(jī)場(chǎng)布局方案 155
二、民用運(yùn)輸機(jī)隊(duì)分析 157
三、民航**起降架次分析 158
四、民航服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 159
*三節(jié) 中國(guó)民用航空服務(wù)質(zhì)量分析 160
一、民航航空安全分析 160
二、民航航班正常率分析 164
1、平均航班正常率分析 164
2、航班不正常原因分析 165
三、民航航班效率分析 166
1、民航載運(yùn)率分析 166
2、民航客座率分析 166
3、民航飛機(jī)利用率分析 167
*四節(jié) 中國(guó)民用航空投資與運(yùn)營(yíng)效益分析 167
一、民航固定資產(chǎn)投資分析 167
二、民航運(yùn)營(yíng)效益分析 168




*二部分 臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)前景展望
*四章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)展望 169
節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展概述 169
一、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程分析 169
二、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條件和表現(xiàn)形式 176
1、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的條件 176
2、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的表現(xiàn)形式 179
三、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀分析 186
1、臨空經(jīng)濟(jì)正在我國(guó)一些地區(qū)的**城市中蓬勃興起 186
2、各地高度重視臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 186
3、臨空經(jīng)濟(jì)正在吸引五大產(chǎn)業(yè) 187
4、各地臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段不同 188
5、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展尚起步，還有很大發(fā)展空間 188
四、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)效應(yīng) 189
1、空港樞紐功能的完善效應(yīng) 189
2、區(qū)域產(chǎn)業(yè)的**化演進(jìn)效應(yīng) 189
3、城市空間布局的優(yōu)化效應(yīng) 189
4、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)效應(yīng) 189
5、能夠改善城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的就業(yè)效應(yīng) 189
五、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問(wèn)題 189
*二節(jié) 國(guó)內(nèi)外臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較分析 192
一、區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)臨空指向性相對(duì)不足 192
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的科研機(jī)構(gòu)相對(duì)不足 192
三、對(duì)于臨空經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展考慮很少 192
四、我國(guó)的臨空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃還需加強(qiáng) 193
*三節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)**競(jìng)爭(zhēng)力的形成與構(gòu)建 193
一、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)**競(jìng)爭(zhēng)力的形成 193
1、從機(jī)場(chǎng)的角度分析 193
2、從企業(yè)的角度分析 194
3、從臨空產(chǎn)業(yè)的角度分析 194
4、從的角度分析 195
二、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)**競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建 195
1、主導(dǎo)制定臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃 195
2、優(yōu)選產(chǎn)業(yè)并吸引產(chǎn)業(yè)集聚 195
3、提高臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的軟、硬環(huán)境水平 196
4、通過(guò)提高臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展層次 196
5、協(xié)調(diào)好臨空經(jīng)濟(jì)各地區(qū)及部門關(guān)系 197
*四節(jié) 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)展望 197
一、臨空經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入速發(fā)展時(shí)期 197
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將呈現(xiàn)環(huán)形與輻射相結(jié)合的綜合交通網(wǎng)絡(luò) 197
三、臨空產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)圈層結(jié)構(gòu)的空間布局模式 198
四、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為城市實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的平臺(tái) 198
五、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化中發(fā)揮積極作用 199
六、臨空經(jīng)濟(jì)將對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)呈現(xiàn)出顯著的拉動(dòng)作用 199
七、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為**產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)環(huán)節(jié) 199




*三部分 臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析
*五章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與案例分析 201
節(jié) 從建設(shè)模式角度分析 201
一、綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)模式 201
二、航空城模式 201
*二節(jié) 從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度分析 202
一、多種產(chǎn)業(yè)并進(jìn)，集群式模式 202
二、服務(wù)業(yè)主導(dǎo)模式 202
三、航空產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)模式 204
四、高輕產(chǎn)品制造業(yè)主導(dǎo)模式 204
*三節(jié) 從空間布局角度分析 205
一、圈層結(jié)構(gòu)模式 205
二、扇形結(jié)構(gòu)模式 205
三、“雙核雙圈”結(jié)構(gòu)模式 205
四、棒棒糖結(jié)構(gòu)模式 206
*四節(jié) 從擴(kuò)展方式角度分析 206
一、漸進(jìn)式發(fā)展模式 206
二、跳躍式發(fā)展模式 206
三、新式發(fā)展模式 207
*五節(jié) 從主導(dǎo)形式角度分析 207
一、為主導(dǎo)的發(fā)展模式 207
二、機(jī)場(chǎng)（企業(yè)）為主導(dǎo)的發(fā)展模式 207
三、和機(jī)場(chǎng)（企業(yè)）共同主導(dǎo)的發(fā)展模式 208




