有關(guān)部門官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,自2020年3月17日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低1015元和975元,是2013年新版定價(jià)機(jī)制發(fā)布以來的大跌幅。 需求前景疲弱疊加世界主要產(chǎn)油國計(jì)劃提升原油產(chǎn)量,近期**油價(jià)持續(xù)暴跌,與**油價(jià)緊密相關(guān)的國內(nèi)成品油價(jià)格在較新一輪調(diào)價(jià)窗口中創(chuàng)下近7年來的大降幅。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,就當(dāng)前**油價(jià)預(yù)期來看,未來一段時(shí)間我國成品油價(jià)格將處于“5元時(shí)代”。 有關(guān)部門官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,自2020年3月17日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低1015元和975元,是2013年新版定價(jià)機(jī)制發(fā)布以來的大跌幅。 經(jīng)過換算,92號汽油每升下調(diào)0.80元,0號柴油每升下調(diào)0.83元。據(jù)中宇資訊統(tǒng)計(jì),調(diào)價(jià)前,國內(nèi)92號汽油零售價(jià)多在每升6.2元至6.3元之間,0號柴油零售價(jià)多在每升5.8元至6元之間;此次調(diào)價(jià)執(zhí)行之后,國內(nèi)92號汽油價(jià)格將重回5元時(shí)代,個(gè)別地區(qū)的0號柴油價(jià)格或?qū)⒌?元時(shí)代。 此次國內(nèi)油價(jià)大幅下調(diào)的背景在于**油價(jià)暴跌至每桶30美元附近。盛寶大宗商品策略主管Ole S. Hansen告訴上證報(bào),未來干預(yù)措施也許能夠支撐油價(jià)位于每桶30美元以上,但在今年年底之前,預(yù)計(jì)布倫特油價(jià)不太可能恢復(fù)到每桶50美元以上。 有關(guān)部門價(jià)格司副司長、一級巡視員彭紹宗17日在新聞發(fā)布會上表示,我國成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)定了調(diào)控上下限。上限為每桶130美元,下限為每桶40美元,即當(dāng)國內(nèi)成品油價(jià)格**的**市場原油價(jià)格**每桶130美元時(shí),汽油、柴油零售價(jià)格不提或少提;**每桶40美元,即俗稱的“地板價(jià)”時(shí),零售價(jià)格不再下調(diào)。 此外,當(dāng)**油價(jià)**調(diào)控下**,國內(nèi)成品油價(jià)格未調(diào)金額不是直接留給企業(yè)成為收入,而是全部納入風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,并根據(jù)《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》規(guī)定,全額上繳*國庫,納入一般公共預(yù)算管理,統(tǒng)籌用于節(jié)能減排、提升油品質(zhì)量、**石油供應(yīng)安全,以及應(yīng)對**油價(jià)大幅波動(dòng),實(shí)施**措施的資金來源。 此次調(diào)價(jià)政策落地后,消費(fèi)者出行成本將大幅下降。 卓創(chuàng)資訊成品油研究團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì),以油箱容量50升的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前將少花40元;以月跑2000公里、百公里油耗8升的小型私家車為例,未來半個(gè)月時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將減少64元左右。 物流行業(yè)支出成本也將大幅降低。以月跑10000公里、百公里油耗38升的斯太爾重型卡車為例,未來半個(gè)月內(nèi),單輛車的燃油成本將降低1577元左右。 本次油價(jià)調(diào)整是今年以來的*五次。調(diào)價(jià)過后,2020年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“零漲三跌兩擱淺”的格局。今年以來,汽油累計(jì)跌幅為每噸1850元,柴油跌幅為每噸1780元。 “從目前原油的態(tài)勢看,價(jià)格戰(zhàn)之下原油供應(yīng)端大幅增加已成定局,而原油需求則因受到新冠肺炎疫情等的沖擊,油價(jià)或?qū)㈤L期承壓。”中宇資訊分析師劉標(biāo)表示,預(yù)計(jì)3月31日24時(shí),國內(nèi)成品油零售限價(jià)遇“地板價(jià)”而不作調(diào)整的可能性較大,國內(nèi)多數(shù)地區(qū)汽油價(jià)格將繼續(xù)處于5元時(shí)代。 來源:上海證券報(bào)
詞條
詞條說明
河北新增多條高速嚴(yán)管路段,同步整治,及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)人員疲勞駕駛并落實(shí)處罰!
