德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng) **引入“場(chǎng)中場(chǎng)”管理機(jī)制

時(shí)間：2017-09-21作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：140

德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)**引入“場(chǎng)中場(chǎng)”管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、車(chē)位、停車(chē)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，提高系統(tǒng)的智能化管理水平。企事業(yè)園區(qū)內(nèi)部的停車(chē)場(chǎng)一般比較分散，各辦公樓都有各自的地下、地上停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)出入口也有多個(gè)。德亞作為門(mén)禁系統(tǒng)的*品牌，對(duì)企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理開(kāi)發(fā)了一套量身定制的規(guī)范管理體系。
德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)建立停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位、車(chē)輛三級(jí)關(guān)聯(lián)機(jī)制，在入口處就根據(jù)車(chē)牌確定該車(chē)是否屬于本停車(chē)場(chǎng)的固定車(chē)。對(duì)跨停車(chē)場(chǎng)的用戶，建立“一車(chē)多位”及“多車(chē)多位”的車(chē)位共享模式。針對(duì)一個(gè)用戶使用多輛車(chē)，但僅使用少數(shù)幾個(gè)車(chē)位的情況，建立“**出即收費(fèi)”的機(jī)制。德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，大大提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、耐用性和適應(yīng)性，特別適用于企事業(yè)園區(qū)對(duì)管理形象有高要求的場(chǎng)所。在出口增加二維碼自助繳費(fèi)機(jī)，用戶可以自行繳費(fèi)出場(chǎng)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)擁有豐富的人性化管理，建立園區(qū)車(chē)位辦理導(dǎo)向圖，無(wú)紙化車(chē)位辦理等，進(jìn)一步提高管理效率，提升物業(yè)管理形象。蘇州德亞量身定制車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)*解決方案，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，歡迎咨詢。


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• 德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng) **引入“場(chǎng)中場(chǎng)”管理機(jī)制

  德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)**引入“場(chǎng)中場(chǎng)”管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、車(chē)位、停車(chē)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制，提高系統(tǒng)的智能化管理水平。企事業(yè)園區(qū)內(nèi)部的停車(chē)場(chǎng)一般比較分散，各辦公樓都有各自的地下、地上停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)出入口也有多個(gè)。德亞作為門(mén)禁系統(tǒng)的*品牌，對(duì)企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理開(kāi)發(fā)了一套量身定制的規(guī)范管理體系。 德亞企事業(yè)園區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)建立停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位、車(chē)輛三級(jí)關(guān)聯(lián)機(jī)制，在入口處就根據(jù)車(chē)牌確定該車(chē)是否屬于本停車(chē)場(chǎng)的固

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