*六章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析 209
節(jié) 北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū) 209
一、北京順義臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ) 209
1、北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 209
3、北京順義臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 211
二、北京順義臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程 212
1、個(gè)階段——萌芽階段 212
2、*二個(gè)階段——成長(zhǎng)階段 212
3、*三個(gè)階段——發(fā)展階段 212
三、北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃情況 212
1、首都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能定位 212
2、首都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略目標(biāo) 213
四、北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè) 215
1、產(chǎn)業(yè)選擇的指導(dǎo)思想 215
2、產(chǎn)業(yè)選擇的原則 215
3、產(chǎn)業(yè)選擇方向 216
4、航空類產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路 218
五、北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能布局 226
1、機(jī)場(chǎng)東側(cè)的產(chǎn)業(yè)空間布局 226
2、機(jī)場(chǎng)西側(cè)的產(chǎn)業(yè)空間布局 227
3、機(jī)場(chǎng)南側(cè)的產(chǎn)業(yè)空間布局 227
4、機(jī)場(chǎng)北側(cè)的產(chǎn)業(yè)空間布局 228
六、北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展存在問(wèn)題 228
*二節(jié) 上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū) 229
一、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展基礎(chǔ) 229
1、上海市經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 229
2、上海市臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 229
二、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)規(guī)劃情況 229
三、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)產(chǎn)業(yè) 231
四、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)功能布局 231
五、上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展成效 232
*三節(jié) 武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū) 233
一、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展基礎(chǔ) 233
二、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃情況 233
三、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè) 235
1、發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè) 235
2、積極發(fā)展的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè) 238
四、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能布局 240
1、臨空經(jīng)濟(jì)**區(qū)的功能布局 240
2、臨空經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)的功能布局 241
3、臨空經(jīng)濟(jì)輻射區(qū)的功能布局 242
五、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)措施 243
1、構(gòu)建發(fā)展平臺(tái)，完善運(yùn)作模式 243
2、堅(jiān)持規(guī)劃**，合理有序開(kāi)發(fā)建設(shè) 243
3、強(qiáng)化政策支撐，創(chuàng)造發(fā)展環(huán)境新優(yōu)勢(shì) 244
4、完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，提升綜合服務(wù)功能 244
*四節(jié) 鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū) 245
一、鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展基礎(chǔ) 245
1、鄭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 245
2、鄭州市臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 245
二、鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)過(guò)程 246
三、鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè) 248
四、鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)功能布局 250
1、功能分區(qū) 250
2、定位 250
3、布局 250
五、鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展成效 251
*五節(jié) 重慶空港新城 254
一、重慶空港新城發(fā)展基礎(chǔ) 254
1、重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析 254
2、重慶市臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 256
二、重慶空港新城規(guī)劃情況 258
1、戰(zhàn)略定位 258
2、發(fā)展目標(biāo) 258
3、建設(shè)范圍 259
4、投融資體制 259
5、運(yùn)作模式 260
6、支持政策 260
三、重慶空港新城產(chǎn)業(yè) 261
1、發(fā)展壯大航空等運(yùn)輸及配套產(chǎn)業(yè) 261
2、培育以空港物流為主的現(xiàn)代物流 261
3、大力發(fā)展商務(wù)業(yè) 261
4、大力發(fā)展賓館會(huì)展業(yè) 262
5、大力發(fā)展生態(tài)宜居產(chǎn)業(yè) 262
6、著力打造短時(shí)旅游業(yè) 263
四、重慶空港新城功能布局 263
1、建設(shè)商業(yè)門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，鑄強(qiáng)航空樞紐 264
2、著力打造西部鐵路樞紐，實(shí)現(xiàn)空鐵無(wú)縫對(duì)接 264
3、構(gòu)建以機(jī)場(chǎng)為中心的道路交通網(wǎng)絡(luò) 264
4、構(gòu)建城市輕軌交通網(wǎng)絡(luò)，暢通“港城”聯(lián)系 265
5、建設(shè)“兩港”速通道，配套服務(wù)寸灘港發(fā)展 265
6、建設(shè)公交換乘樞紐，增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)輻射帶動(dòng)作用 265
五、重慶空港新城建設(shè)措施 265
六、重慶空港新城發(fā)展成效 266
*六節(jié) 杭州蕭山空港經(jīng)濟(jì)區(qū) 267
一、杭州蕭山空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展基礎(chǔ) 267
二、杭州蕭山空港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃情況 267
三、杭州蕭山空港經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè) 268
四、杭州蕭山空港經(jīng)濟(jì)區(qū)功能布局 269
五、杭州蕭山空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展成效 269
*七節(jié) 昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū) 270
一、昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展基礎(chǔ) 270
二、昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃情況 270
三、昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè) 270
四、昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)功能布局 272
五、昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展成效 274
*八節(jié) 成都雙流臨空經(jīng)濟(jì)區(qū) 275
一、成都雙流臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展基礎(chǔ) 275
二、成都雙流臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃情況 276
三、成都雙流臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè) 278
四、成都雙流臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能布局 279
五、成都雙流臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展成效 280
*九節(jié) 上海浦東機(jī)場(chǎng)航空城 282
一、上海浦東機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展基礎(chǔ) 282
二、上海浦東機(jī)場(chǎng)航空城規(guī)劃情況 284
三、上海浦東機(jī)場(chǎng)航空城產(chǎn)業(yè) 285
四、上海浦東機(jī)場(chǎng)航空城功能布局 286
五、上海浦東機(jī)場(chǎng)航空城發(fā)展成效 288
*十節(jié) 廣州花都空港經(jīng)濟(jì)區(qū) 289
一、廣州花都空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展基礎(chǔ) 289
二、廣州花都空港經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃情況 290
三、廣州花都空港經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè) 291
四、廣州花都空港經(jīng)濟(jì)區(qū)功能布局 292
五、廣州花都空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展成效 294
*十一節(jié) 西安西咸新區(qū)空港新城 296
一、西安西咸新區(qū)空港新城發(fā)展基礎(chǔ) 296
二、西安西咸新區(qū)空港新城規(guī)劃情況 297
三、西安西咸新區(qū)空港新城產(chǎn)業(yè) 299
1、航空產(chǎn)業(yè) 299
2、航空物流業(yè) 301
3、**產(chǎn)業(yè) 302
4、**服務(wù)業(yè) 303
5、科技農(nóng)業(yè) 305
6、文化交流產(chǎn)業(yè) 305
四、西安西咸新區(qū)空港新城功能布局 306
1、空港**樞紐區(qū) 306
2、*商務(wù)區(qū) 306
3、臨空產(chǎn)業(yè)區(qū) 306
4、生態(tài)休閑區(qū) 307
5、優(yōu)美小鎮(zhèn)和臨空農(nóng)業(yè)區(qū) 307
五、西安西咸新區(qū)空港新城發(fā)展成效 307
*十二節(jié) 青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū) 308
一、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展基礎(chǔ) 308
二、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃情況 309
三、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè) 309
四、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)功能布局 309
五、青島臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展成效 311




