無人機(jī)駕駛員執(zhí)照有必要考嗎？

時間：2021-07-20作者：西安藍(lán)悅航天科技有限公司瀏覽：134

無人機(jī)作為新興技術(shù)，屬于高新*科技產(chǎn)業(yè)。隨著無人機(jī)及行業(yè)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和成熟，無人機(jī)也必將成為中國未來創(chuàng)新人才的新風(fēng)口。但對于無人機(jī)駕駛員執(zhí)照上萬的培訓(xùn)費(fèi)，不少人表示出疑慮，到底有沒有必要考嗎？如果你想從事無人機(jī)這個行業(yè)，想成為無人機(jī)飛手、教員或者從事無人機(jī)相關(guān)的崗位，那考取民航局頒發(fā)的“民用無人機(jī)駕駛員執(zhí)照”就是相當(dāng)有用的。

一、執(zhí)照是合法飛行的前提

首先，執(zhí)照是合法飛行的前提，目前無人機(jī)駕駛行業(yè)，也有僅只有民航局頒發(fā)的執(zhí)照是國家一認(rèn)可的從業(yè)、作業(yè)*證件。

民航規(guī)定：飛機(jī)起飛重量大于7公斤的，無人機(jī)駕駛員需持證

2018年9月1日中國民航局發(fā)布《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，要求空機(jī)重量大于4公斤、起飛重量大于7公斤的無人機(jī)駕駛員需持證飛行。

無人機(jī)駕駛員證直接由民航局管理，**大幅提高

2018年8月14日，中國民航局開始對《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》面向社會征求意見。自2018年9月1日起，民航局授權(quán)的行業(yè)協(xié)會AOPA頒發(fā)的現(xiàn)行有效的無人機(jī)合格證自動轉(zhuǎn)換成民航局頒發(fā)的執(zhí)照。也就是說，無人機(jī)駕駛員證直接由民航局管理，**大幅提高。


二、執(zhí)照是身價的體現(xiàn)

其次，執(zhí)照是你身價的體現(xiàn)。目前在無人機(jī)應(yīng)用行業(yè)，一個無人機(jī)新手的月薪約為6000-8000元；有技術(shù)基礎(chǔ)的航拍人員，接一個大約2小時的航拍任務(wù)不**800元；植保飛防作業(yè)季，只要你努力，即使不是老手一個月的收入也能達(dá)到20000元；而懂得航拍、測繪等及維修、組裝、調(diào)試等多種本領(lǐng)的“司機(jī)”月薪可高達(dá)到2萬以上。

三、執(zhí)照是就業(yè)的**

**無人機(jī)駕駛員執(zhí)照后，應(yīng)用場景包括農(nóng)林植保、電力巡線、石油管道巡檢、國土測繪、人工降雨、航空遙感、搶險救災(zāi)、地質(zhì)勘測、安全巡邏、物流快遞、醫(yī)療救護(hù)、海洋遙感等。

可從事工作包括無人機(jī)飛控機(jī)、檢修師、地面勤務(wù)、作業(yè)規(guī)則師、農(nóng)林植保員、農(nóng)林助理植保師、農(nóng)林植保師、副**農(nóng)林植保師、**農(nóng)林植保師、影視攝影師、輸變電巡視員、油管巡視員、航空測繪員、三維建模師、高速路巡查員、地質(zhì)勘查員、災(zāi)情調(diào)查員、實(shí)操教練員等。

四、掌握實(shí)踐飛行能力

經(jīng)過培訓(xùn)后，你能掌握以下能力：

1.熟悉多旋翼*行器的構(gòu)造及原理

2.安全使用和飛行無人機(jī)

3.熟練使用主流無人機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)姿態(tài)模式下空中懸停、軌跡飛行等操作

4.了解無人機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，處理無人機(jī)常見故障

5.了解無人*行器基本知識及相關(guān)法律法規(guī)

6.了解常見氣象環(huán)境對*行器影響及應(yīng)對措施

7.掌握飛行準(zhǔn)備的規(guī)范流程

其中無人機(jī)**視距駕駛員（機(jī)長）還需要掌握“地面站系統(tǒng)基礎(chǔ)理論及操作、無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈路丟失等應(yīng)急情況回收操作”。所以，有沒有用，是看個人的需求。

