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客運中心站服務(wù)宗旨:優(yōu)質(zhì)、、、價格、服務(wù)
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我們堅決以、誠信服務(wù)、顧客至上、信譽為本的宗旨
規(guī)劃明確,十三五期間,我國將基本形成城鄉(xiāng)協(xié)調(diào),區(qū)域協(xié)同,國內(nèi)外有效銜接的商絡(luò)。商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化,信息化,集約化和**化水平顯著提高,商貿(mào)流通領(lǐng)域托盤標(biāo)準(zhǔn)化水平大幅提升,標(biāo)準(zhǔn)托盤使用率達到30%左右,**信息技術(shù)應(yīng)用**明顯成效,商貿(mào)物流企業(yè)競爭力持續(xù)增強。
?。ǘ嵤?個專業(yè)市場搬遷項目分別是:百聯(lián)雄業(yè)鋼材市場、慶元鋼材市場、同德鋼材市場、隆慶鋼材市場、閩興鋼材市場、圣凱建材市場和泛蒙石材市場,其中,百聯(lián)雄業(yè)和同德兩家鋼材市場已確定搬遷地址,慶元鋼材市場擬轉(zhuǎn)型為二手車交易市場,其他四家專業(yè)市場正在選址準(zhǔn)備搬遷和轉(zhuǎn)型。
豪華臥鋪,**大行禮箱,承接小件托運,團體包車
道路旅游客運管理辦法
客運管理條例
**條 為加強道路旅游客運管理,**經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益,維護正常的運輸秩序,根據(jù)交通部《出租汽車旅游汽車客運管理規(guī)定》、《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實際情況,制定本辦法。
*二條 凡本市從事道路旅游客運(含包車客運,下同)的單位和個人,均應(yīng)遵守本辦法。
*三條 本辦法所稱道路旅游客運是指以運送旅游者游覽觀光為目的,其線路一端位于風(fēng)景區(qū)、名勝古跡等旅游點的旅客運輸方式。
*四條 本市各級交通行政部門主管本轄區(qū)道路旅游客運工作,其所屬的運政管理機構(gòu)具體負責(zé)本辦法的實施。
旅游、工商、公安等部門依照各自職責(zé),協(xié)同做好旅游客運市場的有關(guān)監(jiān)督管理工作。
*五條 運政管理機構(gòu)應(yīng)本著“合理規(guī)劃、嚴(yán)格資質(zhì)、額度控制、集約經(jīng)營”的原則,正確處理旅游客運和班車客運的關(guān)系,保持運輸供求的總量平衡,促進旅游客運市場的健康發(fā)展。
*六條 申請經(jīng)營道路旅游客運的單位和個人,除應(yīng)具備《道路旅客運輸業(yè)戶開業(yè)技術(shù)經(jīng)濟條件》規(guī)定的一般條件外,還應(yīng)具備下列條件:
?。ㄒ唬┐?、中型旅游客車不少于5輛;
(二)駕駛大、中型客車安全行車5萬公里或安全行車3年以上的駕駛員不少于5人;
?。ㄈ┏钟行?dǎo)游證書的導(dǎo)游不少于5人;
?。ㄋ模┯泄潭ǖ陌l(fā)車地點和與之相適應(yīng)的停車場地;
?。ㄎ澹┢髽I(yè)資產(chǎn)300萬元以上,其中客運資產(chǎn)不少于100萬元;
?。┯卸愐陨掀嚲S修能力或與二類以上汽車維修企業(yè)建立了長期的維修合同關(guān)系,能確保車輛的正常維修。
*七條 單位或個人從事道路旅游客運的,應(yīng)依法向工商行政管理部門辦理注冊登記手續(xù)。
*八條 參加道路旅游客運的汽車應(yīng)符合下列要求:
?。ㄒ唬┸囕v為新車或達到一級車況等級的在用車;新增車輛應(yīng)是交通部《營運客車類型劃分等級評定》中規(guī)定的中、**客車;
?。ǘ┍3至己玫募夹g(shù)狀況和整潔的車容;
(三)在車身兩側(cè)或其它明顯部位標(biāo)有經(jīng)營者的名稱或標(biāo)記,車門噴印交通、旅游部門的監(jiān)督電話號碼、核定載客人數(shù),車內(nèi)張貼收費標(biāo)準(zhǔn)、計費方法及服務(wù)指南;