*七章 中國(guó)機(jī)場(chǎng)與航空公司發(fā)展情況分析 313
節(jié) 機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況分析 313
一、北京首都機(jī)場(chǎng) 313
二、上海虹橋機(jī)場(chǎng) 324
三、上海浦東機(jī)場(chǎng) 328
四、廣州白云機(jī)場(chǎng) 335
*二節(jié) 航空公司運(yùn)營(yíng)情況分析 338
一、中國(guó)南方航空股份有限公司 338
1、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 338
2、公司運(yùn)力規(guī)模分析 343
3、公司發(fā)展動(dòng)向分析 345
4、公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 345
二、中國(guó)東方航空股份有限公司 348
1、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 348
2、公司運(yùn)力規(guī)模分析 351
3、公司發(fā)展動(dòng)向分析 351
4、公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 352
三、中國(guó)航空股份有限公司 355
1、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 355
2、公司運(yùn)力規(guī)模分析 359
3、公司發(fā)展動(dòng)向分析 359
4、公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 360
四、海南航空股份有限公司 362
1、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 362
2、公司運(yùn)力規(guī)模分析 364
3、公司發(fā)展動(dòng)向分析 365
4、公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 365
五、山東航空股份有限公司 368
1、公司發(fā)展簡(jiǎn)介 368
2、公司運(yùn)力規(guī)模分析 370
3、公司載運(yùn)規(guī)模分析 371
4、公司財(cái)務(wù)指標(biāo)分析 371




