什么叫“海運(yùn)拼箱＂和 ＂虧艙費(fèi)”？

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算

  1)集裝箱運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)的結(jié)構(gòu)?集裝箱班輪運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則與雜貨班輪運(yùn)輸中運(yùn)費(fèi)的計(jì)算原則相似，但也有其自身的特點(diǎn)，如有些租船運(yùn)輸中的裝卸費(fèi)用條款也被引入到了集裝箱班輪運(yùn)輸中。?(2)計(jì)費(fèi)方法?即在費(fèi)率表中規(guī)定了基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi)，并給出了費(fèi)率和計(jì)算方法。?集裝箱班輪運(yùn)輸中的基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法有兩種：?①采用計(jì)算普通雜貨班輪運(yùn)輸基本運(yùn)費(fèi)相同的方法，對(duì)具

• 馬來(lái)西亞海運(yùn)

  馬來(lái)西亞海運(yùn)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)1、馬來(lái)西亞三面環(huán)海，港口眾多，**過(guò)90%的馬來(lái)西亞貿(mào)易需使用海運(yùn)。2、馬六甲海峽是印度洋與太平洋之間的重要通道，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口的較短航線的必經(jīng)之地。3、馬來(lái)西亞是“一帶一路”沿線國(guó)家,中國(guó)全力支持“海上絲綢之路”的沿線國(guó)家組織港口聯(lián)盟。4、巴生港口和丹絨帕拉帕斯港口**世界前20大貨運(yùn)碼頭。馬來(lái)西亞海運(yùn)優(yōu)勢(shì)專(zhuān)線：（1）服務(wù)便捷：您只需要提供貨物清

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  廣州到馬來(lái)西亞海運(yùn)要多少錢(qián)？貨運(yùn)馬來(lái)西亞海運(yùn)雙清到門(mén)專(zhuān)線，專(zhuān)業(yè)海運(yùn)馬來(lái)西亞,廣州到馬來(lái)西亞目的地一般從裝柜起15天左右到門(mén).?1廣州到馬來(lái)西亞專(zhuān)線雙清關(guān)，直接送貨到門(mén)；2包辦中國(guó)出口到馬來(lái)西亞一切手續(xù)收貨、裝柜、出口、報(bào)關(guān)與清關(guān)、含稅，包馬來(lái)西亞派送到門(mén)；3發(fā)貨只需要提供貨物清單貨物的名稱(chēng)，件數(shù)，貨值與收發(fā)人信息收貨人名稱(chēng)，電話，地址即可，把貨物發(fā)到我司倉(cāng)庫(kù)后，我司即幫您安排貨運(yùn)到馬來(lái)西

• 貨物國(guó)際海運(yùn)的14條注意事項(xiàng)

  貨物在**海運(yùn)中需要注意這些：1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代，盡管許諾多多。3、對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能文字確認(rèn)，實(shí)際上不要擔(dān)心貨代的利潤(rùn)，你只要考慮你貿(mào)易的成本。4、提單要仔細(xì)檢查，一定要和合同，和LC對(duì)應(yīng)檢查，出現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)修改。5、配船要小心，不要因?yàn)闆](méi)有注意跟蹤而被甩貨。6、租整船是需要專(zhuān)業(yè)的人員參與，不要認(rèn)為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同?；ㄐ╁X(qián)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員是值