貨運專線、全稱貨運列車專線鐵路,簡稱貨運鐵路,是指以運營載貨列車為主、必要技術(shù)作業(yè)列車為輔的鐵路系統(tǒng)。貨運專線有國家重載鐵路和地方**鐵路兩大種類,其中**鐵路在國內(nèi)物流行業(yè)領(lǐng)域里又被廣泛稱為物流專線、用自己的貨車運送物品至其它的專線目的地。
鐵路運輸具有低成本、速度快、運量大、安全可靠、連續(xù)性強和風云無阻等多種優(yōu)勢,貨運專線特別適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運的主要特點是以載重為先、速度為次,而客運的主要特征是以速度為先、載量為次,為了不干擾運輸效率,、化工能源礦區(qū)和國家糧食倉庫等都必須建設(shè)相應(yīng)的貨運專線。
建設(shè)貨運專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。
詞條
詞條說明
專線物流,又稱貨運專線,用自己的貨車、專車或者航空資源,運送貨物至其專線目的地。一般在目的或者合作網(wǎng)點,以便貨車來回都有貨裝。比如萬邦物流就做專線物流,可以了解一下!載貨汽車物流專線發(fā)展趨勢如何?物流業(yè)融合了運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等,是國民經(jīng)濟的重要組成部分。物流行業(yè)作為生產(chǎn)通往消費的重要橋梁和紐帶,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)將成為 ** 消費需求的重要手段。近年來我國物流行業(yè)規(guī)模不斷擴大,201
貨運專線、全稱貨運列車專線鐵路,簡稱貨運鐵路,是指以運營載貨列車為主、必要技術(shù)作業(yè)列車為輔的鐵路系統(tǒng)。貨運專線有國家重載鐵路和地方**鐵路兩大種類,其中**鐵路在國內(nèi)物流行業(yè)領(lǐng)域里又被廣泛稱為物流專線、用自己的貨車運送物品至其它的專線目的地。貨運專線的特征鐵路運輸具有低成本、速度快、運量大、安全可靠、連續(xù)性強和風云無阻等多種優(yōu)勢,貨運專線特別適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運的主要特點是以載重
1.較科學:平臺化整合模式隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,平臺化整合模式成為整合的新興模式。通過基于大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的智能在線交易平臺為交易雙方搭建基于物流產(chǎn)品交易實現(xiàn)的行業(yè)在線生態(tài)圈,將傳統(tǒng)模式下專線物流運輸車輛調(diào)配與專線整合,中轉(zhuǎn)、分撥、再中轉(zhuǎn),這一過程實現(xiàn)物流信息化平臺的整體應(yīng)用,將更多符合要求的貨運車源較好地適配與整合,通過大平臺的平滑過渡與事前匹配,提升專線物流車輛的利用率,提升整個專線運輸?shù)臅r效性。
物流線路優(yōu)化是一個組合優(yōu)化類問題,即用什么車,走什么路,送什么訂單的成本較優(yōu)化的問題;一般來說:1、要有基本的數(shù)據(jù)信息,比如 GPS坐標,基于電子地圖或歷史數(shù)據(jù)的點與點之間的基礎(chǔ)信息;2、要有人工智能的算法,一般來說,**過20個點以上,很難用循環(huán)或遍歷的傳統(tǒng)方法來計算,需要智能算法來實現(xiàn);3、即使是人工智能,也分機器學習,深度學習,增強學習,遷移學習等;一般基于大數(shù)據(jù)的分析或挖掘的,屬于有監(jiān)督的學
公司名: 芝罘區(qū)雙通物品代送服務(wù)部
聯(lián)系人: 劉海霞
電 話: 0535-6521486
手 機: 18653520370
微 信: 18653520370
地 址: 山東煙臺芝罘區(qū)化工路196號
郵 編:
網(wǎng) 址: ytst56.b2b168.com
公司名: 芝罘區(qū)雙通物品代送服務(wù)部
聯(lián)系人: 劉海霞
手 機: 18653520370
電 話: 0535-6521486
地 址: 山東煙臺芝罘區(qū)化工路196號
郵 編:
網(wǎng) 址: ytst56.b2b168.com