德亞景區(qū)掃碼閘機(jī)系統(tǒng)解決方案智能票務(wù)數(shù)據(jù)化管理

時(shí)間：2019-05-30

隨著科技生活水平的提高，人們對(duì)于手機(jī)的應(yīng)用較加普遍，通過(guò)手機(jī)訂閱景區(qū)門票也越來(lái)越多，二維碼也隨著現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展崛起；生產(chǎn)商將二維碼技術(shù)與射頻技術(shù)結(jié)合在內(nèi)，提供了較便捷的檢票方式，二維碼門票是景區(qū)發(fā)展的必然趨勢(shì)。德亞的景區(qū)掃碼閘機(jī)系統(tǒng)解決方案，能夠改善游覽體驗(yàn)、**景區(qū)安全運(yùn)行并且提升管理效率。

德亞景區(qū)掃碼閘機(jī)系統(tǒng)解決方案可杜絕因偽造的假票帶來(lái)的巨額經(jīng)濟(jì)損失，杜絕財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)漏洞和減少人情票，同事提高檢票速度，防止人員擁擠產(chǎn)生安全隱患。德亞景區(qū)掃碼閘機(jī)系統(tǒng)解決方案取消手工管理和統(tǒng)計(jì)，使數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確、提高工作效率；快速準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)和實(shí)時(shí)查詢票務(wù)及參觀人員流量，從而提高對(duì)場(chǎng)區(qū)人員流動(dòng)的安全性。

德亞景區(qū)掃碼閘機(jī)系統(tǒng)解決方案將多種識(shí)別方式與檢票系統(tǒng)結(jié)合在一起，提高景區(qū)出入口管理效率，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)景區(qū)的票務(wù)數(shù)據(jù)化管理，進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢和統(tǒng)計(jì)，也可以增加游客的入園體驗(yàn)。蘇州德亞是專業(yè)工業(yè)級(jí)智能人行通道制造商，可提供推薦合適方案供用戶選擇，歡迎了解更多德亞景區(qū)掃碼閘機(jī)系統(tǒng)解決方案。

詞條
詞條說(shuō)明
德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能停車場(chǎng)的關(guān)鍵
車輛數(shù)目的逐年遞增，停車場(chǎng)的管理也越來(lái)越智能化和無(wú)人化，德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)成為智能停車場(chǎng)的關(guān)鍵。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，停車場(chǎng)也不例外。而互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)的新搭配，這又會(huì)給我們生活帶來(lái)什么樣的便捷？從管理者看，德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)使出入口管理較智能化，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間等，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率；德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行，節(jié)省人力物力，將*的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地
德亞掃碼繳費(fèi)機(jī) 多樣化支付高效率通行
隨著移動(dòng)支付的時(shí)代發(fā)展，停車場(chǎng)繳費(fèi)方式也日益增多。掃碼繳費(fèi)機(jī)的使用較是貼合了**停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，讓繳費(fèi)較輕松，支付較流暢。德亞掃碼繳費(fèi)機(jī)是無(wú)人化收費(fèi)的主要設(shè)備，可遠(yuǎn)距離、大范圍二維碼識(shí)別，操作方便快捷；出口語(yǔ)音提示并顯示繳費(fèi)信息；*支持支付寶、微信、銀聯(lián)等碼付方式，大的提高了用戶支付速度；德亞掃碼繳費(fèi)機(jī)擁有優(yōu)秀的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，*提高用戶體驗(yàn)，提高停車場(chǎng)出口通行效率。德亞掃碼繳費(fèi)
德亞企事業(yè)園區(qū)車輛管理系統(tǒng) **引入“場(chǎng)中場(chǎng)”管理機(jī)制
德亞企事業(yè)園區(qū)車輛管理系統(tǒng)**引入“場(chǎng)中場(chǎng)”管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車輛、車位、停車場(chǎng)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，提高系統(tǒng)的智能化管理水平。企事業(yè)園區(qū)內(nèi)部的停車場(chǎng)一般比較分散，各辦公樓都有各自的地下、地上停車場(chǎng)，同時(shí)出入口也有多個(gè)。德亞作為門禁系統(tǒng)的*品牌，對(duì)企事業(yè)園區(qū)車輛管理開發(fā)了一套量身定制的規(guī)范管理體系。德亞企事業(yè)園區(qū)車輛管理系統(tǒng)建立停車場(chǎng)、車位、車輛三級(jí)關(guān)聯(lián)機(jī)制，在入口處就根據(jù)車牌確定該車是否屬于本停車場(chǎng)的固
ETC停車場(chǎng)秒進(jìn)秒出開啟停車管理新模式
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將全面覆蓋，那么問(wèn)題來(lái)了，如何從傳統(tǒng)支付模式過(guò)渡到ETC扣費(fèi)？傳統(tǒng)停車場(chǎng)支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對(duì)賬統(tǒng)計(jì)太麻煩，財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場(chǎng)可提高運(yùn)營(yíng)效率，單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC**車道可以**自動(dòng)完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本