遠(yuǎn)離噪音唐山隔音改裝選擇大白鯊隔音

時(shí)間：2020-12-11作者：唐山*汽車用品有限公司瀏覽：42

日產(chǎn)途樂(lè)的車內(nèi)空間寬敞，外形霸氣，越野能力強(qiáng)，讓它兼顧家用的同時(shí)，也能讓車主擁有激情的駕駛體驗(yàn)。不過(guò)由于原車在隔音措施的不足，還是導(dǎo)致它存在嚴(yán)重的行車噪音問(wèn)題，特別是它使用的越野胎，胎紋深、胎質(zhì)硬，產(chǎn)生的胎噪噪音十分巨大。所以為了改善噪音問(wèn)題，車主在網(wǎng)上進(jìn)行了相關(guān)的查詢，較終選擇來(lái)到了唐山*，進(jìn)行大白鯊隔音升級(jí)。

下面跟小編來(lái)看看具體施工效果吧：

施工車型：日產(chǎn)途樂(lè)

施工項(xiàng)目：全車汽車隔音

施工品牌：大白鯊環(huán)保隔音隔熱

施工門店：唐山*汽車用品店

地址：唐山市路南區(qū)唐齒汽配城二期11號(hào)

通過(guò)對(duì)噪音信息的分析，結(jié)合原車隔音措施的不足，制定了針對(duì)性的降噪方案：使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的門板、底盤、后備箱、腳踏位、葉子板、輪弧、引擎蓋等位置，做隔音升級(jí)。

門板：金鯊JS300

底盤：金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉

后備箱：金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉

腳踏位：金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉

葉子板：金鯊JS300+隔音墊+銀鯊棉

輪?。恒y鯊減震膠+隔音墊+銀鯊棉

引擎蓋：金鯊JS300+引擎蓋棉

原車引擎蓋只是一層鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車行駛引擎蓋很容易產(chǎn)生共振。所以使用金鯊JS300對(duì)引擎蓋做止振處理，而為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量直接烘烤引擎蓋，則使用引擎蓋棉對(duì)引擎蓋做了隔熱處理。

原車門板很厚實(shí)，但內(nèi)部隔音措施較為欠缺，所以使用金鯊JS300，對(duì)門板做雙層止振處理，降低了低頻共振噪聲的產(chǎn)生，也可以阻止風(fēng)噪的傳入。 

作為SUV車型，這臺(tái)途樂(lè)的底盤與后備箱連為一體，是一整塊寬大的鐵板結(jié)構(gòu)，而且原車的隔音措施嚴(yán)重不足，導(dǎo)致在汽車的行駛過(guò)程中，較易產(chǎn)生共振噪音。對(duì)此，使用金鯊JS300，對(duì)底盤、后備箱做止振處理，連同內(nèi)葉子板也包裹嚴(yán)密，能夠有效抑制鈑金的低頻共振噪音。之后，再使用隔音墊對(duì)底盤和后備箱做隔音處理，隔斷噪聲的傳播；在此基礎(chǔ)上再使用銀鯊棉做*三層吸音處理，進(jìn)一步消除了過(guò)濾后的殘余噪音。

對(duì)汽車底盤、尾箱做**層止振處理,內(nèi)輪弧**層止振處理，止振材料包裹嚴(yán)密,對(duì)底盤做*二層隔音處理，內(nèi)輪弧*二層隔音處理,隔音材料貼合緊密，對(duì)底盤尾箱做*三層吸音處理，對(duì)內(nèi)輪弧做*三層吸音處理，吸音材料包裹嚴(yán)密。

車內(nèi)底部的隔音升級(jí)施工完成后，開始針對(duì)胎噪的主要傳入位置——輪弧，做隔音處理。首先，使用銀鯊減震膠、隔音墊，對(duì)輪弧做止振和隔音處理，抑制輪弧除鈑金共振的產(chǎn)生和傳播；再使用銀鯊棉做吸音處理，吸收路噪和胎噪。不僅如此，還使用銀鯊減震膠、銀鯊棉，對(duì)輪弧襯板做止振、隔音處理。通過(guò)多層隔音材相互配合，從源頭抑制了胎噪進(jìn)入車內(nèi)，也提升了車內(nèi)隔音材料的降噪效果


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