杭州到成都重慶拉薩昆明航空快運專線

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    杭州蕭山機場航空貨運是一家航空貨運代理企業(yè),為廣大客戶提供杭州發(fā)全國空運物流服務(wù)。我部以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),打造*服務(wù)平 臺,共同創(chuàng)造**為服務(wù)理念的空運操作平臺。我部承接杭州發(fā)全國各地的航空快件,急件,普貨,鮮活海鮮水產(chǎn),楊梅,大閘蟹,雞苗禽苗貓狗寵物,布匹,消防用品等。當天發(fā)貨,當天到達。價格優(yōu)惠。















    杭州民用運輸機場原為杭州筧橋機場,由于該機場軍民混用,對*和地方民航都有很大不便,1993年,省、市**部門決定異地搬遷擴建,根據(jù)氣象、凈空、端空、地形、地質(zhì)等**空港的建設(shè)標準和各地的綜合實力,*和省、市**部門較終共同看中了蕭山市(今蕭山區(qū))。 [8] 

    發(fā)展演變

    1993年7月,杭州**機場確定選址蕭山,機場由浙江省機場公司和杭州市投資公司公共投資,蕭山以土地入股。
    杭州蕭山**機場(2張)
    2000年12月28日,杭州蕭山**機場**。
    2000年12月29日晚9點半,筧橋機場正式結(jié)束航班并轉(zhuǎn)場。30日零點,蕭山新機場正式對外開放。 [8] 
    2003年2月,站坪擴建工程初步設(shè)計及概算獲中國民航總局批復(fù)。同年12月,浙江省民航機場移交暨民航浙江監(jiān)管辦成立儀式舉行,杭州蕭山**機場整體移交浙江省人民**管理。 [9] 
    2004年7月,新擴建站坪投入使用。 [10] 
    2005年1月,杭州蕭山**機場公司與中國香港機場管理局簽署了《關(guān)于建立戰(zhàn)略合作伙伴及杭州蕭山**機場合資意向書》。同年4月,機場公司與中國香港機場管理局正式簽訂增資認購協(xié)議。機場公司通過增資擴股、引進戰(zhàn)略投資者的方式,與中國香港機場管理局合資,共同投資和經(jīng)營管理杭州蕭山**機場。機場公司占65%的股權(quán);中國香港機場管理局占35%的股權(quán)。 [11] 
    2006年4月,中國民用航空總局正式同意該機場總體規(guī)劃2005年審定稿。同年8月,國家**核準同意杭州蕭山**機場有限公司與中國香港機場管理局合資項目和杭州蕭山**機場二期擴建項目。同年10月,機場公司增資并購變更為中外合資企業(yè)。同年12月,杭州蕭山**機場合資公司成立儀式在浙江省人民大會堂隆重舉行。 [12] 
    2007年3月,聯(lián)邦快遞中國區(qū)轉(zhuǎn)運中心落戶杭州簽約儀式舉行。同年11月,機場二期工程開工典禮舉行。 [13] 
    2008年1月,二期工程一階段飛行區(qū)場道地基處理工程通過交工驗收。同年11月,順豐速運快件轉(zhuǎn)運中心正式落戶該機場。[14] 
    2009年5月,遠機位站坪正式投入使用。 [15] 
    2010年6月,機場**航站樓啟用。次月,*二國內(nèi)航站樓及隧道工程開工儀式舉行。[16] 
    2012年12月,舉行二期工程竣工啟用儀式。 [17] 
    2013年3月,浙江機場集團有限公司成立,并于當年12月舉行揭牌儀式,持有杭州蕭山**機場有限公司44.526%和浙江機場投資有限公司50%的省屬國有股權(quán)。
    2013年12月,浙江長龍航空客運**,標志著一家以杭州機場為基地的浙江本土航空公司正式投入客運運營。 [18] 
    2014年10月,蕭山機場口岸正式實行外國人72小時過境免簽政策,符合條件的外國人將能在浙江全省范圍內(nèi)停留72小時,免辦簽證。 [4] 
    2016年12月,杭州機場年旅客吞吐量**突破3000**次,成為國內(nèi)*十家年旅客吞吐量突破3000**次機場,這標志著杭州機場已躍升至**繁忙機場行列。 [19] 
    杭州蕭山**機場

