近日,“新基建”的呼聲一浪較比一浪高,好像坐在家為防控疫情做貢獻(xiàn)的同時,又收到了開門利是大紅包! 3月4日,****常務(wù)**召開會議,研究當(dāng)前新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行重點(diǎn)工作。會議提出要發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大“新基建”板塊,“充電樁”再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。 充電樁需求量大 市場空間千億元級別 新能源汽車充電樁作為新基建領(lǐng)域關(guān)鍵詞,在2018年末經(jīng)濟(jì)工作會議具體內(nèi)容中出現(xiàn)。隨著新一輪政策的助力,充電樁作為新基建的重要領(lǐng)域,充電樁建設(shè)有望得到*提速。 中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截止2020 年1 月底全國已建成公共充電樁53.1 萬臺,私人充電樁71.2 萬臺,車樁比約為3.5:1,遠(yuǎn)**《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》規(guī)劃的1:1。根據(jù)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020 年)》,到2020 年,需要新建各類充電站合計 1.2 萬座;2025年,建成**過3.6萬座充換電站。充電樁的加速投資將拉動充電設(shè)備需求顯著增加,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司收入和利潤增長。 科華恒盛作為我國充電設(shè)施領(lǐng)域的重要參與者,致力于為企業(yè)客戶和消費(fèi)者提供具有競爭力的智慧電能、云服務(wù)、新能源三大解決方案,成功研發(fā)**大功率UPS并已應(yīng)用于重要客戶,打破了國外品牌在該領(lǐng)域的壟斷地位,在為客戶提供綠色工廠、透明工廠、安全工廠系統(tǒng)解決方案的同時,也為國產(chǎn)品牌實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代而努力。 需求響應(yīng)開啟新的市場機(jī)遇 展會來助力 業(yè)內(nèi)認(rèn)為新基建一方面具備“穩(wěn)投資”的作用,帶來部分投資拉動作用,能夠部分緩沖疫情對今年經(jīng)濟(jì)的影響,同時又能調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),推動經(jīng)濟(jì)新舊動能轉(zhuǎn)換。新能源汽車充電樁行業(yè)受益于本輪新基建的啟動,技術(shù)優(yōu)、市場應(yīng)用積累深的充電樁設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)將迎來新的市場機(jī)遇。 為助推企業(yè)布局**充電服務(wù)市場,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展,*十四屆上海**充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會(以下簡稱:上海充電設(shè)施展)與各位的每年之約不變,將于2020年8月26-28日在上海新**博覽中心如期舉行。上海充電設(shè)施展作為**充電設(shè)施發(fā)展成果重要的展示交流平臺,是目前國內(nèi)新能源汽車充電樁行業(yè)歷史悠久、規(guī)模大、*性高、行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶資源多的展覽展示平臺。 組委會希望可以借助上海充電設(shè)施展大平臺,通過各種展示和推介活動,加強(qiáng)參展企業(yè)與國內(nèi)外的客戶和潛在合作單位的溝通交流,建立商務(wù)合作關(guān)系,進(jìn)一步開拓合作空間,布局全國充電服務(wù)市場。 值得注意的是,展會預(yù)計將有500多家國內(nèi)外充電樁**企業(yè)參展,專業(yè)觀眾突破35000人。星星充電、特來電、鼎充新能源、科士達(dá)、易事特、追日電氣、南京能瑞、通合電子、中恒電氣、中興通訊、大連羅賓森、永聯(lián)科技、奧能電源、萬城萬充、依威能源、朗新科技、充之鳥、英飛源、EN+、新亞東方、騰億新能源、橙電新能源、優(yōu)優(yōu)綠能、英可瑞、金威源、中航光電、多思達(dá)、**新元等**企業(yè)將集中展示各類**充電技術(shù)產(chǎn)品和充電運(yùn)營解決方案。
詞條
詞條說明
電網(wǎng)新基建:充電樁/2020充電樁/上海充電樁/充電設(shè)施/充電設(shè)備
充電樁成為電網(wǎng)“新基建”的主要發(fā)力點(diǎn)。 充電樁板塊方面,截至發(fā)稿,雪萊特、英威騰、南京聚隆、奧特迅、云內(nèi)動力等漲停,英維克漲逾8%。 東吳證券指出,根據(jù)相應(yīng)政策進(jìn)行測算,并結(jié)合各大車企的規(guī)劃, 預(yù)計2023年**新能源乘用車年銷量達(dá)到約710萬輛,中國新能源乘用車銷量達(dá)到約270萬輛,保有量達(dá)到約1100萬輛。即使按照目前車樁比3.5計算,國內(nèi)仍需新建314萬臺充電樁, 4年增量空間為200萬臺左
充電8分鐘續(xù)航200km的充電樁離我們還遠(yuǎn)嗎?
現(xiàn)在你要去問人為什么不買電動車,說續(xù)航短的少了,說充電不方便的多了,畢竟現(xiàn)在續(xù)航四五百公里的車型比比皆是,還有不少車型續(xù)航能達(dá)到六百多公里,這比不少燃油車型的續(xù)航都長。但充電依舊是個問題,半小時80%,充電樁分布不夠,充電站內(nèi)充電樁數(shù)量少,充電排隊(duì)這些都是困擾電動車主的煩惱。較近,又一**電力設(shè)備成員公司ABB通過收購上海聯(lián)樁新能源技術(shù)股份有限公司(簡稱上海聯(lián)樁)的股份,進(jìn)入國內(nèi)充電樁市場。 為
2020充電樁展|2020*十四屆上海**充電設(shè)施展|充電設(shè)備展
展會簡稱:2020充電樁展/上海充電設(shè)備展/上海充電設(shè)施展/充電樁展 *十四屆上海**充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會 時間:2020年8月26-28日 地點(diǎn):上海新**博覽中心 【充電樁保有量提升打開下游市場,2020年充電樁需求加速釋放】 7月全國充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況發(fā)布,當(dāng)月新增充電樁 3.5 萬個,保有量同比增長 71.9%。截至2019年7月,據(jù)統(tǒng)計,公共類充電樁44.7萬臺,其中交流充電樁26萬臺、
多重利好,新基建*,充電樁,5G,軌道交通等助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展
近日,“新基建”的呼聲一浪較比一浪高,好像坐在家為防控疫情做貢獻(xiàn)的同時,又收到了開門利是大紅包! 3月4日,****常務(wù)**召開會議,研究當(dāng)前新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行重點(diǎn)工作。會議提出要發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大“新基建”板塊,“充電樁”再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。 充電樁需求量大 市場空間千
公司名: 廣州振威國際展覽有限公司
聯(lián)系人: 劉陽
電 話: 020-83953270
手 機(jī): 13926176040
微 信: 13926176040
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2021化工環(huán)保展+振威上?;きh(huán)保設(shè)備展+化工三廢治理設(shè)備
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2025十一屆中國養(yǎng)老服務(wù)業(yè)博覽會
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