五、選擇實(shí)力機(jī)構(gòu)讓你輕松獲證

由于2018年12月21日，中國航空器擁有者協(xié)會及駕駛員協(xié)會(AOPA)下發(fā)了《關(guān)于民用無人機(jī)駕駛員實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)》的說明，文中指出“實(shí)踐考試中任何人不得以任何形式輔助、參與、干擾考試申請人在考試中操控?zé)o人機(jī)的過程?！边@也就意味著無人機(jī)駕駛員考試將會較加標(biāo)準(zhǔn)化，同時考試難度也將大幅度提升。

此次新規(guī)發(fā)布對培訓(xùn)行業(yè)來說無疑一次大清洗，如果培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對不利，沒有給學(xué)員安排足夠的訓(xùn)練時間和考試指導(dǎo)，有可能會看到哀鴻一片的景象。但是請相信天途的師資水平和培訓(xùn)能力，希望準(zhǔn)備參加培訓(xùn)和正在培訓(xùn)的學(xué)員能夠擺正心態(tài)，積極訓(xùn)練，一定能**一份滿意的成績。


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• 詞條

  詞條說明

• 【植保無人機(jī)】注意事項(xiàng)

  注意事項(xiàng)1、遠(yuǎn)離人群！安全永遠(yuǎn)放在**位，一切安全**！2、操作飛機(jī)之前，首先要保證飛機(jī)的電池及遙控器的電池有充足的電，之后才能進(jìn)行相關(guān)的操作。3、嚴(yán)禁酒后操作飛機(jī)。4、嚴(yán)禁在人頭上亂飛。5、嚴(yán)禁在下雨時飛行！水和水汽會從天線、搖桿等縫隙進(jìn)入**機(jī)并可能引發(fā)失控。6、嚴(yán)禁在有閃電的天氣飛行。這是非常非常危險的！7、一定要保持飛機(jī)在自己的視線范圍之內(nèi)飛行。8、遠(yuǎn)離高壓電線飛行。9、安裝和使用遙控模型

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  藍(lán)悅飛控系統(tǒng)是藍(lán)悅航天科技有限公司專為無人*機(jī)研發(fā)的綜合性飛行控制系統(tǒng)，包含飛控、慣導(dǎo)、地面站、數(shù)傳、定速模塊、航燈等設(shè)備。藍(lán)悅飛控系統(tǒng)通過地面站通信模塊進(jìn)行無人機(jī)狀態(tài)監(jiān)測，向無人機(jī)發(fā)送地面控制指令，地面站電臺與機(jī)載數(shù)傳電臺進(jìn)行通信，將無人機(jī)轉(zhuǎn)態(tài)數(shù)據(jù)傳送給地面站，同時將地面站控制指令傳輸給無人機(jī)。通過組合慣導(dǎo)測量飛機(jī)姿態(tài)信息、速度信息、位置信息，為飛控算法提供數(shù)據(jù)，飛控單元根據(jù)其他數(shù)據(jù)模塊提供的

• 遙看植保無人機(jī)，飛入尋常百姓家

  植保無人機(jī)，顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無人駕駛飛機(jī)，該型無人飛機(jī)由飛行平臺(固定翼、*機(jī)、多軸*行器)、導(dǎo)航飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過地面遙控或?qū)Ш斤w控，來實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè)，可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。?目前植保無人機(jī)服務(wù)農(nóng)業(yè)在日本、美國等發(fā)達(dá)國家得到了快速發(fā)展。1990年，日本山葉公司率先推出世界上**架無人機(jī)，主要用于噴灑農(nóng)藥。而我國南方首先應(yīng)用于水稻種植區(qū)的農(nóng)藥噴灑。隨著農(nóng)

• 無人機(jī)都能干什么？

  我們主要來看看無人機(jī)在民用方面都能做什么？無人機(jī)在民用類用途較為廣泛，例如：1)搶險救災(zāi)方面，可在**時間提供較新影像，為災(zāi)后救援工作人員爭分奪秒。2) 視頻拍攝方面，利用無人機(jī)搭載高清攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)高清實(shí)時傳輸。3) 農(nóng)業(yè)方面，可準(zhǔn)確測算農(nóng)戶家地塊的種植面積，還可對農(nóng)作物進(jìn)行監(jiān)測、播種噴藥等。4) 環(huán)保領(lǐng)域方面，可用于環(huán)境監(jiān)測，環(huán)境治理和環(huán)境執(zhí)法。5) 確權(quán)問題方面，大到兩國的**之爭，小到農(nóng)村土地