    建設(shè)規(guī)模

    編輯

    一期工程

    杭州蕭山**機場一期工程占地7260余畝,于1997年7月正式動工,2000年12月28日建成通航。一期工程是按滿足B747-400型飛機起降及年旅客吞吐量800**次、貨郵吞吐量1
    杭州蕭山**機場
    1萬噸的使用要求建設(shè),飛行區(qū)指標為4E級,建有1條長3600米、寬45米的跑道。航站樓按高峰小時旅客3600人次的使用要求設(shè)計建設(shè),建筑面積約10萬平方米(其中地下停車場2.2萬平方米),候機大廳共設(shè)36個辦票柜臺,其中**廳12個;樓內(nèi)共設(shè)置有航班動態(tài)顯示、離港系統(tǒng)等12大弱電系統(tǒng);候機廳座位數(shù)達2900個,并設(shè)有貴賓廳和多個頭等艙休息室。其中候機樓內(nèi)的**聯(lián)檢廳部分面積9500平方米,并建有邊防、海關(guān)、檢驗檢疫、外幣兌換、免稅店等口岸配套設(shè)施。 [20] 

    二期擴建

    杭州蕭山**機場二期擴建工程于2007年啟動,分兩個階段實施,**階段工程主要包括9.6萬平方米的**航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施,于2010年6月建成投運;*二階段工程主要包括17萬平方米的國內(nèi)航站樓、32萬平方米站坪和長3400米、寬60米的*二跑道(4F級)及配套設(shè)施,于2012年
    機場的*二跑道(4F級)
    底建成投運。 [3] 
    **航站樓分出發(fā)層和到達層,總面積9.6萬平方米,設(shè)計年旅客吞吐量為384**次,高峰小時1020人次。出發(fā)層設(shè)兩個值機島,共有值機柜臺48個,安檢通道9個,邊防檢查通道12個;到達層設(shè)置邊防檢查通道14個。**航站樓飛行區(qū)站坪及道面面積22.66萬平方米,停機位18個,其中廊橋機位8個,遠機位10個。8個廊橋中,還特別配置了一座空客380飛機的**廊橋。航站樓配備了離港、信息集成、計算機網(wǎng)絡(luò)、航班顯示、泊位引導(dǎo)、安檢信息管理、安防監(jiān)控、調(diào)度通訊、行李處理、公共廣播等10多套系統(tǒng),內(nèi)有2000平方米的免稅購物區(qū)。 [21] 



    杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)佳航貨運部專注于杭州航空貨運,蕭山機場航空貨運,蕭山機場航空托運,杭州航空快遞,杭州航空托運公司,蕭山機場空運等

  • 詞條

    詞條說明

  • 杭州航空貨運 航空集裝器的作用

    杭州航空貨運?航空集裝器是指在飛機上使用,用來裝載貨物、郵件、行李的**設(shè)備。包括各種類型的集裝箱、集裝板及其附屬設(shè)施(比如網(wǎng)套、鎖扣、網(wǎng)角繩等)。目前為止,集裝器的適航分為兩種,一種是經(jīng)適航認證,符合標準的集裝器;另一種是由于某些參數(shù)不符合適航標準但允許在限制的條件下進行使用的集裝器。不管是哪一種,在制作和使用前都必須要進行注冊編號,該編號是一的集裝器識別代碼。 集裝器的識別代碼,

  • 杭州機場航空特殊物品運輸要求

    杭州機場航空特殊物品運輸要求: 1、活體動植物(或動植物制品)----需動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫證書。注:南航急件倉不收活體動植物,應(yīng)交至貨臺,由南航開單。 2、麻醉品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運輸憑證。 3、音像制品----需省社會文化管理**辦公室發(fā)的音像制品運輸傳遞證明。 4、罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。 5、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。

  • 【杭州航空快遞】航空快遞什么是違禁品

    航空快遞什么是違禁品1. 國家法律法規(guī)禁止流通或者寄遞的物品;2. 爆炸性、易燃性、腐蝕性、放射性和毒性等危險物品;3. 反動報刊、書籍、窗口或者淫穢物品;4. 各種貨幣;5. 妨害公共衛(wèi)生的物品;6. 容易腐爛的物品;7. 活的動物(包裝能確保寄遞和工作人員安全的蜜蜂、蠶、水蛭除外);8. 包裝不妥,可能危害人身安全、污染或損毀其它郵件設(shè)備的物品;9. 其它不適合郵遞條件的物品。海關(guān)對個人郵遞物

  • 航空貨物運輸?shù)陌b與標志

    航空運輸?shù)陌b與標志 1、貨物的包裝應(yīng)當保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機設(shè)備或其它物品。 2、貨物包裝內(nèi)不準夾帶禁止運輸或者限制運輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。 3、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標志。 4、托運人應(yīng)當在每件貨物外包裝上標明出發(fā)站、到達站和托運人、收貨人的單位、姓名及詳細地址。托運人使用舊包

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