燕尾底鎖的介紹

時間：2018-07-26作者：青島通航船舶重工瀏覽：132

    燕尾底鎖有45度和55度之分。只能與燕尾底鎖配套使用，作用和操作方法與扭鎖相同。鎖殼材質還是ZG45，鎖芯材質SCW40.表面做鍍鋅處理。單個重量6kg左右。安全工作負荷250KN，破斷500KN.
    燕尾底鎖通常與底座一起配套使用，也可以單獨使用，燕尾底鎖底部可焊接直接與產(chǎn)品焊接在一起。表面采用熱鍍鋅處理，可以起到防腐的作用。鎖芯通過鎖桿可轉動起到鎖死，打開的作用。燕尾底鎖通常適用于集裝箱底部起固定作用。
    燕尾底鎖執(zhí)行的標準是GB/T 11577-2010，是由*人民共和國地區(qū)*檢疫總局和中國地區(qū)標準化管理**聯(lián)合發(fā)布的船用集裝箱緊固件地區(qū)標準，1011年1月10日發(fā)布，從2011年7月1日開始實施，至今仍在沿用。這個標準代替了GB/T 11577-1989 《船用集裝箱緊固件》。


青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 集裝箱角件的發(fā)展史

  集裝箱角件一直為連接體積大小不一的集裝箱而存在著，在集裝箱的組裝固定、起吊托運中都起到**的作用。主要體現(xiàn)在以下兩方面： 一、巧妙設計集裝箱角件的形狀、空間位置，全面提高集裝箱角件在集裝箱組裝、運輸過程中的效率，較顯優(yōu)勢。如何加強角件在日常使用途中的穩(wěn)定性、安全性也將成為此次設計改良的重頭戲。 二、角件生產(chǎn)將圍繞新主題“科學**、低碳環(huán)?！边M行。其材料全部采用**低碳合金箱**鑄鋼，積極相應

• 集裝箱角件在運輸中會起到什么作用

  集裝箱角件是一種非常常見的運輸作用器具，不僅在運輸中會起到非常重要的作用，而且運貨人員可以根據(jù)產(chǎn)品的大小、分類來進行運輸，不僅可以起到**運輸?shù)淖饔茫铱梢越o我們的運輸帶來較加有效的安全**。 那么集裝箱角件在運輸中會起到什么作用呢？**，確保產(chǎn)品的安全運輸，不會因為發(fā)生碰撞發(fā)生產(chǎn)品損壞的情況。如果是通過海運的方式來運輸?shù)脑?，較重要的就是確保運輸過程中的安全問題，因為在海上運輸產(chǎn)品種類，數(shù)量太

• 集裝箱角件的作用

  集裝箱角件又稱為集裝箱箱角,吊角,它主要用在集裝箱的各個角部。單獨每個角件的尺寸跟整個集裝箱比較起來雖然是微不足道,但是它在實際應用中的功能卻不容忽視的。甚至有人說集裝箱的精髓就是在于角件,沒有集裝箱角件,將難以進行作業(yè);而角件的精髓又在它的開孔上,沒有開孔也難以穩(wěn)妥地搬運集裝箱。 集裝箱角件的構思確實巧妙而且實用,在集裝箱的起吊、搬運、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關鍵作用。一般來說，集裝箱箱體

• 錨鏈系浮作業(yè)—掛錨

  將**節(jié)錨鏈與*二節(jié)錨鏈間的連接鏈環(huán)拆開，用掛纜將錨掛在首舷外。錨鏈從*二節(jié)起松出，這個操作過程稱為“掛錨”（hanging off an ahchor）。 1）備妥掛纜、絞纜、保險纜各一根和若干卸扣。 2）將一根絞纜從要掛錨的一舷的船首后部導纜孔送出，再經(jīng)錨鏈筒收回到甲板上用卸扣扣扣在錨卸扣上；而絞纜的另一端則通過導向滾輪反繞在錨機的滾筒上。 3）從另一導纜孔送出保險纜；穿過錨卸扣后引回甲板，兩