為進(jìn)一步鞏固“貨車右行”交通管控成果,整頓道路通行秩序,減少道路交通事故,河北高速有關(guān)部門總隊(duì)決定自即日起,在G20青銀高速開展交通秩序集中整治行動(dòng)的基礎(chǔ)上,在G95首都環(huán)線、G1京哈高速、G0111秦濱高速、S0105唐津高速等多條高速公路同步開展整治行動(dòng),共同創(chuàng)建“河北高速嚴(yán)管路段”,帶動(dòng)全省高速公路秩序管理。 創(chuàng)建目標(biāo):6月20日前,嚴(yán)管路段高速公路違法行為發(fā)生率大幅下降、機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)到9
把握購車“好時(shí)辰”,算好這筆經(jīng)濟(jì)賬,立省17000元!
2020年,一邊是新政實(shí)施帶來的購車成本提升,另一邊是受疫情影響帶來的短暫停運(yùn),多數(shù)卡友落入“腹背受敵”的境況,如何成功脫離當(dāng)前困境呢? ↓↓↓ 把握購車好時(shí)機(jī) 選購高性價(jià)比新標(biāo)準(zhǔn)車型 注重車輛安全性能、服務(wù)** ...... 購車前 算好這筆經(jīng)濟(jì)賬 以鵝頸式鑼響新標(biāo)準(zhǔn)倉欄車為例 2019年,鑼響新標(biāo)準(zhǔn)車型歷經(jīng)重重考驗(yàn),成功升級,推向市場,“初來乍到”的新標(biāo)準(zhǔn)車型令諸多卡友在入手與觀望之間糾結(jié)徘徊
近日,有多位網(wǎng)民收到這樣一條短信:稱車主的ETC認(rèn)證已失效,為了避免影響通行,請務(wù)必盡快完成認(rèn)證。短信內(nèi)還附帶了一個(gè)“認(rèn)證”鏈接。 有關(guān)人員提醒 這是詐騙短信 已有車主點(diǎn)擊鏈接被騙8000元 信以為真,隨后連續(xù)被盜刷! 收到短信的市民王先生稱,他記不清楚自己的ETC是否真的到期,收到短信后便信以為真,點(diǎn)擊了以上鏈接,之后手機(jī)跳轉(zhuǎn)到一個(gè)顯示“ETC認(rèn)證”的界面。隨后,王先生按界面的要求填寫了手機(jī)號、
各省接連“落桿”實(shí)測,高速恢復(fù)收費(fèi)后系統(tǒng)會有哪些變化?
近日,有網(wǎng)友反映,河北多條高速收費(fèi)站開始一車一落桿,河北高速公路是否已經(jīng)開始收費(fèi)?對此,記者向相關(guān)主管部門求證后得知,自2020年4月17日起,河北有關(guān)部門對高速收費(fèi)設(shè)備進(jìn)行測試,開車上下高速,走收費(fèi)程序,一車一落桿,只要進(jìn)收費(fèi)站后保持車距即可。辦理了ETC的車輛,進(jìn)出站有抬桿動(dòng)作,但是不收費(fèi);未辦理ETC的車輛,從人工通道直接通行。 據(jù)了解,此次測試是為了驗(yàn)證系統(tǒng)穩(wěn)定性及消除系統(tǒng)錯(cuò)誤,將逐步開展
公司名: 山東鑼響汽車制造有限公司
聯(lián)系人: 伊經(jīng)理
電 話: 0539-4829829
手 機(jī): 18866909305
微 信: 18866909305
地 址: 山東臨沂蒙陰縣蒙山5路
郵 編:
網(wǎng) 址: luoxiangguache.cn.b2b168.com
鑼響廂式運(yùn)輸半掛車 13.75廂式車 鑼響半掛車
新標(biāo)準(zhǔn)鑼響掛車 空氣懸架 **級盤剎 山東鑼響鋁合金半掛車
新標(biāo)準(zhǔn)鋁合金半掛車 鑼響輕型半掛車 **級盤剎
新標(biāo)準(zhǔn)倉柵式半掛車 鑼響半掛車 **級盤剎 空氣懸架
鑼響后翻自卸式運(yùn)輸半掛車 廂式牽引掛車 平板自卸車
新標(biāo)準(zhǔn)鑼響掛車 倉柵式半掛車 **級盤剎 空氣懸架
鑼響半掛車 低貨臺 輕型半掛車 物流運(yùn)輸車 新標(biāo)準(zhǔn)半掛車
新標(biāo)準(zhǔn)半掛車 鑼響倉柵式半掛車 **級盤剎 空氣懸架
公司名: 山東鑼響汽車制造有限公司
聯(lián)系人: 伊經(jīng)理
手 機(jī): 18866909305
電 話: 0539-4829829
地 址: 山東臨沂蒙陰縣蒙山5路
郵 編:
網(wǎng) 址: luoxiangguache.cn.b2b168.com