*四部分 臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
*八章 中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)投融資與招商策略分析 375
節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)剖析 375
一、臨空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)會(huì)分析 375
1、國(guó)家政策的支持推動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 375
2、產(chǎn)業(yè)加速向我國(guó)轉(zhuǎn)移 376
3、國(guó)內(nèi)空運(yùn)市場(chǎng)加成長(zhǎng) 377
二、臨空經(jīng)濟(jì)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 378
*二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)融資模式分析 379
一、融資主體分析 379
1、融資主體 379
2、非融資主體 379
二、主要融資工具分析 380
1、銀行融資 380
2、企業(yè)中長(zhǎng)期債券 380
3、BOT融資 380
4、BT融資 380
5、PPP融資 380
6、TOT融資 381
7、資產(chǎn)證券化 381
8、投資基金 381
9、融資租賃 381
三、臨空基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)建設(shè)融資路徑選擇 382
1、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)投資特點(diǎn) 382
2、融資路徑選擇 383
四、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融資路徑 384
五、臨空功能區(qū)建設(shè)融資路徑選擇 386
*三節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)招商策略 388
一、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)招商模式 388
1、“紅娘式“招商模式 388
2、媒體式的招商模式 388
3、“現(xiàn)身說(shuō)法”式招商模式 388
4、代理式招商模式 388
5、代表式招商模式 388
6、主題式招商模式 389
7、匹配式招商模式 389
8、合作式招商模式 389
9、導(dǎo)向式招商模式 389
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)招商策略 389
1、宣傳策略 389
2、網(wǎng)絡(luò)推廣策略 390
三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)招商案例 390
1、北京順義臨空經(jīng)濟(jì)區(qū) 390
2、杭州蕭山空港經(jīng)濟(jì)區(qū) 392
 