?。ㄋ模┞糜纹嚢匆?guī)定懸掛旅游標(biāo)志牌,承接包車客運業(yè)務(wù),按包車客運有關(guān)規(guī)定辦理;
?。ㄎ澹┌匆?guī)定辦理運營車輛報停手續(xù),全年報停時間不得**過3個月。
*九條 從事道路旅游客運的單位和個人購車或新增車輛的,必須事先向當(dāng)?shù)剡\政管理機構(gòu)提出申請,經(jīng)運政管理機構(gòu)審核批準(zhǔn)后,方可購置。未經(jīng)批準(zhǔn)購置的車輛,不得經(jīng)營道路旅游客運業(yè)務(wù)。
*十條 從事道路旅游客運的司乘人員必須經(jīng)運政管理機構(gòu)培訓(xùn)考核合格,具備相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識和良好的職業(yè)道德,并持證上崗。
*十一條 道路旅游客運經(jīng)營者,必須按規(guī)定繳納規(guī)費,嚴(yán)格執(zhí)行物價、交通部門核定的運價,定期向交通、旅游部門報送統(tǒng)計報表。
*十二條 各級運政管理機構(gòu)要會同旅游行業(yè)管理部門對從事道路旅游客運的單位和運營車輛進行年度審驗,對不符合要求的責(zé)令限期整改,經(jīng)整改仍不符合規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)注銷其道路運輸經(jīng)營許可證件和道路運輸證件。
*十三條 各級運政管理機構(gòu)要加強對旅游客運市場的監(jiān)督檢查,并對道路旅游客運經(jīng)營者實行違章記分考核和質(zhì)量信譽考核,對質(zhì)量信譽考核達到優(yōu)秀的經(jīng)營者及被命名為旅游客運**車船單位的,享受**投放運力、規(guī)費減免等優(yōu)惠。
*十四條 對違反本辦法規(guī)定的經(jīng)營者或司乘人員,由交通、旅游等行政部門根據(jù)各自職責(zé),依法給予行政處罰。
*十五條 當(dāng)事人對行政處罰決定不服的,可依法申請行政復(fù)議、提起行政訴訟。
*十六條 各級交通行政部門及其運政管理人員應(yīng)秉公辦事,認真履行職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行法律、法規(guī);對濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、刁難經(jīng)營者的,依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。
*十七條 本辦法自2002年11月1日起施行。
成渝客運專線是繼成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成渝兩地間的*三條鐵路線。目前成都至重慶較快的動車組列車是D5110次列車,全程需要1小時58分鐘。而目前成都至重慶的大多數(shù)動車,主要經(jīng)過成遂渝鐵路前往重慶。成渝客專通車后,成都到重慶較快只需要75分鐘,比原來較快的列車還要節(jié)省40多分鐘的時間。 不過,德邦物流頻頻走上前臺倒是不爭的事實,其今年就借電影《太較俠》搞了一次品牌營銷。來自北商商業(yè)研究院的分析顯示,德邦物流在人員、公路運輸方面具備優(yōu)勢,但從零擔(dān)物流到快遞,遠沒有看起來那么簡單?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,德邦物流短時間內(nèi)可以利用價格優(yōu)勢以及老客戶資源搶占一部分市場份額,但長期發(fā)展需要巨額投資搭建新平臺,“兩種產(chǎn)品將相互制約相互影響,短期還可共存,但長期則需要巨額投資搭建新平臺進行運作”。 據(jù)他介紹,他來南京經(jīng)營東海海鮮已經(jīng)十幾年了,這里的海鮮經(jīng)營戶大多來自福建、溫州、臺州等地,象山的經(jīng)營戶很少?!皝磉@里采購的包括江蘇、安徽等地的二級經(jīng)營戶,酒店,企業(yè)食堂等,產(chǎn)品基本以中低端為主?!痹谙笊胶ur推介區(qū),林老板看到了鮮活的梭子蟹、肥碩的大鯧魚以及各類加工海鮮,直呼象山海鮮的質(zhì)量好。
詞條
詞條說明
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