圖表目錄
圖表：中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)（PMI） 12
圖表：固定資產(chǎn)投資、零售、PMI新訂單對(duì)比圖 13
圖表：出口、貿(mào)易順差、PMI新出口訂單指數(shù)走勢(shì)圖 13
圖表：狹義貨幣供應(yīng)量(M1)與廣義貨幣供應(yīng)量(M2)和新增人民幣貸款數(shù)據(jù) 14
圖表：美國(guó)其他主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) 15
圖表：歐元區(qū)16國(guó)失業(yè)率、制造業(yè)與消費(fèi)者信心和消費(fèi)者物價(jià)指數(shù) 16
圖表：2020年我國(guó)GDP初步核算數(shù)據(jù) 20
圖表：2018-2020年我國(guó)GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度 20
圖表：2020年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅 24
圖表：2020年豬肉、牛肉、羊肉價(jià)格變動(dòng)情況 25
圖表：2020年鮮菜、鮮果價(jià)格變動(dòng)情況 26
圖表：2020年7月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅 27
圖表：2020年7月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅 28
圖表：2020年7月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù) 28
圖表：2017年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增速 30
圖表：2017年社會(huì)消費(fèi)品零售總額名義增速 32
圖表：2020年社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)速度 33
圖表：2020年社會(huì)消費(fèi)品零售總額主要數(shù)據(jù) 33
圖表：2020年社會(huì)消費(fèi)品零售總額環(huán)比增速 34
圖表：2020年固定資產(chǎn)投資同比增速 36
圖表：2020年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速 37
圖表：2020年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù) 37
圖表：2018-2020年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量情況 104
圖表：2018-2020年民航運(yùn)輸旅客周轉(zhuǎn)量情況 112
圖表：2018-2020年民航旅客運(yùn)輸量情況 112
圖表：2018-2020年民航旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況 113
圖表：2018-2020年國(guó)內(nèi)/航線客運(yùn)能力情況 117
圖表：2018-2020年民航運(yùn)輸貨郵周轉(zhuǎn)量情況 132
圖表：2018-2020年民航貨郵運(yùn)輸量情況 132
圖表：2018-2020年民航貨郵運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況 133
圖表：2018-2020年國(guó)內(nèi)/航線貨運(yùn)能力情況 137
圖表：航班不正常原因情況 165
圖表：2018-2020年民航客座率情況 166
圖表：2018-2020年民航載運(yùn)率情況 166
圖表：2018-2020年民航飛機(jī)利用率情況 167
圖表：2018-2020年民航固定資產(chǎn)投資情況 167
圖表：2018-2020年民航運(yùn)營(yíng)效益情況 168
圖表：西安西咸新區(qū)空港新規(guī)劃情況 297
圖表：北京首都機(jī)場(chǎng)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)情況 315
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展動(dòng)向情況 345
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司償債能力情況 345
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司資本結(jié)構(gòu)情況 345
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 346
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司獲利能力情況 346
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展能力情況 346
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司現(xiàn)金流量分析 347
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表情況 347
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司利潤(rùn)表情況 347
圖表：中國(guó)南方航空股份有限公司現(xiàn)金流量表情 348
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司發(fā)展動(dòng)向情況 351
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司償債能力情況 352
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司資本結(jié)構(gòu)情況 352
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 352
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司獲利能力情況 353
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司發(fā)展能力情況 353
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司現(xiàn)金流量分析 353
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表情況 354
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司利潤(rùn)表情況 354
圖表：中國(guó)東方航空股份有限公司現(xiàn)金流量表情 355
圖表：中國(guó)航空股份有限公司發(fā)展動(dòng)向情況 359
圖表：中國(guó)航空股份有限公司財(cái)務(wù)指標(biāo)情況 360
圖表：中國(guó)航空股份有限公司綜合損益表情況 361
圖表：中國(guó)航空股份有限公司現(xiàn)金流量表情況 361
圖表：中國(guó)航空股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表情況 362
圖表：海南航空股份有限公司發(fā)展動(dòng)向情況 365
圖表：海南航空股份有限公司償債能力情況 365
圖表：海南航空股份有限公司資本結(jié)構(gòu)情況 365
圖表：海南航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 366
圖表：海南航空股份有限公司獲利能力情況 366
圖表：海南航空股份有限公司發(fā)展能力情況 366
圖表：海南航空股份有限公司現(xiàn)金流量分析 367
圖表：海南航空股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表情況 367
圖表：海南航空股份有限公司利潤(rùn)表情況 367
圖表：海南航空股份有限公司現(xiàn)金流量表情 368
圖表：山東航空股份有限公司發(fā)展動(dòng)向情況 371
圖表：山東航空股份有限公司償債能力情況 371
圖表：山東航空股份有限公司資本結(jié)構(gòu)情況 371
圖表：山東航空股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 372
圖表：山東航空股份有限公司獲利能力情況 372
圖表：山東航空股份有限公司發(fā)展能力情況 372
圖表：山東航空股份有限公司現(xiàn)金流量分析 373
圖表：山東航空股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債表情況 373
圖表：山東航空股份有限公司利潤(rùn)表情況 373
圖表：山東航空股份有限公司現(xiàn)金流量表情 374
略……

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• V中*火阻燃電纜行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)與需求規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告2022-2028年

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• 2022-2027年中國(guó)疊層陶瓷電容器行業(yè)現(xiàn)狀動(dòng)態(tài)與競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

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• 中國(guó)動(dòng)物醫(yī)療器械行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)與需求前景預(yù)測(cè)報(bào)告（新版）2022-2028年

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• 2022-2027中國(guó)活性稀釋劑行業(yè)應(yīng)用形勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

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